Siły morskie jako jeden z oddziałów sił zbrojnych Rumunii mają na celu głównie ochronę interesów narodowych państwa na Morzu Czarnym i na rzece. Dunaj. W ramach Sojuszu Rumuńskie Siły Morskie rozwiązują również cały kompleks zadań przydzielonych im przez Dowództwo Sojuszniczych Sił Morskich NATO w Europie (dowództwo w Neapolu we Włoszech).
W czasie pokoju siłom morskim powierzono rozwiązanie następujących głównych zadań:
- kontrola sytuacji na wodach terytorialnych iw strefie ekonomicznej Morza Czarnego;
- zapewnienie swobody żeglugi po Morzu Czarnym i rzece. Dunaj;
- wsparcie działań jednostek straży granicznej;
- patrolowanie wód terytorialnych Rumunii;
- udział w operacjach pokojowych i antyterrorystycznych prowadzonych pod przewodnictwem NATO, UE i ONZ;
- poszukiwanie i ratowanie załóg statków znajdujących się w niebezpieczeństwie.
W czasie wojny Marynarka Wojenna realizuje następujące zadania:
- odpieranie ataków wroga w kierunku nadmorskim;
- ochrona i obrona obiektów o znaczeniu strategicznym i operacyjnym;
- ochrona komunikacji morskiej i rzecznej;
- organizacja obrony przeciwpancernej wybrzeża kraju w przypadku prowadzenia przez wroga desantowej operacji desantowej;
- wsparcie działań wojsk lądowych w kierunku przybrzeżnym iw delcie rzeki. Dunaj.
Marynarka wojenna ma 16 okrętów wojennych, 20 łodzi bojowych i 16 okrętów pomocniczych. Marynarka Wojenna ma w rezerwie 60 statków i łodzi. Liczba personelu rumuńskiej marynarki wojennej wynosi 8 tysięcy osób.
System bazowania i wsparcia logistycznego rumuńskich sił morskich obejmuje dwie bazy morskie (Constanta i Mangalia) oraz sześć punktów bazowych na rzece. Dunaj (Braila, Galati, Giurgiu, Sulina, Tulcea, Drobeta-Turnu-Severin).
Kontrolę administracyjną nad siłami i aktywami sił morskich kraju w czasie pokoju i wojny powierzono dowództwu marynarki wojennej (Bukareszt). Kontrolę operacyjną formacji i jednostek sił morskich w czasie pokoju sprawuje dowództwo floty Marynarki Wojennej Rumunii (baza morska Constanta), a w przypadku kryzysu i wybuchu wojny – wspólne dowództwo operacyjne Narodowe Siły Zbrojne poprzez centrum kontroli operacyjnej operacji morskich utworzone na podstawie dowództwa floty (COCAN – Centrul Operational de Conducere a Actiunilor Navale).
Struktura organizacyjna rumuńskich sił morskich
Struktura organizacyjna Marynarki Wojennej obejmuje dowodzenie flotą (składającą się z flotylli i dywizji okrętów i łodzi) oraz tworzenie centralnego podporządkowania (patrz schemat).
Dowództwo Floty (VMB Constanta) podporządkowane: flotylla fregat, flotylla rzeczna, trzy dywizje okrętów wojennych i łodzi (okręty patrolowe, korwety rakietowe, trałowce i stawiacze min).
We flocie fregat (baza morska Constanta) obejmuje: fregaty „Marasesti” (oznaczenie F 111), „Regel Ferdinand” (F 221), „Regina Maria” (F 222) oraz statek wsparcia „Constanta” (281). Grupa śmigłowców jest uzbrojona w trzy śmigłowce pokładowe IAR-330 „Puma”.
Fregata "Marasesti" (F 111)
Przemieszczenie: standardowe 4754 t, pełne 5795 t.
Maksymalne wymiary: długość 144,6 m, szerokość 14,8 m, zanurzenie 4,9 m.
Elektrownia: czterowałowy diesel - 4 diesle o łącznej mocy 32 OOO KM
Maksymalna prędkość: 27 węzłów
Uzbrojenie: Wyrzutnie rakiet 4x2 P-20 (P-15M) "Termit", 4 wyrzutnie do MANPADS "Strela", 2x2 76-mm armata AK-726, 4x6 30-mm armata AK-630, 2x12 RBU-6000, 2x3 533 mm TA (6 torped 53-65), 2 śmigłowce przeciw okrętom podwodnym IAR-316 „Alouette-Z” lub 1 śmigłowiec IAR-330 „Puma”.
Załoga: 270 osób (25 oficerów).
Wielozadaniowy okręt własnej konstrukcji, do 2001 roku należał do klasy niszczycieli. Pierwotnie nosił nazwę „Muntenia”. Podczas projektowania projektanci popełnili poważne błędy dotyczące przede wszystkim zapewnienia stateczności statku. W 1988 roku niszczyciel, który nie przeszedł w pełni programu testowego, został wstrzymany. W latach 1990-1992. Przeszedł przezbrojenie, podczas którego w celu zwiększenia stabilności odcięto od niego część nadbudówek, skrócono komin i maszty, a ciężkie wyrzutnie pocisków przeciwokrętowych Termit przeniesiono na pokład niżej., a także specjalne wycięcia w burtach i pokładzie dla kompleksów dziobowych. W tym samym czasie przestarzały RBU-1200 został zastąpiony bardziej nowoczesnym RBU-6000, a wieże zostały zainstalowane pod MANPADS Strela. Niszczyciel ponownie przeszedł testy w 1992 roku pod nową nazwą „Marasesti” – przemianowano go na pamiątkę wielkiej bitwy między wojskami rosyjsko-rumuńskimi i niemiecko-austriackimi, która miała miejsce latem 1917 roku.
