Największe pistolety w historii … Druga wojna światowa pokazała znaczenie artylerii dużego kalibru. W tym samym czasie wyścig kalibru odbywał się nie tylko na lądzie, ale także na morzu. Prawie wszystkie potęgi morskie opracowały dla swoich pancerników potężne systemy artyleryjskie, które miały zapewnić okrętom przewagę nad wrogiem.
Wiele krajów było w stanie opracować działa artyleryjskie o kalibrze ponad 400 mm dla swoich okrętów nawodnych. Japończycy poszli najdalej, uzbrojając pancerniki typu Yamato w działa morskie kalibru 460 mm. To właśnie japońskie działo morskie stało się największym i najpotężniejszym spośród wszystkich dział morskich, które brały udział w II wojnie światowej.
W tym samym czasie kaliber 406 mm został przekazany do Stanów Zjednoczonych, które masowo używały takiej broni na swoich pancernikach. Niemcy i ZSRR również stworzyły armaty morskie kal. 406 mm, jednak nigdy nie trafiły na okręty. Niemcy byli w stanie zebrać co najmniej tuzin dział 406 mm, z których wszystkie były używane wyłącznie w artylerii przybrzeżnej. Związek Radziecki stworzył armatę morską B-37 kal. 406 mm. W ramach eksperymentalnej instalacji wieży MP-10 działo brało udział w obronie Leningradu.
Główny kaliber „Yamato”
Wśród najpotężniejszych armat morskich II wojny światowej pierwsze miejsce słusznie zajmuje japońskie działo marynarki wojennej kalibru 460 mm Typ 94. Działo to służyło w dwóch największych i najsłynniejszych dziś japońskich pancernikach Yamato i Musashi. Planowano, że zostanie on zainstalowany na trzecim pancerniku klasy Yamato, ale Shinano został następnie ukończony jako lotniskowiec i nie potrzebował artylerii głównego kalibru.
Prace nad armatą morską 460 mm prowadzono w Japonii od 1934 do 1939 roku, prace nadzorował inżynier S. Hada. Unikalna artyleria morska została opracowana w ścisłej tajemnicy. Broń została przyjęta pod oznaczeniem 40-SK Mod. 94. Ta nazwa przetrwała do końca wojny i była częścią dezinformacji.
Środki podjęte przez japońską marynarkę wojenną w celu zachowania tajemnicy wokół tego systemu artyleryjskiego były bezprecedensowe. Amerykanie mogli dowiedzieć się o prawdziwym kalibrze artylerii pancerników typu Yamato dopiero po zakończeniu działań wojennych, wcześniej sądzili, że najbardziej zaawansowane japońskie pancerniki są uzbrojone w działa 406 mm.
Wypuszczanie nowych broni trwało w Japonii od 1938 do 1940 roku. W tym czasie udało się stworzyć 27 luf, w tym dwie przeznaczone do testów polowych. Sześć kompletnych trzydziałowych instalacji wieżowych zostało zainstalowanych na dwóch pancernikach Yamato i Musashi, pozostałe lufy przeznaczone były do dalszego uzbrojenia trzeciego pancernika tego typu.
Trzydziałowe wieże pancernika „Yamato” ważyły 2510 ton, z amunicją 2774 tony, co przekraczało przemieszczenie większości niszczycieli podczas II wojny światowej. Do strzelania z dział 460 mm opracowano pociski przeciwpancerne i zapalające. Te ostatnie były w rzeczywistości amunicją przeciwlotniczą zawierającą 600 elementów odłamkowych i 900 zapalających. Pocisk przeciwpancerny Type 91 kalibru 460 mm był najcięższym pociskiem używanym w bitwach morskich II wojny światowej. Jego masa wynosiła 1460 kg.
Działo morskie Type 94 kalibru 460 mm mogło wysyłać pociski ważące prawie 1,5 tony na maksymalny zasięg 42 km, na wysokość 11 km. Prędkość początkowa pocisku to 780-805 m/s. Maksymalna szybkostrzelność broni wynosiła 1,5–2 strzały na minutę. Kąty elewacji od -5 do +45 stopni.
Długość lufy 40-SK Mod. 94 miał 45 kalibrów, ponad 20 metrów. Masa lufy wraz z zamkiem przekroczyła 165 000 kg. Pociski tego systemu artyleryjskiego wyróżniały się dobrą penetracją pancerza. W odległości 20 kilometrów 460 mm pocisk przeciwpancerny Yamato przebił 566 mm pionowego pancerza.
Eksperci ocenili japońskie działo morskie Typ 94 jako bardzo niezawodne. System artyleryjski najpotężniejszych japońskich pancerników nie cierpiał na „choroby wieku dziecięcego” charakterystyczne dla wyrafinowanego sprzętu. To prawda, że nadal nie pozwalało to na sprawdzenie działa i pancerników. Stworzone do walki z pancernikami amerykańskiej floty, oba japońskie superpotężne pancerniki ostatecznie stały się ofiarami lotnictwa, nie mając czasu na zadanie wrogowi jakichkolwiek znaczących strat.
Działa do niemieckich super pancerników
Przed wybuchem II wojny światowej w Niemczech zbudowano i zbudowano pancerniki Bismarck i Tirpitz. Pancerniki zostały oddane do użytku po wybuchu działań wojennych. W tym samym czasie głównym kalibrem dumy niemieckiej floty były działa 380-mm. Były to potężne i całkiem udane działa, ale w tym czasie wiele pancerników niemieckich przeciwników mogło pochwalić się dużym kalibrem artylerii.
Pancerniki klasy H miały naprawić sytuację na morzu. W ramach ambitnego niemieckiego programu budowy okrętów z 1939 r. (stąd inna nazwa projektu „N-39”) planowano jednorazowo zbudować sześć pancerników nowego typu, które przewyższyłyby rozmiarami Bismarcka. Głównym uzbrojeniem nowych okrętów miały być działa 406 mm lub 420 mm.
Rozwój tych systemów artyleryjskich miał miejsce w Niemczech w latach 30. XX wieku. Działa zostały stworzone przez koncern Krupp i były w pełni gotowe do 1934 r., podobnie jak działa Bismarcka kal. 380 mm. Działa 406 mm oznaczono 40 cm SKC/34. Projekt przewidywał wytaczanie ich luf do kalibru 420 mm, w tej formie broni planowano również wykorzystać w rozwoju pancerników projektu „N”.
W związku z anulowaniem budowy pancerników klasy H, działa były prezentowane wyłącznie w artylerii przybrzeżnej. Przed rozpoczęciem II wojny światowej w Niemczech złożono tylko dwa kadłuby nowych pancerników, reszta okrętów nawet nie została złożona. Jednocześnie projekt zarzucono już w październiku 1939 roku po wybuchu II wojny światowej.
Do tego czasu w fabrykach Kruppa zmontowano 12 dział 406 mm. Wśród nich jeden jest eksperymentalny, trzy w wersji okrętowej, a 8 w wersji przybrzeżnej. Ostatecznie zdecydowano się wykorzystać wszystkie działa w obronie wybrzeża, gdzie stały się podstawą najpotężniejszych niemieckich baterii przybrzeżnych.
Armaty 40 cm SKC/34 miały kaliber 406,4 mm, a długość lufy 52 kaliber. Ciężar samej lufy wraz z zamkiem szacuje się na 159 900 kg. Migawka jest klinowa, pozioma. W wersjach okrętowych, dla wygody ładowania broni, rygiel musiał otwierać się w różnych kierunkach. Maksymalne kąty elewacji działa to 52 stopnie. Kolejną różnicą między wersją morską a przybrzeżną była wielkość komór załadowczych. Działa statku mają 420 metrów sześciennych. dm, w działach przybrzeżnych - 460 metrów sześciennych. dm.
Przeżywalność lufy dział 406 mm oszacowano na 180-210 strzałów. Jako amunicję można było używać pocisków przeciwpancernych, półprzeciwpancernych i odłamkowo-burzących o masie 1030 kg. Maksymalna prędkość ich lotu wynosiła 810 m / s, a maksymalny zasięg strzelania wynosił do 42–43 km. Szybkostrzelność dział osiągnęła dwa strzały na minutę.
Później, w 1942 roku, zaprojektowano lekkie pociski odłamkowe odłamkowo-burzące specjalnie dla dział obrony wybrzeża. Ta 610-kilogramowa amunicja przy maksymalnym uniesieniu działa rozwijała prędkość lotu do 1050 m/s, a maksymalny zasięg strzelania wzrósł do 56 km.
406-mm działa baterii przybrzeżnej zostały umieszczone w pojedynczych instalacjach Schiessgerät C/39, zapewniając kąty elewacji od -5 do +52 stopni. Dla dodatkowej ochrony przykryto je betonowymi kazamatami. Baszty pancerne znajdowały się na okrągłych dziedzińcach z betonowych kazamat, zakopanych w ziemi na głębokość ponad 11 metrów. Obliczenie każdego pistoletu obejmowało 68 osób, w tym 8 oficerów.
Niemcy umieścili jedną z baterii, składającą się z trzech dział, w pobliżu małego francuskiego miasteczka Sangatte na zachód od Calais. Bateria została nazwana Lindemann. Od jesieni 1942 r. bateria ta strzela do Dover w Wielkiej Brytanii i Cieśniny Dover. W sumie w latach 1942-1944 przez Dover wystrzelono 2226 pocisków (aż do zajęcia pozycji baterii przez oddziały kanadyjskie).
Niemcy umieścili w Norwegii jeszcze dwie baterie, w 1941 wysłali tam 8 dział, ale jedna z nich zatonęła podczas transportu. Baterie nadbrzeżne uzbrojone w działa 406 mm 40 cm SKC/34 zostały użyte przez Niemców do ochrony Narwiku i Tromsø. Po zakończeniu II wojny światowej broń ta trafiła do armii norweskiej. Ostatni raz strzelali w 1957, a w 1964 baterie zostały ostatecznie rozwiązane.
Główny kaliber pancerników typu „Związek Radziecki”
W Związku Radzieckim, podobnie jak w Niemczech, istniały ambitne plany rozwoju floty przed II wojną światową. Pod koniec lat 30. i na początku lat 40. w ramach zatwierdzonego programu budowy Wielkiej Floty Morskiej i Oceanicznej w ZSRR ustanowiono cztery pancerniki Projektu 23 typu Związku Radzieckiego. Radzieckie pancerniki miały być największymi i najpotężniejszymi na świecie, ale żaden z nich nie został ukończony.
Budowa pancerników została wstrzymana po rozpoczęciu Wielkiej Wojny Ojczyźnianej, w tym czasie gotowość pancernika czołowego Sovetsky Soyuz, ustanowionego w 1938 roku w Leningradzie, wynosiła 19,44 procent. A jeśli nigdy nie stworzono pancerników, to dla nich opracowano artylerię głównego kalibru. Uzbrojenie artyleryjskie radzieckich superpancerników opierało się na armatach morskich B-37 kal. 406 mm. Planowano uzbroić pancerniki w 9 takich dział głównego kalibru, rozmieszczonych w trzech wieżach.
W związku z zakończeniem realizacji projektu pancerników typu „Związek Radziecki” w lipcu 1941 r. skrócono prace nad dalszym rozwojem armaty morskiej B-37 i wieży MK-1. W tym samym czasie w obronie Leningradu brał udział gotowy eksperymentalny jednolufowy wielokąt MP-10 z działem 406 mm B-37. W okresie działań wojennych armata wystrzeliła 81 pocisków do oddziałów niemieckich w okolicach miasta.
Pierwsze działo B-37 było gotowe w grudniu 1937 roku, działa zostały zmontowane w fabryce Barricades. W sumie wystrzelono do nich 12 dział i pięć ruchomych części, a także partię pocisków. Na początku II wojny światowej jedno z dział w instalacji eksperymentalnej MP-10 znajdowało się na Poligonie Artylerii Badawczej pod Leningradem (Rżewka).
Ze względu na ogromny ciężar nie można było ewakuować instalacji, więc działo okazało się uczestnikiem obrony miasta nad Newą. Instalacje miały czas na przygotowanie się do pożaru ogólnego i dodatkowo zarezerwowane. Sowiecka armata kalibru 406 mm oddała pierwsze strzały w kierunku nacierających oddziałów niemieckich 29 sierpnia 1941 r.
Przebywanie pod skorupami tej broni było wyjątkowo nieprzyjemne. 406-mm pociski przeciwpancerne o wadze 1108 kg pozostawiły lejek o średnicy 12 metrów i głębokości do trzech metrów. W zależności od kąta podniesienia działa szybkostrzelność powinna wynosić od 2 do 2,6 strzałów na minutę. Żywotność zamocowanej lufy wynosiła 173 strzały, co zostało potwierdzone podczas testów. Maksymalny zasięg ognia armaty wynosił około 45 km.
Masa lufy B-37 wraz z zamkiem wynosiła 136 690 kg, długość lufy 50 kalibrów. Kąty podnoszenia działa wahały się od -2 do +45 stopni. Do strzelania z armaty planowano używać pocisków przeciwpancernych, półprzeciwpancernych i odłamkowo-burzących. Ten ostatni nie miał czasu na rozwój. W tym samym czasie pocisk przeciwpancerny 406 mm o wadze 1108 kg rozwijał prędkość początkową 830 m / s podczas strzału. W odległości 5, 5 km taki pocisk gwarantuje penetrację płyty pancernej o grubości 614 mm.
Po zakończeniu wojny w latach 50. i 60. kontynuowano użytkowanie instalacji doświadczalnej MP-10 do strzelania nową amunicją. Do dziś zachowała się jedna instalacja z działem B-37, która nadal znajduje się na poligonie artyleryjskim Rżew pod Petersburgiem.
