Amerykańska społeczność projektantów, Local Motors, zaprezentowała swoje nowe dzieło - koncepcyjny wojskowy samochód pancerny XC2V FLYPMode, stworzony w ścisłej współpracy z agencją DARPA.
Historia powstania projektu jest dość zwyczajna: wojsko USA postanowiło porównać wyniki badań znanych firm zbrojeniowych i tzw. „wywiadu zbiorowego”. Z pomocą Local Motors w lutym tego roku wystartował otwarty konkurs, w którym wszyscy uczestnicy mieli okazję zaproponować własny projekt szybkiego pojazdu do przewozu osób i ładunków ponadgabarytowych w prawdziwej bitwie. Zwycięzcą ogłoszonego konkursu został V. Garcia, absolwent Art Center College of Design w Kalifornii. Za swoją pracę otrzymał nagrodę w wysokości 7500 dolarów, a specjaliści z Local Motors rozpoczęli techniczną realizację projektu. Zbudowanie pierwszego działającego prototypu XC2V zajęło zaledwie 14 tygodni. Samochód przeznaczony jest do przewozu czterech osób, w tym kierowcy, pod maską XC2V - najmocniejszego silnika Chevroleta Corvette.
Prototyp jest przykładem uniwersalnego pojazdu wojskowego, zdolnego do uczestniczenia w rzeczywistych operacjach bojowych, a także usuwania rannych żołnierzy z pola walki. Podstawowy model zakłada instalację wszelkiego rodzaju broni. DARPA nie ujawniła wszystkich szczegółów na temat stworzonego samochodu XC2V, ukrywając najciekawsze przed możliwymi konkurentami - jego główne parametry techniczne, a także przybliżony koszt jednego egzemplarza.
DARPA przewiduje bezchmurną przyszłość SUV-a XC2V, wskazując, że jego cechy koncepcyjne mogą być wykorzystywane zarówno w przemyśle obronnym, jak i cywilnym przemyśle samochodowym. Jego wszechstronność pozwala idealnie dostosować się do współczesnych wymagań sprzętu wojskowego. Według oficjalnych informacji, seryjna wersja samochodu pancernego DARPA XC2V będzie produkowana pod nazwą FANG, co oznacza Fast Adaptable Next-Generation Ground Combat Vehicle. Deweloperzy zauważyli, że ich prototyp XC2V został stworzony bez najmniejszej interwencji rządu, co ostatecznie będzie kosztować klienta mniej niż inne pojazdy opracowywane na zlecenie rządu. Ponadto DARPA XC2V została stworzona przez siły ludzi, którzy nie mają nic wspólnego ze strukturami rządowymi – była to po prostu osobna grupa entuzjastów zjednoczonych wspólną ideą.
