Bułgarskie pojazdy opancerzone. Część 3. Okres powojenny i nowoczesność

Bułgarskie pojazdy opancerzone. Część 3. Okres powojenny i nowoczesność
Bułgarskie pojazdy opancerzone. Część 3. Okres powojenny i nowoczesność

Wideo: Bułgarskie pojazdy opancerzone. Część 3. Okres powojenny i nowoczesność

Wideo: Bułgarskie pojazdy opancerzone. Część 3. Okres powojenny i nowoczesność
Wideo: Scan-360 radar - set up detection zone and fix line-of-sight issues 2024, Kwiecień
Anonim

Po zakończeniu wojny pierwsze radzieckie czołgi T-34 zostały dostarczone do armii bułgarskiej. Na początku 1946 r. I Brygada Pancerna była uzbrojona w 49 pojazdów CV 33/35, PzKpfw 35 (t), PzKpfw 38 (t), R-35; 57 pojazdów Pz. IV G, H, J; 15 Jagdpanzer IV, pięć StuG 40.

Bułgarskie pojazdy opancerzone. Część 3. Okres powojenny i nowoczesność
Bułgarskie pojazdy opancerzone. Część 3. Okres powojenny i nowoczesność

Niemiecki czołg Pz. Kpfw. V Ausf. G „Pantera” w oddziałach bułgarskich (nie wiem, jak trafił do Bułgarów). Żołnierze noszą charakterystyczne bułgarskie biusty w stylu włoskim, a oficer (stojący pod bronią, akimbo) ma nie mniej charakterystyczną bułgarską czapkę. Obraz ten można nawet datować na lata 1945-1946 (wszystko zależy od tego, jak długo po zakończeniu wojny Bułgarzy mieli jeszcze na służbie niemiecki sprzęt). Pod koniec lat 40. armia bułgarska (podobnie jak armie innych krajów obozu socjalistycznego) była ubrana w mundur w stylu sowieckim.

Zaraz po zakończeniu wojny całkowicie zużyte włoskie tankietki CV 33/35 i francuskie czołgi lekkie Renault R35 zostały wycofane ze służby, czechosłowackie LT vz.35/T-11 i LT vz.38 przetrwały do wczesnych lat 50-tych, więc ostatnie zamówienie na części zamienne do Škody otrzymało je w 1948 roku.

Do 1950 roku w 1. brygadzie czołgów pozostało tylko 11 czołgów Pz. IV, a główna część składała się z 65 T-34 otrzymanych w 1945 roku. Następnie 75 niemieckich czołgów i dział szturmowych zostało użytych jako bunkry na granicy bułgarsko-tureckiej.

Obraz
Obraz

Czołgi zakopane w ziemi zostały prawie zapomniane, gdy w grudniu 2007 roku bułgarska policja aresztowała złodziei, którzy ukradli rzadki model czołgu i próbowali go wywieźć do Niemiec.

W sumie Bułgarom udało się odrestaurować 55 sztuk niemieckiego sprzętu, który wystawili na aukcję w maju 2008 roku. Cena każdego czołgu wynosiła kilka milionów euro, a kolekcjoner z Rosji, który chciał pozostać anonimowy, zaoferował zakup niemieckiego czołgu Panzer IV za 3,2 miliona dolarów.

Obraz
Obraz

Całkowitą liczbę T-34-85 w armii bułgarskiej szacuje się na 398 jednostek, podobno biorąc pod uwagę 120 czołgów zbudowanych w Czechosłowacji i przekazanych w latach 1952-1954. Po rozpoczęciu dostaw czołgów T-55 przestarzałe „trzydzieści cztery” zostały częściowo rozebrane. Wieże z nich, podobnie jak wieże niemieckich czołgów Pz. III i Pz. IV, zostały wykorzystane przy budowie umocnień na granicy bułgarsko-tureckiej. Wskazuje się, że podczas kryzysu na Cyprze w 1974 roku takich instalacji wieżowych na drugiej linii obrony dostarczono około 100-170 sztuk.

