Bitwa na Morzu Żółtym 28 lipca 1904 część 10. Śmierć V.K.Witgeft

Bitwa na Morzu Żółtym 28 lipca 1904 część 10. Śmierć V.K.Witgeft
Bitwa na Morzu Żółtym 28 lipca 1904 część 10. Śmierć V.K.Witgeft

Wideo: Bitwa na Morzu Żółtym 28 lipca 1904 część 10. Śmierć V.K.Witgeft

Wideo: Bitwa na Morzu Żółtym 28 lipca 1904 część 10. Śmierć V.K.Witgeft
Wideo: Gdynia obsypana Nagrodami Marszałka Województwa Pomorskiego 2024, Może
Anonim
Obraz
Obraz

Bitwę wznowiono około godziny 16.30, po jej zakończeniu rosyjski pancernik „Połtawa” z odległości 32 kabli (mniej więcej) oddał celny strzał w okręt flagowy H. Togo. Pozycja eskadr w tym czasie była następująca: rosyjskie pancerniki poruszały się w kilwaterowej kolumnie, na lewo od nich - krążowniki i niszczyciele nawet na lewo od krążowników. W chwili wystrzelenia Połtawy dowódca japoński doganiał Rosjan z prawej iz tyłu i szedł zbieżnym kursem, a Mikasa znajdowała się na trawersie Połtawy.

Bitwa na Morzu Żółtym 28 lipca 1904 część 10. Śmierć V. K. Witgeft
Bitwa na Morzu Żółtym 28 lipca 1904 część 10. Śmierć V. K. Witgeft

Trzeba powiedzieć, że takie działania nie najlepiej charakteryzują talenty morskie Kh. Togo. Oczywiście jego taktyka pozwoliła zbliżyć się do opóźnionej Połtawy i ponownie spróbować zaatakować opóźniony rosyjski pancernik ze stosunkowo niewielkiej odległości. Ale nawet jeśli to uderzenie zakończyło się sukcesem, w przyszłości Kh. Togo musiał tylko iść powoli wzdłuż kolumny rosyjskich okrętów, zastępując swój okręt flagowy skoncentrowanym ogniem strzelców V. K. Witgeft. Ta metoda zbliżenia postawiła Japończyków w skrajnie niekorzystnej sytuacji. Ale nie było trudno tego uniknąć, gdyby Kh. Togo wykonał inny manewr: dowódca Zjednoczonej Floty mógł dogonić eskadrę rosyjską na równoległych kursach, tak aby Mikasa znalazł się na trawersie Carewicza, gdy flagowe pancerniki Kh. Togo i VK Vitgeft znajdował się w odległości sześciu mil, trochę przed nim, i dopiero wtedy położył się na zbieżnych kursach.

Obraz
Obraz

W tym przypadku rosyjska eskadra nie otrzymałaby żadnych przewag. Co ciekawe, zrobił to H. Togo, zbliżając się do rosyjskiej eskadry kilka godzin wcześniej, w połowie I fazy, gdy po bitwie na kontrataku jego I dywizjon bojowy odstawał od rosyjskiej eskadry o 100 lin. i został zmuszony do dogonienia 1. Eskadry Pacyfiku. I nagle - jakby jakaś obsesja nagle zaćmiła umysł japońskiego admirała: H. Togo pędzi w pościg, niezwykle lekkomyślnie zastępując swój okręt flagowy huraganem rosyjskiego ognia.

Jak to? Aby zasugerować powody tak dziwnego czynu, policzmy trochę. Kolumna rosyjska zachowała odstęp 2 kabli między pancernikami, podczas gdy podana liczba nie obejmuje długości samych pancerników, tj. od dziobu jednego pancernika do rufy statku przed nim powinny być 2 kable. Jednocześnie „Połtawa” pozostawała w tyle za przedostatnim „Sewastopolem” (według założenia autora o około 6-8 kabli), a w sumie oznaczało to, że od „Połtawy” do czołowego „carewicza” było około 18-19 kabli. Zbliżając się na krótkie odległości, H. Togo o 16.30 zdołał sprowadzić swój okręt flagowy tylko na trawers "Połtawy". Mając przewagę prędkości wynoszącą 2 węzły i jadąc równoległym kursem, przez prawie godzinę wyprzedzałby konwój rosyjskich okrętów. Innymi słowy, gdyby japoński dowódca poruszał się według powyższego schematu, nie narażając Mikasy na ostrzał, wyszedłby na trawers carewicza około godziny 17.30, a następnie, aby choć trochę wyprzedzić, potrzebowałby kolejne 15 minut, 20 i dopiero o 17.45-17.50 leżał na kursie zbliżenia z rosyjskimi pancernikami. Wtedy zaczynał walkę na krótkim dystansie już w siódmej godzinie - i to na wypadek, gdyby Rosjanie nie próbowali zmienić kursu, unikając Japończyków i mogli to zrobić. O 20.00 zrobiło się już zupełnie ciemno i trzeba było przerwać walkę artyleryjską, a najprawdopodobniej zmierzch przerwał bitwę jeszcze wcześniej.

