Historia pojawienia się i użycia bojowego wyrzutni rakiet osłonowych, które stały się prototypem wszystkich systemów rakiet wielokrotnego startu
Wśród legendarnych broni, które stały się symbolami zwycięstwa naszego kraju w Wielkiej Wojnie Ojczyźnianej, szczególne miejsce zajmują wyrzutnie rakiet strażniczych, popularnie nazywane „Katyusza”. Charakterystyczna sylwetka ciężarówki z lat 40. o pochylonej konstrukcji zamiast karoserii to ten sam symbol wytrzymałości, bohaterstwa i odwagi żołnierzy radzieckich, jak np. czołg T-34, samolot szturmowy Ił-2 czy ZiS -3 armaty.
A oto, co jest szczególnie godne uwagi: wszystkie te legendarne, chwalebne modele broni zostały zaprojektowane dość krótko lub dosłownie w przededniu wojny! T-34 wszedł do służby pod koniec grudnia 1939 r., pierwszy seryjny Ił-2 zjechał z linii montażowej w lutym 1941 r., a działo ZiS-3 po raz pierwszy zostało przedstawione dowództwu ZSRR i armii na miesiąc po wybuchu działań wojennych, 22 lipca 1941 r. Ale najbardziej zaskakujący zbieg okoliczności wydarzył się w losach Katiuszy. Jej demonstracja wobec władz partyjnych i wojskowych odbyła się na pół dnia przed niemieckim atakiem - 21 czerwca 1941 r….
Z nieba na ziemię
W rzeczywistości prace nad stworzeniem pierwszego na świecie systemu rakietowego wielokrotnego startu na podwoziu samobieżnym rozpoczęły się w ZSRR w połowie lat 30. XX wieku. Siergiej Gurow, pracownik Tula NPO Splav, który produkuje nowoczesne rosyjskie MLRS, zdołał znaleźć w archiwach umowę nr 251618 z dnia 26 stycznia 1935 między Leningradzkim Instytutem Badań Odrzutowych a Dyrekcją Pancerną Armii Czerwonej, która zawiera prototyp rakiety wyrzutnia na czołgu BT-5 z dziesięcioma rakietami.
Salwa moździerzy strażniczych. Zdjęcie: Anatolij Jegorow / RIA Nowosti
Nie ma się czemu dziwić, bo radzieccy projektanci rakiet stworzyli pierwsze pociski bojowe jeszcze wcześniej: oficjalne testy odbyły się na przełomie lat 20. i 30. XX wieku. W 1937 roku do służby przyjęto pocisk RS-82 kalibru 82 mm, a rok później RS-132 kaliber 132 mm, obie w wersji do montażu podskrzydłowego na samolotach. Rok później, pod koniec lata 1939 roku, RS-82 zostały po raz pierwszy użyte w sytuacji bojowej. Podczas walk na Khalkhin Gol pięć I-16 użyło swoich „eres” w walce z japońskimi myśliwcami, zaskakując wroga nową bronią. Nieco później, już podczas wojny radziecko-fińskiej, sześć dwusilnikowych bombowców SB, uzbrojonych już w RS-132, zaatakowało fińskie pozycje naziemne.
Oczywiście imponujące – a były naprawdę imponujące, choć w dużej mierze dzięki nieoczekiwanemu zastosowaniu nowego systemu uzbrojenia, a nie jego ultrawysokiej skuteczności – wyniki użycia „eres” w lotnictwie wymusiły na stronie sowieckiej i przywódcy wojskowi, aby przyspieszyć przemysł obronny, tworząc wersję naziemną … W rzeczywistości przyszła "Katyusha" miała wszelkie szanse, aby zdążyć na wojnę zimową: główne prace projektowe i testy przeprowadzono w latach 1938-1939, ale wyniki wojska nie były zadowolone - potrzebowali bardziej niezawodnego, mobilna i łatwa w użyciu broń.
Ogólnie rzecz biorąc, to, co półtora roku później weszło do folkloru żołnierskiego po obu stronach frontu, gdy „Katiusa” było gotowe na początku 1940 r. W każdym razie certyfikat praw autorskich nr 3338 dla „wyrzutni rakiet do nagłego, potężnego ataku artyleryjskiego i chemicznego na wroga za pomocą pocisków rakietowych” został wydany 19 lutego 1940 r., A wśród autorów byli pracownicy RNII (od 1938 r. nosiła „numerowaną” nazwę NII-3) Andrey Kostikov, Ivan Gwai i Wasilij Aborenkow.
Ta instalacja już poważnie różniła się od pierwszych próbek, które weszły do testów terenowych pod koniec 1938 roku. Wyrzutnia rakiet znajdowała się wzdłuż osi podłużnej samochodu, miała 16 prowadnic, na każdej z nich zainstalowano dwa pociski. A same pociski dla tej maszyny były inne: samolot RS-132 zamienił się w dłuższy i potężniejszy naziemny M-13.
Właściwie w tej formie wóz bojowy z rakietami i rakietami trafił na przegląd nowej broni Armii Czerwonej, który odbył się w dniach 15-17 czerwca 1941 r. na poligonie w Sofrino pod Moskwą. Artyleria rakietowa została „na przekąskę”: dwa wozy bojowe zademonstrowały ostrzał ostatniego dnia, 17 czerwca, przy użyciu rakiet odłamkowych odłamkowo-burzących. Ostrzał obserwował ludowy komisarz obrony marszałek Siemion Tymoszenko, szef Sztabu Generalnego Armii Gieorgij Żukow, szef Zarządu Głównego Artylerii marszałek Grigorij Kulik i jego zastępca generał Nikołaj Woronow, a także ludowy komisarz ds. uzbrojenia Dmitrij Ustinow, komisarz ludowy ds. amunicji Piotr Goremykin i wielu innych pracowników wojskowych. Można się tylko domyślać, jakie emocje ich ogarnęły, gdy patrzyli na ścianę ognia i fontanny ziemi, które wyrosły na polu celu. Ale widać wyraźnie, że demonstracja zrobiła silne wrażenie. Cztery dni później, 21 czerwca 1941 r., zaledwie kilka godzin przed rozpoczęciem wojny, podpisano dokumenty o przyjęciu do służby i pilnym uruchomieniu seryjnej produkcji rakiet M-13 i wyrzutni, które otrzymał urzędnik nazwa BM-13 - "pojazd bojowy - 13 "(według indeksu pocisków), chociaż czasami pojawiały się w dokumentach z indeksem M-13. Ten dzień należy uznać za urodziny „Katiuszy”, która, jak się okazuje, urodziła się zaledwie pół dnia przed rozpoczęciem Wielkiej Wojny Ojczyźnianej, która ją uwielbiła.
Pierwsze trafienie
Produkcję nowej broni rozpoczęto jednocześnie w dwóch przedsiębiorstwach: fabryka w Woroneżu nazwana imieniem Kominternu i zakład moskiewski "Kompresor", a zakład kapitałowy im. Władimira Iljicza stał się głównym przedsiębiorstwem produkującym pociski M-13. Pierwsza jednostka bojowa – specjalna bateria reaktywna pod dowództwem kpt. Iwana Flerowa – wyruszyła na front w nocy z 1 na 2 lipca 1941 r.
Dowódca pierwszej baterii artylerii rakietowej Katiusza, kapitan Iwan Andriejewicz Flerow. Zdjęcie: RIA Nowosti
Ale oto, co jest niezwykłe. Pierwsze dokumenty dotyczące formowania batalionów i baterii uzbrojonych w moździerze rakietowe pojawiły się jeszcze przed słynną strzelaniną pod Moskwą! Na przykład dyrektywa Sztabu Generalnego o utworzeniu pięciu dywizji uzbrojonych w nowy sprzęt została wydana na tydzień przed rozpoczęciem wojny - 15 czerwca 1941 r. Ale rzeczywistość, jak zawsze, dokonała własnych korekt: w rzeczywistości formowanie pierwszych jednostek artylerii rakietowej rozpoczęło się 28 czerwca 1941 r. Od tego momentu, zgodnie z zarządzeniem dowódcy Moskiewskiego Okręgu Wojskowego, przeznaczono trzy dni na utworzenie pierwszej baterii specjalnej pod dowództwem kapitana Flerowa.
Według wstępnej tabeli obsadowej, ustalonej jeszcze przed odpaleniem Sofrino, bateria artylerii rakietowej miała mieć dziewięć wyrzutni rakiet. Ale producenci nie poradzili sobie z planem, a Flerowowi nie udało się odebrać dwóch z dziewięciu pojazdów - poszedł na front w nocy 2 lipca z baterią siedmiu wyrzutni rakiet. Ale nie myśl, że tylko siedem ZIS-6 z prowadnicami do wystrzeliwania M-13 poszło na front. Zgodnie z listą - zatwierdzony stół obsady dla specjalnej, czyli w rzeczywistości nie było akumulatora eksperymentalnego i nie mogło być - w akumulatorze było 198 osób, 1 samochód osobowy, 44 ciężarówki i 7 pojazdów specjalnych, 7 BM -13 (z jakiegoś powodu pojawiły się w kolumnie „Armaty 210 mm”) i jedna haubica 152 mm, która służyła jako celownik.
