Pocisk manewrujący Kh-90 „Koala”

Spisu treści:

Pocisk manewrujący Kh-90 „Koala”
Pocisk manewrujący Kh-90 „Koala”

Wideo: Pocisk manewrujący Kh-90 „Koala”

Wideo: Pocisk manewrujący Kh-90 „Koala”
Wideo: RADZIEJEWSKI: JAKI ŁAD BEZPIECZEŃSTWA NADCHODZI W EUROPIE? - Q&A I LIVE NK 2024, Może
Anonim

Historia X-90 rozpoczęła się w 1971 roku. Następnie deweloperzy zwrócili się do rządu ZSRR z projektem budowy małych strategicznych pocisków manewrujących, które mogłyby działać na niskich wysokościach, stosując się do terenu. Propozycja ta nie znalazła wówczas odpowiedzi ze strony kierownictwa, jednak po rozpoczęciu przez Stany Zjednoczone w 1975 r. opracowywania strategicznych pocisków manewrujących (Cruise Missile) została zapamiętana. Konstruktorzy rakiety otrzymali rozkaz rozpoczęcia prac rozwojowych w połowie 1976 r. Prace miały zostać ukończone do połowy 1982 r. Do 31 grudnia 1983 r. pocisk miał zostać wprowadzony do użytku. Jednym z głównych wymagań było zapewnienie rakiecie prędkości ponaddźwiękowej.

Pod koniec lat 70. X-90 osiągał prędkość 2,5-3 M, a w latach 80. już 3-4 M. Odwiedzający pokazy lotnicze MAKS-1997 mogli podziwiać eksperymentalny samolot naddźwiękowy GLA w pawilonie Raduga.

GLA to prototyp nowego pocisku manewrującego. Powinien nosić dwie indywidualnie kierowane głowice bojowe, które mogą niezależnie zwalczać cele w odległości do 100 km. od punktu oddzielenia od głównej rakiety. Nośnikiem ma być bombowiec Tu-160M.

W tym czasie GLA X-90, wyposażony w silnik strumieniowy, miał długość około 12 metrów. Obecna rakieta nie przekracza 8-9 metrów.

Po oddzieleniu od samolotu przewoźnika na wysokości 7000-20000 metrów rozwijają się skrzydła delty o rozpiętości około siedmiu metrów, a także ogon. Następnie włącza się dopalacz na paliwo stałe, który przyspiesza rakietę do prędkości naddźwiękowej, po czym uruchamia się silnik główny, zapewniając prędkość 4-5 M. Zasięg wynosi 3500 kilometrów.

Obraz
Obraz

Pierwszy lot Kh-90

Według Kremla żadne państwo na świecie nie posiada pocisków naddźwiękowych. Stany Zjednoczone kiedyś porzuciły swój rozwój z powodów finansowych i ograniczyły się do poddźwiękowych. W Rosji prace również prowadzono niekonsekwentnie, ale przerwy były krótkie. Już w lipcu 2001 roku prasa informowała o wystrzeleniu rakiety Topol. Jednocześnie godne uwagi było zachowanie głowicy, nietypowe dla specjalistów od balistyki. W tym czasie nie potwierdzono, że głowica była wyposażona we własny silnik, umożliwiający manewrowanie w atmosferze z prędkością hipersoniczną. Wspomniane już ćwiczenia z lutego 2004 roku, które po raz pierwszy odbyły się w całej Rosji od 1982 roku, okazały się prawdziwą sensacją. Podczas tych ćwiczeń wystrzelono dwa pociski balistyczne: jeden Topol-M i jeden RS-18. Jak się później okazało, RS-18 był wyposażony w rodzaj aparatury eksperymentalnej. Wyleciał w kosmos, a następnie ponownie „zanurzył się” w atmosferę. Ten manewr wydaje się niewiarygodny, biorąc pod uwagę stan techniki. W momencie wnikania głowicy w gęste warstwy atmosfery jej prędkość wynosi 5000 m/s (ok. 18000 km/h). Dlatego głowica musi mieć specjalną ochronę przed przeciążeniami i przegrzaniem. Aparat eksperymentalny miał nie mniejszą prędkość, ale łatwo zmieniał kierunek lotu i jednocześnie nie zapadał się. W aerodynamice nie ma cudów. Amerykańskie wahadłowce i radzieckie Buran, nowoczesne myśliwce mają podobieństwa. Podobno testowany podczas ćwiczeń aparat jest podobny do X-90. Do dziś jego prawdziwy wygląd jest, jak już wspomniano, tajemnicą państwową.

Obraz
Obraz

Nowa karta atutowa Moskwy

„Ten aparat może przezwyciężyć regionalny system obrony przeciwrakietowej” – powiedział na konferencji prasowej po ćwiczeniach przedstawiciel Sztabu Generalnego generał pułkownik Jurij Bałujewski. W przeciwieństwie do istniejących głowic balistycznych, to urządzenie jest w stanie „w dowolnym momencie zmienić trajektorię lotu zgodnie z wcześniej ustalonym programem lub już nad terytorium wroga, aby ponownie wycelować w inny cel”.

Zamiast konwencjonalnej głowicy, która porusza się po stałej trajektorii i teoretycznie mogłaby zostać przechwycona przez pocisk przeciwrakietowy, RS-18 miał urządzenie zdolne do zmiany wysokości i kierunku lotu, a tym samym do pokonania każdego, w tym amerykańskiego system rakietowy. Zapytany przez dziennikarzy, jak jego zdaniem Stany Zjednoczone zareagują na tę wiadomość, prezydent Putin powiedział: „Stany Zjednoczone aktywnie rozwijają własną broń”. Prezydent przypomniał, że Waszyngton niedawno wycofał się z traktatu ABM, stwierdzając, że krok ten nie jest wymierzony przeciwko Federacji Rosyjskiej. Modernizacja istniejących i rozwój nowych systemów uzbrojenia w Rosji nie jest również wymierzona przeciwko Stanom Zjednoczonym – zapewnił prezydent Putin, dodając: „Rosja wraz z innymi państwami odpowiada za stabilność i bezpieczeństwo na rozległym kontynencie euroazjatyckim”.

Pocisk wycieczkowy X-90
Pocisk wycieczkowy X-90

Marzenie o nietykalności

Strategiczne Siły Rakietowe Rosji obejmują:

3 armie rakietowe, 16 dywizji rakietowych. Są uzbrojone w 735 pocisków balistycznych z 3159 głowicami nuklearnymi. Należą do nich 150 silosów R-36M UTTH i R-36M2 Voevoda (oznaczenie NATO dla obu typów SS-18 Satan), każdy z 10 niezależnie sterowanymi głowicami, 130 silosów UR-100N UTTKh (SS-19 Stileto) z 780 głowicami i 36 RT-23 UTTKH „Molodets” z 360 głowicami opartymi na kompleksach kolejowych, 360 mobilnych monobloków RT-2RM „Topol” (SS-25 „Sikl”) i 39 najnowszych monobloków RT-2RM2 „Topol-M” (SS- 27 „Topol-M2”).

Według rosyjskich ekspertów wyposażenie nawet niewielkiej części tego arsenału w głowice samosterujące sprawi, że rosyjskie siły rakietowe „na dziesięciolecia do przodu” będą niewrażliwe na jakikolwiek system obrony przeciwrakietowej. Nawet nadchodząca obrona przeciwrakietowa George'a W. Busha zamieni się w „superdrogą i bezużyteczną zabawkę”. Ponadto rosyjscy eksperci przypominają, że głowica naddźwiękowa nie jest jedynym rozwiązaniem w tym kierunku. Istnieją również programy „Zimno” i laboratorium latające „Igła”, które testuje części rosyjskiego samolotu lotniczego (RAKS). Wszystkie mogą być częścią jednego planu stworzenia głowicy manewrującej, która jest niewrażliwa na obiecujący system obrony przeciwrakietowej.

Obraz
Obraz

Historia obrony przeciwrakietowej

Idea pokonania systemów obrony przeciwrakietowej w zasadzie nie jest nowa. W latach 60. w ZSRR powstawał projekt „globalnej rakiety”. Pomysł polegał na wystrzeleniu głowicy bojowej na niską orbitę okołoziemską za pomocą rakiety nośnej, gdzie zamieniła się w sztucznego satelitę Ziemi. Następnie na komendę włączono silnik hamujący, a głowicę skierowano na dowolny cel, aby go zniszczyć. W tym czasie SShA ustanowiła swoją obronę przeciwrakietową zakładając, że sowieckie pociski będą latać na najkrótszej odległości przez Biegun Północny. Trudno wyobrazić sobie coś lepszego jako broń pierwszego uderzenia, skoro globalne rakiety mogłyby zaatakować Stany Zjednoczone od południa, gdzie Amerykanie nie mieli radarów do wykrywania nadlatujących pocisków i podejmowania środków zaradczych. 19 listopada 1968 r. ten sowiecki system został wprowadzony do użytku i postawiony w stan pogotowia w małych ilościach. W kosmodromie Bajkonur rozmieszczono 18 rakiet kulowych R-36. (orbitalny) oparty na kopalni. Po zawarciu porozumienia SALT-2, zakazującego stosowania rakiet orbitalnych, system został zdemontowany. Chociaż traktat nie został ratyfikowany, ZSRR i Stany Zjednoczone przestrzegały jego warunków. W 1982 roku rozpoczęto demontaż i niszczenie kuli P-36, które zakończyło się w maju 1984 roku. Miejsca startu zostały wysadzone w powietrze.