Podczas budowy statku szeroko stosowano technologie stosowane w cywilnym budownictwie okrętowym. Cała broń i sprzęt elektroniczny pochodziły z produkcji sowieckiej, a w momencie uruchomienia „Maraheshti” wyglądały na wyraźnie przestarzałe. Okręt był wyposażony w uniwersalny radar MP-302 „Rubka”, radar przeciwokrętowy Harpoon, radar kierowania ogniem artyleryjskim Turel i MR-123 Vympel, radar nawigacyjny Nayada oraz Argun GAS. Były też 2 wyrzutnie pasywne zagłuszające PK-16. Jednocześnie na okręcie nie było CIUS - dla tak dużej jednostki bojowej floty już w latach 90. uznano to za niedopuszczalne.
W celu dostosowania klasyfikacji statków do standardów NATO w 2001 roku EM URO „Maraheshti” została oficjalnie sklasyfikowana jako fregata. Do tej pory jest wyposażony w system łączności satelitarnej INMARSAT SATCOM, a także nieobecny wcześniej sprzęt do tankowania w podróży. Używany głównie jako statek szkoleniowy.
Fregata „Regel Ferdinand” (F 221)
Fregata „Regina Maria” (F 222)
Przemieszczenie: standardowe 4100 t, pełne 4800 t.
Maksymalne wymiary: długość 146,5 m, szerokość 14,8 m, zanurzenie 6, 4 m.
Elektrownia: dwuwałowa turbina gazowa COGOG - 2 Rolls-Royce Olympus TMZV 50 000 hp turbiny gazowe oraz 2 turbiny gazowe Rolls-Royce Tupe RM1C o mocy 9900 KM. z oddzielną pracą silnika.
Maksymalna prędkość: 30 węzłów
Zasięg żeglarski: 4500 mil przy 18 węzłach.
Uzbrojenie: 1x1 76-mm broń automatyczna „OTO Melara”, 2x2 324 mm TA, 1 śmigłowiec przeciw okrętom podwodnym IAR-330 „Puma”.
Załoga: 273 osoby (30 funkcjonariuszy).
Byłe brytyjskie fregaty F95 „Londyn” i F98 „Coventry” klasy „Brodsward”. Zakupiona w Wielkiej Brytanii 14.01.2003 i przemianowana odpowiednio na Regina Maria i Regela Ferdinand. Przybył do Rumunii po modernizacji w latach 2004-2005. Obecnie fregaty typu Brodsward z kilkoma modyfikacjami są również częścią marynarki brazylijskiej i chilijskiej.
Przed wyjazdem do Rumunii okręty przeszły gruntowny remont mechanizmów w Portsmouth. Uzbrojenie i sprzęt elektroniczny uległy znacznemu uproszczeniu. Tak więc z obu fregat całkowicie usunięto pociski (rakiety przeciwokrętowe „Exocet”, SAM „Sea Wolf”) i artylerię; przeżył tylko TA. Zamiast zdemontowanej broni zainstalowano jedno 76-mm działo OTO Melara. Skład wyposażenia radioelektronicznego był następujący: CACS „Ferranti” CACS 1, radar uniwersalny „Marconi” typ 967/968, radar nawigacyjny „Kelvin & Hughes” 1007, optoelektroniczny system kierowania ogniem artyleryjskim „Radamec” 2500, podbój GAS "Ferranhomson" typ 2050 System walki elektronicznej składa się z dwóch 12-lufowych 130-mm pasywnych wyrzutni zakłócających "Terma".
Okręt wsparcia „Constanta” (281)
Przemieszczenie: standardowa 2850 t, pełna 3500 t.
Maksymalne wymiary: 108x13,5x3,8m.
Elektrownia: dwuwałowy diesel o mocy 6500 KM
Maksymalna prędkość: 16 węzłów
Uzbrojenie: 1x4 PU MANPADS "Strela", 1x2 57-mm AU, 2x2 30-mm AU AK-230, 2x4 14,5 mm karabiny maszynowe, 2x5 RBU-1200, 1 śmigłowiec IAR-316 "Alouette-Z".
Załoga: 150 osób.
Pływająca baza i transport amunicji, posiada piwnice i dźwigi do transportu i przenoszenia pocisków, torped i pocisków artyleryjskich na okręty wojenne. Zbudowany w Rumunii w stoczni w Braila, oddany do użytku 15.09.1980. Uzbrojenie elektroniczne: radary kierowania ogniem MR-302 „Kabina”, radary kierowania ogniem artyleryjskim MR-104 „Ryś” i MR-103 „Bar”, radar nawigacyjny „Kivach” oraz GAZ „Tamir-11”. PB "Midia" tego samego typu co "Constance", który wszedł do służby 26.02.1982, został wycofany ze służby i służy jako kadłub.
Śmigłowce pokładowe IAR-330 "Puma".
50. dywizja okrętów patrolowych (baza marynarki wojennej Mangalia) obejmuje: korwety „Admirał Petr Berbunyanu” (260), „Wiceadmirał Eugen Rosca” (263), „Kontradmirał Eustatiu Sebastian” (264), „Kontradmirał Horia Machelariu” (265), a także kutry torpedowe „Smile "(202)," Vigelia "(204) i" Vulkanul "(209).
Korweta Typ 1048 "Admirał Petr Berbunyanu" (260)
Korweta typ 1048 "Wiceadmirał Eugen Rosca" (263)
Przemieszczenie: standardowa 1480 t, pełna 1600 t.
Maksymalne wymiary: długość 92,4 m, szerokość 11,4 m, zanurzenie 3,4 m.
Elektrownia: czterowałowy diesel o mocy 13 200 KM. Maksymalna prędkość: 24 węzły
Zasięg żeglarski: 1500 mil przy 18 węzłach
Uzbrojenie: 2x2 76-mm AU AK-726, 2x2 30-mm AU AK-230, 2x16 RBU-2500, 2x2 533 mm TA (torpedy 53-65).
Załoga: 80 osób (7 oficerów).
Zaprojektowany i zbudowany w Rumunii w stoczni w Mangalii, wszedł do służby odpowiednio 02.04.1983 i 23.04.1987. Wyposażony w broń produkcji radzieckiej. Zgodnie z oficjalną klasyfikacją są uważane za fregaty. Wyposażony w broń produkcji radzieckiej. Zgodnie z oficjalną klasyfikacją są uważane za fregaty. W sumie zbudowano 4 statki, ale dwa – „Wiceadmirał Vasile Scodrea” (261) i „Wiceadmirał Vasile Urseanu” (262) – zostały wycofane z floty. Skład uzbrojenia elektronicznego: radar MR-302 „Kabina”, radar kierowania ogniem artyleryjskim MR-104 „Ryś” i „Foot-B”, radar nawigacyjny „Nayada”, GAS MG-322. Istnieją również 2 PU pasywne interferencje PK-16.
Korweta typ 1048 M "Kontradmirał Eusta-tsiu Sebastian" (264)
Korweta typu 1048 M „Kontradmirał Horia Machelaru” (265)
Przemieszczenie: standardowa 1540 t, pełna 1660 t.
Maksymalne wymiary: długość 92,4 m, szerokość 11,5 m, zanurzenie 3,4 m.
Elektrownia: czterowałowy diesel o mocy 13 200 KM. Maksymalna prędkość: 24 węzły
Zasięg żeglarski: 1500 mil przy 18 węzłach
Uzbrojenie: 1x1 76-mm AU AK-176, 2x6 30-mm AU AK-630, 2x12 RBU-6000, 2x2 533 mm TA (torpedy 53-65), pas startowy dla śmigłowca przeciw okrętom podwodnym IAR-316 Alouette-Z.
Załoga: 95 osób.
Korwety (wg oficjalnej klasyfikacji - fregaty) projektu 1048M zostały zaprojektowane i zbudowane w Rumunii w stoczni w Mangalia. Weszły do służby odpowiednio 30.12.1989 i 29.09.1997.
Stanowią one rozwinięcie Projektu 1048 z ulepszonym uzbrojeniem i pasem startowym dla helikopterów. To prawda, że na statkach nie ma hangaru. Budowa drugiej korwety – „Kontradmirał Horia Machelaru” – w latach 1993-1994. został zamrożony, ale później został jednak ukończony.
Statki są wyposażone w broń sowiecką. Skład broni elektronicznej: radar MR-302 „Kabina”, radar do kierowania ogniem artyleryjskim MR-123 „Vympel”, radar nawigacyjny „Nayada”, GAS MG-322. Istnieją również 2 PU pasywne interferencje PK-16.
Łodzie torpedowe
Przemieszczenie: pełne 215 t.
Maksymalne wymiary: 38,6 x 7,6 x 1,85 m.
Elektrownia: trzywałowy diesel - 3 silniki wysokoprężne M-504 o łącznej mocy 12 000 KM
Maksymalna prędkość: 38 węzłów
Zasięg żeglarski: 750 mil przy 25 węzłach.
Uzbrojenie: 2x2 30 mm AU AK-230, 4x1 533 mm TA.
Załoga: 22 osoby (4 funkcjonariuszy).
Zbudowany w stoczni w Mangalia; cała seria składała się z 12 jednostek, które weszły do służby w latach 1979-1982. Są kopią radzieckich łodzi rakietowych projektu 205, ale z wyrzutniami torped zamiast pocisków. Do tej pory zezłomowano 9 jednostek; ostatnie trzy są również przygotowywane do odpisania. Wyposażony w detekcję radarową NC "Baklan" oraz radar kierowania ogniem artyleryjskim MR-104 "Lynx".
Łodzie rakietowe projektu 205, które były częścią rumuńskiej marynarki wojennej (6 jednostek sowieckich i 1 jednostka konstrukcji rumuńskiej), zostały wycofane z eksploatacji do 2004 roku.
