Firma Kronshtadt kontynuuje rozwój obiecującego bezzałogowego kompleksu latającego „Grom” i szeregu powiązanych projektów. Ostatnio w krajowej prasie pojawiły się nowe wiadomości o możliwościach kompleksu. Ciężki dron nowego typu będzie mógł wykonywać misje rozpoznawcze i uderzeniowe, a także kontrolować pracę innych UAV.
Najnowsze wiadomości
W ciągu ostatnich kilku dni agencja TASS ujawniła nowe wiadomości o możliwościach i potencjale kompleksu „Grzmot” i związanych z nim rozwoju. Informacje uzyskano zarówno z nienazwanych źródeł branżowych, jak i przedstawicieli firmy deweloperskiej.
11 marca ogłoszono, że ciężki dron „Grzmot” będzie mógł kontrolować pracę pojazdów klasy średniej i koordynować ich działania. Pod kierownictwem takiego bezzałogowego statku powietrznego będą działać pojazdy typu „Molniya”, które są obecnie opracowywane. Jeden "Grzmot" będzie mógł wchodzić w interakcję z 10 "Błyskawicami" działającymi w trybie "roju". Jednocześnie "Grzmot" nie będzie w stanie unieść całego zestawu "Błyskawicy" - będą musiały zostać wystrzelone z innego samolotu.
Wcześniej w oficjalnych raportach wspominano o zdolności „Grzmotu” do przenoszenia broni kierowanej „powietrze-powierzchnia” różnych typów. W szczególności niektóre bronie są opracowywane specjalnie dla nowego UAV. 13 marca TASS ogłosił planowane włączenie pocisku kierowanego Kh-38 do ładunku amunicji Thunder. Taki produkt może być wyposażony w głowice różnych typów i ma zasięg lotu do 70 km. Należy przypomnieć, że taką rakietę zademonstrowano już razem z obiecującym BSP.
Jak informowaliśmy 15 marca, przedstawiciel "Kronsztadu" potwierdził możliwość kontrolowania roju "Błyskawicy". Ponadto podano nowe szczegóły. Średnie UAV będą używane w wersjach rozpoznawczych i szturmowych. Jednocześnie proponuje się, aby drony rozpoznawcze były zwrotne, a drony uderzeniowe faktycznie staną się amunicją krążącą.
Ponadto przedstawiciel organizacji rozwojowej wskazał, że bezzałogowe statki powietrzne Molniya są optymalizowane do pracy w roju. Urządzenia będą musiały prowadzić stałą wymianę danych, co zapewni przekazywanie informacji o wykonywanym zadaniu, dystrybucję i redystrybucję ról itp. Dzięki wykorzystaniu sztucznej inteligencji drony średniej wielkości będą mogły pracować bez stałej komunikacji z „Grzmotem”.
GROM i Błyskawica
Istnienie projektu Thunder zostało po raz pierwszy ogłoszone w zeszłym roku w ramach forum Army-2020. Ponadto na terenie wystawy po raz pierwszy pokazano pełnowymiarowy model tego produktu. Razem z nim zademonstrowano kompatybilną broń lotniczą. Premierowemu pokazowi towarzyszyło ujawnienie pewnych informacji o głównych cechach projektu i możliwościach obiecującego UAV.
Pierwsze doniesienia o BSP „Błyskawica” (według najnowszych danych wcześniej używano nazwy „Piranha”) pojawiły się pod koniec lutego, kiedy kierownictwo MON odwiedziło pilotażowy zakład produkcyjny „Kronsztadu”. firma do sprawdzenia. Prototyp lub prototyp takiego drona trafił w kadr i naturalnie przyciągnął uwagę. Ponadto poznano pewne szczegóły techniczne i operacyjne. Teraz ilość dostępnych danych znacznie wzrosła.
Rozwój „Grzmotu” jest bezpośrednio związany z obserwowanym rozwojem systemów obrony przeciwlotniczej. Rozpoznanie z powietrza i uderzenia na cele naziemne stają się coraz trudniejsze i bardziej niebezpieczne. W związku z tym pierwsze uderzenia w cele wroga i niszczenie kluczowych celów obrony przeciwlotniczej powinny być przeprowadzane przez systemy bezzałogowe, m.in. w trybie interakcji z załogowym statkiem powietrznym.
Podobno Ministerstwo Obrony zgadza się z tą koncepcją i uważa, że wojskom potrzebne są nowoczesne systemy bezzałogowe typu opracowywanego przez „Grzmot”. Taki sprzęt będzie musiał być używany razem z nowoczesnymi i perspektywicznymi samolotami, takimi jak Su-35S czy Su-57, aby poszerzyć możliwości bojowe lotnictwa frontowego.
Oprócz „Grzmotu” powstaje lżejszy BSP „Błyskawica”, odpowiedni do zwiadu i uderzeń w trybie „kamikaze”. Tym samym ciężki, dyskretny bezzałogowiec zastąpi samoloty załogowe nad polem bitwy, a wspomagać go będą mniejsze pojazdy operujące metodą „rojową”. Jest to całkowicie nowa koncepcja dla naszych wideokonferencji, ale nawet na poziomie teoretycznym obiecuje poważne korzyści.
Komponenty systemu
W prezentowanej postaci „Grzmot” to samolotowy bezzałogowy statek powietrzny z charakterystycznymi konturami niewidzialności, trapezoidalnym skrzydłem, ogonem w kształcie litery V i górnym wlotem powietrza. Masa startowa takiego urządzenia może osiągnąć 7 ton, z czego do 2 ton zostanie wykorzystane do obciążenia bojowego. Poinformowano, że „Grzmot” ma dwa zewnętrzne węzły zawieszenia i dwa punkty w wewnętrznym przedziale ładunkowym.
Udźwig bojowy takiego drona może obejmować pociski kierowane i bomby różnego typu o pojedynczej masie amunicji do 500 kg. Na „Army-2020” wraz z „Thunder” pokazali bomby KAB-250LG-E i KAB-500S-E, a także pociski Kh-58MLE i Product 85. Być może w przyszłości zakres używanej amunicji zostanie rozszerzony wraz z odpowiednim wzrostem walorów bojowych.
Produkt Molniya to kompaktowy bezzałogowy statek powietrzny w kształcie pocisku manewrującego. Rozpiętość skrzydeł wynosi zaledwie 1,2 m, masa startowa ograniczona jest do kilkudziesięciu kilogramów. Ładowność - 5-7 kg. „Błyskawica” będzie mogła przenosić sprzęt rozpoznawczy, prawdopodobnie optyczny lub radiotechniczny. Przewidziano również modyfikację uderzeniową - krążącą amunicję z głowicą bojową.
Wcześniej informowano, że „Błyskawica” będzie mogła utworzyć „rój” i działać razem. Teraz donosi się o możliwości użycia takiej grupy razem z UAV "Thunder". W takim przypadku wystrzelenie „roju” może być przeprowadzone przez inny samolot przewoźnika. Twierdzi się, że „Błyskawica” otrzyma sztuczną inteligencję, co uczyni je skuteczniejszym narzędziem rozpoznania i uderzenia.
Możliwości grupowe
Ukończenie prac rozwojowych, testowanie i wdrożenie nowych UAV zajmie trochę czasu i będzie wymagało dużego wysiłku. Jednak rezultatem tych procesów będzie uzyskanie zupełnie nowych możliwości. Siły Powietrzno-Kosmiczne będą mogły tworzyć połączone grupy rozpoznawcze i uderzeniowe lotnictwa pierwszej linii, w tym samoloty załogowe i bezzałogowe statki powietrzne różnych typów. Prawdopodobnie będzie można do nich wprowadzić nie tylko urządzenia firmy „Kronstadt”, ale także inny sprzęt.
Pracując w takiej grupie, samoloty Su-35S lub Su-57 zachowają wszystkie swoje możliwości wyszukiwania i pokonywania celów powietrznych lub naziemnych. Jednocześnie nie będzie potrzeby wchodzenia w strefę walki obrony powietrznej przeciwnika - będą mogły tam operować bezzałogowce. Subtelne, ciężkie „Grzmoty”, niezależnie lub pod kontrolą samolotu, będą musiały przebić się przez obronę powietrzną i trafić w kluczowe cele bez narażania pilotów na ryzyko. Obecność dronów średniej wielkości do użytku grupowego znacznie rozszerzy wszystkie podstawowe możliwości grupy.
Skład takiej grupy można dobierać zgodnie z przydzielonymi zadaniami. Ponadto nadaje się do skalowania bez poważnych trudności z odpowiednim wzrostem właściwości bojowych. W ten sposób każdy myśliwiec może kontrolować kilka UAV Thunder, które z kolei są w stanie kontrolować kilkanaście Błyskawic. Nie zawsze wymagany jest pełny skład takiej grupy, ale nie należy rezygnować z takich możliwości.
Nowa era
Wiadomości ostatnich miesięcy wprost wskazują, że dzięki firmie Kronstadt i innym organizacjom rozpoczyna się nowa era w historii rodzimych samolotów bezzałogowych. Tworzone są bezzałogowe systemy klasy ciężkiej o zdolnościach uderzeniowych, które z powodzeniem wprowadzane są do działania w oddziałach. Ponadto opracowywane są zasadniczo nowe rozwiązania i koncepcje.
Podobno do serii trafią obiecujące rozpoznawcze i uderzeniowe bezzałogowe statki powietrzne, nadające się do użycia wraz z samolotami załogowymi oraz w ramach grup autonomicznych, które wejdą do służby w Siłach Powietrznych i Kosmicznych. Pytanie o czas trwania i koszt ich rozwoju pozostaje otwarte, ale nie kwestionują fundamentalnej możliwości stworzenia nowej technologii.