To właśnie w tym składzie bateria Flerowa przeszła do historii jako pierwsza w Wielkiej Wojnie Ojczyźnianej i pierwsza na świecie jednostka bojowa artylerii rakietowej, która brała udział w działaniach wojennych. Flerow i jego strzelcy stoczyli swoją pierwszą bitwę, która później stała się legendarna, 14 lipca 1941 r. 15:15, jak wynika z dokumentów archiwalnych, siedem BM-13 z baterii otworzyło ogień na stacji kolejowej Orsza: trzeba było zniszczyć pociągi z nagromadzonym tam sowieckim sprzętem wojskowym i amunicją, która nie zdążyła dotrzeć z przodu i utknął, wpadając w ręce wroga. Ponadto w Orszy gromadzone były również posiłki dla nacierających jednostek Wehrmachtu, co stanowiło niezwykle atrakcyjną okazję dla dowództwa do rozwiązania kilku strategicznych zadań naraz za pomocą jednego ciosu.
I tak się stało. Na osobisty rozkaz zastępcy szefa artylerii frontu zachodniego generała Georgy Kariofilli bateria zadała pierwszy cios. W ciągu zaledwie kilku sekund wystrzelono do celu pełną baterię 112 rakiet, każda z głowicą o wadze prawie 5 kg, i na stacji zaczęło się piekło. Drugim uderzeniem bateria Flerowa zniszczyła przeprawę pontonową nazistów przez rzekę Orszycę – z takim samym sukcesem.
Kilka dni później na front przybyły jeszcze dwie baterie – porucznik Alexander Kuhn i porucznik Nikołaj Denisenko. Obie baterie przeprowadziły swoje pierwsze ataki na wroga w ostatnich dniach lipca trudnego 1941 roku. A od początku sierpnia w Armii Czerwonej rozpoczęło się tworzenie nie oddzielnych baterii, ale całych pułków artylerii rakietowej.
Strażnik pierwszych miesięcy wojny
Pierwszy dokument dotyczący utworzenia takiego pułku został wydany 4 sierpnia: dekret Komitetu Obrony Państwa ZSRR nakazał utworzenie jednego pułku moździerzy Gwardii, uzbrojonego w instalacje M-13. Pułk ten został nazwany na cześć Ludowego Komisarza Generalnej Inżynierii Mechanicznej Piotra Parszyna - człowieka, który w rzeczywistości zwrócił się do Komitetu Obrony Państwa z pomysłem utworzenia takiego pułku. I od samego początku zaproponował, że nada mu stopień Gwardii - półtora miesiąca przed pojawieniem się w Armii Czerwonej pierwszych jednostek strzeleckich Gwardii, a potem wszystkich pozostałych.
Katiusza w marszu. 2. Front Bałtycki, styczeń 1945 r. Zdjęcie: Wasilij Sawranski / RIA Nowosti
Cztery dni później, 8 sierpnia, zatwierdzono tabelę obsadową pułku wyrzutni rakiet: każdy pułk składał się z trzech lub czterech dywizji, a każda dywizja składała się z trzech baterii czterech wozów bojowych. Ta sama dyrektywa przewidywała utworzenie pierwszych ośmiu pułków artylerii rakietowej. Dziewiątym był pułk nazwany na cześć komisarza ludowego Parszyna. Warto zauważyć, że już 26 listopada Ludowy Komisariat Generalnej Budowy Maszyn został przemianowany na Ludowy Komisariat Broni Moździerzowej: jedyny w ZSRR, który zajmował się jednym rodzajem broni (istniał do 17 lutego 1946 r.)! Czy nie jest to dowodem ogromnego znaczenia, jakie przywódcy tego kraju przywiązują do wyrzutni rakiet?
Kolejnym dowodem tej szczególnej postawy był dekret Komitetu Obrony Państwa wydany miesiąc później – 8 września 1941 r. Dokument ten przekształcił artylerię moździerzową o napędzie rakietowym w specjalny, uprzywilejowany oddział sił zbrojnych. Jednostki moździerzy gwardii zostały wycofane z Głównego Zarządu Artylerii Armii Czerwonej i przekształcone w jednostki moździerzy gwardii i formacje z własnym dowództwem. Podlegał on bezpośrednio Kwaterze Głównej Naczelnego Dowództwa i składał się z dowództwa, wydziału uzbrojenia jednostek moździerzy M-8 i M-13 oraz grup operacyjnych na głównych kierunkach.
Pierwszym dowódcą oddziałów i formacji moździerzowych gwardii był inżynier wojskowy I stopnia Wasilij Aborenkow, człowiek, którego nazwisko pojawiło się w certyfikacie autora na „wyrzutnię rakiet do nagłego, potężnego ataku artyleryjskiego i chemicznego na wroga za pomocą pocisków rakietowych”. To właśnie Aborenkow, najpierw jako szef wydziału, a potem jako zastępca szefa Głównego Zarządu Artylerii, robił wszystko, aby Armia Czerwona otrzymała nową, bezprecedensową broń.
Następnie proces formowania nowych jednostek artylerii ruszył pełną parą. Główną jednostką taktyczną był pułk moździerzy gwardii. Składał się z trzech batalionów wyrzutni rakietowych M-8 lub M-13, batalionu przeciwlotniczego i jednostek serwisowych. Łącznie pułk liczył 1414 osób, 36 wozów bojowych BM-13 lub BM-8, az pozostałej broni - 12 działek przeciwlotniczych kalibru 37 mm, 9 przeciwlotniczych karabinów maszynowych DSzK i 18 lekkich karabinów maszynowych nie licząc broń strzelecka personelu. Salwa jednego pułku wyrzutni rakiet M-13 składała się z 576 rakiet – 16 „er” w salwie każdego pojazdu, a pułk wyrzutni rakiet M-8 składał się z 1296 rakiet, ponieważ jeden pojazd wystrzelił jednocześnie 36 pocisków.
„Katyusha”, „Andryusha” i inni członkowie reaktywnej rodziny
Pod koniec II wojny światowej moździerze gwardii i formacje Armii Czerwonej stały się potężną siłą uderzeniową, która miała znaczący wpływ na przebieg działań wojennych. W sumie do maja 1945 r. radziecka artyleria rakietowa składała się z 40 oddzielnych dywizji, 115 pułków, 40 oddzielnych brygad i 7 dywizji - łącznie 519 dywizji.
Jednostki te były uzbrojone w trzy typy wozów bojowych. Przede wszystkim były to oczywiście same Katiuszy - wozy bojowe BM-13 z rakietami 132 mm. To właśnie oni stali się najbardziej masywni w sowieckiej artylerii rakietowej podczas Wielkiej Wojny Ojczyźnianej: od lipca 1941 do grudnia 1944 wyprodukowano 6844 takich maszyn. Do czasu, gdy do ZSRR zaczęły przybywać ciężarówki typu „Studebaker”, wyrzutnie były montowane na podwoziu ZIS-6, a wtedy głównymi przewoźnikami stały się amerykańskie sześcioosiowe ciężkie ciężarówki. Ponadto wprowadzono modyfikacje wyrzutni, aby pomieścić M-13 na innych ciężarówkach typu „Lend-Lease”.
Katiusza BM-8 kal. 82 mm miał znacznie więcej modyfikacji. Po pierwsze, tylko te instalacje, ze względu na ich niewielkie wymiary i masę, mogły być montowane na podwoziach czołgów lekkich T-40 i T-60. Takie samobieżne wyrzutnie rakietowe nazwano BM-8-24. Po drugie, instalacje tego samego kalibru montowano na platformach kolejowych, łodziach pancernych i torpedach, a nawet na wagonach kolejowych. A na froncie kaukaskim przerobiono je na strzelanie z ziemi, bez podwozia samobieżnego, które nie zostałoby rozmieszczone w górach. Ale główną modyfikacją była wyrzutnia rakiet M-8 na podwoziu samochodowym: do końca 1944 roku wyprodukowano ich 2086. W zasadzie były to BM-8-48, wprowadzone do produkcji w 1942 r.: maszyny te miały 24 belki, na których zainstalowano 48 rakiet M-8, wyprodukowano je na podwoziu ciężarówki Form Marmont-Herrington. Do czasu pojawienia się zagranicznego podwozia jednostki BM-8-36 były produkowane na podstawie ciężarówki GAZ-AAA.
Harbin. Parada oddziałów Armii Czerwonej na cześć zwycięstwa nad Japonią. Zdjęcie: Kronika fotograficzna TASS
Ostatnią i najpotężniejszą modyfikacją Katiuszy były moździerze gwardii BM-31-12. Ich historia rozpoczęła się w 1942 roku, kiedy udało im się zaprojektować nową rakietę M-30, która była znanym M-13 z nową głowicą kalibru 300 mm. Ponieważ nie zmienili części rakietowej pocisku, okazało się, że jest to rodzaj „kijanki” - najwyraźniej jego podobieństwo do chłopca posłużyło za podstawę pseudonimu „Andryusha”. Początkowo pociski nowego typu wystrzeliwane były wyłącznie z pozycji naziemnej, bezpośrednio z maszyny ramowej, na której stały pociski w drewnianych paczkach. Rok później, w 1943 roku, M-30 został zastąpiony pociskiem M-31 z cięższą głowicą. To dla tej nowej amunicji zaprojektowano do kwietnia 1944 r. wyrzutnię BM-31-12 na podwoziu trzyosiowego Studebakera.
Te wozy bojowe zostały rozdzielone pomiędzy jednostki moździerzy i formacji gwardii w następujący sposób. Z 40 oddzielnych batalionów artylerii rakietowej 38 było uzbrojonych w instalacje BM-13, a tylko dwa - BM-8. Taka sama proporcja była w 115 pułkach gwardii moździerzowych: 96 z nich było uzbrojonych w katiuszę w wersji BM-13, a pozostałe 19 - 82-mm BM-8. Brygady moździerzy gwardii nie były w ogóle uzbrojone w wyrzutnie rakietowe o kalibrze mniejszym niż 310 mm. 27 brygad było uzbrojonych w wyrzutnie ramowe M-30, a następnie M-31, a 13 - samobieżne wyrzutnie M-31-12 na podwoziu samochodowym.
Ten, z którym zaczęła się artyleria rakietowa
Podczas Wielkiej Wojny Ojczyźnianej radziecka artyleria rakietowa nie miała sobie równych po drugiej stronie frontu. Pomimo tego, że niesławna niemiecka wyrzutnia rakiet Nebelwerfer, nazywana wśród żołnierzy radzieckich „Ishak” i „Vanyusha”, miała osiągi porównywalne do „Katiuszy”, była znacznie mniej mobilna i miała półtora raza mniejszy zasięg ognia. Jeszcze skromniejsze były osiągnięcia sojuszników ZSRR w koalicji antyhitlerowskiej w dziedzinie artylerii rakietowej.
Armia amerykańska dopiero w 1943 r. przyjęła rakiety M8 kal. 114 mm, dla których opracowano trzy rodzaje wyrzutni. Instalacje typu T27 najbardziej przypominały radzieckie Katiusze: były montowane na samochodach terenowych i składały się z dwóch pakietów po osiem prowadnic każda, zainstalowanych w poprzek osi wzdłużnej pojazdu. Warto zauważyć, że Stany Zjednoczone powtórzyły oryginalny schemat Katiusza, z którego zrezygnowali radzieccy inżynierowie: poprzeczne ustawienie wyrzutni doprowadziło do silnego zamachu pojazdu w momencie salwy, co drastycznie zmniejszyło celność ognia. Istniał również wariant T23: ten sam pakiet ośmiu prowadnic został zainstalowany na podwoziu Willys. A najpotężniejszą pod względem siły salwy była opcja zamontowania prowadnic T34:60 (!), które zainstalowano na kadłubie czołgu Sherman, tuż nad wieżą, dlatego naprowadzanie w płaszczyźnie poziomej zostało przeprowadzone przez obracanie całego zbiornika.
Oprócz nich armia amerykańska podczas II wojny światowej używała również ulepszonej rakiety M16 z wyrzutnią T66 i wyrzutnią T40 na podwoziu czołgów średnich M4 do rakiet 182 mm. A w Wielkiej Brytanii od 1941 roku na uzbrojeniu działa pięciocalowa rakieta 5 UP, do odpalania salw takich pocisków używano 20-rurowych wyrzutni okrętowych lub 30-rurowych holowanych wyrzutni kołowych. Ale wszystkie te systemy były w rzeczywistości tylko pozorem radzieckiej artylerii rakietowej: nie zdołały dogonić ani prześcignąć Katiuszy ani pod względem rozpowszechnienia, ani skuteczności bojowej, ani skali produkcji, ani popularności. To nie przypadek, że słowo „Katyusha” do dziś jest synonimem słowa „artyleria rakietowa”, a sam BM-13 stał się przodkiem wszystkich nowoczesnych systemów rakiet wielokrotnego startu.