W sumie oznaczało to, że H. Togo mógł zastosować racjonalną metodę zbliżenia się z wrogiem, ale wtedy, aby pokonać Rosjan przed zmrokiem, dowódca Zjednoczonej Floty miałby godzinę, najwyżej godzinę i godzinę. połowa. W tym czasie, nawet operując na krótkich dystansach, trudno było liczyć na pokonanie pancerników V. K. Witgeft.

Zdaniem autora tego artykułu to właśnie brak czasu zmusił H. Togo do wejścia do bitwy z pozycji, która była dla niego oczywiście niekorzystna i niezwykle niebezpieczna. Tak zakończyły się sztuczki sprytnego, ale przesadnie ostrożnego japońskiego admirała - spędzanie czasu na próbach osłabienia V. K. Vitgefta z pływającymi minami, do walki z dużych odległości, do dołączenia do Yakumo, dowódca Zjednoczonej Floty wpadł w straszne kłopoty z czasem. Na samym początku bitwy, gdy zobaczyły się główne siły eskadr, H. Togo miał doskonałą pozycję i przewagę szybkości nad rosyjskimi okrętami. Teraz był zmuszony wprowadzić swoje statki do decydującej bitwy z wyjątkowo niekorzystnej pozycji - a wszystko po to, aby mieć nadzieję na pokonanie Rosjan przed zmrokiem!

Niemniej jednak należy zauważyć, że dla H. Togo pozostały pewne zalety: dzień zbliżał się do wieczora, słońce zmieniło położenie na horyzoncie i teraz świeciło prosto w oczy rosyjskich komendantów. Ponadto w kierunku rosyjskiej eskadry wiał silny wiatr. Trudno powiedzieć, jak trudno było strzelać promieniami wieczornego słońca, ale wiatr powodował duże niedogodności - po strzale gazy prochowe wnoszono bezpośrednio do wież, a aby uniknąć zatrucia, carewicz musiał zmieniaj strzelców wież po każdym (!) strzale. W zastępstwie użyto artylerzystów dział małokalibrowych, których nie brakowało, ale jest całkiem jasne, że taka praktyka w żaden sposób nie mogła przyczynić się ani do szybkostrzelności, ani do celności strzelania z dział ciężkich. rosyjskich pancerników.

Nawet w źródłach i wspomnieniach naocznych świadków wielokrotnie wspomina się o tym, że rosyjska eskadra była zmuszona do walki na prawą burtę, która w I fazie bitwy była narażona głównie na japońskie pociski, podczas gdy Japończycy po 16.30 walczyli stosunkowo trochę ranny lewy bok. To tylko połowa prawdy, ponieważ podczas I fazy japońskie okręty niestety praktycznie nie ucierpiały, a H. Togo nie obchodziło, z którą deską walczyć. Jednocześnie eskadra rosyjska tak naprawdę przed wznowieniem bitwy otrzymywała uszkodzenia głównie z prawej burty i nie było ani jednego powodu, dla którego japoński dowódca miałby zaatakować Rosjan z lewej strony. W tym przypadku słońce oślepiłoby już strzelców 1. dywizjonu bojowego, a wiatr wdmuchnąłby gazy do japońskich instalacji barbetowych: jasne jest, że H. Togo nie miałby żadnego pożytku.

Obraz
Obraz

Wraz z początkiem bitwy V. K. Vitgeft skręcił o 2 rumby (22,5 stopnia) w lewo, aby wydłużyć czas, w którym H. Togo wyprzedziłby swoją kolumnę i tym samym dał swoim strzelcom maksymalne możliwości pokonania Mikasy. Niektóre źródła wskazują również, że V. K. Vitgeft nakazał zwiększyć skok do 15 węzłów, ale wydaje się to wątpliwe. Najprawdopodobniej było tu trochę zamieszania i chodziło o próbę zwiększenia prędkości jeszcze zanim H. Togo ponownie dogonił eskadrę rosyjską, ale po wznowieniu bitwy nie było ani jednego dowodu od „carewicza” o próba zwiększenia prędkości została znaleziona przez autora tego artykułu.

Na rozkaz rosyjskiego dowódcy pancerniki uderzyły we flagowy okręt Zjednoczonej Floty, a Mikasa zniknął za seriami spadających pocisków. Ale było prawie niemożliwe, aby odróżnić spadające ich muszle, więc zastosowano inne metody. Na przykład starsi artylerzyści z Retvizan i Peresvet przeszli na ogień salwowy: wystrzelili salwę z 6-calowych dział i znając odległość i czas lotu pocisków, stoperem określili spadek ich salwy. Inną metodę wybrał dowódca „Sewastopol”, kapitan I stopnia von Essen:

„Zgodnie z rozkazem admirała skoncentrowaliśmy nasz ogień na głównym okręcie wroga, Mikasie, ale ponieważ nie można było odróżnić upadku naszych salw od innych i trudno było dostosować strzał, rozkazałem 6- cala wieża nr 3, aby strzelić i strzelić w trzeci statek w konwoju (było to „Fuji” – przyp. autora) i po wycelowaniu oddalić resztę dział do czołowej”.

W tym samym czasie Japończycy prowadzili własny ogień - najpierw atakowali Połtawę, ale potem okręty stopniowo wyprzedzające rosyjską kolumnę skoncentrowały swój ogień na pancerniku Peresvet (który otrzymał szereg trafień już w godzinach 04.40-16.45).. Cel ten cieszył się znacznie większym zainteresowaniem Japończyków – wszak „Peresvet” latał pod flagą juniorskiego okrętu flagowego, ale podobno koncentracja ognia z głowy japońskich pancerników na „Peresvet” zaczęła przeszkadzać w zerowaniu i niektóre japońskie statki przeniosły ogień na „Sewastopol”.

I najwyraźniej to samo wydarzyło się dalej. Kiedy "Mikasa" zbliżył się wystarczająco do czołowego rosyjskiego "Carewicza", przeniósł ogień na rosyjski okręt flagowy, a za nim pancerniki podążające za "Mikasą" zrobiły to samo, ale niektóre japońskie okręty ostrzelały "Retvizan". Innymi słowy, Japończycy skoncentrowali główną siłę ognia na okrętach flagowych Carewicz i Pierieswiet, ale działali bez najmniejszego fanatyzmu - jeśli statek nie mógł odróżnić upadków swoich pocisków na okręty flagowe, przekazywał ogień innym Rosyjskie pancerniki. W rezultacie Rosjanie prawie nie mieli okrętów nieostrzelanych, z wyjątkiem Pobedy, który otrzymał zaskakująco mało trafień, ale Japończycy, z wyjątkiem Mikasy, prawie nikt nie odniósł obrażeń od rosyjskiego ognia.

Fuji nigdy nie został trafiony ani jednym pociskiem w całej bitwie, a Asahi i Yakumo nie otrzymali żadnych uszkodzeń po wznowieniu bitwy o 16.30. Krążownik pancerny „Kasuga” otrzymał 3 trafienia nieznanego kalibru: najprawdopodobniej były to pociski sześciocalowe, ale nie wiadomo nawet, czy stało się to w I czy II fazie bitwy, choć prawdopodobnie nadal jest w II.. Jeden lub dwa małe pociski trafiły w rufę Sikishimy, ao 18:25 dwunastocalowy pocisk trafił w Nissin.

Tak więc podczas całej drugiej fazy bitwy na Morzu Żółtym z siedmiu opancerzonych japońskich okrętów w linii trzy nie odniosły żadnych uszkodzeń, a trzy kolejne otrzymały od jednego do trzech trafień każdy. Można jednak powiedzieć, że rosyjskie pancerniki czasami przenosiły ogień z Mikasy na inne cele, ale jest to oczywiste: albo ogień na Sikishimie, Nissin i Kasuga był prowadzony przez bardzo krótki czas, albo ostrzał rosyjskich okrętów był Bardzo Niedokładny.