Łącznie w latach 1946-1947. ZSRR przekazał Bułgarii 398 czołgów, 726 dział i moździerzy, 31 samolotów, 2 torpedowce, 6 morskich myśliwców, 1 niszczyciel, trzy małe łodzie podwodne, 799 pojazdów, 360 motocykli, a także broń strzelecką, amunicję, łączność i paliwo

T-34-85 służył w Bułgarii przez długi czas, więc w 1968 r., podczas wkroczenia wojsk Układu Warszawskiego do Czechosłowacji, batalion czołgów 26 T-34-85 znalazł się w grupie sił bułgarskich.

Obraz
Obraz

Bułgarski T-34-85 podczas wprowadzania wojsk do Czechosłowacji w 1968 r.

T-34-85 został ostatecznie wycofany ze służby w latach 1992-1995.

Obraz
Obraz

T-34-85 w Bułgarskim Narodowym Muzeum Wojskowym w Sofii

W 1947 roku do Bułgarii dostarczono działa samobieżne SU-76M, które służyły do 1956 roku.

Obraz
Obraz

SU-76M w Bułgarskim Narodowym Muzeum Wojskowym w Sofii

Należy zauważyć, że Bułgaria była uważana za najbardziej wiarygodnego sojusznika ZSRR i zajmowała szczególne miejsce w Organizacji Układu Warszawskiego. W Bułgarii nie było wojsk radzieckich i miała ona własne zadania. W przypadku wojny Bułgaria musiała działać samodzielnie na południowej flance przeciwko Turcji i Grecji.

W 1955 roku do armii bułgarskiej weszły pierwsze transportery opancerzone BTR-40, w sumie do 1957 dostarczono 150 sztuk

Obraz
Obraz

W 1956 roku do Bułgarii dostarczono 100 sztuk dział samobieżnych SU-100.

Obraz
Obraz

SU-100 w Bułgarskim Narodowym Muzeum Wojskowym w Sofii

Od połowy lat 50. do Bułgarii zaczęto dostarczać radzieckie czołgi T-54, a od 1960 r. czołgi T-55, które stały się głównymi czołgami Bułgarskiej Armii Ludowej (BNA).

Obraz
Obraz

T-55 w Bułgarskim Narodowym Muzeum Wojskowym w Sofii

W sumie do Bułgarii dostarczono z ZSRR 1800 jednostek T-54/T-55, z czego 1145 to T-55. Wszystkie zostały spisane w latach 2004-2009.

Obraz
Obraz

T-55AM (bułgarskie oznaczenie M 1983) (w służbie od 1985) w Bułgarskim Narodowym Muzeum Wojskowym w Sofii

Od 1957 roku do Bułgarii dostarczano kołowe BTR-152, jednak w jakiej ilości nie udało mi się ustalić.

Obraz
Obraz

Bułgarski BTR-152 podczas wspólnych ćwiczeń bułgarsko-sowieckich, które odbyły się w maju 1967 r. na terytorium Bułgarii

Obraz
Obraz

KShM BTR-152U w Bułgarskim Narodowym Muzeum Wojskowym w Sofii

Od 1960 do 1963 Gąsienicowe BTR-50 zostały dostarczone do Bułgarii, łącznie dostarczono 700 sztuk. Obecnie wycofany z eksploatacji.

Obraz
Obraz

wóz dowódczo-sztabowy BTR-50PU w Bułgarskim Narodowym Muzeum Wojskowym w Sofii

W latach 1965-1967 do Bułgarii dostarczono 150 patroli rozpoznawczych BRDM-1.

Obraz
Obraz

BRDM-1 jednostka rozpoznawcza kontyngentu bułgarskiego podczas wkroczenia wojsk do Czechosłowacji w 1968 roku

Obraz
Obraz

BRDM-1 podczas uroczystego spotkania wojsk bułgarskich powracających z Czechosłowacji

Następnie, od 1962 r., zostały one zastąpione przez BRDM-2, w sumie do Bułgarii dostarczono 420 BRDM-1/2. Ponadto BRDM-2 byłej Narodowej Armii Ludowej NRD zostały rozdzielone między Polskę a Bułgarię.

Obraz
Obraz

BRDM-2 w Bułgarskim Narodowym Muzeum Wojskowym w Sofii

Armia bułgarska jest nadal uzbrojona w 12 BRDM-2 (50 kolejnych jednostek w magazynach), które służyły w bułgarskim kontyngencie w Iraku.

Obraz
Obraz

rozładunek BRDM-2 bułgarskiego kontyngentu w porcie Umm Qasr w Iraku

Do Bułgarii dostarczono również samobieżne ppk 9P133 z ppk "Konkurs" na bazie BRDM-2, 24 z nich nadal służą w armii bułgarskiej

Obraz
Obraz

Od 1962 roku do Bułgarii zaczęto dostarczać radzieckie transportery opancerzone BTR-60, które stały się głównym pojazdem bułgarskiej piechoty. Dostawy trwały do 1972 roku, łącznie dostarczono około 700 pojazdów. Pierwszą dostarczoną modyfikacją był BTR-60P z otwartą górną obudową.

Obraz
Obraz

BTR-60P w Bułgarskim Narodowym Muzeum Wojskowym w Sofii

Za nim pojawił się BTR-60PA – modyfikacja z całkowicie zamkniętym, szczelnym korpusem. Na tym transporterze opancerzonym bułgarscy żołnierze uczestniczyli we wprowadzeniu wojsk do Czechosłowacji w 1968 roku.

Obraz
Obraz
Obraz
Obraz

BTR-60PA podczas uroczystego spotkania wojsk bułgarskich powracających z Czechosłowacji

Potem nastąpiła modyfikacja BTR-60PB ze wzmocnionym uzbrojeniem z 14,5 mm karabinu maszynowego KPVT i 7,62 mm PKT w wieży, który stał się głównym bułgarskim transporterem opancerzonym na wiele lat.

Obraz
Obraz

BTR-60PB bułgarskiego kontyngentu brał również udział w czechosłowackich wydarzeniach.

Obraz
Obraz

[w środku] BTR-60PB kontyngentu bułgarskiego podczas wydarzeń w Czechosłowacji w 1968 r.

100-150 BTR-60PB nadal służy w armii bułgarskiej (kolejne 100 do 600 jest w rezerwie). Około 30 zostało zmodernizowanych przez bułgarskich specjalistów. Pojazd bojowy ma całkowicie przeprojektowaną komorę silnika. Na życzenie klienta można tam zainstalować rosyjski silnik wyprodukowany przez Kama Automobile Plant. Taki transporter opancerzony otrzymuje oznaczenie BTR-60PB MD3. Istnieje również wariant z silnikiem CUMMINS. Nazywa się już BTR 60 PB-MD1. Na wieży zainstalowano 8 wyrzutni granatów dymnych z karabinami maszynowymi. Zamiast starego widoku zainstalowano bardziej nowoczesny o ulepszonych właściwościach. Dla wygody wchodzenia i wychodzenia z podestu drzwi są wycięte po bokach.

Obraz
Obraz

Od początku lat 70. do Bułgarii dostarczono bojowe wozy piechoty BMP-1, łącznie dostarczono 560 sztuk, w tym m.in. W 1996 roku Rosja otrzymała 100 BMP-1P z potężniejszą wyrzutnią 9K111 „Fagot” ppk oraz sześć zestawów „zasłon dymnych” 902V. Obecnie armia Bułgarii jest uzbrojona w 20-75 BMP-1P (80 więcej). -100 w rezerwie).

Obraz
Obraz

BMP-1P armii bułgarskiej na paradzie w Sofii

W przeciwieństwie do innych sojuszników ZSRR, którzy przeszli bezpośrednio z T-54/55 na T-72, Bułgarzy od 1970 do 1974 roku. dostarczono 250 T-62 z potężną armatą 115 mm.

