26 lipca Voennoye Obozreniye opublikował publikację Obiekty wojskowe Republiki Korei na obrazach satelitarnych Google Earth, która zawierała krótki przegląd potencjału militarnego Republiki Korei oraz zdjęcia satelitarne południowokoreańskich instalacji wojskowych dostarczone przez Google Earth. Zdjęcia terytorium KRLD mają mniej więcej taką samą niską rozdzielczość jak zdjęcia obiektów w Korei Południowej. Pod tym względem, niestety, prawie niemożliwe jest oszacowanie potencjału północnokoreańskich sił lądowych za pomocą Google Earth.
Regularne siły zbrojne Koreańskiej Republiki Ludowo-Demokratycznej (Koreańskiej Armii Ludowej) według danych publikowanych na Zachodzie liczą nawet 1,2 mln osób (piąta co do wielkości armia świata). W tym samym czasie ludność KRLD liczy 24,7 mln osób. Według Sztokholmskiego Instytutu Badań nad Pokojem (SIPRI) budżet wojskowy Korei Północnej wynosi około 16% PKB - 10,1 miliarda dolarów. Należy jednak rozumieć, że ze względu na zamknięty charakter KRLD jest to bardzo przybliżona liczba Kraj wydaje na obronę niecały miliard dolarów, liczebność Wojsk Lądowych Koreańskiej Armii Ludowej (KPA) szacowana jest na ponad 1 milion. Siły lądowe to: 20 korpusów (12 piechoty, 4 zmechanizowane, czołg, 2 artyleria, obrona stolicy), 27 dywizji piechoty, 15 czołgów i 14 brygad zmechanizowanych, brygada OTR, 21 brygad artylerii, 9 brygad MLRS, TR pułk. KAL jest uzbrojona w około 3500 czołgów średnich i głównych oraz ponad 500 czołgów lekkich, ponad 2500 transporterów opancerzonych, ponad 10 000 sztuk artylerii (w tym około 4500 dział samobieżnych), ponad 7500 moździerzy, ponad 2500 MLRS, około 2000 Instalacje ppk, około 100 mobilnych wyrzutni TR i OTR. Wojska mają ponad 10 000 MANPAD i 10 000 dział przeciwlotniczych oraz poczwórne stanowiska karabinów maszynowych 14,5 mm, z czego około jedna trzecia znajduje się na pozycjach stacjonarnych. Flota czołgów to głównie czołgi radzieckie: T-54, T-55 i T-62, a także ich chińskie odpowiedniki. Lekki - PT-76 oraz chiński Typ 62 i Typ 63.
Korea Północna odniosła pewien sukces w budowie czołgów, na bazie radzieckiego czołgu średniego T-62 powstał czołg „Cheonmaho”, a na bazie T-72 – „Pokphunho”. W sumie w KRLD zbudowano około 1000 czołgów, biorąc pod uwagę lekkie M1975 i M1985. Jednak według niektórych źródeł KRLD wciąż ma T-34-85 i IS-2 w wielu ufortyfikowanych obszarach. Produkcja ppk w KRLD rozpoczęła się w drugiej połowie lat 70-tych. Pierwszymi pociskami przeciwpancernymi produkcji północnokoreańskiej były przewodowe systemy rakietowe Malyutka. W latach 80. jednostki przeciwpancerne zaczęły otrzymywać ppk Fagot. Pomimo ogólnego zapóźnienia technologicznego przemysłu północnokoreańskiego, osiągnięto znaczne sukcesy w rozwoju i produkcji niektórych stosunkowo nowoczesnych rodzajów broni i sprzętu wojskowego. Ogólnie rzecz biorąc, armia północnokoreańska jest wyposażona w próbki stworzone w latach 50-70. Jednak biorąc pod uwagę liczebność, bezpretensjonalność i wysoką motywację ideologiczną personelu, KAL działając w defensywie jest w stanie zadać niedopuszczalne straty każdemu agresorowi.
Doktryna wojskowa KRLD opiera się na aktywnej obronie. Większość regularnych północnokoreańskich sił lądowych stacjonuje na południe od linii Pjongjang-Wonsan. Południowe regiony Korei Północnej na odcinku 250 km wzdłuż linii demarkacyjnej wzdłuż 38 równoleżnika zostały przekształcone w ciągłą strefę ufortyfikowanych obszarów z licznymi długoterminowymi punktami ostrzału, barierami inżynieryjnymi, polami minowymi, stołecznymi wielowarstwowymi schronami i tunelami o długości kilku kilometrów. Tunele te mają realizować przerzut rezerw i zaopatrzenie w warunkach przewagi powietrznej lotnictwa wroga. Górzysty teren większości terytorium KRLD przyczynia się do powstania linii potężnej długoterminowej obrony. Obrona przeciwpancerna wybrzeża jest prowadzona przez siedem korpusów armii i nadbrzeżnych jednostek rakietowych i artyleryjskich floty oraz dowództw lotniczych Sił Powietrznych i Obrony Powietrznej, wchodzących w skład sił korpusu granicznego. W „tylnych” obszarach KRLD rozmieszczone są dwa korpusy zmechanizowane i korpus czołgów rezerwy operacyjnej.
