Rankiem 25 marca 2014 r. trałowiec Czerkasy U-311 okazał się ostatnią jednostką wojskową ukraińskich sił morskich, która wywieszała flagę narodową. Wieczorem tego samego dnia okręt został zajęty w bezkrwawym ataku jednostek rosyjskich sił specjalnych.
Ukraińska marynarka wojenna zasadniczo przestała istnieć jako rodzaj zorganizowanej siły wojskowej. To była trasa jak Tsushima. Wydawało się, że po tym nie odrodziły się, ale flota ukraińska nadal istnieje.
Warunkowo gotowy do walki hetman
Ukraina zaczęła tworzyć swoje siły morskie w 1992 roku na bazie wycofanej do niej części Floty Czarnomorskiej Związku Radzieckiego, na podstawie swoich okrętów, infrastruktury przybrzeżnej i personelu.
Na początku 2014 roku Siły Morskie Ukrainy liczyły 15 tys. osób (ok. 12 tys. personelu wojskowego i 3 tys. personelu cywilnego). Flota składała się z około 60 okrętów wojennych, łodzi i jednostek pomocniczych, w szczególności fregaty Getman Sagaidachny, dużej łodzi desantowej Konstantin Olshansky, pięciu korwet, dwóch trałowców morskich, okrętu desantowego, łodzi podwodnej Zaporoże, łodzi rakietowej i szeregu małych jednostek bojowych jednostki. Jest też około 30 samolotów i śmigłowców, około 250 czołgów, bojowych wozów opancerzonych i dział artyleryjskich. Wszystkie statki, broń i wyposażenie były produkcji radzieckiej.
Na Krymie znajdowało się do 80 proc. jednostek i obiektów wojskowych Marynarki Wojennej Ukrainy. Na zewnątrz - struktura zachodniej bazy morskiej i dywizja łodzi rzecznych w Odessie, 73. centrum sił specjalnych (pływaków bojowych) i arsenał w Oczakowie.
Marynarka wojenna, podobnie jak inne rodzaje sił zbrojnych Ukrainy, znajdowała się w głębokiej degradacji. Cztery jednostki pozostały „warunkowo gotowe do walki”: fregata „Getman Sagaidachny”, korweta „Ternopol”, okręt dowodzenia „Slavutich” i duża łódź desantowa „Konstantin Olshansky”. Ogólny poziom wyszkolenia bojowego Marynarki Wojennej Ukrainy był niezwykle niski, zwłaszcza w porównaniu z Marynarką Rosyjską. W tym samym czasie poszczególne jednostki piechoty morskiej były szkolone zgodnie ze standardami NATO, a „Hetman Sagaidachny” i „Ternopol” wielokrotnie odbywały podróże nad Morze Śródziemne i Ocean Indyjski. Liczba personelu Sił Morskich Ukrainy i Floty Czarnomorskiej Federacji Rosyjskiej była porównywalna z niewątpliwą przewagą drugiego w okrętach. We flocie ukraińskiej istniała wyraźna nadwyżka dowódców najwyższego szczebla i struktur dowodzenia.
W rzeczywistości marynarka ukraińska była przypadkową pozostałością marynarki sowieckiej. Przez cały okres postsowiecki władzom nie udało się jednoznacznie odpowiedzieć na pytanie: co, po co i po co Ukrainie flota? Ukraińska Marynarka Wojenna, a także Siły Zbrojne kraju w ogóle, wymierały.
Większość jest dla Rosji
Do 26 marca 2014 r. jednostki Sił Zbrojnych Ukrainy na Krymie dobrowolnie, rzadko – przymusowo, znajdowały się pod kontrolą władz lokalnych i Sił Zbrojnych Rosji. Przypadki jakiegokolwiek oporu były rzadkie. Wszystkie samoloty zdolne do startu (trzy samoloty i cztery śmigłowce) 10. Brygady Lotnictwa Morskiego odleciały do Nikołajewa. 24 marca koszary 501. batalionu piechoty morskiej w Teodozji zostały zajęte szturmem, a nawet doszło do walki wręcz. Kilka okrętów Marynarki Wojennej Ukrainy manewrowało, dopóki nie zostały zabrane, wzdłuż wód jeziora Donuzlav, z którego wyjście było zablokowane przez zalane statki.
