Firma Remington słynie z rewolwerów i pistoletów. Pisaliśmy już o takich pistoletach jak Remington-Elliot Derringer, Remington Zig-Zag Derringer, Remington Double Derringer. Firma produkowała również rewolwery i karabiny. Pod koniec XIX wieku zajmowała jedną z czołowych pozycji na rynku zbrojeniowym.
Pistolet z magazynkiem Remington Rider ma bardzo rozpoznawalne cechy. Pistolet składa się ze szkieletu z rękojeścią, lufy, magazynka podlufowego, części mechanizmu spustowego oraz mechanizmu przeładowania.
Pistolet został zaprojektowany przez Josepha Ridera, który 15 sierpnia 1871 roku zarejestrował patent na swój pomysł pod numerem 118152. Konstrukcja magazynka podlufowego jest bardzo podobna do konstrukcji magazynka pistoletowego Volcanic i prawdopodobnie została od niego zapożyczona.
Mechanizm przeładowania pistoletu był bardzo nietypowy i oryginalny. Zamek lufy blokuje dźwignię napinania (przeładowania), wewnątrz której zainstalowany jest spust. Po odciągnięciu szprych dźwigni napinającej (dźwigni przeładowania) tuleja jest usuwana z komory, kurek jest napinany, a nabój z magazynu podawany jest na linię otworu lufy. Gdy dźwignia napinacza przesunie się do przodu, nabój zostaje wysłany do komory, a otwór lufy jest zablokowany - pistolet jest gotowy do strzału. Po naciśnięciu spustu pada strzał.
Na ilustracjach do patentu pistolet Josepha Rydera ma osłonę spustu. Ponadto ładowanie magazynka nabojami, zgodnie z jednym z rysunków, musiało odbywać się przez specjalne okienko w dolnej części magazynka z przodu.
W rzeczywistości patent opisuje prototyp pistoletu Remington Rider, który został wyprodukowany dopiero na początku lat 70. XIX wieku.
Lufa prototypu była okrągła o długości 66 mm. Rama wykonana jest z mosiądzu i wyposażona w osłonę spustu. Po lewej stronie ramy wykonane jest okno, prawdopodobnie przeznaczone do wyposażenia sklepu.
Później pistolet Remington Ryder został zmodernizowany i stał się bardziej kompaktowy i ergonomiczny, co powinno być bronią kieszonkową. Rama stała się mniej masywna, zniknęła osłona spustu, zmienił się kształt policzków chwytu.
Pistolet ma zwiększoną długość lufy do 76 mm, przy całkowitej długości broni 145 mm, ale poza tym zasadnicza konstrukcja pistoletu z magazynkiem Remington Rider nie uległa zmianie, ale pozostała taka sama jak w pierwowzorze.
Spust pistoletu jest praktycznie schowany w szkielecie i dopiero po naprężeniu kurka lekko wystaje z kadru broni.
r
Główna sprężyna pistoletu to dwuostrzowa płytka umieszczona we wnęce rękojeści.
Szprycha spustowa i dźwignia napinająca mają podniesione wycięcie. Uderzająca część spustu jest płaska, podobnie jak inne bronie wystrzeliwane pod koniec XIX wieku, ładowane nabojami bocznego zapłonu.
Z tyłu chwytu pistoletowego znajduje się śruba do mocowania podstawy mechanizmu podawania nabojów.
W górnej części, z przodu rękojeści, znajduje się śruba mocująca sprężynę powrotną.
Przyrządy celownicze pistoletu Remington Ryder składają się z półokrągłej muszki oraz otworu w dźwigni napinania (przeładowania).
Pistoletowy magazynek jest rurowy pod lufą i może pomieścić pięć nabojów.32 bocznego zapłonu z krótką metalową tuleją (.32 Extra Short). Aby wyposażyć sklep, należy wyjąć wkładkę cylindryczną, która służy jako osłona sklepu. Mocowanie wkładu magazynka odbywa się poprzez występ w pokrywie magazynka, który wchodzi we wgłębienie pod lufą.
Lufa pistoletu Remington Rider ma ośmiokątny przekrój. Na końcu lufy lufa jest cylindryczna. Otwór pistoletu ma pięć rowków.
W górnej części lufy dwuwierszowe oznaczenie wskazujące firmę producenta, miejsce produkcji oraz nazwę patentu „E. REMINGTON I SYNOWIE. ILION. N. Y / JEŹDZIEC PAT. SIE. 15. 1871.”.
Odmiany pistoletów Remington Rider (Remington Rider)
Mówiąc o odmianach pistoletów Remington Ryder, przede wszystkim należy zwrócić uwagę na prototyp modelu wojskowego, który został opracowany pod nabój kalibru.44. Pistolet miał długość lufy 230 mm.
Patent numer 141590 został wydany Josephowi Ryderowi na ten pistolet 5 sierpnia 1873 roku. Zastosowanie mocniejszego i masywniejszego naboju wymagało korekty mechanizmu podawania amunicji ze sklepu i znacznie komplikowało broń. Pistolet nie został przyjęty do służby.
Inne odmiany pistoletów Remington Ryder wynikają z różnych wykończeń korpusu, lufy i policzków chwytu.
Pierwsze wykończenie: niklowane metalowe części z wygrawerowanym korpusem, drewniane policzki uchwytu.
Kolejna opcja posiada posrebrzaną lufę i magazynek. Oprawa w kolorze złotym z płynącymi smugami, policzki rękojeści drewniane. Młotek, spust i dźwignia przeładowania są niebieskie.
Pistolet Remington Ryder o najprostszej konstrukcji ma niklowaną lufę, magazynek i szkielet. Spust, dźwignia napinacza i kurek są oksydowane, policzki chwytu drewniane. Na detalach broni nie ma graweru.
Grawerowanie ornamentów roślinnych na korpusie ramy jest dość powszechne. W tej wersji graweru brakuje na lufie i magazynku. Kurek i dźwignia napinacza są oksydowane, spust niklowany.
Droższy Remington Ryder miał zwykle bardziej wyszukane grawerunki na ramie i korpusie, a policzki chwytu były czasami wykonane z masy perłowej.
Rzadkie wykończenie, w którym wszystkie metalowe części, w tym spust i dźwignia przeładowania, są niklowane. Dodatkowo na policzkach chwytu pistoletowego naniesiono grawerowane i pamiątkowe napisy.
Wariant pistoletu z bogatym grawerem lufy i szkieletu oraz policzków rękojeści z kości słoniowej jest bronią dość rzadką i cenną.
Pistolet z magazynkiem Remington Rider był produkowany w latach 1871-1888. Przybliżoną liczbę wyprodukowanych do tej pory broni szacuje się na nieco ponad 10 000. Na aukcjach antyków w Stanach Zjednoczonych często można znaleźć pistolet w dobrym stanie. Cena pistoletu zależy od opcji wykończenia i bezpieczeństwa broni i waha się od 1,5 do 5 tysięcy dolarów.
