29 maja na poligonie 3. Centralnego Instytutu Badawczego Ministerstwa Obrony w Bronnicach (obwód moskiewski) odbył się pokaz nowoczesnych i obiecujących modeli sprzętu samochodowego produkcji rosyjskiej. Kilka organizacji pokazało swoje najnowsze osiągnięcia. Większość maszyn pokazywanych w Bronnicach jest już znana specjalistom i amatorom sprzętu wojskowego. Ponadto na wystawie pokazano nowy samochód pancerny „Ansyr”, opracowany na zlecenie MSW.
Samochód pancerny "Ansyr" został opracowany przez specjalistów z działu "Pojazdy kołowe" (CM-10) MGTU im. N. E. Baumana. Przetarg na opracowanie obiecującego samochodu pancernego o kodzie „Ansyr” (Ansyr lub Antsyr to starożytna jednostka masy, równa 1, 3 funta lub 128 szpul) ogłoszono wiosną 2011 roku. Obiecujący pojazd opancerzony jest przeznaczony do użytku w różnych jednostkach MSW i ewentualnie Siłach Zbrojnych. Misją tego pojazdu jest patrolowanie, wspieranie operacji specjalnych, a także eskorta i ochrona konwojów. Przy opracowywaniu tej maszyny uwzględniono konieczność ochrony załogi i zespołów maszynowych przed pociskami z broni strzeleckiej oraz odłamkami urządzeń wybuchowych lub pocisków. Ponadto autorzy projektu zwrócili dużą uwagę na możliwość pokonywania przeszkód wodnych poprzez pływanie.
Oglądając samochód pancerny Ansyr, pierwszą rzeczą, która rzuca się w oczy, jest jego charakterystyczny wygląd, przywodzący na myśl niektóre zagraniczne pojazdy tej klasy. Niektóre cechy konstrukcyjne Ansyra przypominają francuski samochód pancerny Panhard VBL i turecki Otocar Cobra. Warto zauważyć, że kilka lat temu pojawiły się aktywne pogłoski o możliwości licencjonowanej produkcji francuskich samochodów VBL w rosyjskich przedsiębiorstwach, które jednak nie otrzymały żadnego potwierdzenia.
Samochód pancerny Ansyr ma masę bojową 4 ton i jest w stanie osiągnąć prędkość do 125 km/h na autostradzie. Twierdzi się, że przyspieszenie do 100 km/h zajmuje 25 sekund. Te cechy zapewnia dwuosiowe podwozie z napędem na wszystkie koła i silnik o mocy 180 KM. Typ silnika jest nieznany. Samochód pancerny jest wyposażony w niezależne zawieszenie kół. Rodzaj amortyzatorów jest nieznany. Wiadomo, że koła samochodu pancernego Ansyr muszą mieć system regulacji ciśnienia w oponach. Ważną cechą samochodu pancernego jest umiejętność pływania. Według doniesień nowy samochód pancerny może być na wodzie przez co najmniej godzinę i poruszać się z falą o wysokości do 30 cm, a maksymalna prędkość na wodzie, osiągana za pomocą obracających się kół, sięga 5 km / h.
Pancerny korpus maszyny Ansyr, według oficjalnych danych, spełnia wymagania 5 klasy ochrony według klasyfikacji krajowej i jest w stanie wytrzymać trafienie pociskiem karabinowym 7,62 mm bez rdzenia przeciwpancernego. Nadwozie nowego samochodu składa się z kilku prostoliniowych paneli, łączonych pod różnymi kątami. Układ kadłuba jest standardowy dla lekkich pojazdów opancerzonych. Silnik i część jednostek transmisyjnych znajdują się w przedniej części kadłuba, a reszta kadłuba jest przekazywana do przedziału załogowego. W celu chłodzenia silnika w masce i bokach nadwozia przewidziano żaluzje. Aby zwiększyć poziom ochrony, stosunkowo grube szyby montowane są pod kątem do pionu.
W mieszkalnej objętości kadłuba znajdują się trzy miejsca dla załogi: dwa z przodu i jedno na rufie. Do wsiadania i wysiadania załoga musi użyć dwojga drzwi po bokach kadłuba i jednych na rufie. Członkowie załogi na przednich siedzeniach mogą obserwować sytuację przez duże przednie szyby i szklane drzwi. Strzelec ma trzy stosunkowo niewielkie okna po bokach oraz tylne drzwi. Przeszklenia drzwi i okien bocznych wyposażone są w strzelnice do strzelania z broni osobistej.
W tylnej części dachu samochodu pancernego Ansyr, pokazanego w Bronnitsy, znajduje się wieżyczka do montażu broni. Niestety wieża prototypu została przykryta płócienną osłoną, spod której wystawało jedynie ramię do montażu broni. Na zdjęciu samochodu pancernego, opublikowanym przez Moskiewski Państwowy Uniwersytet Techniczny. Bauman w zeszłym roku całkowicie nie było wieży lub modułu bojowego. Według organizacji rozwojowej samochód pancerny Ansyr może być uzbrojony w wielkokalibrowy karabin maszynowy lub automatyczny granatnik.
W listopadzie ubiegłego roku na wstępne testy trafił prototyp samochodu pancernego Ansyr. Podobno podczas testów maszyna potwierdziła obliczoną charakterystykę. Brak jest dokładnych informacji o dalszych pracach w ramach projektu. Prawdopodobnie obecnie Moskiewski Państwowy Uniwersytet Techniczny. Bauman i powiązane organizacje testują i dostrajają maszynę.
Pewnym zainteresowaniem jest, jak wynika z dostępnych danych, samochód pancerny Ansyr. Jest to lekki pojazd opancerzony o dobrym poziomie ochrony, zdolny do rozwiązywania różnych zadań, które pojawiają się przed jednostkami MSW. Jednocześnie pewne wątpliwości może budzić zdolność auta do unoszenia się na wodzie, gdyż jednostki MSW niezwykle rzadko mają do czynienia z przeszkodami wodnymi. Niemniej jednak „Ansyr” nie posiada oddzielnych śmigieł do poruszania się po wodzie, co nie prowadzi do komplikacji konstrukcji.
Użycie jako broni wielkokalibrowego karabinu maszynowego lub automatycznego granatnika może znacznie zwiększyć elastyczność pojazdu, ponieważ możliwe będzie zainstalowanie najbardziej odpowiedniej broni do aktualnych zadań. Również samochód pancerny "Ansyr" prawdopodobnie może być wyposażony w różne wieże lub moduły bojowe z bronią.
Dalsze losy projektu Ansyr są nadal nieznane. Być może w najbliższym czasie pojawią się nowe wiadomości o nowym samochodzie pancernym dla MSW.
