Odnosi się wrażenie, że radziecka marynarka wojenna nieświadomie zastosowała się do zasady „im mniejszy statek, tym jest bardziej użyteczny”.
Taki był okręt patrolowy Projektu 1135 pod kodem „Petrel”. Skromne łodzie patrolowe o wyporności zaledwie 3000 ton niejednokrotnie odpowiednio broniły interesów ZSRR na morzu. To chyba jedyna nasza klasa okrętów wojennych, która wzięła udział w bezpośredniej konfrontacji z US Navy w bliskiej walce.
"Petrel" zostały stworzone do rozwiązywania szerokiego zakresu zadań w celu zapewnienia obrony przeciw okrętom podwodnym i przeciwlotniczym formacji okrętowych na obszarach otwartego morza i w strefie przybrzeżnej, eskortowania konwojów w rejonach lokalnych konfliktów zbrojnych oraz ochrony wód terytorialnych. Uderzająco różniące się od swoich poprzedników nie tylko eleganckim wyglądem, ale także systemami uzbrojenia i środkami wykrywania wrogich okrętów podwodnych, zaawansowaną energią i wysokim poziomem automatyzacji, statki te przeniosły krajową obronę przeciw okrętom podwodnym dalekiego zasięgu na jakościowo nowy poziom. Udany projekt zapewnił im długotrwałą, aktywną służbę we wszystkich teatrach morskich i oceanicznych, ich możliwości nie zostały do dziś wyczerpane
Niewątpliwym osiągnięciem zespołu projektowego N. P. Sobolew był rozmieszczeniem broni stałej na tak małym statku: 4 wyrzutnie kompleksu przeciw okrętom podwodnym Rastrub-B (pierwotnie - Blizzard), 2 systemy obrony powietrznej Osa-M, dwa stanowiska artyleryjskie 76 mm AK-726, RBU-6000, torpedy …
W bezstronnym porównaniu Petrel jest wyraźnie gorszy od fregat klasy Oliver Hazard Perry (brak śmigłowca, krótki zasięg i słaby wpływ na obronę przeciwlotniczą). Ale okręty patrolowe projektu 1135 miały swoją przewagę - to były statki, których wtedy potrzebowała nasza flota: proste, tanie i wydajne.
Po raz pierwszy „Petrel” spotkał się twarzą w twarz z „prawdopodobnym wrogiem” 28 października 1978 r., kiedy RCS „Zealous” wziął udział w operacji ratowania 10 amerykańskich pilotów z samolotu rozpoznawczego „Alfa-Foxtrot 586” (P-3C Orion), który zatonął u wybrzeży Kamczatki.
Najjaśniejszym momentem służby bojowej „Petrela” była większość TFR „Selfless” na krążowniku Marynarki Wojennej USA „Yorktown” w dniu 12 lutego 1988 r., Kiedy grupa amerykańska została wyparta z sowieckich wód terytorialnych u wybrzeży Krym. Okrętem dowodził kapitan 2. stopnia Władimir Iwanowicz Bogdaszyn.
Zdecydowane działania dowódcy TFR były nieoczekiwane dla amerykańskich marynarzy. Na „Yorktown” włączył się alarm awaryjny i personel zbiegł z pokładów i platform. Uderzenie spadło w rejon lądowiska, - wysoki ostry dziób z dziobem TFR, mówiąc w przenośni, wspiął się na pokład śmigłowca przelotowego i z przechyleniem 15-20 stopni po lewej stronie zaczął się niszczyć jego masa, jak również kotwica zawieszona na kluzie, wszystko, co mu się przytrafiło, stopniowo przesuwało się w kierunku rufy: zerwał boczną powłokę nadbudówki, przeciął wszystkie szyny lądowiska, złamał łódź dowodzenia, a następnie zsunął się do pokład rufy (na rufie), a także rozebrano wszystkie szyny z rozpórkami. Potem zaczepił wyrzutnię rakiet przeciwokrętowych Harpoon - wydawało się, że trochę więcej i wyrzutnia zostanie wyciągnięta z mocowania do pokładu. Ale w tym momencie, zaczepiając się o coś, kotwica oderwała się od łańcucha kotwicy i, jak piłka (waga 3,5 tony!), Przelatując nad pokładem rufowym krążownika z lewej strony, już wpadła do wody za prawą burtą, w cudowny sposób nie zaczepiwszy żadnego z marynarzy na pokładzie grupy ratunkowej krążownika. Z czterech pojemników wyrzutni rakiet przeciwokrętowych Harpoon dwa zostały przełamane na pół wraz z pociskami.
Dzień później amerykańska grupa składająca się z krążownika URO „Yorktown” i niszczyciela „Caron” opuściła niegościnne dla niej Morze Czarne.
Kolejny głośny incydent miał miejsce w Sentinel TFR - powstanie kierowane przez oficera politycznego okrętu, kapitana III stopnia Valery'ego Sablina. W nocy z 8 na 9 listopada 1975 r. Sablin zamknął dowódcę statku Potulny w przedziale akustycznym i przejął kontrolę nad Storożewem. Po uzyskaniu poparcia niektórych oficerów i chorążych Sablin ogłosił zespołowi swoje zamiary: w proteście przeciwko „odejściu partii z pozycji Lenina w budowaniu socjalizmu”, wyślij statek do Leningradu i wypowiedz się w telewizji centralnej z apelem do Breżniewa. Odyseja kapitana Sablina zakończyła się tragicznie: statek został przechwycony przez siły Floty Bałtyckiej. Załoga ICR Sentora została rozwiązana, a sam Sablin został oskarżony o zdradę stanu i 3 sierpnia 1976 r. został rozstrzelany.
TFR „Czujny” latem 1972 r., będąc w strefie działań wojennych, pełniąc służbę bojową na Morzu Śródziemnym, wykonywał zadanie niesienia pomocy siłom zbrojnym Egiptu i Syrii.
„Petrel” stał się najliczniejszą serią okrętów marynarki wojennej ZSRR - w sumie zbudowano 32 okręty w 3 głównych modyfikacjach. Podczas służby bojowej okręty patrolowe Projektu 1135 odwiedziły KRLD, Jemen, Etiopię. Tunezja, Hiszpania, Seszele, Indie. TFR „Bouncy” odwiedził Luandę (Angola) i Lagos (Nigeria), a TFR „Ferocious” dotarł do Hawany.
Korwety zawsze były silną klasą rosyjskiej marynarki wojennej. Na podstawie naszych projektów na eksport budowane są okręty patrolowe typu Talvar (modyfikacja Petrela dla Marynarki Wojennej Indii) oraz Gepard 3.9 (modyfikacja SKR pr. 11660 dla Marynarki Wojennej Wietnamu). Najnowsze korwety krajowe typu „Guarding” (projekt 20380) przewyższają wszystkie zagraniczne odpowiedniki. Projekt 20380 został zbalansowany pod względem siły ognia i jest bardziej niż wszechstronny, jest kompaktowy, dyskretny i wysoce zautomatyzowany w systemach okrętowych.