Pół godziny po rozpoczęciu bitwy odległość między kolumnami rosyjskimi i japońskimi zmniejszyła się do 23 kabli, a mniej więcej w tym samym czasie flagowy V. K. Vitgefta: już o 17.00 "Carevich" dostał pierwszy cios po wznowieniu walki. "Mikasa" wyszedł na trawers "Carewicza" około 17.30 - do tego czasu rosyjska eskadra całkowicie straciła przewagę pozycyjną, którą miała przed 16.30, a teraz 1. dywizjon bojowy wyprzedzał głowę rosyjskiej kolumny, a „carewicz” był pod ciężkim ostrzałem. A jednak sprawa Rosjan nie została jeszcze przegrana: na statkach V. K. Vitgefta uważał, że Japończycy również bardzo ucierpieli od rosyjskiego ognia, a Mikasa został szczególnie dotknięty. Na przykład starszy artylerzysta „Peresvet”, porucznik V. N. Czerkasow napisał później:

„Na Mikasie zauważono kilka pożarów, obie wieże przestały strzelać i nie obróciły się, a tylko jedna ze środkowych kazamat wystrzeliła z 6-calowych dział baterii”

Trzeba powiedzieć, że ogień japończyków faktycznie osłabł do pewnego stopnia, choć nie z „winy” rosyjskich artylerzystów. O godzinie 17.00 na pancerniku „Sikishima” lufa jednego z 12-calowych dział rozerwała się, a druga miała niesprawną sprężarkę i straciła zdolność do walki przez około pół godziny. Dosłownie 15 minut później (o 17.15) podobny incydent miał miejsce na Mikasie - prawa lufa barbetu rufowego została rozerwana, a lewe 12-calowe działo również zawiodło i nie wystrzeliło do końca bitwy. Mniej niż 10 minut (17:25) – a teraz Asahi cierpi – ładunki samorzutnie odpaliły w obu działach 12-calowego mocowania rufowego, powodując awarię obu dział. W ten sposób w niecałe pół godziny 1. dywizjon bojowy stracił 5 12-calowych dział z 16, a tym samym jego siła ognia została poważnie osłabiona.

Japończycy twierdzą, że wszystkie 5 ich 12-calowych dział, które były niesprawne, zostały uszkodzone w wyniku różnego rodzaju sytuacji awaryjnych, ale nie można wykluczyć, że część z nich była nadal uszkodzona przez rosyjski ogień - faktem jest, że wrogi pocisk trafi w lufę i pęknięcie pocisku w bagażniku może zadać bardzo podobne uszkodzenia, które nie są tak łatwe do zidentyfikowania. Ale tutaj nic nie można powiedzieć na pewno, a Japończycy, jak już wspomniano, kategorycznie zaprzeczają uszkodzeniom bojowym swoich dział.

Rosyjskie straty artylerii głównego kalibru były znacznie skromniejsze: na początku bitwy okręty eskadry miały 15 12-calowych dział (na Sewastopolu jedna 12-calowa armata była nieczynna jeszcze przed bitwą w lipcu). 28, 1904), z którym eskadra wkroczyła do bitwy, jednak jedno z dział dziobowej wieży Retvizan nie mogło walczyć o więcej niż 30 kb, dlatego przez większość I fazy mogło strzelać tylko 14 12-calowych dział. Japończyk. Ale wkrótce po 16.30 uszkodzone działo Retvizan ponownie wkroczyło do bitwy, ponieważ odległość do niego stała się całkiem odpowiednia.

Jednak o 17.20 dziobowa wieża Retvizana została trafiona japońskim pociskiem odłamkowo-burzącym - pancerz nie został przebity, ale wieża się zacięła, a jedno z dział zostało uszkodzone - w rezultacie można było strzelać tylko gdyby jakiś japoński okręt przypadkowo okazał się przeciwną lufą - do końca bitwy ta wieża była w stanie oddać tylko 3 strzały. Jeśli chodzi o główną artylerię pancerników „Pobieda” i „Peresvet”, to na pierwszym z nich w wieży rufowej przy 21 strzale jedno działo 254 mm zgasło, niestety dokładny czas tego zdarzenia nie jest znany. Jeśli chodzi o „Peresvet”, to już o 16:40 zablokowała się jego dziobowa wieża, ale nie do końca – zachowana została możliwość ręcznego obracania, ale niezwykle powoli, a to wymagało wysiłku 10 osób. Mimo to działa tej wieży nadal strzelały do wroga.

Tak więc do 17.40 rosyjska eskadra strzelała z 13 dział 305 mm i 5 lub 6 254 mm, a kolejne 2 254 mm miały „ograniczone zastosowanie”. Z drugiej strony Japończycy byli w stanie odpowiedzieć z 11 dział 305 mm, 1254 mm i 6 203 mm, dzięki czemu ogólna przewaga ciężkich dział pozostała przy pancernikach V. K. Witgeft. W tym samym czasie żaden z rosyjskich okrętów nie doznał krytycznych uszkodzeń - wszystkie pancerniki eskadry były w stanie kontynuować bitwę.