Najważniejszym argumentem wojskowym KRLD jest broń jądrowa. Praktyczne prace nad stworzeniem północnokoreańskiej bomby atomowej rozpoczęły się w latach 70-tych. Wbrew mitom panującym w zachodnich mediach, Chiny i Rosja nie przyczyniły się bezpośrednio do północnokoreańskiego programu broni jądrowej. Reaktory, które produkowały pluton w KRLD, są lokalnymi wersjami reaktorów brytyjskich i francuskich, a linia produkcyjna do przetwarzania napromieniowanego paliwa jądrowego i oddzielania plutonu oparta jest na belgijskiej dokumentacji technicznej. Specjaliści z Korei Północnej uzyskali dostęp do tych zachodnich projektów wraz z przystąpieniem KRLD do MAEA. Po zakończonych niepowodzeniem wielostronnych negocjacjach z udziałem Chin, Rosji, Stanów Zjednoczonych, Korei Południowej i Japonii w 2003 roku przywódcy KRLD wydali rozkaz przekształcenia nagromadzonych zapasów materiałów rozszczepialnych na głowice jądrowe. Fiasko negocjacji w sprawie nuklearnej Korei Północnej ułatwiła amerykańska agresja na Irak. Ówczesny przywódca Korei Północnej, Kim Dzong Il, doskonale zdawał sobie sprawę, że gdyby Irak miał broń nuklearną, to najprawdopodobniej Stany Zjednoczone nie zaryzykowałyby ataku na ten kraj i postrzegał żądania Stanów Zjednoczonych i Japonii jako chęć osłabić obronę kraju.
Najsłynniejszym północnokoreańskim obiektem jądrowym jest Centrum Badań Jądrowych Yongbjon. Jego budowę przy wsparciu sowieckiego wsparcia technicznego rozpoczęto w 1965 roku. Początkowo był to obiekt czysto naukowo-badawczy. Następnie zakres prowadzonych tu badań i prac nad produkcją i akumulacją materiałów rozszczepialnych został wielokrotnie zwiększony. Po tym, jak Korea Północna wycofała się z NPT w 1993 roku, odmówiła zapłaty za prace wykonane przy budowie elektrowni jądrowej z reaktorami lekkowodnymi w rejonie Sinpo i nie pozwoliła inspektorom MAEA na wizytę w swoich dwóch obiektach jądrowych, Rosja zerwała współpracę z KRLD w dziedzinie jądrowej.
Migawka Google Earth: Centrum Badań Jądrowych Yongbyon
Aby zachować zgodność z reżimem tajności, ten kompleks jądrowy w KRLD został nazwany „Fabryka Mebli Yongbyon”. Chociaż nie można odmówić poczucia humoru północnokoreańskim funkcjonariuszom bezpieczeństwa państwowego, taki spisek z pewnością nie pomoże ukryć masywnego kompleksu z betonowymi kopułami reaktorów, chłodnic i wysokich kominów z kosmicznych środków rozpoznania. Nie jest to jednak jedyny obiekt w Korei Północnej. Amerykańskie i południowokoreańskie agencje wywiadowcze wskazują na co najmniej kilkanaście innych podejrzanych struktur, w których mogą być prowadzone badania nad północnokoreańskim programem nuklearnym.
3 października 2006 r. Korea Północna stała się pierwszym krajem, który nie został członkiem oficjalnego „klubu nuklearnego”, który uprzedzał o zbliżającej się próbie jądrowej. Konieczność tworzenia i testowania własnej broni jądrowej uzasadniana była groźbą agresji ze strony Stanów Zjednoczonych oraz wprowadzeniem sankcji gospodarczych mających na celu zduszenie KRLD. Jednocześnie w oficjalnym oświadczeniu odczytanym w Północnokoreańskiej Telewizji Centralnej (KCTV) zauważono: „KRLD nie zamierza najpierw użyć broni jądrowej, ale wręcz przeciwnie, będzie nadal czynić starania, aby zapewnić statusu Półwyspu Koreańskiego bez broni jądrowej i podjęcia kroków w kierunku rozbrojenia nuklearnego i całkowitego zakazu broni jądrowej”.
Migawka Google Earth: domniemane miejsce prób jądrowych w północnokoreańskim miejscu prób jądrowych Phungeri
Podziemna próba eksplozji nuklearnej miała miejsce 9 października 2006 roku w górzystym terenie na poligonie Phungeri w prowincji Yangando, 180 kilometrów od granicy z Rosją. Według stacji sejsmicznych moc wybuchu nie przekraczała 0,5 kt. KRLD stwierdziła, że był to test kompaktowego ładowania o małej mocy. Istnieją jednak uzasadnione wątpliwości co do zdolności północnokoreańskiego przemysłu jądrowego do tworzenia zaawansowanych technologicznie kompaktowych ładunków. Niektórzy eksperci uważają, że pierwszy oficjalnie ogłoszony północnokoreański test nuklearny był blefem i w rzeczywistości pod ziemią zdetonowano duże ilości konwencjonalnych materiałów wybuchowych. Jednocześnie nie wyklucza się nieudanej próby jądrowej, co wielokrotnie miało miejsce w innych krajach. Ze względu na nieprawidłowe działanie automatyki, użycie niewystarczająco oczyszczonego plutonu lub w przypadku błędów popełnionych podczas projektowania lub montażu, urządzenie do wybuchu jądrowego nie mogło wyprodukować całej planowanej energii. Eksperci jądrowi nazywają taką eksplozję z niepełnym cyklem rozszczepienia terminem „Fizzy”. Jednak pomimo niepewności co do charakteru wybuchu testowego większość ekspertów w dziedzinie broni jądrowej nie wątpiła już w zdolność KRLD do tworzenia ładunków jądrowych. Według amerykańskich służb wywiadowczych w połowie 2000 roku Korea Północna miała dość plutonu, by wytworzyć 10 ładunków nuklearnych. Po pierwszej oficjalnie ogłoszonej podziemnej próbie jądrowej, na poligonie Phungeri przeprowadzono dwa kolejne podziemne próby: 25 maja 2009 r. i 2 lutego 2013 r. W połowie 2015 roku amerykańskie satelity rozpoznawcze zarejestrowały budowę kolejnej sztolni w Phungeri. Niemal jednocześnie przedstawiciele Korei Południowej poinformowali, że mają informacje o prowadzonych w KRLD pracach przygotowawczych do testowania broni termojądrowej. Potwierdzając to, 10 grudnia 2015 r. Kim Dzong Un ogłosił, że KRLD posiada bombę wodorową. Jednak wielu uważało to oświadczenie za kolejny północnokoreański blef i nuklearny szantaż. Jednak ich wątpliwości zostały rozwiane 6 stycznia 2016 r., Kiedy czujniki sejsmiczne na terytorium KRLD zarejestrowały trzęsienie ziemi o sile 5,1 punktów, eksperci powiązali je z kolejną próbą jądrową. Według sejsmogramu jego wydajność wynosi około 22 kt, ale nie jest jasne, jaki rodzaj ładunku był testowany. Istnieją powody, by sądzić, że nie był to ładunek termojądrowy, a jedynie pierwotny ładunek jądrowy wzmocniony (wzmocniony) przez tryt. Następnie nad akwenem Morza Japońskiego w próbkach powietrza pobranych przez amerykańskie samoloty rozpoznawcze znaleziono izotopy charakterystyczne dla tego typu bomby.
Raport opublikowany niedawno w Stanach Zjednoczonych stwierdza, że KRLD zgromadziła wystarczającą ilość plutonu, aby stworzyć 30 głowic nuklearnych. Najwyraźniej Pjongjang nie poprzestanie na tym, co zostało osiągnięte i zamierza w przyszłości znacznie rozszerzyć swój program nuklearny. Jeśli tempo produkcji plutonu w KRLD utrzyma się na obecnym poziomie, po 2020 roku północnokoreańskie wojsko będzie miało do dyspozycji około 100 głowic nuklearnych. Nawet jeśli amerykańscy eksperci po raz kolejny popełnili błąd i przeszacowali liczbę północnokoreańskich głowic nuklearnych o połowę, połowa tej liczby wystarczy, aby całkowicie zniszczyć potencjał przemysłowy i obronny Republiki Korei. Biorąc pod uwagę skromne możliwości technologiczne, KRLD stoi przed poważnym problemem w rozwoju pojazdów dostawczych do głowic jądrowych. Najprostszym sposobem jest tworzenie bomb atomowych przewożonych samochodami lub pojazdami gąsienicowymi.
Bomby atomowe zainstalowane na ich własnym terytorium będą stanowić poważne zagrożenie dla nacierających sił amerykańskich i południowokoreańskich w przypadku ataku na KRLD. Ale jeśli zostaną wysadzone, dzielnice w promieniu kilkudziesięciu kilometrów będą narażone na długotrwałe zanieczyszczenie radiacyjne, to znaczy użycie bomb atomowych na dość ograniczonym obszarze jest możliwe tylko w przypadku nieuchronnej klęski militarnej, kiedy przywódcy Korei Północnej nie mają nic do stracenia. Opracowanie i stworzenie wystarczająco zwartych ładunków sabotażowych przez analogię do sowieckich i amerykańskich „plecaków nuklearnych” w KRLD wydaje się mało prawdopodobne.
Pociski balistyczne to najbardziej obiecujące pojazdy dostawcze. Tworzenie modeli dalekiego zasięgu zostało zintensyfikowane po decyzji przywódców KRLD o praktycznej realizacji własnego programu broni jądrowej. Rodowód wielu północnokoreańskich pocisków balistycznych pochodzi z radzieckiego 9K72 Elbrus OTRK z pociskiem na paliwo ciekłe 8K14 (R-17). Kompleks ten znany jest na Zachodzie jako SCUD. Jednak te systemy rakietowe nigdy nie zostały dostarczone z ZSRR do Korei Północnej, prawdopodobnie z obawy, że KRLD może podzielić się nimi z Chinami. Pod koniec lat 70. z Egiptu otrzymano kilka kompleksów z pakietem dokumentacji technicznej. Biorąc pod uwagę fakt, że przy pomocy sowieckiej w KRLD do połowy lat 80. zbudowano wiele zakładów metalurgicznych, chemicznych i instrumentalnych, a same pociski R-17, stworzone przy użyciu technologii lat 50., miały prosty i zrozumiały design, z ich kopiowaniem w Korei Północnej nie miał żadnych szczególnych problemów.
Północnokoreańskie pociski balistyczne zaczęły masowo wchodzić do służby w połowie lat 80. i przeszły konsekwentną modernizację w celu zwiększenia zasięgu lotu. W 2010 roku na paradzie wojskowej pokazano system rakietowy Musudan MRBM. Dokładna charakterystyka tego mobilnego systemu rakietowego jest nieznana, ale niektórzy eksperci uważają, że został on stworzony na bazie radzieckiego systemu rakietowego R-27 SLBM, przyjętego na uzbrojenie w ZSRR pod koniec lat 60-tych. Według niepotwierdzonych informacji, w tworzeniu tego północnokoreańskiego pocisku balistycznego brali udział specjaliści z biura projektowego Makeev. Amerykanie uważają, że zasięg startu Musudan sięga 3000-4000 km, podczas gdy w ich strefie dotkniętej katastrofą znajdują się amerykańskie instalacje wojskowe na wyspie Guam na Pacyfiku. Latem 2013 roku amerykański satelita rozpoznawczy zauważył dwie wyrzutnie MRBM na wschodnim wybrzeżu kraju na poligonie Donghae w hrabstwie Hwade-gun.
Migawka Google Earth: wystrzeliwanie obiektów na Donghae Rocket Range
W ramach realizacji północnokoreańskiego programu rakiet nuklearnych powstała linia pocisków o zasięgu odpalania 1000-6000 km. Północnokoreańskie ICBM to połączenie zarówno sprawdzonych systemów rakietowych, jak i nowo powstałych etapów. Na bazie pocisków balistycznych powstały wyrzutnie „Ynha-2” i „Ynha-3”. Wystrzelony z kosmodromu Sohe 12 grudnia 2012 r. pojazd nośny Eunha-3 wystrzelił na orbitę sztucznego satelitę Ziemi Gwangmyeongseong-3, czyniąc Koreę Północną 10. potęgą kosmiczną. Wystrzelenie statku kosmicznego nie tylko pokazało zdolność KRLD do wystrzelenia satelitów na niską orbitę okołoziemską, ale także do dostarczenia głowic nuklearnych na tysiące kilometrów, jeśli to konieczne.
Migawka Google Earth: uruchomienie obiektów na kosmodromie Sohe w Korei Północnej
Kosmodrom Sohe został zbudowany na zachodnim wybrzeżu KRLD w prowincji Pyongan-buk-do w pobliżu północnej granicy z ChRL, 70 km na zachód od centrum jądrowego w Yongbyon. Budowa rozpoczęła się w pierwszej połowie lat 90., ale po rozpoczęciu negocjacji w sprawie północnokoreańskiego problemu rakiet nuklearnych została zamrożona. Budowa zintensyfikowała się w 2003 r., a do 2011 r. główne obiekty startowe i infrastruktura kosmodromu były gotowe do eksploatacji. Na zdjęciach satelitarnych kosmodromu Sohe można zobaczyć dwie pozycje startowe. Według danych opublikowanych w południowokoreańskich mediach, na kosmodromie znajdują się również wyrzutnie silosów dla MRBM. W tej chwili zdjęcia pokazują, że początkowy kompleks wielokąta rozszerza się. Do tej pory północnokoreańskie pociski balistyczne nie są jeszcze w stanie zagrozić większości terytorium USA, ale na ich dotkniętym obszarze znajdują się: amerykańskie bazy wojskowe na Hawajach, w Japonii i Korei Południowej. Według danych opublikowanych przez południowokoreańskie i amerykańskie agencje wywiadowcze, KRLD tworzy ICBM Tephodong-3 o zasięgu startu do 11 000 km. Północnokoreańskie ciężkie rakiety balistyczne podczas testów wykazały niską niezawodność techniczną (około 0,5). Ich celność trafienia (KVO) wynosi w najlepszym razie 1,5-2 km, co umożliwia skuteczne użycie ICBM, nawet z głowicami nuklearnymi, tylko przeciwko celom o dużym obszarze. Biorąc pod uwagę fakt, że czas przygotowania do wystrzelenia ciężkich pocisków w KRLD wynosi kilka godzin, wszystko to nie pozwala nam na rozważenie północnokoreańskich pocisków średniego i dalekiego zasięgu, które również były budowane w niewielkiej liczbie, jako skuteczna broń. Ale sam fakt utworzenia ICBM w kraju o bardzo ograniczonych zasobach iw izolacji międzynarodowej jest kwestią szacunku. Większość ekspertów zgadza się, że Pjongjang może dysponować kilkudziesięcioma pociskami balistycznymi średniego zasięgu różnych typów.
Okręty podwodne z torpedami nuklearnymi, pociskami balistycznymi i pociskami manewrującymi mogą stać się innymi środkami przenoszenia. Ale pomimo głośnych oświadczeń najwyraźniej północnokoreańscy specjaliści nie zdołali jeszcze stworzyć niezawodnie działających systemów rakietowych dla okrętów podwodnych z silnikiem Diesla. Biorąc pod uwagę rozwinięte amerykańskie i południowokoreańskie siły przeciw okrętom podwodnym, północnokoreański okręt podwodny z napędem spalinowo-elektrycznym w przypadku konfliktu na pełną skalę ma niewielkie szanse na przebicie się do portów Korei Południowej czy Japonii. Istnieją powody, by sądzić, że Musudan MRBM jest używany podczas próbnych startów z północnokoreańskich okrętów podwodnych z napędem spalinowo-elektrycznym.
Migawka Google Earth: północnokoreańska łódź podwodna z silnikiem Diesla pr. 633 w doku stoczni w Nampo
Według zachodnich szacunków flota północnokoreańska liczy 20 okrętów podwodnych z napędem spalinowo-elektrycznym, projekt 633. Siedem łodzi tego typu dostarczyły Chiny w latach 1973-1975, a pozostałe zbudowano we własnych stoczniach w okresie od 1976 r. do 1995 roku. W tej chwili okręty podwodne Projektu 633 nie spełniają już współczesnych wymagań. Uważa się, że obie łodzie zostały przerobione do testowania rakiet balistycznych.
Migawka Google Earth: północnokoreańskie okręty podwodne z silnikiem Diesla w bazie Mayangdo
Siły okrętów podwodnych Marynarki Wojennej KRLD mają również około 40 małych okrętów podwodnych Sang-O. Budowę łodzi tego typu rozpoczęto pod koniec lat 80-tych. Łódź ma około 35 metrów długości i około 4 metrów szerokości i ma całkowitą wyporność 370 ton. Jest uzbrojony w dwie wyrzutnie torped kal. 533 mm i może stawiać miny. Załoga liczy 15 osób. Ponadto wymieniono 20 łodzi karłowatych klasy Yugo. Całkowita wyporność łodzi Yugo wynosi około 110 ton, uzbrojenie to dwie 400-mm wyrzutnie torped.
Migawka Google Earth: Nowa północnokoreańska łódź podwodna w stoczni Juktai-dong
Jednak oprócz przestarzałych okrętów podwodnych z silnikiem Diesla projektu 633 i małych łodzi typu Sang-O, w najbliższej przyszłości należy spodziewać się bardziej zaawansowanych okrętów podwodnych w ramach północnokoreańskiej marynarki wojennej. Na zdjęciach satelitarnych stoczni Juktai-dong widać więc łódź podwodną o nowoczesnych, doskonałych pod względem hydrodynamicznym formach, o długości ponad 65 metrów.
Ogólnie rzecz biorąc, flota Korei Północnej jest bardzo niezrównoważona: oprócz okrętów podwodnych z silnikiem Diesla zawiera 3 fregaty URO, 2 niszczyciele, 18 małych okrętów przeciw okrętom podwodnym, 34 łodzie rakietowe, 150 łodzi torpedowych i około 200 łodzi wsparcia ogniowego. Do operacji desantowych można wykorzystać 10 małych okrętów desantowych typu „Hante” (mogą przenosić 3-4 czołgi amfibijne), do 120 łodzi desantowych (w tym około 100 „Nampo”, stworzonych na bazie Radziecki kuter torpedowy P-6, rozwijający prędkość do 40 węzłów i mający promień ponad 150 km, jest w stanie przewozić pluton spadochroniarzy), do 130 łodzi na poduszce powietrznej, 24 trałowców „Jukto-1/2”, 8 pływających baz miniaturowych okrętów podwodnych, statek ratunkowy okrętów podwodnych, stawiacze min … Do przeprowadzenia sabotażu i desantu desantowego za liniami wroga są dwie brygady sił operacji specjalnych.
Migawka Google Earth: północnokoreańskie łodzie rakietowe i łódź patrolowa w porcie Nampo
Szybkie łodzie rakietowe i torpedowe są zdolne do przeprowadzania niespodziewanych ataków na wodach przybrzeżnych KRLD. Okręty podwodne, mimo zaawansowanego wieku, mogą blokować komunikację morską, przeprowadzać pola minowe i lądować sabotażystów na wybrzeżu wroga. Ale Marynarka Wojenna Korei Północnej przez długi czas nie jest w stanie wytrzymać floty Stanów Zjednoczonych, Japonii i Korei Południowej. Główną funkcją Marynarki Wojennej KRLD jest układanie pól minowych przed desantem sił szturmowych przybrzeżnych, ochrona strategicznych portów i zapewnianie osłony od strony morza siłom lądowym. System obrony wybrzeża łączy pola minowe z artylerią przybrzeżną i bateriami rakietowymi. Oddziały przybrzeżne mają dwa pułki (trzynaście dywizji rakiet przeciwokrętowych) i szesnaście oddzielnych batalionów artylerii nadbrzeżnej. Uzbrojone są w przestarzałe radzieckie pociski przeciwokrętowe „Sopka”, chińskie pociski przeciwokrętowe HY-2 (kopia radzieckiego P-15M) o zasięgu do 100 km, a także działka artyleryjskie przybrzeżne 122, Kaliber 130 i 152 mm. W przypadku wyposażenia przestarzałych, masywnych rakiet w silniki rakietowe na paliwo ciekłe z głowicą jądrową, będą one mogły stanowić poważne zagrożenie dla eskadr najnowocześniejszych okrętów wojennych, niwelując tym samym opóźnienie technologiczne i liczebne floty północnokoreańskiej.
Siły Powietrzne Korei Północnej są formalnie jednymi z największych na świecie. Oficjalnie KRLD nie komentuje ich liczebności i siły bojowej. Według informacji zawartych w zagranicznych katalogach Siły Powietrzne KRLD dysponują około 1500 samolotami. Jednak informacje te wydają się mocno przeszacowane, ze względu na opłakany stan techniczny, chroniczny brak nafty lotniczej i niskie umiejętności większości personelu lotniczego, zaledwie połowa wynagrodzeń Sił Powietrznych KRLD jest w stanie wzbić się w powietrze.
Migawka Google Earth: samoloty Ił-76, Tu-134 i Tu-154 na lotnisku w Pjongjangu
Należy również pamiętać, że transport lotniczy i pasażerski w Korei Północnej odbywa się samolotami i śmigłowcami przydzielonymi do Sił Powietrznych, pilotowanymi przez pilotów wojskowych. Łącznie KRLD posiada około 200 samolotów pasażerskich i transportowych różnych typów, wymienionych w Siłach Powietrznych, w tym: An-24, Ił-18, Ił-62M, Ił-76, Tu-134, Tu-154 i Tu- 204. Oprócz samolotów Siły Powietrzne KRLD dysponują około 150 śmigłowcami transportowymi, komunikacyjnymi i bojowymi: Mi-2, Mi-8, Mi-24, Harbin Z-5, a nawet 80 lekkimi amerykańskimi MD 500 zakupionymi za pośrednictwem krajów trzecich.
Migawka Google Earth: dwupłatowce An-2 na lotnisku Sondok
W KRLD najliczniejszym typem samolotu transportowego i pasażerskiego jest dwupłatowiec tłokowy An-2. Według przybliżonych szacunków jest ich około stu, część z nich jest przystosowana do podwieszania bomb i NAR i może służyć jako nocny bombowiec. Ponadto An-2 pomalowane na kolor khaki są aktywnie wykorzystywane do wysyłania sabotażystów do Korei Południowej.
Korea Północna ma 24 działające lotniska, a także około 50 lądowisk rezerwowych. Wiele lotnisk wygląda na opuszczone, ale obecność stołecznych podziemnych schronów oraz dobry stan pasa startowego i niezbędnej infrastruktury wskazują, że władze KRLD przywiązują dużą wagę do utrzymania ich w dobrym stanie.
Migawka Google Earth: myśliwce MiG-17 na lotnisku Orang
Duża część floty lotniczej Korei Północnej to kolekcja rarytasów, bardziej odpowiednia na wystawę muzealną na temat lat 50. i 60. ubiegłego wieku. Na zdjęciach satelitarnych lotnisk KRLD nadal można obserwować myśliwce MiG-17 i trenować MiG-15UTI. Podobno ponad 200 takich maszyn jest nadal eksploatowanych w Korei Północnej. Trudno powiedzieć dokładnie, czy to prawda, wiele samolotów stoi nieruchomo przez długi czas. Być może powodem, dla którego nie zostały jeszcze pocięte na metal, jest zastraszanie i dezinformacja Stanów Zjednoczonych i ich „południowokoreańskich marionetek”. W praktyce beznadziejnie przestarzałe myśliwce poddźwiękowe, które nie są w stanie lotu, w przypadku rzeczywistego konfliktu mogą zostać użyte jako wabiki, kierujące na siebie drogie bomby kierowane i pociski rakietowe. Sprawne myśliwce poddźwiękowe pierwszej generacji powojennej mogą być używane do szturmów i do celów szkoleniowych. Do szkolenia wstępnego wykorzystywane są samoloty Nanchang CJ-6 (chińska kopia Jak-18 TCB), mogą być również używane jako lekkie bombowce nocne.
Migawka Google Earth: bombowce H-5 na lotnisku Uiju
Innym „dinozaurem” zimnej wojny, zachowanym do dziś w północnokoreańskich siłach powietrznych, jest bombowiec Ił-28, a raczej jego chiński odpowiednik N-5. Według Military Balance w 2014 roku w KRLD było aż 80 jednostek. Jednak na zdjęciach satelitarnych widać co najwyżej cztery tuziny bombowców. Ile z nich faktycznie jest w stanie wystartować i wykonać misję bojową, kryje się w ciemności. W porównaniu ze zdjęciami sprzed pięciu lat liczba H-5 na lotniskach w Korei Północnej znacznie spadła.
Migawka Google Earth: myśliwce F-6 i MiG-17 na lotnisku Koksan
Jeśli znowu wierzysz w równowagę wojskową, siły powietrzne KRLD mają 100 naddźwiękowych Shenyang F-6 (chińska kopia MiG-19). Choć ich liczba też jest prawdopodobnie zawyżona, w porównaniu do przedpotopowych MiG-15 i MiG-17 są to nowsze maszyny. Produkcja F-6 w Chinach trwała do wczesnych lat 80., a znaczna część samolotów może nadal być w dobrym stanie.
Migawka Google eartn: myśliwce MiG-21 i MiG-17 na lotnisku Toksan
Od połowy lat 60. MiG-21 różnych modyfikacji dostarczano do KRLD z ZSRR. Obecnie Korea Północna posiada ponad 100 myśliwców MiG-21bis i chińskich Chengdu J-7. Na zdjęciach nie da się ich odróżnić.
Migawka Google Earth: MiG-23 na lotnisku Bukchon
Podczas kolejnej modernizacji Sił Powietrznych w połowie lat 80. Korea Północna otrzymała 60 myśliwców o zmiennej geometrii skrzydeł MiG-23ML i MiG-23P. Biorąc pod uwagę zaginionych w wypadkach lotniczych i wylatujących ze swoich zasobów, KRLD powinna mieć niewiele ponad 40 MiG-23. Jednak na lotniskach znajduje się nie więcej niż tuzin „23”, reszta jest pod konserwacją lub ukryta w podziemnych schronach. Wynika to przede wszystkim z braku części zamiennych oraz z faktu, że MiG-23 jest maszyną dość trudną w utrzymaniu i eksploatacji. Najbardziej wyszkoleni piloci elitarnych 50 Pułków Gwardii i 57 Pułków Lotnictwa Myśliwskiego latają na MiG-23 i MiG-29, stacjonują w pobliżu Phenianu i zapewniają osłonę dla stolicy KRLD.
Migawka Google Earth: północnokoreańskie MiG-29 i MiG-17 na lotnisku Suncheon
Migawka Google Earth: samolot szturmowy Su-25 na lotnisku Suncheon
Pierwsze MiG-29 pojawiły się w Korei Północnej w połowie 1988 roku. Przed rozpadem ZSRR do KRLD wysłano 30 MiG-29 i 20 Su-25. W tej chwili około połowa tych samolotów jest w stanie lotu. Biorąc pod uwagę fakt, że liczba operacyjnych samolotów bojowych w Siłach Powietrznych KRLD jest bardzo ograniczona, nawet najnowocześniejsze z dostępnych: MiG-29, MiG-23 i Su-25 mają niewielkie szanse na przebicie się do Korei Południowej oraz cele amerykańskie dobrze objęte systemami obrony powietrznej. W przypadku wojny na pełną skalę większość północnokoreańskich samolotów bojowych zostanie szybko zniszczona, a systemy przeciwlotnicze będą musiały odzwierciedlać ataki południowokoreańskich i amerykańskich samolotów bojowych.
Migawka Google Earth: pozycja systemu obrony powietrznej C-75 w rejonie Nampo
Na terytorium KRLD działa ponad 40 radarów dozorowania. Są to głównie stare radzieckie radary: P-12/18, P-35 / P-37 i P-14. Istnieje jednak niewielka liczba stosunkowo nowych stacji 36D6 i chińskiego JLP-40. W 2012 r. siły rakietowe KRLD zostały przeniesione do Sił Powietrznych. Najliczniejszym północnokoreańskim systemem obrony powietrznej jest S-75. W tej chwili istnieje około 40 dywizji systemu obrony powietrznej S-75 i jego chińskich klonów HQ-2. Ale ostatnio zdjęcia satelitarne pokazują, że na wyrzutniach kompleksów rozmieszczonych na pozycjach znajduje się minimalna liczba pocisków przeciwlotniczych. Najwyraźniej wynika to z braku rakiet klimatyzowanych.
Migawka Google eartn: pozycja systemu obrony powietrznej C-75 w rejonie Yongchon
Korea Północna w połowie lat 80. otrzymała 6 systemów obrony powietrznej S-125M1A „Peczora-M1A” i 216 pocisków V-601PD. Do niedawna te niskogórskie kompleksy były w pogotowiu wokół Phenianu, ale teraz nie znajdują się na pozycjach bojowych. Po ponad 30 latach służby te systemy obrony powietrznej wymagają naprawy i modernizacji, a pociski przeciwlotnicze już dawno wygasły okres gwarancji.
Migawka Google eartn: pozycja systemu obrony przeciwlotniczej C-200VE w rejonie Sohung
W 1987 roku Korea Północna nabyła dwa systemy obrony powietrznej S-200VE (kanały) oraz 72 systemy obrony powietrznej V-880E. Nieznany jest stan techniczny północnokoreańskich Vegas, jak również miejsca ich rozmieszczenia. Na zdjęciach znanych stanowisk ogniowych widać wyrzutnie z pociskami osłoniętymi osłonami. Ale z takim samym sukcesem mogą to być makiety. W znanych obszarach rozmieszczenia S-200 zainstalowano liczne fałszywe pozycje, rozmieszczono baterie artylerii przeciwlotniczej, aby zapewnić osłonę przed nalotami na niskich wysokościach i pociskami manewrującymi. Według doniesień mediów południowokoreańskich promieniowanie typowe dla działania systemu rakietowego ROC S-200 zostało zarejestrowane przez południowokoreańskie i amerykańskie środki wywiadu radiowego niedaleko linii styku. Rozmieszczone na obszarach przygranicznych (linia frontu w terminologii Korei Północnej), S-200 są zdolne do rażenia celów powietrznych nad większością terytorium Republiki Korei. Zagadką pozostaje, w jakim składzie północnokoreańskie zestawy przeciwlotnicze zostały przesunięte na granicę. Możliwe, że Kim Dzong-un blefuje, decydując się po prostu zdenerwować południowokoreańskich i amerykańskich pilotów, przenosząc na granicę jedynie stację oświetlania celu (ROC) bez wyrzutni i pocisków przeciwlotniczych.