150. dywizja korwet rakietowych (Baza Marynarki Wojennej Mangalia) zestrzelono korwety rakietowe „Zborul” (188), „Pescarushul” (189) i „Lastunul” (190). Ponadto zawiera baterię przybrzeżnych systemów rakiet przeciwokrętowych „Rubezh” składającą się z ośmiu wyrzutni.
Korwety rakietowe „Pescarushul” (189) i „Lastunul” (190).
Przemieszczenie: standardowa 385 t, pełna 455 t.
Maksymalne wymiary: 56, 1x10, 2x2,5m.
Elektrownia: dwuwałowe kombinowane turbiny gazowe typu COGAG-2 z dopalaczem M-70 o łącznej mocy 24 000 KM. oraz 2 turbiny gazowe podtrzymujące M-75 o łącznej mocy 8000 KM. z możliwością wspólnej pracy silników.
Maksymalna prędkość: 42 węzły
Zasięg żeglarski: 1600 mil przy 14 węzłach.
Uzbrojenie: 2x2 PU PKR
P-15M "Termit", 1x4 PU MANPADS "Strela", 1x1 76mm AK-176M i 2x6 30mm AK-630M.
Załoga: 41 osób (5 funkcjonariuszy).
Przedstawiciele serii dużych łodzi rakietowych projektu 1241 („Błyskawica”), w różnych modyfikacjach budowanych w ZSRR i Rosji od 1979 roku do chwili obecnej. RCA zbudowany w Rybińsku; przeniesione do Rumunii w grudniu 1990 r. (nr 188) oraz w listopadzie 1991 r. (nr 189 i nr 190, w marynarce wojennej ZSRR nosiły oznaczenia „R-601” i „R-602”). W rumuńskiej marynarce wojennej są oficjalnie klasyfikowane jako okręty rakietowe (Nave Purtatoare de Racchete). Wyposażony w uniwersalny radar „Harpoon”, radar kierowania ogniem artyleryjskim MR-123 „Vympel”, dwie wyrzutnie pasywne zagłuszające PK-16.
Przybrzeżny system rakiet przeciwokrętowych „Rubezh”
Flotylla rzeczna (PB Braila) jednoczy dwie dywizje - 67. monitorów rzecznych i 88. rzecznych łodzi pancernych.
67. dywizja obejmuje monitory rzeczne projektu 1316 - "Michaił Kogalniceanu" (45), "Ion Bratianu" (46), "Laskar Katarzhiu" (47) oraz łodzie artyleryjskie rzeczne "Rakhova" (176), "Opanez" (177), "Smyrdan" (178), Posada (179), Rovinj (180).
Projekt monitora rzecznego 1316 „Michaił Kogalniceanu” (45)
Przemieszczenie: standardowe 474 t, pełne 550 t.
Maksymalne wymiary: 62,0x7,6x1,6m.
Elektrownia: dwuwałowy diesel o mocy 3800 KM
Maksymalna prędkość: 18 węzłów
Uzbrojenie: 2x4 PU MANPADS "Strela", 2x1 100 mm AU, 2x2 30 mm AU, 2x4 14, 5 mm karabiny maszynowe, 2x40 122 mm RZSO BM-21.
Załoga: 52 osoby.
Zbudowany w stoczni w mieście Turnu Severin według rumuńskiego projektu, wszedł do służby odpowiednio 19.12.1993, 28.12.1994 i 22.11.1996. Oficjalnie sklasyfikowany jako monitory (Minitoare). Uzbrojony w wieżyczki z działem 100 mm i działem 30 mm rozwoju narodowego.
Rzeczne łodzie artyleryjskie typu „Grivitsa”
Przemieszczenie: pełne 410 t.
Maksymalne wymiary: 50,7 x 8 x 1,5 m.
Elektrownia: dwuwałowy diesel o mocy 2700 KM
Maksymalna prędkość: 1 6 węzłów
Uzbrojenie: 1x1 100 mm AU, 1x2 30 mm AU, 2x4 i 2x1 14,5 mm karabiny maszynowe, 2x40 122 mm RZSO BM-21, do 12 min.
Załoga: 40-45 osób.
Zbudowany w stoczni w Turnu Severin w latach 1988-1993; głowica "Grivitsa" ("Grivica"), która weszła do służby w dniu 21.11.1986, została obecnie wycofana ze służby. Okręty seryjne różnią się od głowy zwiększoną długością kadłuba i wzmocnionym uzbrojeniem (dodano współosiowy 30-mm karabin maszynowy i dwa czterolufowe karabiny maszynowe). Oficjalnie klasyfikowane jako duże łodzie pancerne (Vedete Blindante Mari).
88. dywizja rzecznych łodzi pancernych wyposażony w dziewięć rzecznych łodzi patrolowych (numery kadłuba 147-151, 154, 157, 163, 165) oraz kuter artyleryjski (159).
Rzeczne łodzie patrolowe typu VD-12
Przemieszczenie: pełne 97 t.
Maksymalne wymiary: 33,3 x 4,8 x 0,9 m.
Elektrownia: dwuwałowy diesel o mocy 870 KM
Maksymalna prędkość: 12 węzłów
Uzbrojenie: 2x2 karabiny maszynowe 14,5 mm, włoki, do 6 min.
Zbudowany w latach 1975-1984; seria składała się z 25 jednostek (VD141 -VD165). Początkowo używane jako trałowce rzeczne, teraz są przerabiane na łodzie patrolowe ze zmianą liczebności taktycznej. Stopniowo wycofywany z floty.