Obraz
Obraz

Kiedy T-62 został wycofany ze służby w latach 90., a niektóre czołgi zostały przerobione na opancerzone wozy ratownicze, otrzymały oznaczenie TV-62. Wieże zostały usunięte z czołgów, a w ich miejsce spawane tyłem, skrócone o połowę z wież T-55 i T-55A z przeciwlotniczym karabinem maszynowym DShKM. Ponadto maszyny otrzymały wciągarki, a pozostawiono na nich sprzęt do jazdy podwodnej.

Obraz
Obraz

Innym ciekawym przykładem jest przekształcenie T-62 w czołg przeciwpożarowy. Po raz pierwszy ta opcja została pokazana w 2008 roku. Na podwoziu czołgu zamontowano 10-tonowy czołg i zdalnie sterowane źródło wody oraz lemiesz spycharki.

Obraz
Obraz

Od 1972 roku w Bułgarii w zakładzie budowy maszyn BETA (obecnie Beta Industry Corp. JSC) w Cherven Bryag uruchomiono produkcję lekkiego ciągnika opancerzonego MT-LB. Produkcja trwała do 1995 roku. Według niektórych raportów wyprodukowano łącznie 2350 MT-LB. W luzie praktycznie nie różnią się od oryginału. Mimo to niektóre samochody były wypuszczane z własnymi modyfikacjami, co jeszcze bardziej urozmaicało szeroką gamę rodziny.

Obraz
Obraz

MT-LB w Bułgarskim Narodowym Muzeum Wojskowym w Sofii

Również w Bułgarii opracowano następujące maszyny na bazie MT-LB

- MT-LB AT-I - śledzona warstwa min

- MT-LB MRHR - radiochemiczny pojazd rozpoznawczy

- MT-LB SE - bojowy pojazd medyczny

- MT-LB TMH - samobieżny moździerz z 82-mm moździerzem M-37M

- SMM B1.10 "Tundzha" - bułgarska wersja z moździerzem 120 mm mod. 1943, opracowany w 1981 roku pod kierownictwem głównego projektanta Georgi Imsherieva.

- SMM 74 B1.10 "Tundzha-Sani" - bułgarska wersja, opracowana w 1981 roku pod kierownictwem głównego konstruktora Georgi Imsherieva, wyróżnia się użyciem moździerza 2B11 z kompleksu moździerzy 2S12 "Sani" jako głównej broni. W latach 1986-1987 wyprodukowano 50 sztuk 2S11 na licencji radzieckiej. W sumie armia bułgarska jest obecnie uzbrojona w 212 moździerzy samobieżnych „Tundża”

Obraz
Obraz

6 maja 2006 r. Bułgarski moździerz samobieżny „Tundża” na paradzie wojskowej z okazji Dnia Świętego Jerzego

KShM-R-81 "Dolphin" - pojazd dowódczo-sztabowy

R-80 - naziemna stacja rozpoznania artylerii

Bułgarskie MT-LB były aktywnie eksportowane. Tak więc w latach osiemdziesiątych do Iraku dostarczono 800 pojazdów MT-LB produkcji bułgarskiej.

Obecnie na uzbrojeniu armii bułgarskiej jest 100-150 (od 600 do 800 w rezerwie) lekkich ciągników opancerzonych MT-LB.

Od 1979 roku w Bułgarii produkowana jest 122-mm samobieżna haubica 2S1 „Gvozdika” na bazie MT-LB. Produkowane w Bułgarii działa samobieżne 2S1 weszły na uzbrojenie armii radzieckiej i poza gorszym wykonaniem niczym nie różniły się od radzieckiego modelu 2S1. W Bułgarii wyprodukowano 506 samobieżnych haubic 2S1 Gvozdika, a łącznie z dostawami radzieckimi ich liczba wyniosła 686 sztuk.

Obraz
Obraz

samobieżna haubica 2S1 „Goździk” w Bułgarskim Narodowym Muzeum Wojskowym w Sofii

48 2S1 „Goździk” nadal służy w armii bułgarskiej (150 więcej w rezerwie)

Obraz
Obraz

6 maja 2006 r. 2C1 „Goździk” na paradzie wojskowej na cześć św. Jerzego w Sofii

Uzbrojenie BMP-1, które składało się z armaty 73 mm, karabinów maszynowych i pocisków przeciwpancernych, w niektórych przypadkach nie spełniało ówczesnych wymagań, dlatego postanowiono opracować nowy BMP oparty na MT -LB, który stał się jedynym niezależnie opracowanym bułgarskim pojazdem bojowym. Stworzony BMP otrzymał indeks BMP-23 i został po raz pierwszy pokazany na paradzie w 1984 roku. BMP-23 różni się znacznie od BMP-1 i jest bardziej podobny do BMP-2. Korpus BMP jest spawany, uszczelniany, co pozwala na pokonywanie przeszkód wodnych pływaniem bez dodatkowego przygotowania. Komora sterownicza znajduje się z przodu, a jednostki transmisyjne znajdują się przed nim. Za przedziałem sterowniczym, za szczelną przegrodą, znajduje się przedział silnikowy odizolowany od innych pomieszczeń. W środku znajduje się oddział bojowy, a na rufie przedział wojskowy. „Goździk” jest pojazdem większym niż BMP-1 i dlatego w jego wnętrzu nie jest tak zatłoczony jak w BMP-1. Podobnie jak w ACS, przedział sterowania znajduje się na całej szerokości kadłuba, więc siedzenia kierowcy i jednego ze strzelców nie znajdują się jedno po drugim, ale odpowiednio po lewej i prawej stronie. Oba miejsca wyposażone są w włazy i urządzenia obserwacyjne. Przedni peryskop kierowcy można zastąpić pasywnym noktowizorem. Spawana podwójna wieża zawiera automatyczne działo 23 mm oparte na balistyce działa przeciwlotniczego ZU-23. Pistolet posiada dwupłaszczyznowy stabilizator, ładunek amunicji to 450 pocisków (według innych źródeł - 600 pocisków), ładowanych w pasach. W połączeniu z armatą jest karabin maszynowy PKT kal. 7,62 mm, dla którego w przedziale bojowym przechowywanych jest 2000 pocisków. Na dachu wieży znajduje się wyrzutnia do ppk 9M14M Malyutka z półautomatycznym prowadzeniem przewodami. Kadłub został opracowany na bazie karoserii 2S1 "Gvozdika", ale z grubszym pancerzem i mocniejszym silnikiem Diesla. Odlewany pancerz, który może wytrzymać ostrzał z ciężkich karabinów maszynowych.

Obraz
Obraz

Zmodernizowana wersja BMP z wyrzutniami granatów dymnych po bokach wieży i zastąpienie ppk 9M111 „Fagot” otrzymała indeks BMP-23A.

Obraz
Obraz

Na bazie BMP-23 powstał bojowy wóz rozpoznawczy BRM-23 „Sowa” z dodatkowym wyposażeniem obserwacyjnym i pięcioosobową załogą.

BRM-23 ma trzy wersje:

"Sowa-1" - z radiostacją R-130M i masztem teleskopowym

"Sowa-2" - ze stacją radiową R-143

"Sova-3" - z naziemnego radaru rozpoznania 1RL133 przenośnej stacji obserwacyjno-rozpoznawczej PSNR-5 "Credo".

Dalszym rozwojem BMP-23 był wariant BMP-30, który różni się instalacją wieży od radzieckiego BMP-2 z 30-mm armatą 2A42 i ppk 9M111 „Fagot”.

Obraz
Obraz

W sumie wyprodukowano 115 BMP-23 BMP, z których około 100 jest na wyposażeniu armii bułgarskiej. BMP-23, podobnie jak BRDM-2, służył również w bułgarskim kontyngencie wojskowym w Iraku.

Obraz
Obraz

W 1989 roku do Bułgarii dostarczono 20 152-mm samobieżnych haubic 2S3 „Akatsia”.

Obraz
Obraz

2C3 „Akatsia” w Bułgarskim Narodowym Muzeum Wojskowym w Sofii

W 1978 roku do Bułgarii przybyły z ZSRR pierwsze czołgi T-72.

Obraz
Obraz

T-72 w Bułgarskim Narodowym Muzeum Wojskowym w Sofii

W 1992 roku Bułgaria posiadała 334 T-72, w 1999 roku od Rosji zakupiono 100 T-72A i T-72AK, które były składowane na terytorium Bułgarii od czasów sowieckich. Obecnie na uzbrojeniu armii bułgarskiej pozostaje 160 T-72 (kolejne 150-250 w magazynach).

Obraz
Obraz

Bułgarskie czołgi T-72 w trakcie szkolenia

Tak więc 19 listopada 1990 r., czyli w momencie podpisania w Paryżu traktatu o konwencjonalnych siłach zbrojnych w Europie, BNA była w służbie: 2145 czołgów (dla porównania Turcja-2 795, Grecja-1735), 2 204 AFV, 2 116 systemów artyleryjskich kalibru 100 mm lub więcej, 243 samoloty bojowe, 44 śmigłowce szturmowe. Ta sama umowa w Bułgarii ustaliła następujący kontyngent: 1475 czołgów, 2000 opancerzonych wozów bojowych, 1750 systemów artyleryjskich o kalibrze co najmniej 100 mm, 235 samolotów bojowych, 67 śmigłowców szturmowych. 25 lutego 1991 r. zniesiono struktury wojskowe Organizacji Układu Warszawskiego, a następnie w grudniu 1991 r. rozpadło się także ZSRR.

Bułgarscy władcy, którzy doszli do władzy, przede wszystkim po cenach dumpingowych, zaczęli sprzedawać odziedziczoną broń i sprzęt wojskowy. Tak więc w 1993 roku Bułgaria wyeksportowała do Angoli 29 czołgów BMP-1 i 24 T-62, a następnie w 1999 roku 18 samobieżnych haubic 2S3 "Akatsia". W 1992 r. do Syrii dostarczono 210 samobieżnych moździerzy Tundża. W 1998 roku do byłej jugosłowiańskiej republiki Macedonii, która brała udział w walkach z albańskimi gangami w 2001 roku dostarczono 150 czołgów T-55, w 1999 roku 12 systemów obrony przeciwlotniczej MT-LB i 9 Strela-10. W 1998 roku Etiopczycy kupili od Bułgarów 140 T-55. W 1999 r. na Łotwę dostarczono 20 samobieżnych moździerzy Tundża, we wrześniu 2010 r. Kambodża otrzymała dużą partię pojazdów opancerzonych zakupionych z Bułgarii, w tym 50 czołgów T-55 (reeksportowanych z Serbii), 40 opancerzonych BTR-60PB transportery osobowe i 4 BRDM -2 z obecności armii bułgarskiej. 31 maja 2012 roku została podpisana umowa na dostawę 500 ciągników opancerzonych MT-LB dla irackich sił zbrojnych.

Tak więc dziś armia bułgarska jest uzbrojona w 160 czołgów T-72, których liczba ma zostać zmniejszona do 120; około 200 BMP-1 i BMP-23, z czego połowę planują opuścić; 100-150 BTR-60PB i BTR-60PB-MD-1, 12 BRDM-2, 100-150 MT-LB.

Jednak nowi sojusznicy NATO pospieszyli do bułgarskiego kontyngentu wojskowego w Afganistanie z USA, dostarczono 17 kołowych transporterów opancerzonych M-1117 i 50 "Hummers".

Obraz
Obraz
Obraz
Obraz

25 pojazdów opancerzonych Caracal dla izraelskiej żandarmerii wojskowej.

Obraz
Obraz

I to wszystko, choć myślę, że z czasem członkowie NATO przekażą Bułgarom wycofaną broń. Cóż, jak mówią: „Zobaczymy…”

Zalecana: