Główną siłą ogniową Wojsk Lądowych podczas Wielkiej Wojny Ojczyźnianej była artyleria

Główną siłą ogniową Wojsk Lądowych podczas Wielkiej Wojny Ojczyźnianej była artyleria
Główną siłą ogniową Wojsk Lądowych podczas Wielkiej Wojny Ojczyźnianej była artyleria

Wideo: Główną siłą ogniową Wojsk Lądowych podczas Wielkiej Wojny Ojczyźnianej była artyleria

Wideo: Główną siłą ogniową Wojsk Lądowych podczas Wielkiej Wojny Ojczyźnianej była artyleria
Wideo: Lessons Learned from Russia | Ali Plucinski | TEDxConnecticutCollege 2024, Kwiecień
Anonim

Został on podzielony na wojskowy (batalion, pułk, dywizja, korpus, aw 1943 r. i wojsko) i artylerię rezerwy Naczelnego Dowództwa. Artyleria była uzbrojona w armaty, haubice, moździerze, wozy bojowe (instalacje) rakiet. Artyleria batalionowa i pułkowa Armii Czerwonej do 1943 r. reprezentowana była przez modele przedwojenne, natomiast Wehrmacht zwiększał skuteczność swojej i tak już potężniejszej artylerii piechoty. Tak więc pod koniec 1941 r., W celu pokonania czołgów, do amunicji niemieckiej lekkiej piechoty dodano pocisk kumulacyjny, który w 1942 r. Został zastąpiony potężniejszym.

Główną siłą ogniową Wojsk Lądowych podczas Wielkiej Wojny Ojczyźnianej była artyleria
Główną siłą ogniową Wojsk Lądowych podczas Wielkiej Wojny Ojczyźnianej była artyleria

W 1943 r. W tym samym czasie w Związku Radzieckim i w Niemczech na prawie tym samym wózku powstały działa pułkowe, których konstrukcja została zapożyczona z 37-mm działa przeciwpancernego (w ZSRR i w większości przypadków w Niemczech, podczas tworzenia obu dział użyto karetki z 45-mm działa przeciwpancernego (próbka broni 1937). Nowa sowiecka armata pułkowa kal. 76 mm z 1943 r. (OB-25) była znacznie lżejsza od starej armaty pułkowej.

W porównaniu do swojego poprzednika znacznie zyskał na mobilności i zdolności manewrowania ogniem, a także w walce z czołgami dzięki obecności pocisków kumulacyjnych w ładunku amunicji. Był jednak gorszy pod względem maksymalnego zasięgu i celności ognia. W Wehrmachcie armatę 75 mm le 1G18 zastąpiono w produkcji nową armatą 1G37. Nowe armaty radzieckie i niemieckie miały podobne cechy taktyczne i techniczne, ale lufa radzieckiego pistoletu nie miała hamulca wylotowego, co podczas strzelania powodowało zwiększone obciążenie karetki, a Niemcy używali potężnego szczelinowego hamulca wylotowego. 75-mm 1G37 był wyposażony w półautomatyczny klinowy blok zamkowy, a OB-25 wykorzystywał stary zamek tłokowy armaty pułkowej modelu z 1927 r. Współcześni badacze broni wojskowej oceniają zarówno pozytywne, jak i negatywne walory bojowe 76-mm armata pułkowa z modelu z 1943 roku.

W szczególności wskazuje to na słabą balistykę armaty, niewystarczający do prowadzenia ognia kąt pionowego prowadzenia, niską szybkostrzelność działa i inne wady. W 1944 roku firma Krupp opracowała jeszcze bardziej zaawansowaną 75-mm armatę piechoty 1G42, która miała zwiększony kąt elewacji, co umożliwiło zwiększenie zasięgu ognia. W Związku Radzieckim w tym samym roku podjęto próbę stworzenia 76-mm armaty pułkowej z bramą klinową, ale ta broń nie została przyjęta do służby. Na początku 1945 roku w nazistowskich Niemczech testowano gładkolufowe działo piechoty, ale niemieccy projektanci nie mieli czasu, by wyjść poza prototypy. W bitwach II wojny światowej piechota poniosła największe straty w wyniku ostrzału z moździerzy.

Jednak w latach przedwojennych stosunek specjalistów wojskowych armii wielu krajów świata do nich był dość powściągliwy. Dominował pogląd, że moździerze są tanią bronią zastępczą, łatwo dostępną do masowej produkcji. W latach przedwojennych moździerze wchodziły w skład systemu uzbrojenia artyleryjskiego, a na początku wojny wojska otrzymały moździerze 82 mm i 120 mm o bardzo udanej konstrukcji. Wraz z początkiem Wielkiej Wojny Ojczyźnianej moździerze były wielokrotnie modernizowane. 82-milimetrowy moździerz batalionowy modelu z 1941 r., opracowany w Biurze Projektów Specjalnych V. N. Shamarin posiadał mimośrodowy mechanizm wbudowany w zamek lufy, co pozwalało na zwiększenie bezpieczeństwa procesu rozładunku moździerza. Dwunożny wóz 82-mm moździerza batalionowego z 1943 roku był sztywną ramą z przyspawanymi do niej otwieraczami, która po wystrzeleniu wnikała głęboko w ziemię i zapewniała wysoką stabilność moździerza.

W 120-mm moździerzu pułkowym wz. 1943 pod dowództwem AAKotowa uproszczono konstrukcję lufy wbudowanej w zamek i mechanizm spustowy, zainstalowano zabezpieczenie podwójnego ładowania, ulepszone amortyzatory i wahliwy celownik. W przeciwieństwie do Armii Czerwonej Wehrmacht uważał moździerz tylko za broń piechoty. W związku z tym przewidywano obecność moździerzy 50 mm w kompanii piechoty i moździerzy 81 mm w kompanii karabinów maszynowych batalionu piechoty. Opracowane przed wojną moździerze 105 mm były przeznaczone do walki chemicznej w ramach „sił dymnych” i nie były używane w piechocie. Niemiecki moździerz 120 mm (GR-42) został konstrukcyjnie wykonany jako dokładna kopia radzieckiego moździerza 120 mm modelu z 1938 r. (wykorzystano dokumentację projektową zdobytą w Charkowie). Taktyczne i techniczne cechy moździerzy radzieckich i niemieckich były w przybliżeniu takie same. Należy zauważyć, że wojska niemieckie umiejętnie wykorzystywały broń moździerzową, zadając niekiedy bardzo znaczne straty wojskom radzieckim. Reakcją na to był dekret GKO, który pociągał za sobą znaczne zwiększenie produkcji moździerzy, ich dostarczania wojskom oraz udoskonalenie metod użycia bojowego.

Na początku wojny Armia Czerwona miała całkowicie nowoczesny system artylerii dywizyjnej, którego głównymi modelami stały się później: 76, 2 mm armata model 1939 (F-22USV), model 1942 (ZIS-Z), 122 -mm haubice model 1938 (М-30). Osiągnięciem myśli projektowej w biurze projektowym VG Grabin było opracowanie 76, 2-mm armaty dywizyjnej ZIS-3, uznanej za moc, doskonałość konstrukcji, lekkość zewnętrzną, a nawet, według niektórych ekspertów, elegancję jako najlepszą pistolet z II wojny światowej. Fabryczne testy tego pistoletu rozpoczęły się w 1940 roku, a zakończyły na początku 1941 roku. Podczas tworzenia armaty pojawił się pomysł narzucenia lufy armaty F-22 USV wyposażonej w hamulec wylotowy na podwozie 57-mm przeciwpancernego użyto pistoletu. Nowa broń zapewniała rozwiązanie całego zakresu zadań artylerii dywizyjnej: niszczenie siły roboczej i pojazdów opancerzonych, tłumienie i niszczenie piechoty i artylerii, niszczenie długoterminowych punktów ostrzału itp. Jednak w przededniu wojny działo to nie zostało przyjęte do służby, ponieważ rozwój przeprowadzono bez oficjalnego przydziału ze strony GAU, a kaliber 76-mm artylerii dywizyjnej uznano za mało obiecujący.

Na początku wojny VG Grabin w porozumieniu z kierownictwem zakładu nr 92 na własne ryzyko i ryzyko wprowadził ZIS-3 do produkcji seryjnej. W bitwach 1941 ZIS-3 udowodnił swoją przewagę nad F-22 USV, który różnił się złożonością celowania, miał dużą masę i znaczną siłę odrzutu. To pozwoliło VG Grabinowi osobiście przedstawić go I. V. Stalinowi i uzyskać oficjalne pozwolenie na produkcję. W rezultacie ZIS-3 został oddany do użytku pod oznaczeniem „76, 2-mm radzieckie działo dywizyjne i przeciwpancerne modelu 1942”. ZIS-3 stał się głównym systemem artyleryjskim radzieckiej artylerii dywizyjnej. Pod względem skuteczności ognia przewyższał niemiecką armatę 75 mm. Po wybuchu granatu odłamkowego odłamkowo-wybuchowego powstało 870 śmiertelnych odłamków o promieniu ciągłego rażenia 15 m (niemiecki pocisk dał 765 odłamków o promieniu ciągłego rażenia 11,5 m).

W odległości 500 m przy kącie spotkania 90 stopni pocisk przeciwpancerny armaty przebił 70 mm pancerz 164. Główną przewagą ZIS-3 nad podobną bronią obcych krajów była jego prostota. Podobnie jak czołg T-34, działo ZIS-3, choć od 1943jego zdolności bojowe nie spełniały już w pełni wymagań, stały się jednym z symboli osiągnięć krajowego przemysłu podczas Wielkiej Wojny Ojczyźnianej. W drugiej połowie 1944 roku nowe 85-mm działo dywizyjne D-44, zaprojektowane przez biuro projektowe FF Pietrowa w celu zastąpienia 76-mm armaty ZIS-3, przeszło testy państwowe.

Przejście na większy kaliber było na porządku dziennym, ponieważ Niemcy miały nowe czołgi ciężkie z grubszym pancerzem. Jednak potrzeba kolejnych ulepszeń nie pozwoliła temu pistoletowi brać udziału w wojnie. Armata D-44 wyróżniała się kompaktowym rozmieszczeniem mechanizmów naprowadzających, niską wysokością linii ognia oraz możliwością transportu trakcją mechaniczną z prędkością do 60 km/h. Czas na przeniesienie broni z pozycji ruchomej do pozycji bojowej iz powrotem nie przekraczał jednej minuty. Maksymalny zasięg ognia pocisku odłamkowego odłamkowo-burzącego wynosił 15 820 m. W nazistowskich Niemczech amunicję do haubic dywizyjnych opracowano przed terminem. Tak więc od 1942 r. Do amunicji haubicy 150 mm sFH-18 wprowadzono skumulowane pociski, które uderzały w pancerz radzieckich czołgów ciężkich w odległości do 1500 m. Firmy „Rheinmetall” i Krupp w latach 1941–1944. wypuszczono ulepszone 150-mm aktywne pociski rakietowe Rgr-19/40, zapewniające zasięg ognia do 19 km, ale ich celność ognia i siła pocisków pozostawiały wiele do życzenia. Pod koniec wojny opracowano pociski pierzaste odłamkowo-burzące (miny skrzydlate) dla haubicy kalibru 150 mm.

Armia Czerwona otrzymała skumulowaną amunicję ze znacznym opóźnieniem. Wraz z przywróceniem połączenia sterowania korpusem pojawiła się praktyczna potrzeba posiadania haubicy korpusowej o dużej zwrotności, potężnego pocisku i zasięgu ognia, który zapewniłby zwalczanie baterii. Problem ten został rozwiązany przez stworzenie 152 mm haubicy model 1943 (D-1) 166. W pełni spełniał wymagania Armii Czerwonej pod względem mobilności, mocy i zasięgu ognia. D-1 mógł wystrzelić całą gamę pocisków haubic kal. 152 mm. Według N. N. Voronova: „W porównaniu z poprzednią haubicą tego samego kalibru miała solidne zalety. W związku z przejściem Armii Czerwonej do dużych operacji ofensywnych do ofensywy potrzebna była nowa broń. Taka właśnie okazała się nowa, lekka 152-milimetrowa haubica, dobrze przyjęta przez wojska. Lekka haubica D-1 była bardzo niezawodną bronią o wysokiej celności strzelania i dobrej przeżywalności.

Przynajmniej haubica D-1 nie ustępowała w swoich charakterystykach najlepszym światowym przykładom broni tej klasy. Analiza porównawcza podobnych armat pokazuje, że niemiecka ciężka haubica polowa 150 mm sFH-18, przewyższająca D-1 w maksymalnym zasięgu ognia o prawie kilometr (13 325 m), była zbyt ciężka dla swojej klasy (prawie 2 tony cięższa niż D-1) 168. Bardziej zaawansowana haubica sFH-36 (zasięg i masa odpowiadała D-1) nie została przez Niemców uruchomiona. Czeska 150-mm haubica K4, w niemieckiej wersji - sFH-37 (t), włoska haubica 149-mm firmy Ansaldo i 155-mm haubica amerykańska M1, mająca większy zasięg ognia niż D-1, były znacznie gorsze od niej w mobilności ze względu na dużą wagę. Francuskie i brytyjskie haubice tej klasy były gorsze od D-1 zarówno pod względem zasięgu, jak i masy. W 1943 roku żołnierze otrzymali najlepszy na świecie moździerz 160 mm z ładowaniem odtylcowym i nierozłączną lawetą.

Oceniając tę moździerz po wojnie, naczelny marszałek artylerii NN Woronow napisał: „Wśród nowych produktów znalazł się także moździerz 160 mm, potężna broń ofensywna o zasięgu ostrzału 5150 metrów, z miną ważącą 40,5 kg z potężnym hajem -wybuchowy efekt. Masa moździerza w pozycji bojowej wynosiła tylko około tony. Ta broń okazała się niezbędna do przełamywania obrony wroga, do niszczenia jego konstrukcji drewniano-ziemnych. Kiedy nowe moździerze zostały po raz pierwszy masowo użyte na jednym z frontów, wywarły ogromny wpływ moralny na wroga. Strzały tych moździerzy są tępe, mina startuje bardzo wysoko po stromej trajektorii, a następnie spada prawie pionowo w dół. Już przy pierwszych wybuchach takich min naziści zdecydowali, że nasze lotnictwo je bombarduje i zaczęło dawać sygnały nalotów”. W innych krajach nie było tak potężnej i zwrotnej broni.

Przez całą wojnę w Niemczech próbowano opracować eksperymentalne modele moździerzy 150, 210, 305, a nawet 420 mm, ale do końca wojny żaden z nich nie opuścił etapu projektowania. Podobne próby w Stanach Zjednoczonych również zakończyły się niepowodzeniem. Na początku wojny, w związku z niepowodzeniami Armii Czerwonej, stratami kadrowymi i materialnymi, armia i państwo stanęły przed najtrudniejszymi zadaniami zapewnienia skuteczności bojowego użycia artylerii w warunkach ciężkich bitew i operacji obronnych. Wielkie nadzieje w zwiększeniu skuteczności ostrzału z zamkniętych stanowisk wiązano z artylerią rakietową, której narodziny w Armii Czerwonej zapowiedziała pierwsza salwa baterii BM-13 na nieprzyjaciela pod Orszą 14 lipca 1941 roku. wysoką skuteczność artylerii rakietowej odnotował szef Sztabu Generalnego gen. GK Żukow.

W swoim raporcie dla I. V. Stalina we wrześniu 1941 r. pisał: „Pociski rakietowe swoimi działaniami spowodowały totalną dewastację. Zbadałem tereny, w których prowadzono ostrzał i widziałem całkowite zniszczenie fortyfikacji. Uszakowo - główny ośrodek obrony wroga - zostało całkowicie zniszczone w wyniku salw rakiet, a schrony zostały przytłoczone i zniszczone”. Jednostki artylerii rakietowej były organizacyjnie częścią artylerii RVGK i były nazywane moździerzami strażniczymi. Uzbrojeni byli w systemy odrzutowe BM-8 i BM-13. Wielokrotne ładunki wyrzutni rakiet determinowały ich wysoką skuteczność ogniową, możliwość jednoczesnego niszczenia celów na dużych obszarach. Ogień salwy zapewniał zaskoczenie, wysoki wpływ materialny i moralny na wroga.

W nazistowskich Niemczech artyleria rakietowa pojawiła się w wyniku poszukiwań skutecznych sposobów na ustawienie zagłuszacz dymu. Pierwsze instalacje, wyposażone w rakiety 150 mm, nosiły nazwę „Nebelwerfer” (urządzenie do wystrzeliwania dymu). Moździerz ten składał się z sześciu luf zamontowanych na zmodyfikowanym wózku działa 37-mm RaK-35/36. W 1942 roku pojawiły się samobieżne 10-lufowe wyrzutnie rakiet, montowane na ciągnikach półgąsienicowych, 150-mm Panzerverfer 42. Na początku wojny Niemcy posiadali również miny 280 mm i 380 mm, których wyrzutnie służyły jako proste lufy rurowe lub drewniane ramy (Packkiste), które były używane jako instalacje stacjonarne do tworzenia zapory ogniowej lub ataku inżynieryjnego grupy do niszczenia domów i innych dobrze chronionych obiektów.

Rakiety używane do strzelania z radzieckich i niemieckich wyrzutni zasadniczo różniły się od siebie: radzieckie pociski były stabilizowane w locie przez ogon, a niemieckie były turboodrzutowe, to znaczy były stabilizowane w locie przez obracanie się wokół osi podłużnej. Jednostka ogonowa znacznie uprościła konstrukcję pocisków i umożliwiła ich produkcję na stosunkowo nieskomplikowanym sprzęcie technologicznym, a do produkcji pocisków turboodrzutowych potrzebne były precyzyjne maszyny i wysoko wykwalifikowana siła robocza. W latach wojny był to jeden z głównych czynników hamujących rozwój niemieckiej artylerii rakietowej. Kolejną różnicą między radzieckimi a niemieckimi wyrzutniami rakietowymi było inne podejście do wyboru podwozia podstawowego. W ZSRR wyrzutnie rakietowe były uważane za środek manewrowania operacjami bojowymi.

Wymagania te spełniały działa samobieżne, co pozwalało na przeprowadzenie szerokiego manewru jednostkami artylerii rakietowej i szybkie skoncentrowanie ich na najważniejszych kierunkach, aby pokonać wroga zmasowanym ogniem. W ZSRR jako podwozie używano tanich ciężarówek, aw Niemczech lekkiego pojazdu kołowego z działa przeciwpancernego lub rzadkiego podwozia półgąsienicowego transportera opancerzonego. Ten ostatni natychmiast wykluczył możliwość masowej produkcji wyrzutni samobieżnych, ponieważ ich główni konsumenci, siły pancerne Wehrmachtu, pilnie potrzebowały transporterów opancerzonych. Pociski rakietowe zostały użyte przez Niemców 22 czerwca w okolicach Brześcia, ale do końca wojny nie udało im się znaleźć struktury formacji wojskowych oraz ustalić form i metod, które zapewniłyby skuteczność bojową porównywalną z sowiecką. Wielofunkcyjne wyrzutnie rakiet BM-13 łączyły wiele ładunków, szybkostrzelność i znaczną masę salwy bojowej z mocą samobieżną i dużą mobilnością.

Stały się skutecznym środkiem do walki z czołgami, a także niszczenia silnych struktur obronnych i inżynieryjnych. Należy zauważyć, że ani jedna armia, która brała udział w II wojnie światowej, nie stworzyła podobnych projektów do masowego użycia rakiet. W 1943 roku oddano do użytku zunifikowaną (znormalizowaną) wyrzutnię BM-13N. Jednocześnie udało się zapewnić dwukrotne zwiększenie prędkości celowania w pionie, sektor strzelania o 20%, zmniejszenie wysiłku na uchwytach mechanizmów naprowadzających o 1, 5-2 razy i zwiększenie przeżywalność i niezawodność działania instalacji bojowej. Mobilność taktyczną jednostek artylerii rakietowej uzbrojonych w instalacje BM-13N zwiększono dzięki zastosowaniu potężnej amerykańskiej ciężarówki Studebaker 6×6 jako bazy dla wyrzutni. Pod koniec 1943 r. w fabryce sprężarek grupa projektowa AN Wasiliewa zaczęła opracowywać wyrzutnię do strzelania pociskami o zwiększonym zasięgu M-13-DD i ulepszoną celność M-13UK, która obracała się w momencie startu i na trajektoria. Pomimo niewielkiego zmniejszenia zasięgu tych pocisków (do 7,9 km) znacznie zmniejszono obszar ich rozrzutu, co doprowadziło do trzykrotnego zwiększenia gęstości ognia w porównaniu do pocisków M-13.

W 1943 r. Ya B. Zel'dovich, który w tym czasie kierował laboratorium Instytutu Fizyki Chemicznej Akademii Nauk ZSRR, został poinstruowany, aby zbadał przypadki nieprawidłowej pracy silników odrzutowych. W rezultacie pojawiła się teoria spalania stałych ładunków miotających w komorze rakietowej, która stawia rozwój technologii rakietowej na głęboko naukowych podstawach. W USA podobne prace przeprowadzono dopiero w 1949 r. Podczas ofensywnych operacji Armii Czerwonej ujawniono potrzebę rakiety o potężnym działaniu odłamkowo-burzącym do niszczenia struktur obronnych. Konieczność szybkiego i niezawodnego stłumienia wrogich jednostek obronnych za pomocą salwy wymagała zwiększenia zwrotności jednostek i formacji M-31 oraz lepszej celności pocisków w salwach. Opracowanie w 1944 roku pocisków 132 mm i 300 mm o zwiększonej celności zapewniło dalszy wzrost gęstości ognia odpowiednio 3-6 razy. Wraz z przyjęciem wozu bojowego BM-31-12 w 1944 roku rozwiązano problemy ognia manewrowego i mobilności jednostek, które wykorzystywały rakiety M-31 (kaliber 300 mm i wadze 92,5 kg) ze specjalnych maszyn ramowych.

Opracowanie i wdrożenie masowej produkcji ciągnika artyleryjskiego M-2, który zapewniało prędkość ruchu ciężkiej artylerii 20-30 km / h, przyczyniło się do zwiększenia manewrowości artylerii dzięki wykorzystaniu pojazdów krajowych. Czas na przygotowanie salwy dywizji został skrócony z 1,5-2 godziny do 10-15 minut. W czasie wojny stale prowadzono prace mające na celu zwiększenie zasięgu ognia i zwiększenie celności. W 1944 r.do strzelania pociskami M-13-DD opracowano nowy wóz bojowy BM-13-CH 174.

Ta samobieżna wyrzutnia była wyposażona w 10 prowadnic, z których każda składała się z kolei z czterech spiralnych prętów. Poruszając się po spiralnych (śrubowych) prowadnicach, opierzone rakiety otrzymywały obrót z małą prędkością kątową. Podczas strzelania z BM-13-SN celność pocisków M-13-DD wzrosła 1,5 raza, a M-13UK - 1,1 raza w porównaniu do strzelania z wyrzutni BM-13N. Wiosną 1945 roku przeprowadzono testy instalacji BM-8-SN, które wykazały 4-11-krotny wzrost celności strzelania pociskami M-8. Jednak wraz z końcem wojny zaprzestano produkcji pocisków M-8, a wyrzutnia BM-8-CH nigdy nie została wprowadzona do służby. W latach przedwojennych tylko dwa kraje na świecie – Niemcy i ZSRR – miały realne osiągnięcia w dziedzinie tworzenia broni rakietowej. W latach wojny w dziedzinie systemów rakietowych dalekiego zasięgu klasy „ziemia-ziemia” wiodącą pozycję zajmowały Niemcy.

Osiągnięciem niemieckich rakietowców było stworzenie systemów rakietowych dalekiego zasięgu pocisku V-1 (FZC-76) i kierowanego pocisku rakietowego V-2 (A-4), które nie były używane na froncie wschodnim, ale były wykorzystywane do atakowania Anglii i obiektów portowych w Europie Zachodniej w okresie od czerwca 1944 do marca 1945 r., wystrzeliwane były zarówno z wyposażonych stacjonarnych i polowych wyrzutni, jak i kompleksów. Pocisk V-1 o wadze 750-1000 kg o zasięgu strzelania 240 km (później zwiększony do 400 km) to najbardziej znany samolot wyposażony w pulsacyjny silnik odrzutowy (PUVRD). „Ten pocisk odbył swój pierwszy lot testowy w grudniu 1942 r., a jego atrakcyjne boki były natychmiast widoczne”. Systemem sterowania pociskiem był autopilot, który przez cały lot utrzymywał pocisk na kursie i wysokości ustawionej na starcie. Inną „bronią odwetu” był skonstruowany z paliwem ciekłym pocisk balistyczny ziemia-ziemia V-2 (V-2, A4) o maksymalnym zasięgu ponad 300 km.

Do wycelowania rakiety V-2 w cel zastosowano sterowanie radiowe, sterowanie autonomiczne, automatyzację bez sterowania radiowego, ale z integratorem przemieszczenia (qverintegratorem) i stosowano je pojedynczo i w połączeniu ze sobą, co określało dwukrotny dryf boczny rakiety. integracja przyspieszeń dryfu bocznego. Pierwszy start bojowy miał miejsce 8 września 1944 r. Pociski miały niską celność trafienia i niską niezawodność, podczas gdy V-2 stał się pierwszym obiektem, który wykonał suborbitalny lot kosmiczny.

Historia radzieckich pocisków manewrujących sięga lata 1944 r., kiedy VN Chelomey ukończył wstępne badania nad samolotem pociskowym z pulsującym silnikiem odrzutowym D-3, który otrzymał nazwę 10X 178. Jego bezzałogowy pocisk został opracowany na bazie niemieckiej rakiety V-1. Pierwszego startu dokonano z lotniskowca Pe-8 20 marca 1945 roku, ale wyniki testów nie były imponujące. Wady systemu naprowadzania bezwładnościowego doprowadziły do dużej dyspersji, a pocisk manewrujący VN Chelomey nigdy nie wszedł do służby. Po wybuchu Wielkiej Wojny Ojczyźnianej sowiecka artyleria wielkiej mocy została wycofana na tyły i weszła w działania wojenne pod koniec 1942 roku. Szczególną rolę odegrała artyleria dużej i specjalnej siły w przełamywaniu umocnionej obrony na Karelii. Przesmyk podczas zdobywania takich miast warownych jak Poznań, Królewiec, Berlin, a także w bitwach ulicznych w innych miejscowościach. Tak więc podczas szturmu na Królewca 203 mm haubice, miażdżące dwumetrowe mury fortów, wystrzeliwały potężnymi pociskami przebijającymi beton bezpośrednim ogniem, chociaż zasady strzelania nie przewidywały takiego zastosowania dla dział o dużej mocy. Rola artylerii była szczególnie duża w organizowaniu obrony przeciwpancernej i niszczeniu czołgów wroga. Z początkiem wojny głównym działem przeciwpancernym było działo 45 mm modelu z 1937 roku. Jednak jego niskie walory bojowe wraz ze wzrostem grubości pancerza niemieckich czołgów spowodowały konieczność stworzenia broni o większej mocy przy zachowaniu wysokiej manewrowości. Zadanie zwiększenia penetracji pancerza 45-mm działa przeciwpancernego rozwiązano w wyniku wydłużenia lufy i zastosowania nowego pocisku, w którym pocisk i łuska pozostały bez zmian, a masa ładunku prochowego została zwiększona. Umożliwiło to zwiększenie ciśnienia w lufie i zwiększenie prędkości wylotowej pocisku z 760 do 870 m/s.

Z kolei wzrost prędkości początkowej pocisku zapewniał wzrost penetracji pancerza przy kącie natarcia 90 stopni przy zasięgu 500 m do 61 mm, a przy odległości 1000 m - do 51 mm 179, co pozwoliło odnieść sukces 45-mm armaty przeciwpancernej modelu M-42 z 1942 r. do walki ze wszystkimi średnimi czołgami Wehrmachtu w 1942 r. Głównym działem przeciwpancernym Wehrmachtu było 50-mm działo przeciwpancerne PaK-38 pod względem penetracji pancerza w przybliżeniu odpowiadał 45-mm armacie modelu z 1942 roku, ale nie mógł trafić radzieckich czołgów średnich i ciężkich. Dopiero wraz z pojawieniem się w 1942 roku 75-mm przeciwpancernego RaK-40 niemiecka piechota otrzymała mniej lub bardziej akceptowalny sposób radzenia sobie z radzieckimi czołgami. Wśród niemieckich dział przeciwpancernych średniego kalibru należy zwrócić uwagę na 76, 2 mm PaK-36 (g) 181. Został stworzony metodą głębokiej modernizacji zdobytego radzieckiego działa dywizyjnego F-22.

3a, zwiększając objętość komory lufy i ładunek prochu, niemieckim projektantom udało się osiągnąć penetrację pancerza 120-158 mm. To działo dosłownie uratowało niemiecką piechotę w początkowej fazie wojny, kiedy działa przeciwpancerne 37 mm i 50 mm Wehrmachtu były bezsilne wobec radzieckich czołgów średnich i ciężkich. W latach 1941-1942. Radzieccy rusznikarze opracowali i wprowadzili do użytku 76-mm pocisk kumulacyjny 182. W 1942 roku NII-24 stworzył skumulowane pociski do haubic 122 mm i 152 mm, zapewniając skuteczną walkę ze wszystkimi opancerzonymi celami, w tym najnowszymi niemieckimi czołgami Tygrys. W rywalizacji między pociskiem a pancerzem znaczącą rolę odegrało przyjęcie w 1943 r. pocisku podkalibrowego do dział 45, 57, 76 mm. Obecność tych pocisków w amunicji zapewniała skuteczną walkę z ciężkimi czołgami wroga. Radzieckie pociski ZIS-2 BR-271P i BR-271N przebiły pancerz o grubości odpowiednio 145 mm i 155 mm. Jak wspominał legendarny konstruktor artylerii VG Grabin: „Wiosną 1943 r., kiedy armia hitlerowska używała grubo opancerzonych czołgów Tygrys i Pantera oraz dział samobieżnych Ferdinand… tylko ZIS-2 był w stanie oprzeć się nowym niemieckim czołgom” 183. Wraz z przyjęciem nowej generacji czołgów ciężkich przez Armię Czerwoną i Wehrmacht obie przeciwne strony opracowały potężniejsze działa przeciwpancerne: radzieckie 100 mm BS-3 184 i niemieckie 88 mm PaK-43/41 oraz 128-mm PaK-44 / PaK-80.

Te działa pewnie przebijały pancerz o grubości 160-200 mm, jednak ze względu na dużą masę miały niską mobilność taktyczną. BS-3 różnił się od wcześniej opracowanych systemów krajowych zawieszeniem drążka skrętnego, hydropneumatycznym mechanizmem wyważania i wózkiem wykonanym według schematu odwróconego trójkąta podporowego. Wybór zawieszenia drążka skrętnego i hydropneumatycznego mechanizmu wyważania wynikał z wymagań dotyczących lekkości i zwartości jednostek, a zmiana schematu wózka znacznie zmniejszyła obciążenie ramy podczas strzelania pod maksymalnymi kątami obrotu górnej części maszyna. Nowy schemat uprościł również wyposażenie stanowiska bojowego. Na osobną wzmiankę zasługuje doświadczenie użycia 88-mm armaty przeciwlotniczej Flak-18 (Flak-37) jako broni przeciwpancernej.

Pomimo dużych gabarytów i małej mobilności, działo było z powodzeniem wykorzystywane do zwalczania radzieckich czołgów ze względu na wysoką prędkość początkową (820 m / s) pocisku odłamkowego o dużej masie wybuchowej o masie 9,24 kg. W armii niemieckiej z powodzeniem używano 187 dział bezodrzutowych. Kompaktowe, lekkie, wyposażone w granaty odłamkowe i przeciwpancerne oraz pociski odłamkowe, służyły do wsparcia ogniowego skoczków spadochronowych i strzelców górskich. Piechota odmówiła użycia dział dynamometrycznych ze względu na ich niedogodności operacyjne i bojowe. Stosunek do dział bezodrzutowych w armii niemieckiej zmienił się diametralnie po stworzeniu dla nich pocisków kumulacyjnych. Lekka broń z takimi pociskami została uznana za niezwykle skuteczną przeciwko czołgom.

Produkcja lekkiego działa bezodrzutowego LG 40 trwała do końca wojny, a wraz z wybuchem działań wojennych ujawniono słabość artylerii przeciwlotniczej armii radzieckiej. W celu zwiększenia skuteczności obrony powietrznej na początku wojny 85-milimetrowe działo przeciwlotnicze modelu z 1939 r. Przeszło znaczną modernizację mającą na celu zwiększenie jego bojowości i poprawę właściwości operacyjnych. W 1943 roku pod dowództwem 37-mm armaty przeciwlotniczej NI z 1939 roku, z mechanizmem obrotowym z 37-mm morskiego działa przeciwlotniczego 70-K.

Jednak ten pistolet nie znalazł szerokiego zastosowania ze względu na brak celności celownika, wysoki dym wystrzału i zawodną pracę karabinów maszynowych. Inne modele artylerii przeciwlotniczej zostały opracowane i przetestowane, ale z różnych powodów nie zostały przyjęte do służby, co stworzyło naukowe i techniczne podstawy do stworzenia artylerii przeciwlotniczej przyszłości. W trzecim okresie Wielkiej Wojny Ojczyźnianej artyleria przeciwlotnicza małego kalibru znacznie zmniejszyła jej skuteczność wraz ze wzrostem przeżywalności samolotów wroga. Główną bronią średniego kalibru przez całą wojnę była 85-mm armata przeciwlotnicza. Jak pokazuje doświadczenie bojowe, 85-milimetrowe działa przeciwlotnicze mogą być z powodzeniem wykorzystywane do bezpośredniego ostrzału celów naziemnych.

Wysoka prędkość początkowa pocisku, szybkość strzelania i możliwość okrągłego poziomego ostrzału zapewniały sukces artylerii przeciwlotniczej w walce z czołgami wroga. W 1944 roku pojawiło się potężniejsze działo przeciwlotnicze 85 mm (KS-1). Uzyskano ją przez nałożenie nowej lufy na wóz 85-mm armaty przeciwlotniczej 52-K model 1939. Nowa armata przeciwlotnicza była wyposażona w urządzenia kierowania ogniem artylerii przeciwlotniczej PUAZO-4A, osiągając zasięg pionowy 12 km. Wadami KS-1 były niska stabilność podczas strzelania i duży wysiłek na kole zamachowym mechanizmu podnoszącego, więc jego udoskonalanie trwało do końca wojny. W 1944 r. TsAKB pod dowództwem VG Grabina rozpoczął prace nad nowym automatycznym działem przeciwlotniczym 57 mm S-60, który nigdy nie został wprowadzony do produkcji do końca wojny. Osiągnięciem niemieckiego przemysłu były samobieżne działa przeciwlotnicze (ZSU). Pierwszy niemiecki ZSU-38 z 20-mm działem przeciwlotniczym powstał na bazie lekkiego czołgu czechosłowackiego na podwoziu TNHP-S firmy Skoda (produkowany od 1943 roku w Czechosłowacji, wyprodukowano łącznie 141 instalacji).

ZSU "Virbelwild" został wyprodukowany na bazie czołgu T-IV z poczwórną 20-mm automatyczną instalacją FlaK-38 (wyprodukowano 106 sztuk). Te same rozwiązania konstrukcyjne zastosowano podczas instalowania 37-mm karabinu maszynowego. Rozwój artylerii przeciwlotniczej w latach wojny podążał ścieżką modernizacji produkowanych systemów przeciwlotniczych, tworzenia nowych dział i amunicji, zapewniających wysokie początkowe prędkości pocisków, wysokie szybkostrzelności samolotów. Jednocześnie ulepszono środki rozpoznania celów powietrznych i kierowania ogniem przeciwlotniczym. W wyniku modernizacji armat zasięg ognia zwiększono do wysokości 14-15 tys. metrów, a celność trafienia celów wzrosła. Ogólnie należy podkreślić, że wkład artylerii w zwycięstwo jest ogromny. Co więcej, około 40% systemów artyleryjskich będących na uzbrojeniu Armii Czerwonej i wykorzystywanych w operacjach bojowych zostało zaprojektowanych i opanowanych przez przemysł w czasie wojny.

Artyleria krajowa przetrwała próbę wojny, jednak w dziedzinie urządzeń optycznych do różnych celów, sprzętu komunikacyjnego i sterującego, a także środków napędowych wystąpiło opóźnienie jakościowe. Podczas tworzenia broni aktywnie prowadzono innowacyjne działania. W ten sposób N. G. Chetaev, członek korespondent Akademii Nauk ZSRR, zapewnił wzrost dokładności strzelania z broni palnej, rozwiązując złożony problem matematyczny w celu optymalizacji stromości cięcia luf dział; Akademik A. N. Kołmogorow podał matematyczną definicję optymalnego rozproszenia pocisków artyleryjskich; Profesor, późniejszy akademik LF Vereshchagin, opierając się na badaniach ultrawysokich ciśnień, nadzorował powstanie instalacji umożliwiającej samowzmocnienie (hartowanie) moździerza i luf dział nie tylko małego i średniego kalibru, ale także dużego kalibru, które nie miały nie były wcześniej możliwe do przeprowadzenia ani w naszej, ani w zagranicznej praktyce. Nowa metoda zapewniła zwiększenie żywotności i zasięgu broni i moździerzy.

Szczególnie ważne jest, aby zgromadzony potencjał naukowy, techniczny i produkcyjny oraz jakość zarządzania umożliwiły ciągłe doskonalenie broni artyleryjskiej i rozszerzanie jej produkcji, biorąc pod uwagę zgromadzone doświadczenie bojowe i zrozumienie potrzeb frontu. Możemy zauważyć reakcję sowieckich pomysłów projektowych. Gdy tylko odkryto niewystarczającą penetrację pancerza 45-mm działa przeciwpancernego, jego modernizację przeprowadzono niezwłocznie, a żołnierze otrzymali działo 45 mm modelu 1942, co zapewnia bardzo potrzebny poziom 50 mm penetracja pancerza w zasięgu ostrzału do 1 km.

Niska skuteczność w walce z czołgami 76-mm armaty dywizyjnej z 1939 r. doprowadziła do zastąpienia jej 76-mm armatą z 1942 r., kultowym ZIS-3. Reakcją na pojawienie się na polu bitwy ciężkich niemieckich czołgów było przyjęcie 57-mm armaty przeciwpancernej modelu z 1943 roku, której pociski przebijały pancerz 120-150 mm, a od lata 1944 roku najskuteczniejszego przeciwpancernego. -Pancerna armata swoich czasów zaczęła wchodzić do wojsk - 100 mm armata BS-3, zapewniająca penetrację pancerza do 162 mm. W tym samym czasie powstało obiecujące działo dywizyjne 85 mm. Wprowadzeniu do armii ogniwa korpusu towarzyszyło terminowe stworzenie 152 mm haubicy korpusowej modelu z 1943 r. moździerzy, a w 1943 r. wojska otrzymały najlepszy na świecie moździerz 160 mm z ładowaniem odtylcowym i nierozłączną lawetą.

Wielka Wojna Ojczyźniana 1941-1945. W 12 tomach V. 7. Gospodarka i broń

wojna. - M.: Pole Kuchkovo, 2013.-- 864 s., 20 s. muł, muł

Zalecana: