W momencie upadku, w 1991 roku, Związek Radziecki miał najpotężniejszy system obrony powietrznej, który nie miał sobie równych w historii świata. Prawie całe terytorium kraju, z wyjątkiem części Syberii Wschodniej, pokryte było ciągłym ciągłym polem radarowym. Siły Obrony Powietrznej Sił Zbrojnych Związku Socjalistycznych Republik Radzieckich (Siły Obrony Powietrznej kraju) obejmowały Moskiewski Okręg Obrony Powietrznej i 9 oddzielnych armii, zrzeszających 18 korpusów (z których 2 są oddzielne) i 16 dywizji. Według amerykańskich służb wywiadowczych w 1990 r. Siły Obrony Powietrznej ZSRR dysponowały ponad 2000 rakietami przechwytującymi: 210 Su-27, 850 MiG-23, 300 MiG-25, 360 MiG-31, 240 Su-15, 60 Jak-28, 50 Wt -128. Oczywiste jest, że nie wszystkie myśliwce przechwytujące były nowoczesne, ale ich łączna liczba w 1990 roku była imponująca. Należy również pamiętać, że Siły Powietrzne ZSRR dysponowały około 7000 samolotów bojowych, z czego około połowa to myśliwce na linii frontu, które miały również za zadanie zapewnić obronę przeciwlotniczą. Obecnie, według Flight International, Rosja ma 3500 samolotów bojowych wszystkich typów, w tym samoloty szturmowe, bombowce frontowe i bombowce dalekiego zasięgu.
Do 1990 r. przemysł zbudował ponad 400 systemów rakiet ziemia-powietrze (SAM) S-75, 350 S-125, 200 S-200, 180 S-300P. W 1991 roku Siły Obrony Powietrznej dysponowały około 8000 wyrzutni (PU) pocisków przeciwlotniczych (SAM). Oczywiście, jak na system obrony powietrznej są to liczby bardzo przybliżone, znaczna ich część do tego czasu została spisana lub dostarczona za granicę. Ale nawet jeśli połowa tych systemów przeciwlotniczych była w pogotowiu, to w hipotetycznym konflikcie bez użycia strategicznej broni jądrowej lotnictwo Stanów Zjednoczonych i ich sojuszników, nawet z masowym użyciem pocisków manewrujących, nie miało szans niszczenie głównych strategicznych sowieckich obiektów i większości żywotnej infrastruktury bez ponoszenia katastrofalnych strat. Ale oprócz Sił Obrony Powietrznej kraju istniały również Siły Obrony Powietrznej Sił Lądowych, które były uzbrojone w dużą liczbę mobilnych rakiet przeciwlotniczych i artylerii przeciwlotniczej. W służbie bojowej brały udział również przeciwlotnicze jednostki rakietowe (ZRV) Wojsk Lądowych. Przede wszystkim dotyczyło to brygad rakiet przeciwlotniczych (ZRBR) stacjonujących na północy Europy i na Dalekim Wschodzie, które były uzbrojone w przeciwlotniczy zestaw rakietowy Krug-M/M1 oraz przeciwlotnicze zestawy rakietowe S-300V (ZRS).
Oddziały radiotechniczne (RTV) zapewniały obserwację sytuacji powietrznej. Zadaniem Oddziałów Radiotechnicznych jest dostarczanie wczesnych informacji o rozpoczęciu ataku powietrznego wroga, dostarczanie informacji bojowych siłom rakietowym (ZRV), lotnictwu obrony powietrznej (obrona powietrzna IA) i dowództwu do kontrolowania formacji obrony powietrznej, jednostki i podjednostki. Uzbrojenie brygad, pułków, poszczególnych batalionów i kompanii radiotechnicznych składało się z doskonałych jak na owe czasy stacji radiolokacyjnych (radarów) o zasięgu metrowym, o dużym zasięgu wykrywania celów powietrznych: P-14, 5N84, 55Zh6. Stacje zakresu decymetrowego i centymetrowego: P-35, P-37, ST-68, P-80, 5N87. Mobilne stacje na podwoziu ciężarówki: P-15, P-18, P-19 - z reguły były dołączane do dywizji rakiet przeciwlotniczych w celu wydawania oznaczenia celu, ale w niektórych przypadkach były używane na stacjonarnych posterunkach radarowych do wykrywania niskich - latające cele. Wraz z radarami dwuwspółrzędnymi pracowały radiowysokościomierze: PRV-9, PRV-11, PRV-13, PRV-16, PRV-17. Oprócz radarów, które miały taki lub inny stopień mobilności, Siły Obrony Powietrznej miały stacjonarne „potwory” - systemy radarowe (RLK): P-70, P-90 i ST-67. Za pomocą radaru można było jednocześnie śledzić dziesiątki celów powietrznych. Informacje przetwarzane za pomocą środków obliczeniowych były przekazywane do stanowisk dowodzenia przeciwlotniczych sił rakietowych i wykorzystywane w zautomatyzowanych systemach naprowadzania myśliwców przechwytujących. W sumie w 1991 roku wojska i w bazach magazynowych dysponowały ponad 10 000 radarów o różnym przeznaczeniu.
Pozycja RLK P-90
W Związku Radzieckim, w przeciwieństwie do dzisiejszej Rosji, wszystkie ważne ośrodki obronne, przemysłowe i administracyjne oraz obiekty o znaczeniu strategicznym zostały objęte nalotami: duże miasta, ważne przedsiębiorstwa obronne, lokalizacje jednostek i formacji wojskowych, obiekty strategicznych sił rakietowych (Strategiczne Siły Rakietowe), węzły transportowe, elektrownie jądrowe, tamy hydroelektryczne, kosmodromy, duże porty i lotniska. Wzdłuż granic ZSRR rozmieszczono znaczną liczbę systemów rakietowych obrony przeciwlotniczej, lotnisk przechwytujących i posterunków radarowych. Po rozpadzie ZSRR znaczna część tego bogactwa trafiła do „niepodległych republik”.
republiki bałtyckie
Opis stanu systemu obrony powietrznej byłych republik radzieckich, a obecnie „niepodległych państw”, rozpocznie się od północno-zachodnich granic ZSRR. W grudniu 1991 r. w wyniku rozpadu ZSRR obrona powietrzna i siły powietrzne ZSRR zostały podzielone między Rosję i 11 republik. Republiki bałtyckie Łotwa, Litwa i Estonia odmówiły udziału w podziale Sił Zbrojnych ZSRR z powodów politycznych. W tym czasie państwa bałtyckie znajdowały się w obszarze odpowiedzialności 6. oddzielnej armii obrony powietrznej. W jego skład wchodziły: 2 korpus obrony powietrznej (27. i 54.), 1 dywizja lotnicza – łącznie 9 pułków lotnictwa myśliwskiego (iap), 8 brygad i pułków rakiet przeciwlotniczych (zrp), 5 brygad radiotechnicznych (rtbr) i pułków (rtp) i 1 brygada szkolenia obrony powietrznej. Jednostki 6. Armii Obrony Powietrznej, która znajdowała się na czele zimnej wojny, były uzbrojone w dostatecznie nowoczesny sprzęt. Tak więc na przykład w trzech pułkach myśliwców było w tym czasie ponad sto najnowszych myśliwców przechwytujących Su-27P, a piloci 180 IAP, stacjonujący na lotnisku Gromowo (Sakkola), latali na MiG-31. I myśliwce innych pułków lotniczych MiG-23MLD - w tym czasie istniały całkiem sprawne maszyny.
Siły rakiet przeciwlotniczych pod koniec lat 80. były w trakcie przezbrajania. Jednokanałowe kompleksy S-75 z pociskami na paliwo ciekłe zostały aktywnie zastąpione przez wielokanałowy, mobilny S-300P z pociskami na paliwo stałe. W 6. Armii Obrony Powietrznej w 1991 roku znajdowało się 6 pocisków przeciwlotniczych uzbrojonych w S-300P. System obrony powietrznej S-300P i system obrony powietrznej dalekiego zasięgu S-200 stworzyły ogromny przeciwlotniczy „parasol” nad bałtycką częścią Związku Radzieckiego, obejmując znaczną część Bałtyku, Polskę i Finlandię.
Dotknięte obszary systemu obrony powietrznej S-300P (obszar jasny) i systemu obrony powietrznej S-200 (obszar ciemny), znajdujące się w krajach bałtyckich do 1991 r.
Największą koncentrację systemów rakietowych obrony przeciwlotniczej 6. Armii Obrony Powietrznej w 1991 r. zaobserwowano na wybrzeżu Morza Bałtyckiego. Tutaj rozmieszczono głównie dywizje uzbrojone w kompleksy S-75 średniego zasięgu i S-125 na niskich wysokościach. W tym samym czasie pozycje systemów rakietowych obrony przeciwlotniczej były rozmieszczone w taki sposób, aby ich dotknięte obszary pokrywały się. Oprócz zwalczania celów powietrznych system obrony powietrznej S-125 mógł strzelać do celów nawodnych, uczestnicząc w przeciwpancernej obronie wybrzeża.
Lokalizacja stanowisk systemu rakietowego obrony przeciwlotniczej i stanowiska dowodzenia 6. Armii Obrony Powietrznej w krajach bałtyckich
Po rozpadzie ZSRR majątek i broń Armii Radzieckiej zostały wycofane do Rosji. To, czego nie dało się wyjąć lub nie miało sensu, zostało zniszczone na miejscu. Nieruchomości: obozy wojskowe, koszary, magazyny, ufortyfikowane stanowiska dowodzenia i lotniska przekazano przedstawicielom władz lokalnych.
Na Łotwie, Litwie iw Estonii kontrolę nad przestrzenią powietrzną zapewnia osiem posterunków radarowych. Do niedawna używano radzieckich radarów P-18 i P-37. Ponadto te ostatnie funkcjonowały jako radary kontroli ruchu lotniczego. W ostatnim czasie pojawiły się informacje o rozmieszczeniu w krajach bałtyckich nowoczesnych radarów stacjonarnych i mobilnych produkcji francuskiej i amerykańskiej. Tak więc w połowie czerwca 2016 r. Stany Zjednoczone przekazały łotewskim siłom zbrojnym dwie stacje radarowe AN/MPQ-64F1 Improved Sentinel. Kolejne dwa podobne radary mają zostać dostarczone w październiku 2016 roku. Stacja trójwspółrzędna AN/MPQ-64F1 to nowoczesny, mobilny radar bliskiego zasięgu, przeznaczony głównie do wyznaczania celów systemów obrony przeciwlotniczej. Najnowocześniejsza modyfikacja tego radaru, która została dostarczona na Łotwę, umożliwia wykrywanie celów na małej wysokości w odległości do 75 km. Radar jest niewielkich rozmiarów i jest holowany przez wojskowy pojazd terenowy.
Radar AN / MPQ-64
Znamienne, że radar AN/MPQ-64 może być skutecznie wykorzystywany w połączeniu z amerykańsko-norweskim systemem obrony powietrznej średniego zasięgu NASAMS, produkowanym przez norweską firmę Kongsberg we współpracy z amerykańskim gigantem wojskowo-przemysłowym Raytheon. Jednocześnie łotewskie wojsko już w 2015 roku wyraziło chęć nabycia systemu obrony powietrznej NASAMS-2. Jest prawdopodobne, że dostawa radarów jest pierwszym krokiem w procesie tworzenia systemu obrony powietrznej Łotwy, a być może zunifikowanego regionalnego systemu obrony powietrznej Polski, Estonii, Łotwy i Litwy. Wiadomo, że Polska w ramach budowy narodowego systemu obrony powietrznej „Wisła” powinna otrzymać od Stanów Zjednoczonych kilka baterii systemu obrony powietrznej Patriot PAK-3. Niektóre z tych kompleksów mogą znajdować się na terenie krajów bałtyckich. Według wojskowych i urzędników tych krajów wszystkie te środki są potrzebne, aby chronić się przed „rosyjskim zagrożeniem”. Dyskutowana jest również możliwość dostarczenia francuskich radarów GM406F i amerykańskiego AN/FPS-117. W przeciwieństwie do niewielkich AN/MPQ-64 stacje te mają duży zasięg widzenia przestrzeni powietrznej, mogą działać w trudnym środowisku zagłuszania i wykrywać odpalenia taktycznych pocisków balistycznych. Rozmieszczone na obszarach przygranicznych będą w stanie kontrolować przestrzeń powietrzną na głębokości 400-450 km na terytorium Rosji. Jeden radar AN/FPS-117 został już rozmieszczony w pobliżu litewskiego miasta Siauliai.
Jeśli chodzi o środki niszczenia systemów obrony powietrznej krajów bałtyckich, w tej chwili są one reprezentowane przez niewielką liczbę przenośnych systemów rakiet przeciwlotniczych (MANPADS) „Stinger” i „Mistral”, a także małego kalibru działa przeciwlotnicze (MZA) ZU-23. Oznacza to, że państwa te na ogół nie są w stanie oprzeć się żadnemu poważnemu lotnictwu bojowemu, a potencjał przeciwlotniczy armii krajów bałtyckich nie jest w stanie chronić nienaruszalności granic powietrznych. Obecnie myśliwce NATO (operacja Baltic Air Policing) patrolują przestrzeń powietrzną Łotwy, Litwy i Estonii, aby zneutralizować hipotetyczne „rosyjskie zagrożenie”. W litewskiej bazie lotniczej Zokniai, położonej niedaleko miasta Siauliai, stale dyżuruje co najmniej czterech myśliwców taktycznych i lotnicza grupa techniczna NATO (120 osób z personelu wojskowego i cywilnych specjalistów) do prowadzenia „patrolów powietrznych”. Na modernizację i utrzymanie infrastruktury lotniskowej europejskie kraje NATO przeznaczyły 12 mln euro. Skład grupy lotniczej, która pełni dyżur w bazie lotniczej Zoknyai na zasadzie rotacji, zmienia się od czasu do czasu, w zależności od tego, jakie myśliwce i kraje są zaangażowane.
Myśliwce Mirage 2000 w bazie lotniczej Zoknyay zimą 2010 r.
Francuskie Mirage 2000 i Rafale C, brytyjskie, hiszpańskie, niemieckie i włoskie Eurofighter Typhoony, duńskie, holenderskie, belgijskie, portugalskie i norweskie F-16AM, polskie MiG-29, tureckie F-16C, kanadyjskie CF-18 Hornety, czeskie i węgierskie Chwytak JAS 39C. A nawet takie rarytasy „zimnej wojny”, jak niemiecki F-4F Phantom II, brytyjski Tornado F.3, hiszpański i francuski Mirage F1M oraz rumuński MiG-21 Lancer. W 2014 roku, w czasie kryzysu krymskiego, z bazy lotniczej Lakenheath w Wielkiej Brytanii zostały rozlokowane tutaj amerykańskie F-15C. Tankowanie w powietrzu myśliwców NATO zapewniają dwa amerykańskie tankowce KS-135.
Zdjęcie satelitarne Google Earth: myśliwce Eurofighter Typhoon i samolot szturmowy A-10C w bazie lotniczej Emari.
Oprócz bazy lotniczej Zokniai na Litwie od 2014 roku myśliwce NATO korzystają również z lotniska Suurküla (Emari). W czasach sowieckich stacjonował tu Su-24 170. Pułku Lotnictwa Szturmowego Marynarki Wojennej. W sierpniu 2014 roku w bazie lotniczej Amari rozmieszczono cztery duńskie myśliwce F-16AM. Dalej w bazie byli kolejno myśliwce lotnictwa niemieckiego, hiszpanii i wielkiej brytanii. Baza jest również aktywnie wykorzystywana do bazowania samolotów NATO podczas ćwiczeń. Latem 2015 r. na Emari przez kilka miesięcy rozmieszczono 12 samolotów szturmowych A-10C. We wrześniu 2015 roku lotnisko Amari odwiedziły myśliwce piątej generacji F-22A z 95. Eskadry Sił Powietrznych USA. Wszystkie te działania mają na celu „powstrzymanie” Rosji, gdzie istnieją rzekomo agresywne zamiary wobec „niepodległych” republik bałtyckich.
Białoruś
Od 1960 do 1991 roku nieba nad BSRR broniła 2. osobna armia obrony powietrznej. Organizacyjnie składał się z dwóch budynków: 11 i 28. Głównym zadaniem jednostek i pododdziałów 2 Armii Obrony Powietrznej było osłanianie zachodniego kierunku strategicznego oraz ochrona miast, obiektów strategicznych i wojskowych na terytorium Białorusi przed atakami lotniczymi. Szczególną uwagę zwrócono na zadanie niedopuszczenia wroga lotniczego w głąb kraju i do stolicy ZSRR. Biorąc to pod uwagę, stacjonujące na Białorusi wojska obrony powietrznej były jednymi z pierwszych, które opanowały najnowocześniejszy sprzęt i uzbrojenie. Na podstawie jednostek 2 Armii Obrony Powietrznej przeprowadzono państwowe testy zautomatyzowanych systemów sterowania „Wektor”, „Rubezh”, „Senezh”. W 1985 roku 15. brygada powietrznodesantowa została ponownie wyposażona w system rakiet przeciwlotniczych S-300P. A 61. IAP, na którym wcześniej latali MiG-23 i MiG-25, na krótko przed rozpadem ZSRR, przeniesiono na Su-27P. W sumie na Białorusi rozmieszczono dwa pułki myśliwskie obrony powietrznej, uzbrojone głównie w pociski przechwytujące MiG-23MLD. Uzbrojony w 3 systemy rakietowe obrony powietrznej i 3 systemy rakietowe obrony powietrznej składały się z systemów obrony powietrznej S-75, S-125, S-200 i S-300P. Kontrolę sytuacji w powietrzu i wydawanie oznaczeń celów wykonywały radary 8. RTR i 49. RTP. Ponadto 2. Armia Obrony Powietrznej miała 10. oddzielny batalion (obat) walki elektronicznej (EW).
W przeciwieństwie do państw bałtyckich przywództwo Białorusi okazało się bardziej pragmatyczne i nie zaczęło niszczyć odziedziczonego po Związku Radzieckim systemu obrony powietrznej. W wyniku rozpadu ZSRR i podziału sowieckiego bagażu 1 sierpnia 1992 r. na podstawie Dyrekcji Obrony Powietrznej Białoruskiego Okręgu Wojskowego i 2. oddzielnej armii obrony przeciwlotniczej dowództwo Wojsk Obrony Powietrznej Republiki Białorusi. Wkrótce na początku lat 90. siły obrony powietrznej Białorusi zaczęły wycofywać przestarzały sprzęt produkcji radzieckiej. W pierwszej kolejności likwidacji podlegały jednokanałowe systemy obrony przeciwlotniczej S-75 z podstawą elementu lampy i pociskami płynnymi, które wymagały pracochłonnej konserwacji i tankowania paliwem toksycznym i żrącym utleniaczem wybuchowym. Za nimi podążały niskogórskie kompleksy S-125, chociaż te systemy obrony powietrznej również mogły służyć. „Sto dwadzieścia pięć” miał dobre właściwości bojowe, nie był tak drogi w utrzymaniu, całkiem łatwy w utrzymaniu i poddawany modernizacji. Co więcej, takie prace prowadzono w republice, zmodernizowane systemy obrony powietrznej S-125M pod oznaczeniem „Pechera-2TM” białoruskiej firmy „Tetraedr”, od 2008 roku dostarczane są do Azerbejdżanu. Łącznie kontrakt przewiduje odbudowę i modernizację 27 zestawów przeciwlotniczych. Najprawdopodobniej powodem rezygnacji z S-125 była chęć zaoszczędzenia pieniędzy na obronie. Z tego samego powodu w drugiej połowie lat 90. myśliwce MiG-29MLD w wieku nieco ponad 15 lat trafiały do baz magazynowych, a następnie w drugiej połowie lat 90. do cięcia na złom. Pod tym względem Republika Białoruś w zasadzie poszła drogą Rosji. Nasi przywódcy w latach 90-2000 również pospieszyli z pozbyciem się „dodatkowej” broni, powołując się na oszczędności budżetowe. Ale w Rosji, w przeciwieństwie do Białorusi, ma własną produkcję systemów przeciwlotniczych i nowoczesnych myśliwców, a Białorusini muszą to wszystko otrzymywać z zagranicy. Ale w przypadku systemów obrony przeciwlotniczej dalekiego zasięgu S-200V na Białorusi utrzymali się do końca, pomimo wysokich kosztów eksploatacji i ekstremalnej złożoności przenoszenia, co sprawia, że jest to złożone, w rzeczywistości nieruchome. Ale zasięg rażenia celów powietrznych na dużych wysokościach 240 km jest dziś osiągalny tylko dla systemów obrony powietrznej S-400, które nie znajdują się w siłach obrony powietrznej Białorusi, co w rzeczywistości zneutralizowało wszystkie wady S-400 -200V. W warunkach masowej likwidacji kompleksów przeciwlotniczych potrzebne było „długie ramię”, zdolne przynajmniej częściowo zakryć luki w systemie obrony powietrznej.
Zdjęcie satelitarne Google Earth: lokalizacja pozycji SAM w Republice Białorusi od 2010 r. (niebieskie figury radarowe, kolorowe trójkąty i kwadraty - pozycje SAM).
W 2001 roku Siły Powietrzne i Siły Obrony Powietrznej Białorusi zostały połączone w jeden rodzaj sił zbrojnych. Było to w dużej mierze spowodowane zmniejszeniem liczby sprzętu, broni i personelu. Prawie wszystkie działające systemy obrony powietrznej S-300PT i S-300PS zostały rozmieszczone wokół Mińska. W 2010 roku na Białorusi formalnie były jeszcze w służbie cztery pociski S-200V. Od 2015 roku wszystkie zostały wycofane z eksploatacji. Podobno ostatnim białoruskim S-200V w pogotowiu był kompleks pod Nowopołockiem. Pod koniec 2000 roku, ze względu na ekstremalne zużycie i brak kondycjonowanych pocisków, wszystkie systemy obrony powietrznej S-300PT i część S-300PS, odziedziczone po ZSRR, zostały spisane na straty.
Po 2012 roku ostatnie 10 ciężkich myśliwców Su-27P zostało wycofanych z Sił Powietrznych. Oficjalnym powodem odrzucenia Su-27P był zbyt wysoki koszt ich eksploatacji i zbyt duży zasięg lotu jak na tak mały kraj jak Republika Białoruś. W rzeczywistości głównym powodem było to, że myśliwce wymagały naprawy i modernizacji, a w skarbcu nie było na to pieniędzy. Ale w 2000 roku część białoruskich MiG-29 została zmodernizowana. Podczas podziału majątku radzieckiego republika w 1991 roku otrzymała ponad 80 myśliwców MiG-29 różnych modyfikacji. Część „dodatkowych” myśliwców z białoruskich sił powietrznych została sprzedana za granicę. I tak 18 myśliwców MiG-29 (w tym dwa MiG-29UB) zostało dostarczonych przez Białoruś w ramach kontraktu do Peru. Algieria otrzymała kolejne 31 samolotów tego typu w 2002 roku. Do dziś, według Global Serurity, na Białorusi przetrwało 24 bojowników.
Zdjęcie satelitarne Google Earth: myśliwce MiG-29BM w bazie lotniczej w Baranowiczach
Naprawa i modernizacja myśliwców do poziomu MiG-29BM została przeprowadzona w 558. zakładzie napraw samolotów w Baranowiczach. W trakcie modernizacji myśliwce otrzymały urządzenia do tankowania powietrza, stację nawigacji satelitarnej oraz zmodyfikowany radar do użycia broni powietrze-ziemia. Wiadomo, że w pracach tych brali udział specjaliści z rosyjskiego biura projektowego „Rosyjska awionika”. Pierwsze cztery zmodernizowane MiG-29BM zostały po raz pierwszy publicznie pokazane w locie podczas parady lotniczej z okazji 60. rocznicy wyzwolenia Białorusi od nazistowskich najeźdźców 3 lipca 2004 r. W chwili obecnej MiG-29BM są jedynymi myśliwcami Sił Powietrznych Republiki Białorusi zdolnymi do wykonywania misji obrony przeciwlotniczej, stacjonują w 61. Bazie Lotnictwa Myśliwskiego w Baranowiczach.
Białoruski Su-27P i MiG-29
Ograniczona liczba MiG-29BM rozmieszczonych w jednej bazie lotniczej nie pozwala na skuteczną kontrolę przestrzeni powietrznej kraju. Pomimo oświadczeń białoruskich urzędników o wysokich kosztach utrzymania i nadmiernym zasięgu myśliwców Su-27P, ich wycofanie z eksploatacji znacznie ograniczyło zdolność do walki z przeciwnikiem powietrznym. W związku z tym kwestia utworzenia rosyjskiej bazy lotniczej na Białorusi była wielokrotnie dyskutowana, ale sprawa nie poszła jeszcze dalej niż rozmowy. W tym kontekście warto wspomnieć o 18 samolotach Su-30K przechowywanych w 558. zakładzie naprawczym samolotów. W 2008 roku Indie zwróciły te samoloty Rosji po rozpoczęciu dostaw na dużą skalę bardziej zaawansowanych Su-30MKI. Strona indyjska otrzymała w zamian 18 nowych Su-30MKI, płacąc różnicę w cenie. Początkowo zakładano, że dawny indyjski Su-30K, po naprawie i modernizacji, zostanie przeniesiony na Białoruś, ale później ogłoszono, że samoloty trafiły do Baranowicz, aby nie płacić VAT przy imporcie do Rosji podczas poszukiwania kupujący jest w toku. Według informacji opublikowanych w mediach, koszt przesyłki Su-30K może wynieść 270 milionów dolarów, w oparciu o koszt jednego myśliwca na 15 milionów dolarów, biorąc pod uwagę modernizację. Jak na ciężki, zmodernizowany myśliwiec 4. generacji z dużym zasobem resztkowym jest to bardzo przystępna cena. Dla porównania lekki myśliwiec chińsko-pakistański JF-17 Thunder, który ma znacznie skromniejsze możliwości, jest oferowany zagranicznym nabywcom za 18-20 mln USD. Jednak w białoruskim budżecie nie ma pieniędzy na zakup nawet używanych myśliwców, pozostaje tylko mieć nadzieję, że w przyszłości strony będą mogły dojść do porozumienia, a Su-30K po naprawie i modernizacji będzie chronić granice lotnicze Białorusi i Rosji.
Pomimo pewnych sprzeczności między naszymi krajami i nieprzewidywalności prezydenta Łukaszenki, Republika Białoruś i Rosja utrzymują bliskie stosunki sojusznicze. Republika Białoruś jest członkiem Organizacji Układu o Bezpieczeństwie Zbiorowym (OUBZ) i jest częścią Wspólnego Systemu Obrony Powietrznej państw członkowskich WNP. W 2006 roku Rosja i Białoruś planowały stworzenie zunifikowanego regionalnego systemu obrony powietrznej państwa związkowego, ale z wielu powodów plany te nie miały się spełnić. Niemniej jednak między stanowiskami dowodzenia Sił Powietrznych i Obrony Powietrznej Rosji i Białorusi odbywa się zautomatyzowana wymiana informacji o sytuacji powietrznej, a białoruskie systemy obrony powietrznej mają możliwość prowadzenia ostrzału kontrolnego i szkoleniowego w obronie powietrznej Aszułuk. zasięg w regionie Astrachania.
Na terytorium Białorusi, w interesie rosyjskiego systemu ostrzegania przed atakiem rakietowym (SPRN), działa stacja radarowa Wołga. Budowa tej stacji rozpoczęła się na krótko przed upadkiem ZSRR, 8 km na północny wschód od miasta Gantsevichi. W związku z zawarciem porozumienia o zniesieniu traktatu INF budowa stacji została zamrożona w 1988 roku. Po utracie przez Rosję systemu rakietowego wczesnego ostrzegania na Łotwie wznowiono budowę stacji radarowej Wołga na Białorusi. W 1995 r. podpisano rosyjsko-białoruską umowę, zgodnie z którą odrębna jednostka radiotechniczna (ORTU) „Gantsevichi” wraz z działką została przeniesiona do Rosji na 25 lat bez pobierania wszelkiego rodzaju podatków i opłat. W ramach rekompensaty dla Białorusi część długów za surowce energetyczne została umorzona, a białoruscy żołnierze zapewniają częściową konserwację węzłów. Pod koniec 2001 roku stacja podjęła eksperymentalną służbę bojową, a 1 października 2003 roku oficjalnie oddano do użytku stację radarową Wołga. Stacja radarowa wczesnego ostrzegania na Białorusi kontroluje obszary patroli bojowych amerykańskich, brytyjskich i francuskich SSBN na Północnym Atlantyku i Morzu Norweskim. Informacje radarowe ze stacji radarowej przesyłane są w czasie rzeczywistym do Głównego Ośrodka Ostrzegania przed Atakiem Rakietowym. Jest to obecnie jedyny obiekt rosyjskiego systemu ostrzegania przed atakami rakietowymi działający za granicą.
W ramach współpracy wojskowo-technicznej Republika Białoruś w latach 2005-2006 otrzymała od Rosji 4 zestawy rakiet przeciwlotniczych S-300PS od rosyjskich sił zbrojnych. Wcześniej systemy rakietowe i rakiety obrony powietrznej 5V55RM o maksymalnym zasięgu 90 km do rażenia celów na dużych wysokościach przeszły renowację i „małą” modernizację. Warto przypomnieć, że system obrony powietrznej S-300PS, który jest najliczniejszą modyfikacją w rodzinie S-300P, został oddany do użytku w 1984 roku. S-300PS wszedł do służby w 115. brygadzie obrony powietrznej, z których dwa zostały rozmieszczone w obwodzie brzeskim i grodzieńskim. Pod koniec 2010 roku brygada została przekształcona w 115. i 1. ZRP. Z kolei z Białorusi realizowano kontra-dostawy podwozia MZKT-79221 dla mobilnych systemów rakiet strategicznych RS-12M1 Topol-M jako zapłata za naprawę i modernizację systemów przeciwlotniczych na zasadach barterowych.
SPU białoruski S-300PS
W pierwszej połowie 2016 roku media donosiły o przeniesieniu czterech kolejnych pocisków S-300PS na stronę białoruską. Podobno wcześniej te systemy obrony powietrznej służyły w regionie moskiewskim i na Dalekim Wschodzie. Przed wysłaniem na Białoruś przeszły remont i modernizację, co pozwoli im pełnić służbę bojową jeszcze przez 7-10 lat. Otrzymane systemy obrony powietrznej S-300PS mają zostać umieszczone na zachodniej granicy republiki, obecnie w rejonie Brześcia i Grodna rozmieszczone są 4 pociski obrony powietrznej o skróconym składzie.
Zdjęcie satelitarne Google Earth: pozycja systemu rakietowego obrony przeciwlotniczej C-300PS w obwodzie brzeskim
3 lipca 2014 r. w Mińsku odbyła się defilada wojskowa z okazji Święta Niepodległości i 70. rocznicy wyzwolenia Białorusi od nazistów, na której oprócz wyposażenia Sił Zbrojnych Republiki Białoruś, zademonstrowano rosyjski system obrony powietrznej dalekiego zasięgu S-400. Białoruskie kierownictwo wielokrotnie wyrażało zainteresowanie S-400. W tej chwili system obrony powietrznej S-400 Rosyjskich Sił Powietrznych i Kosmicznych z dostępnymi w amunicji pociskami 48N6MD jest w stanie zwalczać wysokogórskie cele aerodynamiczne w odległości do 250 km. Systemy obrony przeciwlotniczej S-300PS, będące na uzbrojeniu białoruskich sił obrony powietrznej, mają ponad dwukrotnie gorszy zasięg od S-400. Wyposażenie obrony przeciwlotniczej Białorusi w najnowocześniejsze systemy dalekiego zasięgu umożliwiłoby zwiększenie zasięgu, a rozmieszczenie w obszarach przygranicznych umożliwiłoby zwalczanie broni przeciwlotniczej na dalekie podejścia. Podobno strona rosyjska stawia szereg warunków dla ewentualnych dostaw S-400, których białoruskie kierownictwo nie jest jeszcze gotowe zaakceptować.
SPU Russian S-400 podczas próby parady w czerwcu 2014 r. w Mińsku
Sytuację lotniczą w Republice Białorusi oświetlają dwa tuziny posterunków radarowych. Do tej pory białoruskie RTV obsługują głównie radary produkcji radzieckiej: P-18, P-19, P-37, 36D6. W większości stacje te są już u kresu swojej żywotności i wymagają wymiany. W związku z tym dostawy rosyjskiego mobilnego trójwspółrzędnościowego radaru o zasięgu decymetrowym "Protivnik-GE" rozpoczęły się od zasięgu wykrywania celów lecących na wysokości od 5-7 km do 250 km. We własnych przedsiębiorstwach Republiki Białoruś montują zmodyfikowane radary: P-18T (TRS-2D) i P-19T (TRS-2DL), co w połączeniu z dostawą rosyjskich radarów umożliwia floty radarowej.
Po 1991 roku siły zbrojne Białorusi otrzymały ponad 400 pojazdów wojskowych systemów obrony przeciwlotniczej. Według niektórych doniesień białoruskie jednostki uzbrojone w wojskowe systemy obrony powietrznej zostały przeniesione do dowództwa Sił Powietrznych i Obrony Powietrznej. Obecnie, według szacunków zagranicznych ekspertów, w służbie znajduje się około 300 systemów obrony powietrznej i systemów obrony powietrznej. Są to głównie radzieckie kompleksy krótkiego zasięgu: Strela-10M i Osa-AKM. Ponadto białoruskie jednostki obrony przeciwlotniczej Wojsk Lądowych posiadają przeciwlotnicze systemy rakietowe Tunguska oraz nowoczesne systemy obrony powietrznej krótkiego zasięgu Tor-M2. Podwozie białoruskiego „Tori” jest produkowane w Mińskiej Fabryce Ciągników Kołowych (MZKT). 120. brygada rakiet przeciwlotniczych Sił Powietrznych i Obrony Powietrznej Białorusi stacjonująca w Baranowiczach w obwodzie brzeskim otrzymała pierwszą baterię systemu obrony powietrznej Tor-M2 w 2011 roku.
Białoruski system rakietowy obrony przeciwlotniczej „Tor-M2” na podwoziu kołowym MZKT
Oprócz kompleksów krótkiego zasięgu, przeznaczonych do bezpośredniego osłaniania wojsk na linii frontu przed bronią przeciwlotniczą operującą na niskich wysokościach, Białoruś posiada po jednym systemie rakietowym obrony przeciwlotniczej, każdy uzbrojony w system obrony powietrznej średniego zasięgu Buk-MB i S. -300V system obrony powietrznej. Białoruskie „Buks” zostały zmodernizowane i zmodyfikowane pod kątem użycia nowych pocisków 9M317, a część kompleksów przeniesiono na podwozie kołowe produkcji MZKT. Standardowy radar obrony przeciwlotniczej 9S18M1 Buk-M1 został zastąpiony mobilnym, trójwspółrzędnym, wszechstronnym radarem 80K6M na podwoziu kołowym. Białoruska 56 brygada powietrznodesantowa „Bukowskaja”, stacjonująca wcześniej pod Słuckiem, według niektórych doniesień została przeniesiona do Baranowicz, gdzie jej kompleksy są w pogotowiu na terenie 61. bazy lotniczej. Azerbejdżan otrzymał w 2012 roku jeden batalion Buk-MB z sił zbrojnych Białorusi.
SPU SAM S-300V podczas próby parady w czerwcu 2014 r. w Mińsku
Jeśli chodzi o wojskowe systemy obrony powietrznej dalekiego zasięgu, istnieją wszelkie powody, by sądzić, że 147. brygada rakietowa obrony powietrznej S-300V jest obecnie niezdolna do walki i wymaga naprawy i modernizacji. Brygada stacjonująca pod Bobrujskiem była trzecią jednostką wojskową ZSRR uzbrojoną w ten system i pierwszą, która mogła przeprowadzić misję bojową z tzw. „dużym pociskiem” 9M82. W styczniu 2011 r. brygada weszła w skład Północno-Zachodniego Dowództwa Operacyjno-Taktycznego Sił Powietrznych i Sił Obrony Powietrznej Republiki Białorusi. Przyszłość białoruskich systemów obrony powietrznej S-300V zależy wyłącznie od tego, czy uda się uzgodnić ze stroną rosyjską ich naprawę i modernizację. W tej chwili Rosja realizuje program radykalnej poprawy właściwości bojowych istniejącego S-300V do poziomu S-300V4.
Jeśli Białoruś jest zmuszona zwrócić się do rosyjskich przedsiębiorstw o pomoc w modernizacji systemów przeciwlotniczych średniego i dalekiego zasięgu, to naprawa i modernizacja kompleksów przystrefowych odbywa się we własnym zakresie. Nadrzędną organizacją w tym zakresie jest Multidyscyplinarne Przedsiębiorstwo Badawczo-Produkcyjne Prywatne Unitarne „Tetrahedr”. Przedsiębiorstwo to opracowało wersję modernizacji systemu rakietowego obrony przeciwlotniczej Strela-10M2, który otrzymał oznaczenie Strela-10T. Główną różnicą między nowym kompleksem a jego prototypem jest zapewnienie jego całodobowej eksploatacji oraz możliwość przeniesienia na podwozie wojskowego pojazdu terenowego z napędem na wszystkie koła. Zmodernizowany wóz bojowy nowego kompleksu, w przeciwieństwie do wersji podstawowej, jest zdolny do prowadzenia całodobowej pracy bojowej. Obecność sprzętu do transmisji danych umożliwia wymianę informacji między pojazdami bojowymi, a także zdalne sterowanie procesem pracy bojowej podczas odpierania nalotów.
SAM T38 "SŁUPA"
Na podstawie radzieckiego systemu rakietowego obrony powietrznej „Osa” specjaliści „Tetrahedry” stworzyli system obrony powietrznej krótkiego zasięgu T38 „STILET”, dla którego w kijowskim KB opracowano dwustopniowe systemy rakietowe obrony powietrznej T382. Łucz". Wojskowy system obrony powietrznej T38 jest dalszą kontynuacją programu Osa-T, mającego na celu modernizację przestarzałych radzieckich wojskowych systemów obrony powietrznej Osa. Systemy sterowania kompleksu wykonane są na nowej bazie elementów, wóz bojowy, oprócz radaru, jest wyposażony w elektroniczny system detekcji optycznej. W porównaniu z systemem rakietowym obrony powietrznej Osa-AKM, zasięg rażenia celów powietrznych jest podwojony i wynosi 20 km. SAM T-38 "STILET" znajduje się na podwoziu kołowym MZKT-69222T o zwiększonej zdolności przełajowej.
SAM T-38 „STILET” został zaprezentowany na VII Międzynarodowej Wystawie Uzbrojenia i Sprzętu Wojskowego „MILEX-2014”, która odbyła się w dniach 9-12 lipca 2014 r. w Mińsku. Pokazano tam również „Wielofunkcyjny system rakietowo-karabinowy A3”. Próbka pokazana na wystawie jest w trakcie finalizacji i posiadała jedynie makiety broni rakietowej.
Wielozadaniowy kompleks pocisków i karabinów maszynowych A3
Z broszur reklamowych przedsiębiorstwa Tetrahedr wynika, że kompleks A3 wyposażony w pasywne środki rozpoznania optycznego, śledzenie celu i prowadzenie broni, co zapewnia całkowitą tajemnicę jego użycia bojowego. Przeznaczony jest do ochrony obiektów administracyjnych, przemysłowych i wojskowych przed wszystkimi typami nowoczesnych i zaawansowanych samolotów, śmigłowców, bezzałogowych statków powietrznych oraz broni precyzyjnej. Zasięg wykrywania celów powietrznych wynosi 20 km, zasięg rażenia celów powietrznych pociskami to 5 km. Oprócz rozwiązywania problemów obrony powietrznej kompleks A3 może być używany do zwalczania siły roboczej wroga i celów opancerzonych na ziemi. Kompleks może być eksploatowany o każdej porze dnia, w każdych warunkach pogodowych i w różnych strefach klimatycznych. Zawiera stanowisko dowodzenia i sześć zdalnie sterowanych modułów bojowych.
Jednak pomimo indywidualnych sukcesów w rozwoju systemów obrony powietrznej bliskiego zasięgu, modernizacji i eksporcie broni radzieckiej Republika Białoruś nie jest obecnie w stanie zapewnić sobie nowoczesnych systemów obrony powietrznej średniego i dalekiego zasięgu oraz myśliwców. I pod tym względem Mińsk jest całkowicie zależny od Moskwy. Chciałbym mieć nadzieję, że nasze kraje utrzymają w przyszłości bliskie, przyjacielskie więzi, co jest gwarancją pokoju i bezpieczeństwa w regionie.
