Amerykańskie podejście koncepcyjne do formowania wraz z europejskimi sojusznikami w bloku NATO i partnerami w regionie Azji i Pacyfiku „floty tysiąca okrętów wojennych” zakłada w szczególności tworzenie grup koalicyjnych o zróżnicowanych siłach w morskie (oceaniczne) teatry działań. Podejście to wynika w dużej mierze z koordynacji planów reform w wiodących krajach zachodnich struktury narodowych sił morskich, treści, ukierunkowania i realizacji programów budowy statków, a także organizacji przygotowania i prowadzenia działań bojowych na morzu.
Tak więc w szczególności priorytetowymi kierunkami rozwoju marynarki wojennej Niemiec, Włoch, Wielkiej Brytanii, Francji, Hiszpanii i szeregu innych państw Sojuszu jest tworzenie dużych okrętów głównych typów bojowych (wielozadaniowe lotniskowce, niszczyciele, uniwersalne amfibie, korwety i fregaty URO). Statki te są w stanie przez długi czas wykonywać misje bojowe z dużej odległości od swoich stałych baz. W tym duchu walka z wrogim zgrupowaniem marynarki wojennej na wodach przylegających do wybrzeży powyższych stanów jest uważana za mało prawdopodobną. W tym zakresie ochrona wód terytorialnych oraz ochrona interesów narodowych w ekonomicznych strefach morskich powierzona jest głównie statkom patrolowym (łodziom) Straży Przybrzeżnej.
Ogólnie rzecz biorąc, był to być może jeden z głównych powodów ograniczenia budowy nowych łodzi rakietowych (RCA) w tych krajach i wycofania istniejącej RCA ze składu bojowego Marynarki Wojennej. Jako klasa dane RCA są zachowywane w strukturze flot tylko niektórych krajów europejskich, które mają określone położenie wojskowo-geograficzne (obecność małych obszarów do nawigacji, dostęp do zamkniętego teatru działań morskich, wyspy, cieśniny, szkiery strefy itp.), a także problemy terytorialne z sąsiednimi państwami.
W związku z tym jednym z głównych kierunków rozwoju klasy łodzi rakietowych jest poprawa ich właściwości taktycznych w celu zwiększenia skuteczności rozwiązywania pojawiających się misji bojowych w strefach bliskiego morza i przybrzeżnych. Nowe pociski przeciwokrętowe (ASM) o zwiększonym zasięgu strzelania, wyposażone w systemy sterowania bezwładnościowego z korekcją zgodnie z danymi systemu radionawigacji kosmicznej (CRNS), wyposażenie linii telekontroli i systemy przeciwzakłóceniowe naprowadzające, które zapewniają porażkę jako cele naziemne nie tylko w pobliżu linii brzegowej, ale także na wodach zamkniętych portów i zatok oraz obiektów lądowych.
Ponadto obecne łodzie rakietowe są wyposażone w skuteczne środki samoobrony, w tym szybkostrzelne instalacje artyleryjskie (AU, kaliber 20-30 mm), systemy rakiet przeciwlotniczych krótkiego zasięgu, a także uniwersalną artylerię (kaliber AU 57 mm i więcej). Powszechną praktyką jest w szczególności stosowanie uchwytów 76 mm „Kompatto” i „Super Rapid” (maksymalny skuteczny zasięg ognia 16 km) włoskiej firmy OTO Melara na RCA.
W wyposażeniu radiowym nowoczesnych łodzi znajdują się zautomatyzowane systemy kierowania walką, łączności i rozpoznania (ASBU), sprzężone z systemami radarowymi i optoelektronicznymi oświetlenia sytuacji naziemnej i powietrznej, aktywne i pasywne systemy walki elektronicznej, systemy wzajemnej wymiany informacji, które m.in. rzeczy, podaj dane dotyczące wyznaczenia celu ze źródeł zewnętrznych.
