Produkcja południowokoreańskiego narodowego czołgu podstawowego K-2 „Czarna Panter” rozpocznie się wkrótce po rocznym opóźnieniu z powodu problemów z transmisją. Sprawozdania TsAMTO w odniesieniu do „Corea Times” oraz informacje o Agencji Programów Zamówień Obronnych Ministerstwa Obrony Republiki Korei (DAPA). Dodatkowe testy potwierdziły przydatność krajowego działu silnikowo-przekładniowego jako części 12-cylindrowego silnika wysokoprężnego o mocy 1500 KM. i przekazanie do eksploatacji.
Według przedstawiciela DAPA wszystkie niedociągnięcia, które miały miejsce, zostały wyeliminowane i jak najszybciej zostanie podpisana umowa na seryjną produkcję czołgu. Przyjęcie czołgu podstawowego K-2 na uzbrojenie Sił Zbrojnych Republiki Korei planowane jest na koniec 2011 roku. Rozpoczęcie produkcji 390 czołgów K-2 zaplanowano na 2010 rok po zakończeniu testów polowych. Czołg ma zastąpić eksploatowane obecnie MBT K-1 i przestarzałe amerykańskie czołgi M-48 Paton. Jednak test terenowy w lipcu 2009 r. ujawnił braki w działaniu silnika i skrzyni biegów.
W grudniu 2009 r. Zgromadzenie Narodowe zdecydowało o obniżeniu środków na produkcję nowych czołgów o 50 mld wonów w budżecie obronnym na 2010 r. (88,2 mld won). Minister obrony kraju Kim Ta-jung powiedział, że pomimo opóźnień w realizacji programu, plany produkcji pierwszych 100 czołgów podstawowych do 2014 roku pozostają bez zmian. MBT K-2 został stworzony przez Agencję Rozwoju Obrony we współpracy z 20 południowokoreańskimi firmami kierowanymi przez Rotem. Budżet programu szacowany jest na 230 mln USD.
Po raz pierwszy K-2 został zademonstrowany w 2007 roku i jest dziś głównym produktem południowokoreańskiego przemysłu obronnego, przeznaczonym do wyposażenia Sił Zbrojnych tego kraju i sprzedaży go na eksport. Republika Korei zawarła już z Turcją umowę o transferze technologii K-2.
Czołg jest uzbrojony w 120-mm gładkolufowe działo stabilizowane o długości lufy 55 kalibrów z automatycznym systemem ładowania, 12,7-mm ciężki karabin maszynowy K-6,7,62-mm współosiowy karabin maszynowy i posiada elektryczny działo / napęd wieży. Elektrownia produkcji „STX Engin” o mocy 1500 KM. zapewnia prędkość do 70 km/h podczas jazdy po autostradzie i 50 km/h – w trudnym terenie. Rura wlotu powietrza umożliwia czołgowi spychanie przeszkód wodnych o głębokości do 4,1 m oraz prowadzenie ognia w ruchu. MBT jest wyposażony w cyfrowe systemy kontroli broni, systemy ochrony przed zagrożeniami chemicznymi, biologicznymi i nuklearnymi. Załoga czołgu to 3 osoby.