146. dywizja trałowców i stawiaczy min (baza morska Constanta) obejmuje podstawowe trałowce „porucznik Remus Lepri” (24), „porucznik Lupu Dinescu” (25), „porucznik Dimitrie Nicolscu” (29), „młodszy porucznik Alexandru Axente” (30) i stawiacz min „wiceadmirał Constantin Balescu” (274).
Trałowiec bazowy „Junior Lieutenant Alexandru Axente”
Przemieszczenie: pełne 790 t.
Maksymalne wymiary: 60,8 x 9,5 x 2,7 m.
Elektrownia: dwuwałowy diesel o łącznej mocy 4800 KM Maksymalna prędkość: 17 węzłów
Uzbrojenie: 1x4 PU MANPADS "Strela", 2x2 30-mm AU AK-230, 4x4 14, 5mm karabiny maszynowe, 2x5 RBU-1200, włoki.
Załoga: 60 osób.
Zbudowany w stoczni w Mangalii według projektu rumuńskiego; Głowa położona w 1984 r., wszedł do służby w latach 1987-1989. Wyposażone w włoki akustyczne, elektromagnetyczne i kontaktowe. Kadłuby statków wykonane są ze stali niskomagnetycznej. Broń elektroniczna: radary „Nayada”, „Kivach”, MR-104 „Lynx” i GAS „Tamir-11”.
Układacz min „Wiceadmirał Constantin Belescu”
Przemieszczenie: pełne 1450 t.
Maksymalne wymiary: 79,0 x 10,6 x 3,6 m.
Elektrownia: dwuwałowy diesel o łącznej mocy 6400 KM
Maksymalna prędkość: 19 węzłów
Uzbrojenie: 1x1 57 mm AU, 2x2 30 mm AU AK-230, 2x4 14,5 mm karabiny maszynowe, 2x5 RBU-1200, 200 min.
Załoga: 75 osób.
Zbudowany w stoczni w Mangalii według projektu rumuńskiego, wszedł do służby 16 listopada 1981 roku. Uzbrojenie elektroniczne obejmuje radar kierowania ogniem MR-302 „Kabina”, radar kierowania ogniem artyleryjskim MR-104 „Rys” i MR-103 „Bars” oraz radar Tamir-11 GAS. „Wiceadmirał Constantin Balescu” jest obecnie używany jako statek dowodzenia / pływająca baza trałowców. Jednorodny „Wiceadmirał Ion Murgescu” („Wiceadmirał pożyczka Murgescu”), który wszedł do służby 30.12.1980 r., został wycofany z marynarki wojennej. Na podstawie projektu stawiacza min w tej samej stoczni w Mangalia w 1980 roku zbudowano statek hydrograficzno-badawczy „Grigore Antipa”.
Formacje podporządkowania centralnego obejmują: 307. batalion morski, 39. Centrum Szkolenia Nurków, Baza Marynarki Wojennej MTO, 243. Centrum Dozoru Elektronicznego Gallatis, Morskie Biuro Hydrograficzne, Centrum Szkoleń Informacyjnych i Modelowania Programów, Centrum Informatyki, Centrum Medycyny Morskiej, Wojsko Akademia Morska Mircea cel Batrin, Admirał I. Murdzhesku Podoficerska Szkoła Wyszkolenia Marynarki Wojennej im.
307. batalion piechoty morskiej (Babadag) to mobilna jednostka Marynarki Wojennej, przeznaczona do prowadzenia działań wojennych samodzielnie lub wspólnie z jednostkami wojsk lądowych w ramach desantowych sił desantowych i operacji obrony wybrzeża morskiego. Siła batalionu to około 600 osób.
Składa się z dziesięciu pododdziałów: dwóch kompanii desantowych desantowych (zdolnych do lądowania z jednostek pływających), dwóch kompanii desantowo-desantowych na transporterach opancerzonych, baterii artyleryjskich i przeciwpancernych, plutonów rozpoznawczych, komunikacyjnych i logistycznych oraz plutonu inżynieryjnego. Batalion jest uzbrojony w transportery opancerzone TAVS-79, TAVS-77 i moździerze 120 mm M82.
39 Centrum Szkolenia Nurkowego (VMB Constanta) rozwiązuje rozpoznanie i zadania specjalne w interesie Sztabu Generalnego i Sztabu Marynarki Wojennej Rumunii. Zadania rozpoznawcze obejmują: prowadzenie podwodnego rozpoznania pasa przybrzeżnego wroga, śledzenie ruchu statków i ich lokalizacji na parkingach.
Misje specjalne, zarówno w czasie pokoju, jak i wojny, związane są z eksploatacją wrogich statków na redach i bazach, budowlach portowych i hydrotechnicznych, mostach; przygotowanie przejść i lądowisk; prowadzenie walki antysabotażowej; poszukiwanie i niszczenie min i min lądowych; zapewnienie podnoszenia i ewakuacji zatopionego sprzętu wojskowego; udział w remontach statków (wymiana śrub napędowych, naprawa osprzętu zaburtowego, urządzeń sterowych itp.).
W skład centrum organizacyjnego wchodzą: 175. dywizja pływaków bojowych, mobilny oddział nurków szybkiego reagowania, dwa laboratoria - laboratorium hiperbaryczne (pozwala na naśladowanie nurków nurkowych do głębokości 500 m) oraz laboratorium badawcze, dział naprawy i testowania sprzęt do nurkowania, jednostkę łączności i logistyki. Do centrum dołączone są: holownik morski „Grozavul”, statek nurkowy „Midia”, statek poszukiwawczo-ratowniczy „Grigore Antipa” oraz okręt podwodny „Dolphin” z silnikiem Diesla (projekt 877 „Warszawianka”).
Okręt podwodny z silnikiem Diesla „Dolphin” (projekt 877 „Warszawianka”)
Przemieszczenie: powierzchnia 2300 t, podwodna 3050 t.
Maksymalne wymiary: długość 72,6 m, szerokość 9,9 m, zanurzenie 6, 2 m.
Elektrownia: jednowałowy DEU z pełnym napędem elektrycznym, 2 generatory diesla DL42MH/PG-141 o mocy 2000 kW, 1 silnik elektryczny PG-141 o mocy 5500 KM, 1 silnik elektryczny do trollingu PG-166 o mocy 190 KM.
Maksymalna prędkość: na powierzchni 10 węzłów, pod wodą 17 węzłów
Zasięg żeglarski: w trybie RDP 6000 mil z prędkością 7 węzłów, podwodny ekonomiczny 400 mil z prędkością 3 węzłów.
Uzbrojenie: 6 dziobowych 533-mm TA (18 torped TEST-71 i 53-65 lub 24 miny), 1 PU MANPADS "Strela".
Załoga: 52 osoby (12 funkcjonariuszy)
Modyfikacja eksportowa okrętów podwodnych projektu 877 („Warszawianka”), zbudowanych dla marynarki wojennej sowieckiej i rosyjskiej. Dolphinul został zamówiony w 1984 roku i stał się drugim (po polskim Ożelu) tego typu okrętem podwodnym dostarczonym klientowi zagranicznemu. Do 08.04.1986 był wpisany do Marynarki Wojennej ZSRR pod numerem taktycznym „B-801”, przybył do Rumunii w grudniu 1986 r. Okręty podwodne projektów 877E i 877EKM, oprócz Polski i Rumunii, zostały zbudowane dla Marynarki Wojennej Algierii, Indii, Chin i Iranu. Z założenia okręt podwodny jest dwukadłubowy, jednowirnikowy. Posiada 2 akumulatory po 120 ogniw każdy. Głębokość nurkowania - 300 m, autonomia - 45 dni. Uzbrojenie elektroniczne obejmuje BIUS MVU-110E „Murena”, SJSC MGK-400E „Rubicon”, radar obserwacyjny MRP-25. Według wielu źródeł okręt podwodny Delfinul wymaga naprawy i obecnie znajduje się w stanie nieoperacyjnym (brak baterii).
Bojowi pływacy-sabotażyści wyposażeni są w aparaturę nurkową LAR-6 i -7 firmy Drager (Drager, Niemcy), a także sprzęt do działań podwodnych firm Bushat (Beuchat, Francja), Zeman (Seman, Niemcy) i Coltri (Szwecja).
Morska Baza Logistyczna (Baza Morska Konstanca) przeznaczony jest do logistyki sił floty, do naprawy uzbrojenia okrętowego i sprzętu wojskowego. W jej skład wchodzą: magazyn broni morskiej, trzy składy wojskowe, cztery tylne sekcje, centrum łączności i firma inżynieryjna. Do bazy MTO przydzielonych jest około 40 statków i łodzi rezerwowych, a także statków specjalnych i pomocniczych. Baza pojazdów liczy 200 pojazdów.
Panorama bazy marynarki wojennej Konstanca.
243. centrum dozoru elektronicznego „Gallatis” (baza marynarki wojennej Konstanca) Przeznaczony jest do kontrolowania przestrzeni morskiej i powietrznej w obszarze odpowiedzialności operacyjnej narodowych sił morskich, prowadzenia wojny elektronicznej oraz organizowania wsparcia informacyjnego zarówno dla dowództwa marynarki wojennej, jak i dowództwa sił zbrojnych.
Morskie Biuro Hydrograficzne (VMB Constanta) zajmuje się problematyką kartografii i nawigacji morskiej, oceanografii oraz problematyką delimitacji stref morskich. W celu zapewnienia bezpieczeństwa nawigacji stworzono rozbudowany system sprzętu nawigacyjnego. Na wybrzeżu kraju rozmieszczonych jest ponad 150 obiektów, w tym siedem latarni świetlnych (Constanta, Mangalia, Tuzla, Midia, Gura, Portica, Sfintu, Gheorghe, Sulina), jedna radiolatarnia (Constanta) i cztery alarmy przeciwmgielne (Constanta, Mangalia, Tuzla i Sulina). Zakład składa się z pięciu wydziałów: Hydrografii i Oceanografii, Kartografii Morskiej, Bezpieczeństwa Latarni Morskich i Nawigacji, Meteorologii i Badań. Do jego dyspozycji jest statek hydrograficzny „Hercules” oraz dwie szalupy ratunkowe.
Centrum Szkoleń Informacyjnych i Modelowania Oprogramowania (VMB Constanta) organizuje imprezy dla indywidualnego szkolenia bojowego personelu marynarki wojennej w różnych specjalnościach rejestracji wojskowej i przyczynia się do podniesienia poziomu ogólnego wyszkolenia informacyjnego żołnierzy jako całości. Pozwala wypracować koordynację bojową załóg (jednostek bojowych i pododdziałów) bez angażowania materialnej części okrętów (systemy uzbrojenia).
Jako baza szkoleniowo-materiałowa w ośrodku, w oparciu o komputery osobiste, rozmieszczone są zautomatyzowane stanowiska pracy specjalistów - stanowiska załóg bojowych. Tutaj można ocenić początkową sytuację operacyjną, zasymulować możliwe opcje jej rozwoju i opracować zalecenia dotyczące użycia sił morskich, w zależności od przydzielonych zadań.
Centrum Informatyki (VMB Konstanca) przeznaczone do wsparcia informacyjnego jednostek i pododdziałów Marynarki Wojennej. Koordynuje funkcjonowanie infrastruktury informacyjnej we wszystkich formacjach sił morskich, zbiera, przetwarza i analizuje dane w celu zapewnienia bezpieczeństwa informacyjnego Marynarki Wojennej. Centrum administruje również istniejącymi i instaluje nowe lokalne sieci komputerowe w jednostkach i pododdziałach Marynarki Wojennej, ich specjalne wsparcie techniczne, a także obsługę oficjalnego portalu informacyjnego Marynarki Wojennej w Internecie (www.navy.ro), zapewnia interakcję z podobnymi ośrodkami innych typów i struktur sił zbrojnych.
Centrum Medyczne Marynarki Wojennej (Konstanca) zajmuje się problematyką zabezpieczenia medycznego personelu Marynarki Wojennej Rumunii, prowadzi badania naukowe w zakresie leczenia i profilaktyki chorób zawodowych dla szeregu specjalistów flotowych, w szczególności w interesie 39. centrum szkolenia nurkowego. Ośrodek dysponuje niezbędną kadrą lekarzy specjalistów, dysponuje salami lekarskimi i laboratoriami wyposażonymi w nowoczesny sprzęt.
W akademii morskiej Mircea cel Batrin (baza morska w Konstancie) trwa szkolenie specjalistów wszystkich szczebli narodowych sił morskich. Posiada szkołę szkoleniową „Wiceadmirał Constantin Belescu” przeznaczoną do szkolenia oficerów szczebla dowódczo-sztabowego Marynarki Wojennej. Akademia dysponuje szkolnym statkiem transportowym „Albatross” oraz brygadą żaglową „Mircea”.
Bryg żaglowy "Mircea"
Szkoła szkoleniowa Admirała Iona Murgescu (Baza Marynarki Wojennej Konstanca) dla podoficerów przygotowuje specjalistów w następujących specjalnościach: sprawy nawigacyjne, morskie systemy artyleryjskie, broń rakietowa przeciwokrętowa i przeciwlotnicza, broń podwodna, hydroakustyka, elektrownie okrętowe, elektryka ekwipunek.
Żywotność większości statków i łodzi sił morskich wynosi ponad 20 lat. Według rumuńskich specjalistów nawet 30% z nich wymaga napraw średnich i większych, a ok. 60% napraw bieżących. Ze względu na przestarzałe i fizyczne zużycie elektrowni, systemów nawigacji i łączności, a także ograniczenia finansowe związane z zakupem części zamiennych i modernizacją, w sile bojowej Marynarki Wojennej pozostaje jedynie minimalna wymagana liczba okrętów wojennych i jednostek pomocniczych.
W czasie pokoju główne siły i aktywa Marynarki Wojennej znajdują się w bazach morskich i bazach w stałej gotowości bojowej. Kontrolę sytuacji w granicach operacyjnej strefy odpowiedzialności sprawują siły dyżurne i środki składające się z:
- na Morzu Czarnym: jeden statek typu fregata, jeden statek pomocniczy w bazie marynarki wojennej w Konstancy i Mangalia, jeden statek nurkowy;
- na rzece. Dunaj: jeden monitor lub łódź (patrol) artylerii rzecznej, jeden statek pomocniczy w bazach Tulcea i Braila.
W przypadku zaistnienia sytuacji kryzysowej i rozpoczęcia wojny przewiduje się podjęcie działań w celu uzupełnienia formacji i jednostek w personel, uzbrojenie i sprzęt wojskowy oraz rozmieszczenie ich z miejsc stałego rozmieszczenia na tereny operacyjne.
Perspektywy rozwoju Marynarki Wojennej
Budowa narodowych sił morskich realizowana jest zgodnie ze „Strategią Rozwoju Sił Zbrojnych Rumunii”, obliczoną na okres do 2025 roku. Jego główne obszary to:
- doskonalenie struktury organizacyjnej i kadrowej, doprowadzenie jej do standardów Sojuszu;
- osiągnięcie kompatybilności z siłami morskimi innych państw członkowskich NATO;
- utrzymywanie statków i łodzi w gotowości, zapewnienie wykonania powierzonych im zadań;
- zwiększenie zdolności bojowych Marynarki Wojennej poprzez modernizację okrętów wojennych w celu zwiększenia ich manewrowości, siły ognia, zmniejszenia poziomu pól fizycznych, doskonalenia uzbrojenia, technicznych środków nawigacji i łączności, rozpoznania i walki elektronicznej, radaru i hydroakustyki;
- zakup nowego sprzętu wojskowego;
- wykluczenie z Marynarki Wojennej statków i łodzi, których naprawa i dalsza konserwacja są ekonomicznie niecelowe.