Należy zauważyć, że zgodnie z dotychczasowymi poglądami kutry rakietowe powinny skutecznie rozwiązywać problemy w stosunkowo niewielkiej odległości od punktów bazowych, która obejmuje zasięg ostrzału pocisków przeciwokrętowych. W czasie pokoju głównym celem RCA jest pełnienie funkcji łodzi patrolowych. W związku z tym priorytetowymi wymaganiami dla ich głównej elektrowni (GEM) są: sprawność, niezawodność, wystarczająco wysoka moc właściwa (maksymalna prędkość 30-40 węzłów i więcej), a także zdolność do utrzymania trybu niskiej prędkości przez długi czas (6-7 węzłów). W większości przypadków doprowadziło to do wyboru przez deweloperów elektrowni wysokoprężnej.
Podczas budowy statku kosmicznego szeroko stosowane są zaawansowane technologie redukcji sygnatury w różnych zakresach długości fal. Aby zmniejszyć widoczność radaru, poszycie nadbudówki jest wykonane z materiałów pochłaniających fale radiowe, zewnętrzne kontury mają profil w kształcie litery X, a wieloelementowa struktura w architekturze nadbudówki jest zminimalizowana. W celu zmniejszenia widoczności w zakresie podczerwieni, spaliny z silników są zwykle odprowadzane poziomym układem kominowym poniżej linii wodnej.
Typowym przykładem jest w szczególności fińska łódź typu „Hamina”. Jego elektrownia obejmuje dwa silniki wysokoprężne 16V 538 TV93 (łączna moc 7550 KM) niemieckiej firmy MTU, z których każdy działa poprzez przekładnię zębatą dla dwóch odwracalnych śmigieł strumieniowych.
Główne uzbrojenie RCA składa się z czterech wyrzutni kontenerowych (PU) pocisków przeciwokrętowych MTO-85M. Pocisk ten został stworzony przez szwedzką firmę SAAB na bazie pocisku przeciwokrętowego RBS-15 Mk 2. Główną różnicą w stosunku do prototypu jest ulepszony silnik turboodrzutowy, dzięki któremu maksymalny zasięg ognia jest zwiększony o 50% - w górę do 150 km. Ponadto łódź jest wyposażona w uchwyt 57 mm firmy Bofors, pionową platformę startową dla ośmiu przeciwlotniczych pocisków kierowanych krótkiego zasięgu Umkonto (SAM) południowoafrykańskiej firmy Denel, a także dwóch 12,7 mm pistolety maszynowe. Rozwiązaniem zadań antysabotażowych jest dziewięciolufowy granatnik Elma.
Środki radioelektroniczne obejmują trójwspółrzędną stację radarową (RLS do wykrywania celów powietrznych i naziemnych TRS-3D / I6-ES (maksymalny zasięg wykrywania celów powietrznych 90 km), a także system kontroli broni ogniowej „Ceros 200 ze stacjami radarowymi, telewizyjnymi, termowizyjnymi i dalmierzem laserowym. Łódź jest również wyposażona w teleskopową i opuszczaną stację hydroakustyczną.
Przetwarzanie danych pochodzących z określonego sprzętu radiowego lub źródeł zewnętrznych oraz wydawanie oznaczeń celów do systemów uzbrojenia odbywa się za pomocą ASBU ANCS-2000. W sumie w latach 1998-2007 zbudowano cztery RCA typu "Hamina".
W interesie greckiej marynarki wojennej trwa budowa siedmiu łodzi rakietowych Ipopliarhos Roussen. Biorąc pod uwagę dłuższą strefę operacyjną (obejmuje środkową część Morza Śródziemnego i Morza Egejskiego), łodzie tego typu w porównaniu z fińską RCA mają zwiększoną wyporność (łącznie – 660 ton) i są wyposażone w czterowałowy elektrownia (cztery silniki wysokoprężne 595TE o łącznej mocy 23170 KM).
W skład uzbrojenia wchodzą: dwie czterokontenerowe wyrzutnie pocisków przeciwokrętowych Exoset MM-40 blok 2 (maksymalny zasięg ostrzału 70 km) lub blok 3 (180 km) oraz wyrzutnie przeciwlotniczego zestawu rakietowego Ram na 21 RIM -116 pocisków, 76-mm mocowanie "Super Rapid" i dwa 30-mm jednolufowe działa włoskiej firmy "OTO Melara".
Otwarcie sytuacji taktycznej i wydawanie oznaczeń celów dla systemów uzbrojenia zapewnia ASBU „Taktikos” na podstawie danych trójwspółrzędnego systemu radarowego do wykrywania celów powietrznych i nawodnych MW-08 oraz optoelektronicznego systemu „Mirador”, a także ze źródeł zewnętrznych za pośrednictwem linii komunikacyjnej link-11
Grecka marynarka wojenna ma pięć RCA typu Ipopliarhos-Roussen. Ostatnie dwa kadłuby mają zostać przekazane flocie w 2012 roku.
Charakterystyki taktyczno-techniczne, zbliżone do projektu greckiego, budowane są od 1996 roku w Turcji łodzie typu „Kilich” (projekt opracowała niemiecka firma „Friedrich Lursen Werft”). Ta RCA jest również wyposażona w czterowałową elektrownię (cztery silniki wysokoprężne 956 TB91 firmy MTU) o łącznej mocy 15 120 KM. i charakteryzuje się porównywalnymi zdolnościami bojowymi.
Uzbrojenie łodzi: dwie czterokontenerowe wyrzutnie do wystrzeliwania pocisków przeciwokrętowych „Harpoon” Block 2 (maksymalny zasięg ostrzału 120 km), 76-mm jednolufowe i 40-mm podwójne stanowiska armat OTO Melara, dwa 7, Karabiny maszynowe 62 mm. Podstawą radioelektronicznych środków, podobnie jak na greckiej łodzi, jest radar MW-08.
Do tej pory w niemieckiej stoczni „Lursen” i tureckiej „Stambule” zbudowano osiem łodzi. Dziewiąty korpus został przeniesiony do floty pod koniec 2010 roku. Ponadto dowództwo marynarki wojennej Turcji rozważa budowę dwóch kolejnych RCA tego typu.
Zasadniczo od tych próbek różni się projekt firmy Umoe Mendal, która realizuje program budowy łodzi rakietowych z poduszką powietrzną (RKAVP) norweskiej marynarki wojennej typu Sled typu skeg. Ich cechą konstrukcyjną są dwa kadłuby połączone wspólnym pokładem, które wraz z nadbudówką wykonane są z wielowarstwowego włókna szklanego wzmocnionego włóknem węglowym.
Według ekspertów schemat katamaranu zapewnia wyższą stabilność łodzi niż w przypadku statków jednokadłubowych, a zastosowanie kompozytowych materiałów konstrukcyjnych - znaczne zmniejszenie jej widoczności w różnych zakresach długości fal i zmniejszenie wyporności.
Znaczna zdolność innowacyjna tego projektu zapewniła wysokie parametry użytkowe łodzi typu „Sheld” oraz możliwość rozwiązywania szerokiego zakresu zadań.
Na głowicy RKAVP zainstalowano kombinowaną elektrownię spalinowo-gazową, która podczas testów zapewniała najwyższą prędkość 57 węzłów przy falach morskich 1 pkt i 44 węzłów – przy falach do 3 pkt. Na kolejnych łodziach z serii zastosowano bardziej niezawodny i łatwiejszy w obsłudze zespół turbiny gazowej - dwie turbiny z podtrzymaniem STI8 i dwie turbiny z dopalaczem ST40 (opracowane przez amerykańską firmę Pratt & Whitney). Jednocześnie całkowita moc elektrowni (około 16 000 KM) nie uległa zmianie, co pozwoliło zachować charakterystykę prędkości łodzi prowadzącej.
Należy zauważyć, że zgodnie z wynikami testów i eksperymentalnej eksploatacji RCAVP w marynarce norweskiej i amerykańskiej w projekcie wprowadzono szereg zmian. W szczególności, kontury dziobowe kadłuba zostały nadane bardziej pochyłym kształtom w celu zmniejszenia obciążeń udarowych i odporności na fale wody. Górny pokład w rejonie czołgu jest wzmocniony dodatkowym zestawem do montażu 76-mm "Super Rapid" artylerii zamiast wcześniej planowanego 57-mm stanowiska. Jako główne uzbrojenie łódź jest wyposażona w dwie czterokontenerowe wyrzutnie nowych norweskich pocisków przeciwokrętowych NSM (maksymalny zasięg ostrzału 185 km).