Ale o 17.37-17.40 „Carewicz” otrzymał dwa trafienia z dwunastocalowych pocisków, z których pierwszy trafił w przedni maszt między 1. a 2. poziomem mostu dziobowego, a drugi, przechodząc dwa metry od pierwszego, wylądował w telegrafie kabina. Ich eksplozje zdekapitowały rosyjską eskadrę - zginął kontradmirał Wilhelm Karlovich Vitgeft, poległ z nim nawigator flagowy i młodszy oficer flagowy, a szef sztabu N. A. Matusewicz i starszy oficer flagowy zostali ranni. Dowódca kapitana „Cesarewicza” 1. stopnia N. M. Iwanow 2 został tylko powalony, ale przeżył.

Obraz
Obraz

Odejdźmy trochę od bitwy, aby ocenić działania rosyjskiego admirała od wznowienia bitwy do jego śmierci. W drugiej fazie bitwy V. K. Vitgeft ledwo manewrował. Nie spieszył się do Japończyków z formacją frontu, chociaż miał taką możliwość, bo obrany przez niego szyk nie przeszkadzał bynajmniej.

Obraz
Obraz

W zasadzie jedynym jego działaniem po wznowieniu bitwy było skręcenie 2 rumb w lewo. Czemu?

Nigdy nie poznamy odpowiedzi na to pytanie. Ale możemy założyć, co następuje: jak powiedzieliśmy wcześniej, odwrócenie się „nagle” i rzucenie na Japończyków doprowadziłoby do wysypiska i formacji rosyjskich okrętów załamałoby się, a zacięta walka na krótkim dystansie doprowadziłaby do ciężkie uszkodzenia, które VK Vitgefta nie mógł już jechać do Władywostoku. Jednocześnie manewry Kh. Togo, w wyniku których wystawił swój okręt flagowy na skoncentrowany rosyjski ogień, dały Rosjanom doskonałą nadzieję, jeśli nie utopią się, to przynajmniej wytrącają Mikasę z akcji, a kto wie, co może się stać później. że? VC. Vitgeft nie potrzebował wiele, po prostu musiał wytrzymać do ciemności, nie doznając poważnych obrażeń. A gdyby Mikasa nie mógł kontynuować bitwy, wybity z linii, powiedzmy, na początku szóstej godziny, Japończycy musieliby tracić czas na odbudowę: albo wiceadmirał S. Misa musiałby prowadzić kolumnę japońską, trzymający swoją flagę na pancerniku „Sikishima” (czwarty w szeregach), a nawet S. Kataoka na „Nissin” (szósty w szeregach). Póki co, czas minąłby, a wtedy Japończycy znów musieliby dogonić Rosjan, działając z niekorzystnej dla nich pozycji.

Bitwa została wznowiona o 16.30 i dopiero około 17.30 „Mikasa” dotarł do trawersu „Carewicza” - przez godzinę kanonierzy 1. Eskadry Pacyfiku musieli zniszczyć czołowy japoński pancernik! Niestety, nie mogli wykorzystać swojej szansy - dotknął brak intensywnego ostrzału szkoleniowego już od jesieni 1903 r. W końcu co by się stało, gdyby zdarzył się niesamowity cud i znalazł się na miejscu 1. szwadronu Pacyfiku pancerniki Zinovy Petrovich Rozhdestvensky?

W bitwie pod Cuszimą jego główne okręty typu „Borodino” zostały zmuszone do strzelania ze znacznie gorszych, korzystnych pozycji niż okręty V. K. Witgeft. Wiatr wiał również w twarz rosyjskim strzelcom, ale nadal było silne podekscytowanie, które utrudniało celowanie z dział – pancerniki 2. Eskadry Pacyfiku w Cieśninie Cuszimskiej kołysały się o wiele bardziej niż okręty V. K. Vitgefta 28 lipca. W tym samym czasie kąt kursu na Mikasie był mniej wygodny, prawdopodobnie nawet dlatego, że niektóre działa rufowe pancerników nie mogły do niego strzelać. Japońskie okręty, kończąc turę, natychmiast otworzyły ogień na głowy rosyjskiej eskadry, podczas gdy w bitwie na Morzu Żółtym Japończycy zmuszeni byli strzelać przede wszystkim pod koniec. A jednak w Tsushima w ciągu kwadransa Mikasa otrzymał 5 12-calowych i 14 6-calowych pocisków! Dziewiętnaście pocisków w 15 minut, a przez całą bitwę na Morzu Żółtym okręt flagowy H. Togo otrzymał tylko 24 trafienia… Ale co by się stało z Mikasą, gdyby strzelcy mieli 1 Pacyfik strzelców ZP. Rozhestvensky - w końcu bliżej 17.30 można by się spodziewać około 60 (!) Hitów w japońskim flagowcu, a nawet więcej? Nawet rosyjskie pociski z niewielką zawartością materiałów wybuchowych w takich ilościach mogły równie dobrze wyrządzić decydujące uszkodzenia japońskiemu pancernikowi.

Aby zrozumieć decyzję rosyjskiego admirała, należy również wziąć pod uwagę fakt, że w bitwie zawsze wydaje się, że wróg ponosi znacznie większe straty niż w rzeczywistości: przytłaczająca większość naocznych świadków uważała, że Japończycy odnieśli znaczne szkody w pierwszej fazie bitwy, choć w rzeczywistości eskadra japońska była prawie bez szwanku. Dlatego można założyć, że V. K. Vitgeft był szczerze przekonany, że jego strzelcy strzelali lepiej niż w rzeczywistości. Tak więc o 16.30, kiedy bitwa została wznowiona, V. K. Vitgeft stanął przed wyborem – zrezygnować z rozkazu gubernatora i Suwerennego Cesarza, odmówić przebicia się do Władywostoku i spróbować, zbliżając się do Japończyków, zadać im poważne obrażenia. Ewentualnie kontynuuj wykonywanie rozkazu i spróbuj znokautować "Mikasę", wykorzystując fakt, że H. Togo mocno się rozstawił, doganiając rosyjskie statki. Wilhelm Karlovich wybrał drugą opcję - i obrócił 2 punkty w lewo, aby zapewnić maksymalny czas ostrzału japońskiego okrętu flagowego.

Później w artykule poświęconym analizie różnych alternatywnych scenariuszy, które V. K. Vitgeft, spróbujemy zrozumieć, czy rosyjski kontradmirał słusznie wybrał taktykę bitwy po 16.30. Teraz zauważymy tylko, że Wilhelm Karlovich miał najpoważniejsze powody, aby postępować dokładnie tak, jak to robił, a przyczyną jego pozornej bierności może być nie obojętność lub posłuszeństwo losowi, ale trzeźwa kalkulacja. Wybrał taktykę w pełni zgodną z zadaniem przebicia się do Władywostoku, a jednocześnie mający pewne szanse powodzenia.

Wbrew powszechnemu przekonaniu śmierć V. K. Vitgefta nie doprowadziła jeszcze do katastrofy. W wielu źródłach często słyszy się wyrzuty wobec dowódców rosyjskich okrętów za bierność i niemożność podejmowania samodzielnych decyzji, ale tak właśnie zrobił dowódca carewicza: poprowadził eskadrę do przodu, jakby dowódca żył i nic się nie stało jego. Następnie N. M. Drugi Iwanow zgłosił:

„Postanowiłem, że skoro szef sztabu nie został zabity, to w celu uniknięcia zamieszania, jakie może zaistnieć w eskadrze, jeśli zgłoszę śmierć admirała Vitgefta, sam będę kontynuował bitwę. Miałem dużo danych, aby przypuszczać, że to zaburzenie, wiedząc, że dowództwo zostało przekazane admirałowi księciu Ukhtomskiemu i pamiętając podobną sytuację po wybuchu Pietropawłowska, kiedy eskadra była w piekle”.

Z jednej strony N. M. Iwanow II nie miał do tego prawa, ale jeśli podejść do sprawy kreatywnie, sprawa wyglądała następująco: jeśli admirał zginął, to prawo do dowodzenia eskadrą przeszło na jego szefa sztabu, a dopiero po jego śmierci na młodszy okręt flagowy. szef sztabu N. A. Matusewicz został ranny i nie mógł dowodzić eskadrą, dlatego dowódca „carewicza” powinien był przekazać dowództwo księciu Uchtomskiemu, ale przecież N. A. Matusewicz żył! Dlatego N. M. Iwanow II miał formalne podstawy, by nie przekazywać dowództwa - dokładnie to zrobił. Niestety nie pozwolono mu długo dowodzić eskadrą…

Zalecana: