Narodowy pakistański wojskowo-przemysłowy kompleks HIT (Heavy Industries Taxila) na początku 2010 roku stworzył najnowszy nowoczesny kołowy pojazd opancerzony klasy MRAP Burraq. Cristofer F. Foss podnosi kurtynę dla Międzynarodowego Przeglądu Obronnego i ujawnia kilka interesujących faktów dotyczących intrygującego rozwoju technicznego pakistańskich inżynierów w swoim artykule „Pakistan opracowuje nowy 4x4 transporter opancerzony”.
Rozstaw osi transportera opancerzonego, wykonany w formacie 4x4, posiada opancerzony korpus (z dnem w kształcie litery V), zdolny do ochrony przed wybuchami min i atakami z zasadzki. Poziom ochrony według przepisów NATO nie został ogłoszony, ale wiadomo, że Burraq jest wyposażony w pancerz chroniący przed pociskiem 12,7 mm wystrzelonym z odległości 200 metrów.
Całkowita waga pojazdu opancerzonego wynosi 10 ton. Burraq ma dwa przedziały: kierowca i dowódca siedzą w kokpicie, a w korpusie desantowym zainstalowano dziesięć opancerzonych foteli, które zapewniają dodatkową ochronę wojsku. Lądowanie może odbywać się na trzy sposoby - tylnymi drzwiami lub dwojgiem drzwi po lewej i prawej stronie.
Burraq jest wyposażony w jednostkę wysokoprężną Isuzu NPS-75 o mocy 150 KM. oraz pięciobiegową skrzynię biegów, która może być ręczna lub automatyczna, zależnie od wyboru klienta. Zawieszenie wozu bojowego składa się z amortyzatorów hydraulicznych i resorów piórowych.
Dodatkowe wyposażenie Burraq obejmuje:
• wbudowany klimatyzator, • dwa obrotowe reflektory na dachu, • tylna kamera.
Pojazd opancerzony posiada również specjalistyczne instalacje bojowe. Jest to karabin maszynowy kalibru 12,7 mm wyposażony w zdalne sterowanie, a także elektroniczny system przeciwwybuchowy.
Magazyn International Defense Review donosi, że obecnie testowanych jest pięć modeli eksperymentalnych.