Z kolei rozwój łodzi rakietowych jest jednym z ważnych obszarów modernizacji marynarek wojennych w wiodących państwach Azji Wschodniej. Uważa się, że wielkoskalowa budowa RCA przy stosunkowo niewielkich nakładach finansowych pozwala w krótkim czasie rozszerzyć możliwości operacyjne sił nawodnych nie tylko w rozwiązywaniu problemów w strefie bliskiego morza, ale także w zwalczaniu wrogich okrętów zgrupowań, jak również w interesie zakłócenia komunikacji na stosunkowo odległych obszarach.
Odpowiedni program został wdrożony w Japonii. Narodowe siły morskie mają sześć RCA typu Hayabusa, które weszły do służby w marynarce wojennej w latach 2002-2005.
Uzbrojenie łodzi obejmuje cztery wyrzutnie rakiet przeciwokrętowych SSM-IB (maksymalny zasięg ostrzału 150 km), 76-mm superszybki uchwyt artyleryjski i dwa karabiny maszynowe 12,7 mm. Środki radioelektroniczne obejmują radar do wykrywania celów nawodnych produkcji krajowej, a także radarowe i optoelektroniczne stanowiska kierowania ogniem. Brak stacji radarowych do wykrywania celów powietrznych ogranicza możliwości łodzi w samoobronie przed atakującymi celami powietrznymi, przede wszystkim pociskami przeciwokrętowymi.
Najwięcej RCA w sile bojowej spośród krajów świata posiada Marynarka Wojenna ChRL (ponad 100 jednostek). Od 2005 roku Chiny rozpoczęły seryjną budowę katamaranów rakietowych Project 022 typu Houbei w celu zastąpienia przestarzałych typów Huangfeng i Housin RCA. Projekt ten, opracowany na bazie australijskiej firmy szybkobieżnych promów towarowo-pasażerskich „Austal”, charakteryzuje się wysokim stopniem wykorzystania innowacyjnych rozwiązań i według zachodnich ekspertów jest najbardziej udanym doświadczeniem we wprowadzaniu nowoczesnych technologii do zmniejszyć widoczność i poprawić osiągi łodzi w praktyce chińskiego przemysłu stoczniowego.
Architektura podwójnego kadłuba zapewnia RCA zwiększoną zdatność do żeglugi i znaczną powierzchnię pokładu - rozmieszczenie systemów uzbrojenia i wyposażenia technicznego.
Charakterystyczną cechą jest dwułukowa konstrukcja dziobu, którą tworzą dwa kadłuby wypornościowe i łącząca je platforma główna, która w normalnych warunkach znajduje się powyżej wodnicy konstrukcyjnej. Taka konstrukcja umożliwia zmniejszenie wpływu obciążeń udarowych, a także prawdopodobieństwa drgań własnych ciała w przypadku nadchodzących fal bez zmniejszania prędkości jazdy. W celu zmniejszenia wagi łodzi wszystkie konstrukcje kadłuba oraz elementy zestawu wykonane są ze stopów aluminium.
Niski poziom hałasu podwodnego zapewnia zastosowanie dwustopniowej amortyzacji głównych bloków elektrowni głównej. Obejmuje dwa silniki wysokoprężne o łącznej pojemności 6865 litrów. s, z których każdy działa poprzez koła zębate dla dwóch odwracalnych urządzeń napędzanych strumieniem wody. Wraz z ulepszonymi konturami podwodnej części kadłubów pozwala to na osiągnięcie maksymalnej prędkości do 38 węzłów.
Zmniejszenie sygnatury termicznej RCA zapewnia ujście spalin schłodzonych do 60-80°C do przestrzeni między kadłubami na poziomie wodnicy.
Łodzie są wyposażone w dwie poczwórne wyrzutnie typu hangar do wystrzeliwania pocisków przeciwokrętowych YJ-83 (maksymalny zasięg ostrzału 150 km), na nadbudówce zainstalowana jest wyrzutnia przenośnego zestawu rakiet przeciwlotniczych Jianwei (na 12 amunicji SAM), sześciolufowy 30-mm AU "Typ 630".
Oprócz nawigacji, radioelektroniczne środki obejmują radar do wykrywania celów naziemnych i powietrznych Typ 362, a także kompleks optoelektronicznego nadzoru HHOS 300, który obejmuje kamerę termowizyjną, kamerę telewizyjną o wysokiej czułości i dalmierz laserowy.
Budowa łodzi typu Houbey prowadzona jest jednocześnie w czterech stoczniach: Stocznia Qiuxin (Szanghaj), Stocznia Huanglu (Guangzhou), Stocznia Xijiang (Liuzhou) i nr 4810 (Lushun). Do tej pory zbudowano co najmniej 40 RCA.
Na Tajwanie trwa seryjna budowa RCA typu „Quang Hua-6”, wyposażonego w trzywałową elektrownię wysokoprężną niemieckiej firmy MTU o łącznej mocy 9600 KM. Jego uzbrojenie pokładowe opiera się na czterech wyrzutniach rakiet przeciwokrętowych Xiongfeng-2 (maksymalny zasięg ostrzału 150 km) oraz na podstawie artylerii 20 mm Typ 75 produkcji krajowej. Ponadto zarezerwowano miejsce na kolejną wyrzutnię rakiet Typ 75 i wyrzutnię wspierającą dla przenośnych przeciwlotniczych systemów rakietowych.
Przewidywano wykorzystanie RSA jako funkcjonalnych elementów rozproszonego systemu wsparcia informacji i kontroli heterogenicznych sił i środków tajwańskiej marynarki wojennej. Ze względu na brak własnych środków wyznaczania celów, formowanie zadań lotniczych do wystrzeliwania pocisków przeciwokrętowych jest realizowane przez okrętowy ASBU „Ta Chen” wyłącznie na podstawie danych ze źródeł zewnętrznych.
Budowa łodzi rakietowych realizowana jest w podserii dwóch jednostek. Pierwsza podseria została oddana do służby w Marynarce Wojennej w maju 2009 roku, a przekazanie czwartego i piątego korpusu ma nastąpić do końca tego roku. W sumie do 2012 roku planowana jest budowa 30 RCA w celu zastąpienia przestarzałego typu Hi Oy.
W Republice Korei realizowany jest zakrojony na szeroką skalę program tworzenia łodzi rakietowych i artyleryjskich w ramach jednego projektu „Komtoksuri”. W przeciwieństwie do większości zagranicznych analogów, koreańska RCA ma połączoną elektrownię z turbiną dieslowo-gazową, która obejmuje dwa silniki wysokoprężne 16V1163 firmy MTU i dwie turbiny gazowe LM500 firmy General Electric, połączone skrzynią biegów z pełną prędkością.
Łodzie są wyposażone w narodowe systemy uzbrojenia, w tym dwie dwukontenerowe wyrzutnie pocisków przeciwokrętowych SSM-700K Heson (maksymalny zasięg ostrzału 150 km) firmy LIG NEX1, a także jedno 76-mm i podwójne 40-milimetrowe stanowiska artyleryjskie firmy LIG NEX1. Daewoo … Sprzęt radioelektroniczny reprezentują stacje radiolokacyjne MW-08 i „Tseros 200” (sterowanie ostrzałem stanowisk strzeleckich).
W marcu 2008 r. marynarka wojenna kraju została przekazana dowództwu RCA Yong Yungha, a pod koniec 2010 r. - drugie i trzecie łodzie z serii. Łącznie do 2018 roku w stoczniach Hanjin Heavy Industries (Masan) i STX Shipbuilding (Cinhe) planuje się budowę 24 łodzi rakietowych i 18 łodzi artyleryjskich.
Ogólnie rzecz biorąc, analiza głównych trendów w projektowaniu i budowie łodzi rakietowych w obcych krajach pozwala stwierdzić, że rozwijają się one jako wielofunkcyjne systemy bojowe, które pod względem nomenklatury ich uzbrojenia radiotechnicznego i rakietowo-artyleryjskiego, są zbliżone do okrętów klasy korweta i lekkich fregat. Wraz z tradycyjnymi funkcjami przeciwokrętowego (antyłodziowego) wsparcia działań heterogenicznych sił narodowych sił morskich RPA, są one szeroko stosowane przede wszystkim w czasie pokoju do rozwiązywania zadań służb wartowniczych i graniczno-celnych.
