KAZ na zawsze
Konstruktorzy czołgów nie mieli wielu możliwości zwiększenia przeżywalności czołgów podstawowych. Zwykle mówiąc o kryzysie szkoły budowy czołgów wspomina się o rodzimych wozach bojowych, takich jak T-72 czy T-64. W rzeczywistości ten problem jest powszechny.
Czołgi o „klasycznym” układzie w dużej mierze osiągnęły swój limit: przynajmniej jeśli chodzi o dzisiejszą technologię. Zarówno Zachód, jak i Wschód chcą znaleźć przynajmniej jakąś ochronę przed nowoczesną bronią przeciwpancerną, ale nie jest to łatwe.
Problem polega na tym, że pojazdy bojowe, takie jak Abrams czy Leopard 2, osiągnęły „dopuszczalny” limit masy. Ich najnowsze modyfikacje mają masę zbliżoną do 70 ton. Odpowiada to z grubsza wadze nazistowskiego „Tygrysa Królewskiego”, którego użycie bojowe wyraźnie pokazało wszystkie „uroki” tej cechy. Dyskusja dotyczyła w szczególności trudności transportu, zwłaszcza przez mosty.
Sam kompleks aktywnej ochrony nie czyni czołgu lżejszym, ale jednocześnie inne metody zwiększania ochrony są mu pod tym względem wyraźnie gorsze. Podstawowa wersja izraelskiego KAZ Trophy, opracowana dla czołgów Merkava, waży 771 kilogramów. Masa rosyjskiej „Areny” sięga 1300 kilogramów.
Znaczna, ale to stosunkowo skromna cena, za którą trzeba zapłacić
„Kilkakrotne zwiększenie przeżywalności maszyny na polu bitwy”.
Trudno powiedzieć, czy tak jest naprawdę, czy nie. Jednak to samo Trofeum dowiodło już swojej skuteczności w warunkach bojowych. Jeden z przykładów pochodzi z 2011 roku, kiedy Palestyńczycy ostrzelali z bliskiej odległości czołg 9 batalionu 401 brygady izraelskiej armii z ręcznego granatnika przeciwpancernego. Trofeum zarejestrowało strzał, wystrzeliło pociski i wyeliminowało zagrożenie: rakieta eksplodowała bez osiągnięcia celu.
W przypadku przeciwpancernych pocisków podkalibrowych, wszystko jest znacznie bardziej skomplikowane. Jednak według dostępnych danych nowoczesne KAZ, takie jak rosyjski „Afganit”, poradzą sobie z tymi wyzwaniami.
Niemiecki duch, izraelska obrona
Najbardziej niezwykłą rzeczą w tej historii jest to, że pionierami wdrażania KAZ nie są Izraelczycy, Amerykanie czy Niemcy. Po raz pierwszy w historii radziecki czołg T-55AD otrzymał taki kompleks seryjny. Mowa o systemie Drozd, który został zainstalowany na czołgu w latach 80-tych.
Teraz jednak faktycznymi przywódcami (przynajmniej jeśli chodzi o możliwość rzeczywistego użycia w walce) są wspomniany Izrael i zbiorowy Zachód. Wcześniej niektóre z amerykańskich czołgów Abrams otrzymały Trophy: warto przypomnieć, że w zeszłym roku armia amerykańska otrzymała pierwsze seryjne czołgi M1A2 SEP V3 Abrams wyposażone między innymi w ochronę Trophy.
W przypadku Europy do niedawna wyglądał pomysł zainstalowania aktywnych systemów obronnych na czołgach podstawowych
„Oświadczenie intencji”.
Jednak uświadomienie sobie rzeczywistości istnienia T-14 na podstawie "Armaty" najwyraźniej wprowadziło własne poprawki do programu.
Jak wcześniej donosił blog Centrum Analiz Strategii i Technologii, izraelskie Ministerstwo Obrony poinformowało niedawno o zawarciu międzyrządowego porozumienia z niemieckim Ministerstwem Obrony w sprawie dostaw systemów obrony czynnej Trophy na wyposażenie czołgów Leopard 2 armii niemieckiej.
Według portalu Europäische Sicherheit & Technik mówimy o 23 zestawach KAZ, amunicji i powiązanych usługach o wartości 40 mln euro.
Władze niemieckie przekażą wieże siedemnastu wozów bojowych Leopard 2A6A3 i jedną wieżę pojazdu testowego Leopard 2 VT-ETB firmie Krauss-Maffei Wegmann. Po odpowiedniej modernizacji zostaną zamontowane na nowym podwoziu w najnowszej wersji Leoparda 2A7, która m.in. otrzyma nowy pomocniczy zespół napędowy.
Wstępne oznaczenie czołgów wyposażonych w KAZ Trophy - Leopard 2A7A1.
Zostaną dostarczone w latach 2024-2025.
Biorąc pod uwagę, że osobny kontrakt z Krauss-Maffei Wegmann na instalację KAZ na czołgach kosztuje 80 milionów dolarów, staje się oczywiste, że jest to dalekie od „śmiałego eksperymentu”, ale dopiero początek pełnego wzmocnienia niemieckiej pancernej flotę pojazdów, której można się spodziewać w przyszłości. Dziś jest „czhającą bestią”.
Czas pokaże, czy do tego zostanie wybrane Trophy, czy mniej sprawdzone, ale zdolne do przechwytywania BOPS-ów. Według stanu na 2016 r. armia niemiecka dysponowała ponad 280 czołgami Leopard 2A6, a także 20 czołgami Leopard 2A7.
Wcześniej okazało się, że łącznie niemieckie Ministerstwo Obrony otrzyma ponad 100 zmodernizowanych czołgów w wersji 2A7V. Oczywiście wyposażenie wszystkich tych wozów bojowych w KAZy jest trudnym zadaniem, ale dalekim od niemożliwym.
Nawiasem mówiąc, nie tak dawno Niemcy i Francja zawarły porozumienie w sprawie wspólnego opracowania nowej generacji czołgu MGCS (Main Ground Combat System), który w przyszłości będzie musiał zastąpić zarówno Leoparda 2, jak i Leclerca. Pojazd (przynajmniej teraz) jest postrzegany jako rozwinięcie pomysłów zawartych w czołgach poprzedniej generacji, choć nie będzie to jedna z modernizacji tego samego „Leoparda”.
Rosyjska odpowiedź
Na pierwszy rzut oka dziwne jest, że Rosja powinna szukać odpowiedzi na sukcesy innych krajów w wyposażaniu swoich czołgów w kompleks aktywnej ochrony. Biorąc pod uwagę, że ZSRR był kiedyś pod tym względem
„Przed resztą planety”.
A poza tym kraj działa w tym kierunku od dziesięcioleci, bez poważnych przerw.
Jednocześnie trzeba zrozumieć, że Rosja nie ma takich możliwości finansowych, jak np. Stany Zjednoczone czy wiodące kraje UE. Rozwiązaniem może być dostawa T-14 na bazie „Armaty”. Ale po pierwsze czołg nie jest jeszcze gotowy, a po drugie samochód jest dość drogi. I dlatego w obecnych realiach nie należy oczekiwać, że stanie się on głównym czołgiem rosyjskim.
Jako możliwe rozwiązanie „pośrednie” rozważają wyposażenie wozów bojowych KAZ. Przypomnijmy, że w 2019 roku pojawiło się zdjęcie, na którym można było zobaczyć doświadczony czołg główny T-72B3, wyposażony w kompleks aktywnej ochrony T09-06 lub Arena-M. Jest to zmodernizowana wersja „Areny”, opracowana jeszcze w ZSRR. Amunicja ochronna KAZ może przechwytywać pociski i pociski.
Ponadto rosyjska nowość, czołg T-90M, może być wyposażony w aktywne systemy ochrony.
„W ramach dalszych prac nad poprawą bezpieczeństwa T-90M proponuje się wyposażenie czołgu w kompleks aktywnej ochrony Arena-M.
W przedniej części kadłuba zamiast obecnie zainstalowanego RELICT czołg powinien otrzymać ochronę dynamiczną podobną do T-14 Armata, - stwierdzono w materiałach Instytutu Badawczo-Badawczego Broni i Sprzętu Pancernego (NII BTVT) Ministerstwa Obrony Rosji, przedstawionych TASS w 2020 r.
Nie ma mowy o parzystości z warunkowym M1A2 SEP V3 Abrams czy Leopardem 2A7A1.
Jednak jako środek tymczasowy wydaje się, że decyzja jest całkiem uzasadniona.
