Artykuł „Perspektywy rozwoju floty czołgów z uwzględnieniem światowych trendów” przedstawia wyniki dyskusji przedstawicieli wojska i przemysłu na konferencji naukowo-praktycznej na temat przyszłości rosyjskiej floty czołgów. Na podstawie uzyskanych wyników wyciągnięto dość ciekawe wnioski. Na niektórych z nich, w zakresie rozplanowania czołgu przyszłości, siły ognia, robotyzacji i dowodzenia czołgiem, chciałbym omówić bardziej szczegółowo.
Układ zbiornika
Eksperci zauważyli koncepcyjną niejednoznaczność czołgu ze względu na różne podejścia do rzekomego charakteru przyszłych wojen. Z jednej strony czołgi muszą spełniać wymagania do prowadzenia działań wojennych na dużą skalę, z drugiej do udziału w lokalnych konfliktach o różnym nasileniu, w tym w aglomeracjach miejskich, wymagających odmiennego podejścia do koncepcji czołgu.
W zależności od rodzaju działań wojennych wymagania dotyczące czołgu będą zasadniczo różne, a schematy rozmieszczenia mogą być różne. Eksperci doszli do wniosku, że w konfliktach wysokowydajnych poszukiwany będzie zamieszkały czołg główny o klasycznym układzie, natomiast załoga czołgu powinna składać się z trzech osób z możliwością ich wymienności.
W latach 80. miałem do czynienia z uzasadnieniem liczebności załogi, a następnie na podstawie analizy obciążenia pracą członków załogi doszedłem do jednoznacznego wniosku, że minimalna załoga to trzy osoby. Analiza wykazała, że nie można było połączyć funkcji dowódcy do sterowania czołgiem i jednostką, a także wyszukiwania celów, z funkcjami strzelca do strzelania i kwestią stworzenia czołgu z dwoma członkami załogi został następnie zamknięty.
Należy zauważyć, że nawet doświadczenie wykorzystania czołgów T-34-76 i T-60 (T-70) w rzeczywistych operacjach bojowych, w których połączono funkcje dowódcy i działonowego, pokazało złośliwość takiego schematu. Tak więc klasyczny układ czołgu na najbliższą przyszłość najprawdopodobniej zostanie zachowany, na dzień dzisiejszy nadal nie ma skutecznych środków technicznych do automatyzacji funkcji kontroli ruchu, ognia i interakcji czołgu oraz zmniejszenia liczby załogi członków.
W przypadku lokalnych konfliktów o niskiej skuteczności możliwe są opcje konfiguracji z różnymi rodzajami uzbrojenia, w zależności od rozwiązania misji bojowej - z bronią ciężką i lekką, w tym zrobotyzowanymi czołgami przeznaczonymi do rozwiązywania specjalistycznych zadań.
Kwestia wieży bezzałogowej, która jest podstawą układu czołgu Armata, pozostaje jak dotąd otwarta. Informacji jest zbyt mało do obiektywnej oceny pozytywnych i negatywnych czynników takiego rozwiązania, potrzeba czasu na sprawdzenie decyzji podejmowanych w rzeczywistych warunkach eksploatacji.
Zrobotyzowany czołg
Zdaniem ekspertów, w najbliższej przyszłości nie przewiduje się powszechnego wprowadzenia czołgów-robotów lub robotów-czołgów. Są one na etapie prac badawczo-rozwojowych, a na podstawie ich wyników zostanie podjęta decyzja o kierunkach rozwoju tego typu pojazdów opancerzonych. Takie podejście jest zrozumiałe, dziś nie ma taktyki korzystania z takich czołgów, nie ma dla nich uzasadnionych wymagań taktycznych i technicznych, a także nie ma skutecznych środków technicznych do wdrożenia niezbędnych funkcji.
Stworzenie czołgu robota wymaga nie tyle wysiłku twórcy czołgu, co wysiłków wyspecjalizowanych organizacji nad całkowicie nowymi systemami kompleksu robotycznego. Na przykład taki czołg potrzebuje dobrych „oczu”, aby stworzyć zintegrowany obraz terenu pola walki z prezentacją obrazu członkom załogi nie na monitorze, ale w stabilizowanym systemie wyświetlania informacji powiązanym z oczami operatora (wyświetlacz hełmu lub pole widzenia urządzenia obserwacyjnego). Nie można stworzyć takiego systemu za pomocą kamer wideo i monitorów, potrzebne są zasadniczo nowe rozwiązania technologiczne, które nie są jeszcze dostępne. Istnieje również zapotrzebowanie na szerokopasmowe, odporne na zakłócenia i chronione kanały do przesyłania informacji audio i wideo, działające w warunkach aktywnego zagłuszania i najprawdopodobniej na nowych zasadach fizycznych.
Należy zauważyć, że podejmowane próby paliatywnej prezentacji rozwoju zrobotyzowanego czołgu na bazie T-72B3 (czołg Szturm) nie wytrzymują krytyki i nie mogą prowadzić do pozytywnych rezultatów. Wiele napisano o tym czołgu, że są to głównie próby promowania idei BMPT „Terminator” tylko za pomocą pilota, który w żaden sposób nie może znaleźć miejsca w wojsku.
Taka praca jest oczywiście potrzebna, tylko należy ją traktować jako możliwość opracowania rozwiązań technicznych dla robotyzacji czołgu, stworzenia niezbędnych systemów i algorytmów użytkowania takiego czołgu i ewentualnie zaprojektowania uproszczonej wersji czołgu sterowanego radiowo oparty na flocie przestarzałych pojazdów do rozwiązywania konkretnych zadań rozpoznawczych, rozminowywanie, niszczenie mocnych punktów itp.
Jest mało prawdopodobne, aby możliwe było stworzenie pełnoprawnego czołgu robota opartego na czołgu poprzedniej generacji, który nie był przeznaczony do rozwiązywania takich problemów: jako opcja przejściowa do korzystania ze starzejącej się floty pojazdów jest całkiem odpowiednia jedyne pytanie dotyczy oceny kosztów i efektywności takiej konwersji.
Stworzenie czołgu robota, a tym bardziej czołgu robota, to osobny wyspecjalizowany obszar rozwoju pojazdów opancerzonych, który musi rozpocząć się od określenia jego przeznaczenia, opracowania taktyki użycia i miejsca w formacjach bojowych, uzasadnienia taktycznego i technicznego cechy, łączenie interakcji z innymi rodzajami oddziałów na polu bitwy, wymagania szkoleniowe dla konkretnych systemów czołgów oraz określanie kręgu deweloperów i producentów wszystkiego, co jest niezbędne dla tego czołgu.
To poważna praca i sądząc po otwartych informacjach, jeszcze się nie rozpoczęła, a od jej wyników będzie zależał kierunek rozwoju tego typu pojazdów opancerzonych.
Tak więc w niedalekiej przyszłości pozostanie rozwój klasycznego czołgu głównego z trzyosobową załogą, ponieważ głównym uzbrojeniem jest armata z systemem kierowania ogniem na każdą pogodę i cały dzień.
Siła ognia
Konferencja naukowo-praktyczna doszła do wniosku, że głównym uzbrojeniem czołgu powinna być armata 125 mm - wyrzutnia do wystrzeliwania pocisków artyleryjskich i pocisków kierowanych.
Najwyraźniej omawiana wcześniej kwestia zainstalowania armaty 152 mm na czołgu nie ma już znaczenia i nie budzi zainteresowania, ponieważ użycie takiego kalibru jest zbyt drogie dla czołgu i prowadzi do zmniejszenia jego przejezdności i ochrony z powodu do wzrostu masy zbiornika. Zastosowanie kalibru 152 mm jest obiecujące przy tworzeniu ACS opartego na podwoziu obiecującego czołgu, aby wzmocnić go w formacjach bojowych, i najprawdopodobniej w tym kierunku pójdzie użycie takiego działa, ponieważ ISU- 152 został kiedyś utworzony.
Zdaniem ekspertów radziecka armata 125 mm D-81 ma rezerwę na poprawę i zwiększenie energochłonności, przeszła już szereg udanych modernizacji i może być dalej ulepszana. Główny nacisk należy położyć na zwiększenie mocy amunicji, zwłaszcza przeciwpancernej, nad którą z powodzeniem prowadzone są prace.
Należy tutaj rozumieć, że wzrost penetracji pancerza pocisków podkalibrowych często wiąże się ze wzrostem długości pocisku, co nie zawsze jest możliwe w automatycznych ładowarkach typu karuzela. Zwiększenie długości pocisku pociąga za sobą zwiększenie szerokości kadłuba czołgu, która jest ograniczona szerokością platformy kolejowej do transportu czołgu. W związku z tym trzeba będzie opracować układ czołgu z inną zasadą ładowania, najprawdopodobniej z umieszczeniem amunicji w tylnej części wieży.
Aby zwiększyć siłę ognia, zadaniem jest zapewnienie skutecznego ostrzału z czołgu o długości ponad 5000 m, a to można osiągnąć tylko za pomocą nowej generacji kierowanych pocisków rakietowych.
Dzisiejsze naprowadzane laserowo rakiety Reflex nie spełniają wymagań dotyczących zasięgu i wymagań typu „odpal i zapomnij”. Ponadto czołg nie posiada środków do wykrywania celów w odległości większej niż 5000 m. Wymagane są pociski z głowicami samonaprowadzającymi, działające na różnych dystansach w warunkach aktywnego zagłuszania i zintegrowane w jeden system śledzenia pola bitwy, oznaczenie celu i dystrybucji docelowej. Wymaga to połączenia zbiornika z UAV.
Wydanie drona każdemu czołgowi będzie bardzo kosztowne, najprawdopodobniej będą musieli obsadzić jednostki czołgów na poziomie plutonów lub kompanii, tworząc specjalne grupy operatorów UAV z niezbędnymi środkami technicznymi, zawartymi w strukturze jednostki i podporządkowany swojemu dowódcy. Umożliwi to stworzenie „zdalnych oczu” dla pododdziału czołgu, który będzie otrzymywał informacje od innych uczestników systemu sieciocentrycznego biorących udział w rozwiązaniu konkretnej misji bojowej.
Poważnym zmianom musi również ulec system kierowania ogniem, wszyscy członkowie załogi będą potrzebować całodziennych i odpornych na każdą pogodę urządzeń obserwacyjnych i celowniczych o wysokiej rozdzielczości i wymaganym zasięgu, a także z możliwością powielania w przypadku awarii. Podstawy techniczne w tym kierunku są dość znaczące, zadaniem jest optymalna integracja instrumentów w czołgu z innymi elementami sieciocentrycznego systemu kierowania walką.
Zarządzanie zespołem
Eksperci zwrócili uwagę na niewystarczającą kontrolę dowodzenia czołgami na polu bitwy, ponieważ istniejące sterowanie tylko za pomocą głosowej niechronionej łączności radiowej wyklucza skuteczną kontrolę czołgów i wykorzystanie ich możliwości podczas interakcji z innymi siłami zaangażowanymi w rozwiązywanie przydzielonej misji bojowej.
Pisałem już, że rozwiązanie tego problemu leży w płaszczyźnie stworzenia sieciocentrycznego systemu sterowania rzutem taktycznym, w którym czołg jest jednym z elementów definiujących. Musi być wyposażony w niezbędne środki techniczne i wbudowany w system zapewniający wzajemne połączenie wszystkich sił zaangażowanych w rozwiązanie przydzielonego zadania. Taki system jest opracowywany w ramach ROC Sozvezdiye-M, a czołg przyszłości musi oczywiście być w niego wyposażony. Mówimy o wprowadzeniu systemu informacji i sterowania czołgiem, który niejako został już zaimplementowany na czołgu Armata.
Ten bolesny problem został rozwiązany od wielu lat, prace nad stworzeniem TIUS rozpoczęły się po raz pierwszy na świecie w Związku Radzieckim i trwają od lat 80., ale z różnych powodów wciąż nie ma takiego systemu na czołgach. Amerykanie wdrożyli już drugą generację takich systemów na czołgu M1A2 i nadal z powodzeniem wdrażają system kontroli taktycznej z elementami systemu sieciocentrycznego w siłach lądowych, testując je podczas operacji Pustynna Burza w Iraku i upewniając się ich skuteczności.
Skuteczność takiego systemu zwiększania sterowności czołgów jest bezdyskusyjna, ale aby go stworzyć, trzeba włożyć wiele wysiłku, głównie nie przez twórców czołgu, ale przez projektantów wyspecjalizowanych systemów zapewniających integrację klasyczny lub zrobotyzowany czołg (robot) w jeden sieciocentryczny system sterowania łącza taktycznego.