Ukraina miała szczęście, że jej okręt flagowy Hetman Sagajdaczny wracał wówczas z antypirackiej misji na Oceanie Indyjskim. Fregata pozostała pod kontrolą Kijowa i została skierowana do Odessy.
Według stanu na 26 marca 2014 r. (dzień zakończenia oporu sił ukraińskich na półwyspie) poza Krymem znajdowało się „Getman Sagajdaczny”, kuter artyleryjski „Skadowsk”, osiem jednostek wsparcia. 51 statków i łodzi pozostało na Krymie pod kontrolą Sił Zbrojnych Rosji.
Marynarka Wojenna Ukrainy nie spełniała funkcji określonych w morskiej doktrynie Ukrainy z 2009 roku w zakresie „zapewnienia integralności terytorialnej” i „nienaruszalności granicy państwowej na morzu”. Żołnierze przebywający na Krymie mieli wybór: wrócić na „kontynent”, przejść na emeryturę lub kontynuować służbę w rosyjskich siłach zbrojnych. Według niektórych szacunków około 3500 osób wybrało pierwszą opcję, ale niektóre z nich później zmieniły zdanie. Około ośmiu tysięcy osób zdecydowało się służyć w Rosji. Zdemoralizowany personel z rzeczami osobistymi, bez broni i sprzętu wojskowego wyjechał z Krymu na Ukrainę. Pełnoprawne jednostki przybrzeżne, załogi statków rozpadły się. Na przykład z 80 osób z 801 eskadry do walki z podwodnymi dywersantami tylko siedem wróciło na Ukrainę. Po przybyciu hetmana Sagajdacznego do Odessy załogę opuściło 28 osób, a później dowódca, kapitan II stopnia Roman Piatnicki. Spośród 900 członków 10. Brygady Lotniczej Ukraina została wybrana 250. W ten sposób w marcu 2014 r. Siły Morskie Ukrainy straciły większość personelu, 90% statków, prawie całą infrastrukturę i zaopatrzenie, dokumentację oficjalną i tajną, łączność kody itp. itp.
Statki się ruszyły
Po powrocie Krymu do Rosji pojawiło się pytanie o losy sprzętu wojskowego i mienia Marynarki Wojennej Ukrainy, która pozostała na półwyspie. Początkowo planowano włączenie składu okrętu do Floty Czarnomorskiej. Jednak po dokładnym zbadaniu „dziedzictwa” podjęto polityczną decyzję o zwrocie „złomu” poprzedniemu właścicielowi. Chociaż szereg statków może zainteresować rosyjską marynarkę wojenną. W okresie kwiecień-czerwiec 2014 r. na Ukrainę zwrócono trzy okręty wojenne i 32 okręty wsparcia (około dwie trzecie floty), około 1400 jednostek samochodów i pojazdów opancerzonych, 24 samoloty i śmigłowce. Najpierw przeniesiono okręty pomocnicze i okręty wojenne o niskiej wartości, a te lepsze pozostawiono na później. W rezultacie Ukraina nigdy ich nie otrzymała. Co ciekawe, okręty wróciły nieuzbrojone.
W połowie czerwca 2014 r., w związku z rozpoczętą na południowym wschodzie Ukrainy „operacją antyterrorystyczną”, wstrzymano przenoszenie mienia wojskowego. W rezultacie 17 statków i statków pomocniczych, wśród których w rzeczywistości wszystkie są bojowe (okręt podwodny „Zaporoże”, statek dowodzenia „Slavutich”, duży statek desantowy „Olshansky”, trałowce „Czernigow” i „Czerkasy”, korwety „Łuck”, „Ternopol”, „Chmielnicki” i „Dniepr”) pozostały w Sewastopolu. Kilka okrętów wycofanych z Marynarki Wojennej zostało zlikwidowanych w celu pokrycia długów floty wobec przedsiębiorstw krymskich.
Wojna domowa na pełną skalę w południowo-wschodniej Ukrainie stała się punktem wyjścia do odbudowy sił zbrojnych kraju, a przede wszystkim sił lądowych, które ponoszą główny ciężar działań wojennych.
Początkowo okręty i okręty Marynarki Wojennej Ukrainy zostały wycofane z Krymu do Odessy, gdzie w czasach sowieckich stacjonowały w Praktycznym Porcie siły Marynarki Wojennej ZSRR. Nieco później Ochakov zaczął być wykorzystywany w interesie Marynarki Wojennej Ukrainy. Lotnictwo morskie zostało przeniesione na lotnisko Kulbakino pod Mikołajem. W tym samym mieście zebrano resztki wojsk przybrzeżnych i piechoty morskiej.