W tym okresie rumuńska marynarka wojenna przewiduje realizację szeregu ważnych programów ukierunkowanych. Przede wszystkim jest to zakończenie wdrażania zintegrowanego systemu łączności, monitoringu i kontroli sytuacji nawodnej Marynarki Wojennej (2013). Realizację tego projektu rozpoczęto w 2007 r. wraz z uruchomieniem nowego systemu informacyjnego do kontroli bojowej sił morskich kraju (MCCIS - Maritime Command, Control and Information System). System ten zapewniał bezpośrednie połączenie dowództwa rumuńskiej marynarki wojennej za pośrednictwem dedykowanych kanałów łączności optycznej, radiowej i przekaźnikowej ze zautomatyzowanym systemem sterowania dowództwa sił morskich NATO w bazie marynarki wojennej w Neapolu.
Obecnie (przy wsparciu finansowym USA) kończy się realizacja drugiego etapu projektu, który zakłada uruchomienie dwóch nadbrzeżnych stacji radiolokacyjnych HFSWR (produkowanych przez kanadyjski oddział koncernu Raytheon), zdolnych do wykrywania celów nawodnych w trudne warunki pogodowe oraz w warunkach elektronicznego przeciwdziałania nieprzyjacielowi na odległość do 370 km. Według zachodnich ekspertów uruchomienie nowoczesnych radarów pozwoli rumuńskiemu dowództwu na dostosowanie systemu kontroli sytuacji na morzu do kryteriów NATO, a także zapewnienie niezbędnego bezpieczeństwa w regionie Niżnego Nowogrodu. Deveselu z amerykańskiej bazy wojskowej, gdzie do 2015 roku planowano rozmieścić trzy baterie systemu przeciwrakietowego „Standard-3” amerykańskiego globalnego systemu obrony przeciwrakietowej.
Następujące programy mają na celu poprawę struktury składu okrętu i zdolności bojowych sił morskich:
1. Przeprowadzenie drugiego etapu modernizacji fregat „Regel Ferdinand” i „Regina Maria” (do 2014 r.), polegającego na wymianie elektrowni i elektrowni, a także wyposażeniu statków w potężniejsze uzbrojenie pokładowe.
W pierwszym etapie modernizacji główną część prac nad wyposażeniem fregat w nowe systemy uzbrojenia, nowoczesne urządzenia nawigacyjne, komunikacyjne i kierowania ogniem prowadziła brytyjska firma BAE systems w bazie marynarki wojennej Portsmouth (Wielka Brytania). W szczególności na statkach zainstalowano nowoczesne kompleksy przeciw okrętom podwodnym Terma Soft-Kill Weapon System DL 12T oraz zautomatyzowany system sterowania dla statku CACS 5 / NAUTIS FCS.
Ponadto statki wyposażone są w nowe: BAE Systems Avionics MPS 2000 systemy łączności i nawigacji - GDMSS Inmarsat B, Sperry Marine LMX 420 GPS, Sperry Marine Mk 39.
Według wyliczeń Ministerstwa Obrony Narodowej Rumunii łączny koszt prac nad drugim etapem modernizacji fregat może wynieść około 450 mln USD.
2. Zakup dla Marynarki Wojennej czterech wielozadaniowych korwet rakietowych (do 2016 r.), czterech trałowców (do 2014 r.), okrętu wsparcia i czterech holowników typu rzeczno-morskiego (do 2015 r.).
3. Modernizacja trzech korwet rakietowych, będących w służbie 150. dywizji korwet rakietowych (do 2014 r.), w celu zapewnienia kompatybilności ich wyposażenia i systemów uzbrojenia ze statkami podobnej klasy innych krajów NATO.
4. Przywrócenie zdolności bojowej okrętu podwodnego Dolphin (do 2014 r.), który przez ostatnie 15 lat znajdował się w stanie gotowości do nieba, a załoga całkowicie utraciła umiejętności zawodowe w jego eksploatacji. Od września 2007 r. łódź została przypisana do 39. centrum szkolenia nurkowego. Aby przywrócić zdolność bojową, należy przede wszystkim przeprowadzić gruntowny remont elektrowni i jednostek eksploatacyjnych, wymienić baterie, a następnie zmodernizować i częściowo wymienić sprzęt łączności.
Dowództwo sił zbrojnych Rumunii pracuje nad kwestią utworzenia podwodnego komponentu sił floty rumuńskiej. W związku z tym, wraz z uruchomieniem okrętu podwodnego Dolphin, badana jest możliwość zakupu trzech kolejnych miniaturowych okrętów podwodnych (do 2025 r.).
Terminowa realizacja wszystkich zaplanowanych programów pozwoli, według dowództwa rumuńskiej marynarki wojennej, znacznie poprawić równowagę składu okrętu i zdolności bojowych sił morskich, w tym z ich udziałem w operacjach NATO na Morzu Czarnym i Morza Śródziemnego, zgodnie z postanowieniami karty Sojuszu.
