Krążownik „Aurora” jest słusznie nazywany okrętem numer jeden rosyjskiej marynarki wojennej. Krążownik jest uczestnikiem bitwy pod Cuszimą, rewolucji 1917 r. i Wielkiej Wojny Ojczyźnianej (najważniejsze wydarzenia w historii kraju XX wieku). Wydawałoby się, że wszyscy i wszyscy wiedzą o życiu tego statku. Jednak pomimo wielu publikacji, w życiu krążownika jest jeszcze jeden mało znany epizod związany z pokojowymi podróżami Aurory. W 1911 r. krążownik pełnił odpowiedzialną misję dyplomatyczną, reprezentując rosyjską marynarkę wojenną podczas koronacji króla Syjamu w stolicy stanu Bangkok. W przededniu zbliżającej się wojny światowej toczyła się napięta walka o przyszłą orientację polityki zagranicznej krajów Azji Południowo-Wschodniej, w tym Syjamu, a Imperium Rosyjskie nie mogło tego zignorować. Należy zauważyć, że stosunki dyplomatyczne i handlowe między Rosją a Królestwem Syjamu zostały nawiązane już w 1898 roku.
W sierpniu 1911 r. krążownik Aurora, który wchodził w skład dywizjonu szkoleniowego okrętów Korpusu Marynarki Wojennej, powrócił do Kronsztadu po długiej podróży z kadetami na pokładzie. Za rufą było 25, 5 tysięcy mil, wizyty w wielu krajach Europy i Azji, a co najważniejsze, udane szkolenie marynarki studentów korpusu. Krążownikiem dowodził wówczas kapitan I stopnia P. N. Leskov to doświadczony żeglarz, uczestnik wojny rosyjsko-japońskiej. 8 sierpnia minister marynarki IK Grigorowicz przeprowadził przegląd krążownika. Dowódca Floty Bałtyckiej, wiceadmirał NO Essen, poinformował: „Tu nie ma nic do oglądania, zawsze wszystko jest w porządku”. Na to minister odpowiedział: „Wiem, że” obszedł statek, podziękował załodze „za wierną służbę Carowi i Ojczyźnie” i odszedł z Aurory.
13 sierpnia dowódca statku P. N. Leskov przekazał akta starszemu oficerowi i udał się na urlop. Ale tego samego dnia do krążownika dotarł telegram od ministra marynarki wojennej: „Dowódca lub jego zastępca przyjedzie do mnie jutro o ósmej rano”. We wskazanym czasie Grigorowicz przyjął starszego oficera Aurory Stark, który zapytany: „Czy krążownik może odbyć poważną podróż za trzy tygodnie?” udzielił odpowiedzi twierdzącej. Po wysłuchaniu porozumienia minister postawił zadanie: popłynąć do Bangkoku na koronację króla syjamskiego. Miał przybyć do Syjamu nie później niż 16 listopada. Na Morzu Śródziemnym na pokładzie „Aurory” mieli zasiąść wielki książę Borys Władimirowicz i grecki książę Nikołaj, reprezentujący suwerennego cesarza. Po ustaleniu zadania minister zakończył rozmowę, życząc załodze powodzenia i udanej podróży.
Pomimo zrozumiałego zmęczenia poprzednim (prawie dwuletnim) rejsem, personel Aurory przyjął tę wiadomość z wielką satysfakcją. Rozpoczęły się przygotowania do nowej kampanii. Wszystkich oficerów odwołano z wakacji, na statku zaczęto przeprowadzać niezbędne prace remontowe na małą skalę, ładowano różne zapasy. Jednak głównym zadaniem załogi było przyjęcie na krążowniku Wielkiego Księcia, jego świty i służby, a także 200 uczniów podoficerów, 70 chłopców kabinowych, 16 kadetów marynarki wojennej, oprócz zestawu jednego oficera, i orkiestrę. Jednocześnie trzeba było liczyć się z obecnością na pokładzie regularnej załogi liczącej 570 osób. I choć czas uciekał, w wyznaczonym czasie wszystko, co potrzebne, zostało ukończone.
8 września Aurora dotarła do Revel, gdzie dowódca floty przeprowadził dokładne oględziny krążownika, ponownie był zadowolony z jego stanu i przed zejściem na ląd udzielił załodze ciepłych słów rady. Wieczorem krążownik podniósł kotwicę. Statki i statki stojące na redzie Revela towarzyszyły mu podnosząc sygnały z życzeniami szczęśliwej podróży.
W czasie rejsu statkiem, równolegle ze studiami, pełniąc wachtę nawigacyjną, trwały przygotowania do przyjęcia dostojnych gości. Pozostawiając za sobą swój parking w Plymouth i Algierii, zgodnie z planem przejściowym, 28 września Aurora przybyła do Neapolu. Wieczorem następnego dnia Wielki Książę przybył na krążowniku. W tym samym czasie nadeszła wiadomość, że grecki książę nie wchodzi na statek. Podnosząc flagę Wielkiego Księcia i wykonując uroczysty salut, Aurora opuściła włoskie wybrzeże. 5 października statek zawinął do Port Said, a następnie, mijając Kanał Sueski, 14 października dotarł do Adenu. We wszystkich wyznaczonych punktach postoju dla dowództwa i oficerów statku lokalne władze urządzały przyjęcia i spotkania, składały wizyty na krążowniku. Postrzegano to jako rodzaj pracy dyplomatycznej w interesie Rosji.
22 października statek wpłynął na Ocean Indyjski i dwa dni później przybył do Kolombo. Z powodu strajku brytyjskich górników zaczęły się komplikacje z załadunkiem węgla. Zamiast Singapuru musieli udać się do Sabang, gdzie przybyli 5 listopada, gdzie statek otrzymał węgiel, a 6 listopada wypłynął do Singapuru.
Dokładnie o wyznaczonej godzinie, 16 listopada o 10 rano, Aurora rzuciła kotwicę na redzie Bangkoku. W pobliżu znajdował się jacht syjamski „Mahaczakari” pod sztandarem księcia Südermanlandu i jego żony, wielkiej księżnej Marii Pawłowny, angielski krążownik „Astrea” pod sztandarem księcia Teck, japoński krążownik „Ibuki”, dwie kanonierki syjamskie. Po przybyciu rosyjskiego statku wszystkie standardy zostały pozdrowione „jeden po drugim w kolejności starszeństwa”.
Rosyjski wysłannik i najmłodszy syn księcia syjamskiego przybyli z kotwicą na pokładzie „Aurory”, pogratulowali Wielkiemu Księciu i załodze bezpiecznego przybycia. Niestety, jak G. K. Stark, nasz wysłannik, okazał się daleki od świadomości, jak odbędzie się ceremonia koronacji i kto powinien w niej oficjalnie uczestniczyć. Oczywiście wszystko to wywołało niezadowolenie Wielkiego Księcia. Postanowiono, że na uroczystość uda się Wielki Książę i jego orszak oraz dwóch oficerów statku, w tym dowódca Aurory. Około wpół do jedenastej na jachcie syjamskim wypłynęli do Bangkoku, a na statku panowała cisza.
Dni obchodów wyznaczono na cztery dni - od 18 do 21 listopada. 19 listopada, w dniu koronacji, oddano salut 100 salw. Na redzie, gdzie stacjonowały okręty, odbyła się parada morska. Kiedy zrobiło się ciemno, "Aurora" została ozdobiona jasnym oświetleniem. Tego samego dnia na pokładzie kanonierki syjamskiej oficerowie statków, którzy przybyli na uroczystości wydali obiad, podczas którego rozmowy toczyły się wyłącznie na tematy żeglarskie, nie padło ani słowo o wojnie, Japończycy (i wojna rosyjsko-japońska niedawno zakończyła się), według wspomnień Starka, „zachowywała się nienagannie”. Później rosyjscy marynarze zorganizowali powrotną kolację na cześć oficerów syjamskiej kanonierki, która również odbyła się w ciepłej i przyjaznej atmosferze.
20 listopada grupa oficerów Aurory odwiedziła Bangkok, zbadała egzotyczne miasto, pałac królewski i wzięła udział w uroczystych ceremoniach, choć nie w roli urzędników, ale po prostu prywatnych gości. Ciekawa charakterystyka podana przez G. K. Stark do króla Syjamu, który następnie zasiadł na tronie: Stark poinformował, że książę był wykształcony w Anglii i jest uważany za uczonego. Pierwszą reformą, jaką wprowadził po objęciu tronu, było rozwiązanie haremu starego króla, który miał 300 żon. Umieścił istniejące dzieci w przytułku i po prostu wyrzucił wszystkich innych. Sam jest kawalerem i nie chce się żenić, co, jak się wydaje, nie podoba się jego poddanym. Armia Syjamu liczyła wówczas 30 tysięcy ludzi, a wszystko to znajdowało się w stolicy państwa. Oprócz armii oficjalnej król posiadał także regularną, tzw. armię tygrysów. Służyli w nim przedstawiciele słynnych syjamskich rodzin „od chłopców w wieku 10-12 lat po starych generałów”. Wszyscy nosili oryginalne, piękne mundury. Nikt nie zobowiązywał ich do służby, ale wszyscy uważali za zaszczyt być „tygrysem”.
Niższe szeregi krążownika również zeszły na brzeg. Ich zachowanie było nienaganne. Jednak w duchu tamtych czasów nie obyło się bez poważnego incydentu. Półtora tuzina marynarzy „Aurory”, którzy byli na brzegu, dostało ostre zatrucie pokarmowe. Dwóch z nich zginęło. Lekarz okrętowy obawiał się, że może to okazać się wybuchem cholery, więc na statku podjęto pospiesznie środki zapobiegawcze. Zmarłych marynarzy pochowano na cmentarzu w Bangkoku. Te smutne wydarzenia zaciemniły pobyt statku w Królestwie Syjamu. Na statku odwołano oficjalne przyjęcie i udział urzędników z załogi krążownika w szeregu przyjęć na brzegu.
Wieczorem 30 listopada Wielki Książę powrócił na krążownik ze swoją świtą, Aurora podniosła kotwicę i wyruszyła do ojczyzny. W Singapurze na statku odbył się ceremonialny rytuał mający na celu awans na oficerów kadetów marynarki wojennej Korpusu Piechoty Morskiej. Wielki Książę serdecznie pogratulował uczniom najstarszej marynarki wojennej przyznania pierwszego stopnia oficerskiego podchorążego. Dla młodych oficerów zorganizowano uroczyste śniadanie. „Teraz”, GK Stark zanotował w swoim dzienniku, „przy stole w mesie było już 48 osób”.
Podczas przekraczania równika na statku odbył się tradycyjny festiwal Neptuna. „Bóg mórz i oceanów" gratulował wszystkim, którzy jako pierwsi przekroczyli zerowy równoleżnik naszej planety. Potem był „chrzest" - wszyscy zostali wrzuceni do wielkiej wanny wykonanej z markizy. Zaczęli od Wielkiego Księcia, a skończyli na marynarzach. Ostatni został wrzucony do wody, z wielką przyjemnością prezent, żywa świnia. Wieczorem zjedli wspaniały obiad, na którym, jedyny raz w podróży, na stole były napoje alkoholowe."
Nowa, 1912, załoga "Aurory" spotkała się w Kolombo. Na statku była ozdobiona choinka. Wielki Książę rozdał prezenty całej załodze, a mesa przedstawiła wspaniałego brata za uderzenie starożytnej pracy syjamskiej. Wieczorem odbył się koncert orkiestry i „talentów okrętowych” dla członków załogi.
Po przepłynięciu Morza Czerwonego, Kanału Sueskiego i Port Saidu 2 lutego krążownik dotarł do greckiego portu w Pireusie. Tutaj odwiedziła go rosyjska misja. 11 lutego Wielka Księżna Anastazja Michajłowna przybyła na statek do Neapolu, wręczając dowódcy Aurory i niektórym oficerom krążownika rozkaz „za wierną służbę”. 22 lutego, życząc załodze powodzenia w przyszłej służbie, Wielki Książę opuścił Aurorę. Wydawało się, że teraz, nie obciążony już obecnością dostojnych gości, statek może wrócić do swoich rodzimych brzegów. Wypełnił swoją misję. Jednak 19 lutego dowódca krążownika otrzymał telegram: iść na Kretę. Rozpoczął służbę jako starszy rosyjski stacjonista na tej wyspie w Zatoce Souda.
Obecność Aurory w obcym porcie w celu zademonstrowania jej militarnej obecności była zdeterminowana ówczesną sytuacją międzynarodową. Oficjalnie Kreta należała wówczas do Turcji, ale zamieszkiwana była głównie przez Greków, którzy dążyli do przyłączenia się do Grecji. Aby wesprzeć interesy Turcji, „patronująca potęga” Krety (Anglia, Rosja, a także Francja) zablokowała wyspę, aby uniemożliwić posłom kreteńskim przedostanie się do Grecji, gdzie parlament rozważał kwestię włączenia wyspy do Państwo greckie. Mimo tej „opieki” 15 kwietnia 20 posłów kreteńskich próbowało opuścić wyspę parowcem. Zostały jednak przechwycone na morzu przez angielski krążownik Minerva. Siedmiu deputowanych wysłano do „Aurory”, aby byli przetrzymywani jako więźniowie do czasu zakończenia prac greckiego parlamentu. Warto jednak zauważyć, że posłowie byli przetrzymywani na rosyjskim statku przez cały miesiąc z dala od więźniów. Jedli nawet w mesie na równi z oficerami. Ale taka była już decyzja dowódcy krążownika, a bynajmniej nie dostojników petersburskich.
7 marca na statek dotarł telegram, którym minister marynarki wojennej odwołał st. porucznika G. K. Stark do Rosji. Po przesiadce na kanonierki Khivinets dotarł do Pireusu, a stamtąd parowcem do rodzinnego Kronsztadu. Krążownik przebywał długo, pełniąc trudną wachtę dyplomatyczną, i powrócił do Kronsztadu dopiero 16 lipca 1912 r.