Dowództwo Marynarki Wojennej Ukrainy, korzystając z pomocy władz i ochotników, zaczęło aktywnie osiedlać się na przydzielonych terytoriach, reorganizować i uzbrajać jednostki i pododdziały. Grupy firmowe zaczęły brać udział w działaniach wojennych w Donbasie. Według stanu na dzień 5 lipca 2015 r. zginęło tam 15 marynarzy, w tym kilka sił specjalnych z 73. centrum. Następnie jednostki piechoty morskiej i artylerii przybrzeżnej Sił Morskich Ukrainy wzięły czynny udział w bitwach pod Mariupola.
Otrzymane z Krymu pojazdy opancerzone zostały odrestaurowane i naprawione. Z magazynów i innych jednostek kanonierzy otrzymali 152-mm armaty 2A36 "Hiacynt-B" (dwie dywizje) i D-20 (dywizja), MLRS "Grad", 100-mm "Rapiery". Korpus Piechoty Morskiej otrzymał ze Stanów Zjednoczonych czołgi T-64 i BMP-2, transportery opancerzone i Humvee.
Szybko sformowano załogi dla mniej lub bardziej „żywych” statków. Tak więc resztki załogi korwety „Ternopol” opanowały statek „Szostka”, a marynarze z trałowca „Czerkassy” przenieśli się do holownika „Korec”. Przywrócono organy zarządzające i centralę.
Latem i jesienią 2015 roku w ramach Sił Morskich Ukrainy utworzono 36. brygadę obrony wybrzeża, składającą się z czterech batalionów piechoty i jednego czołgu, a także dywizji artylerii samobieżnej, przeciwlotniczej i przeciwpancernej. W listopadzie w obwodzie odeskim utworzono 137. batalion piechoty morskiej. Niewykluczone, że rozmieszczone w regionie jednostki rakietowe obrony przeciwlotniczej staną się częścią Marynarki Wojennej Ukrainy. W grudniu rozpoczęto w Odessie rozmieszczenie pułku artylerii (dwie dywizje), uzbrojone w MLRS Grad i Uragan. Planowane jest rozmieszczenie 406. grupy w brygadzie artylerii. Ogólnie rzecz biorąc, rozwój komponentu przybrzeżnego jest jednym z priorytetów Marynarki Wojennej Ukrainy.
Wolontariusze kupili kilka stacji radarowych, sprzęt dla piechoty morskiej i sił specjalnych. Starali się także uczestniczyć w procesach rozwoju wojska. W szczególności skandal wybuchł w lutym ubiegłego roku, kiedy ochotnicy oskarżyli kilku oficerów Sił Morskich Ukrainy o sabotaż.
W listopadzie 2014 r. przekazano informację o istniejących planach likwidacji floty, przekształceniu jej we flotyllę, przeniesieniu sił z Odessy do Nikołajewa i podporządkowaniu się południowemu dowództwu operacyjnemu (którego jeszcze nie było w chwili pisania tego tekstu).). Należy przyjąć, że w ostrych warunkach jesień 2014 – zima 2015, kiedy toczyły się ciężkie bitwy w Donbasie, generałowie lądowi postanowili wycisnąć z zasobów finansowych konkurenta marynarki wojennej. Ta historia została później obalona.
Na wodzie dzisiaj
Po przeniesieniu Sił Morskich Ukrainy na terytorium obwodów odeskiego i mikołajowskiego poziom wyszkolenia bojowego wzrósł. Jednostki wojsk przybrzeżnych, oprócz uczestnictwa w ATO, stale prowadzą ćwiczenia i ostrzał na żywo. Specjalnie opracowywane są działania przeciwpłomieniowe. Jednostki wojsk przybrzeżnych regularnie wykonują skoki ze spadochronem. Charakterystyczne jest, że ćwiczenia realizują kompleksowy rozwój komponentów zarówno przybrzeżnych, morskich jak i powietrznych.
Okręty Marynarki Wojennej Ukrainy biorą udział we wszystkich działaniach sił NATO na Morzu Czarnym. Są to przede wszystkim Sea Breeze-2014 i Sea Breeze-2015, które stały się najbardziej ambitnymi w swojej historii. W lipcu 2015 roku Siły Morskie Ukrainy wzięły udział w ćwiczeniach NATO „Sea Shield”. Wcześniej, w marcu, „Getman Sagaidachny” i statek „Balta” odbyły wspólne manewry z marynarką turecką na Morzu Marmara.
Okręty Marynarki Wojennej Ukrainy regularnie prowadzą ostrzał artyleryjski (jednak praktycznie nie ma innej broni). Tak więc w 2014 roku, według Białej Księgi Ministerstwa Obrony Ukrainy, było ich około 200. Strzelali do celów morskich i powietrznych. W tym samym roku średnia flotacja okrętów i łodzi Marynarki Wojennej Ukrainy wyniosła 34 dni, czyli znacznie więcej niż wcześniej. Lotnictwo morskie latało z załogą 60 godzin, wykonując bombardowania i lądowania.
Obecnie liczbę personelu Sił Morskich Ukrainy można oszacować na dziewięć tysięcy osób, z czego trzy do czterech tysięcy to wojska przybrzeżne.
Dowództwo Marynarki Wojennej Ukrainy znajduje się w Odessie. Flotą dowodzi wiceadmirał Siergiej Gaiduk. Jego pierwszym zastępcą jest kontradmirał Igor Tymchuk, szefem sztabu jest kontradmirał Andriej Tarasow.
Flota obejmuje bazy morskie Zachodnia (Odessa) i Jużnaja (Oczakow). 1. brygada okrętów nawodnych (Odessa) obejmuje fregatę Getman Sagaidachny (1993), korwetę treningową Winnica (1976, w rezerwie), łódź rakietową Priluki (1980), statek rozmagnesowujący Balta (1987), nurkowanie na statku Poczajew (1975), holownik Kowel (1965), łodzie Skadovsk AK-01 i Rowno AK-02 (1975 i 1973). Piąta brygada (Ochakov) obejmuje KIROVOGRAD KFOR (1971), łódź desantową Svatovo (1979), statek rozpoznawczy Perejasław (1987), trałowiec Genichesk (1985), łódź artyleryjską AK-03, holownik „Korets” (1973), statek pól fizycznych „Siewierodonieck”.
Flota pomocnicza Sił Morskich Ukrainy składa się z czterech dywizji. I dywizja okrętów ochrony i wsparcia ma siedzibę w Odessie i obejmuje łodzie: antysabotażową „Gołaja Pristan” (1986), łączność „Piwdennyj” i „Korosteń” (1963 i 1965), nurkową „Władimir Wołyński” (1983) oraz RVK-258 (1977), holowanie BUK-239, U941 i Krasnoperekopsk (1974); nalot RK-1942 (1984) i U-001 (łódź dowódcy Marynarki Wojennej Ukrainy); edukacyjna „Smiła” (1985), „Nowa Kachowka” (1986) i „Cigirin” (1984); pasażer „Iliczewsk” (1976), a także tankowce „Fastov” (1981) i „Sudak” (1957). VIII dywizja okrętów pomocniczych w Oczakowie: transport „Gorlovka” (1965); statki do nurkowania morskiego „Netishin” (1973) i „Kamenka” (1957); łódź komunikacyjna „Dobropolye” i łódź przeciwpożarowa „Evpatoria” (1953); pływający magazyn „Zołotonosza” (1986); holownik „Novoozernoe” (1955). 28. dywizja statków poszukiwawczo-ratowniczych w Odessie: statek poszukiwawczo-ratowniczy „Donbas” (1970), zabójca „Szostka” (1976); sanitarny „Sokal” (1983), strażacki „Borszczow” (1954) i łodzie nurkowe „Romny” (1983), „Tokmak” (1984); statek poszukiwawczo-ratowniczy „Izjasław” (1962). W skład Centrum Nawigacji, Hydrografii i Hydrometeorologii wchodzi niewielka łódź hydrograficzna MGK-1877 (1989).
Lotnictwo morskie Sił Morskich Ukrainy reprezentuje 10. Brygada Lotnicza (Kulbakino), w skład której wchodzi sześć Be-12 (z których tylko dwa latają), dwa An-26 i jeden An-2. Śmigłowce: dziesięć Ka-27 (trzy w locie), cztery Mi-14 (trzy). W magazynie znajdują się cztery Ka-29 i trzy Mi-8. W przyszłości planowane jest utworzenie w brygadzie pododdziału bezzałogowych statków powietrznych i zastąpienie floty lotniczej samolotami patrolowymi opracowanymi na bazie An-148. Planowane jest również wejście na uzbrojenie śmigłowców szturmowych.
Jednostki Specnazu są reprezentowane przez 801. oddział antysabotażowy w Odessie i 73. centrum operacji specjalnych (pływaków morskich) w Oczakowie.
W skład sił obrony brzegowej i terytorialnej Sił Morskich Ukrainy wchodzą: 36. brygada (trzy bataliony piechoty morskiej, batalion czołgów, batalion desantowo-desantowy, artyleria samobieżna, dywizje przeciwpancerne i przeciwlotnicze) w Mikołajowie; 137. batalion piechoty morskiej w Odessie i 406. grupa artylerii, która jest rozmieszczona w dywizjach (dwie w obwodzie odeskim, jedna w Oczakowie i jedna z dowództwem grupy w Nikołajewie). Powstaje pułk artylerii rakietowej. Dywizja rakiet przybrzeżnych została zachowana, choć bez części materialnej, w nadziei na pojawienie się systemu rakiet przybrzeżnych z systemem rakiet przeciwokrętowych Neptune.
W ramach zaplecza Marynarki Wojennej Ukrainy znajduje się Centrum Wsparcia w regionie Odessy, 18. w Odessie i 22. - w Oczakowie, warsztaty naprawy statków i inne części.
Istnieje centrum wywiadu elektronicznego. 37. pułk w regionie Odessy zapewnia łączność dla marynarki wojennej.
W Nikołajewie znajduje się 198. Centrum Szkolenia Marynarki Wojennej, w którym szkoli się szeregowy personel. Oficerowie są wydawani przez Akademię Marynarki Wojennej Ukrainy. Obecnie ma status instytutu i jest pododdziałem strukturalnym Narodowej Akademii Morskiej w Odessie. Ale w 2018 roku stanie się niezależną instytucją edukacyjną. W Odessie jest liceum marynarki wojennej.
„Władimir Wielki”, skromny budżet
Ukraina nie zbudowała od zera ani jednego okrętu, a jedynie wykorzystała sowiecką rezerwę, wodując korwety Łuck i Tarnopol, Hetman Sagaidachny i Slavutich. Jak pokazano powyżej, średni wiek morskiego komponentu Sił Morskich Ukrainy wynosi 38 lat.
W 2010 roku władze ukraińskie podjęły decyzję o poprawie składu floty statków. Planowano zbudować 10-12 korwet Projektu 58250 do 2026 roku, ale później ich liczbę zmniejszono do czterech. W maju 2011 r. w Nikołajewie położono stępkę wiodącego statku Władimir Wielki. Jednak w 2014 roku jego budowa została wstrzymana. Sama korweta to projekt międzynarodowy, w którym systemy uzbrojenia miały być kupowane z krajów NATO, a kadłub, silniki i elektronika miały być produkowane na Ukrainie.
Kolejnym programem było stworzenie projektu 58155 łodzi artyleryjskich Gyurza-M. W październiku 2012 r. w Kijowie położono stępkę dwóch łodzi. Jednak w grudniu 2013 roku Marynarka Wojenna Ukrainy porzuciła je. Następnego lata dowództwo stanęło przed problemem braku odpowiedniej załogi statku. Warunki nie pozwalały przeznaczyć wystarczających środków na naprawę istniejących statków lub zakup nowych. Ale po zakończeniu aktywnej fazy operacji antyterrorystycznej przywrócono statek poszukiwawczo-ratowniczy Donbass, tankowiec Fastow, zabójcę Szostkę i szereg innych. Naprawiony "Balta", łodzie "Svatovo" i "Sokal". Nurkujący statek Poczajew został odrestaurowany przez załogę i wolontariuszy. Nie jest wykluczone, że będzie można przywrócić do służby korwetę treningową „Winnica”, która jest w skrajnie złym stanie technicznym. Jednocześnie w najbliższej przyszłości należy spisać na straty szereg statków. Renowacja łodzi Priluki została ukończona wiosną tego roku. Nie jest wykluczone, że w przyszłości będzie na nim testowany nowy system rakietowy „Neptun”.
Aby zwiększyć zdolności bojowe swoich okrętów, dowództwo Sił Morskich Ukrainy uzbrojone w karabiny maszynowe DSzK i „Utes” „Balta”, „Korec”, „Pochaev”. Dwie łodzie zostały przeniesione do kategorii łodzi artyleryjskich. Barka Svatovo stała się łodzią desantową.
Wiosną 2015 roku dowództwo Sił Morskich Ukrainy spodziewało się otrzymać używane okręty z flot NATO, aczkolwiek zbudowane w Związku Radzieckim, i dzięki temu jakoś wzmocnione. Ale teraz te pomysły zostały porzucone. Chodzi nie tylko o wysokie koszty eksploatacji przestarzałych próbek, ale także o niechęć NATO do przekazywania ich na Ukrainę. Niemniej jednak kraje sojuszu dostarczają Kijowowi wszelkiego rodzaju nieśmiercionośny sprzęt. Tak więc 30 stycznia 2015 r. Stany Zjednoczone przekazały Siłom Marynarki Wojennej pięć szybkich pneumatycznych łodzi motorowych typu Willard Sea Force 730 i Sea Force 11M w ramach programu pomocy materialnej i technicznej.
W latach 2014-2015 dowództwo Sił Morskich Ukrainy liczyło na powrót okrętów z Krymu. W 2016 roku stało się jasne, że lepiej ich nie otrzymywać: są przestarzałe i trzeba by było wydać dużo pieniędzy na przywrócenie gotowości technicznej, sformowanie załóg i szkolenie.
Stawką jest zachowanie rdzenia istniejących sił oraz budowa nowych statków i łodzi. Podstawą floty ma być kilka korwet typu „Władimir Wielki” (obecnie gotowość techniczna okrętu prowadzącego wynosi 32 proc.), ale perspektywa ich budowy wydaje się nierealna. Podjęto decyzję o wznowieniu budowy dwóch łodzi artyleryjskich Gyurza-M. W styczniu 2016 r. (przypuszczalnie nazwane BK-01 „Biełgorod-Dniestrowski” i BK-02 „Ackerman”) przybyli do Odessy na testy. Do 2020 roku planuje się zbudować ponad 20 łodzi, takich jak artyleria „Gyurza-M” (18 jednostek), pocisk „Lan” (trzy sztuki) i szturmowy „Centaur” (około ośmiu). Ogólnie te pomysły można uznać za racjonalne. Mniej uzasadnione wydają się, regularnie zgłaszane przez kierownictwo Sił Morskich Ukrainy, chęć posiadania okrętów podwodnych we flocie.
Ukraina odziedziczyła po ZSRR potężny przemysł stoczniowy, ale główną trudnością w samodzielnym rozwoju przemysłu jest brak produkcji broni morskiej. Ponadto w trudnych warunkach ekonomicznych obecnych czasów władze nie mogą przeznaczyć wystarczających środków na wdrożenie tak skomplikowanych systemów jak korweta. Należy się więc spodziewać rozwoju części łodziowej Marynarki Wojennej Ukrainy.
Dowództwo marynarki właściwie rozumie możliwości państwa i zadania stojące przed siłami morskimi. Głównym kierunkiem rozwoju Sił Morskich Ukrainy jest stworzenie gotowego do walki komponentu wojsk do ochrony wybrzeża na wypadek ewentualnej operacji desantu desantowego. Kolejnym zadaniem jest zachowanie rdzenia kadrowego i wyszkolenie personelu dla przyszłych Sił Morskich.
W 2016 roku istniejące bazy morskie mogą zostać rozwiązane, a zamiast nich utworzone obszary morskie, jedna na północnym zachodzie Morza Czarnego, a druga na Morzu Azowskim. Planuje się rozmieszczenie szeregu jednostek, przede wszystkim obrony wybrzeża, na Morzu Azowskim, gdzie wcześniej ani Rosja, ani Ukraina, ani ZSRR nie miały sił morskich.
Obecnie otworzyła się realna szansa na stworzenie floty potrzebnej krajowi bez polegania na spuściźnie sowieckiej, która, szczerze mówiąc, wszystkie lata niepodległości utrudniały jego rozwój. Kierunki obrane przez dowództwo Sił Morskich należy uznać za całkowicie poprawne: przegrupowanie sił, utworzenie pełnoprawnych jednostek, utworzenie wojsk przybrzeżnych, a także przejście do standardów NATO w różnych obszarach. Jednocześnie w chwili obecnej liczebność jednostek Marynarki Wojennej Ukrainy jest zbyt duża, a struktury rządowe bardzo rozdęte.