Rakiety to potęga Rosji

Być może teraz, na nowym poziomie technologicznym, system odrodzi się. Oznacza to, że amerykański system obrony przeciwrakietowej, w który USA inwestują dziesiątki miliardów dolarów, nie ma już znaczenia. Dlatego Stany Zjednoczone zaczynają teraz rozmieszczać systemy radarowe w pobliżu rosyjskich granic w celu wykrywania i niszczenia pocisków natychmiast po ich wystrzeleniu, zanim głowica się odczepi.

Ale w tym celu, zdaniem ekspertów, istnieje szereg środków zaradczych, częściowo opracowanych w ramach sowieckiego programu środków zaradczych SDI. Tym samym próby przechwycenia mogą być utrudnione przez fakt, że rakieta w aktywnej fazie lotu wykonuje manewr orbitalny, np. rakieta Topol-M, zgodnie z oświadczeniem jej głównego konstruktora J. Solomonowa, może wykonywać manewry pionowe i poziome. Ponadto trajektoria, która nie opuszcza gęstych warstw atmosfery, znacznie komplikuje przechwycenie. A w krytycznej sytuacji rosyjscy generałowie mogą powrócić do idei globalnych pocisków. A to nie jest pełna lista środków zaradczych, aby uniknąć przechwycenia pocisków na aktywnym etapie. Kiedy głowica hipersoniczna X-90 oddzieli się od pocisku, jest praktycznie niewrażliwa.

Obraz
Obraz

Tu-160: Biały Łabędź uderza nieubłaganie

To duma rosyjskich sił powietrznych - bombowiec strategiczny Tu-160 kosztujący miliardy rubli. Ze względu na smukły, elegancki kształt jest pieszczotliwie nazywany „Białym Łabędziem”. Jednak inne jego nazwy są bardziej zgodne z rzeczywistością - „Miecz z 12 ostrzami” (ze względu na 12 pocisków manewrujących na pokładzie), „Broń narodu”, „Czynnik odstraszający”. Jest również nazywany „rosyjskim cudem latającym”, a NATO oznacza Blackjacka. Pierwszy egzemplarz transportera rakietowego zbudowano w 1981 roku. Początkowo miało być oddanych do użytku 100 takich maszyn, ale ponieważ Amerykanie nalegali na włączenie tej klasy bombowców do układu START, ZSRR ograniczył się do 33 jednostek.

Po rozpadzie Związku Radzieckiego Tu-160 zostały podzielone między byłe republiki radzieckie. Obecnie rosyjskie lotnictwo bombowe dalekiego zasięgu ma 14 bombowców tej klasy. Początkowo było ich 15, ale jeden z nich rozbił się nad Wołgą w 2003 roku. Każdy samochód ma swoją nazwę, na przykład „Ilya Muromets” lub „Michaił Gromow”. Ostatni z tej listy – „Alexander Molodshiy” – wszedł do służby w 2000 roku. Wszystkie mają siedzibę w Engels nad Wołgą. W przypadku uzbrojenia w pociski X-90 zwiększono samoloty. Ta modyfikacja nosi nazwę Tu-160M.

Opis

Deweloper MKB „Raduga”

Oznaczenie X-90 GELA

Nazwa kodowa NATO AS-19 „Koala”

Typ strategicznego pocisku manewrującego hipersoniczny samolot eksperymentalny

Inercyjny i radiowy system sterowania poleceniami

Przewoźnik Tu-95

Charakterystyka geometryczna i masowa

Długość, m ok. 12

Rozpiętość skrzydeł, m 6, 8-7

Waga (kg

Liczba głowic 2

Punkt mocy

Silnik Scramjet

Akcelerator paliwa stałego

Dane lotu

Prędkość lotu, M = 4-5

Wysokość startu, m 7000

lot 7000-20000

Zasięg, km 3000

Zalecana: