Serbska państwowa firma Yugoimport SDPR oferuje klientom zagranicznym szeroki wybór różnych rodzajów broni i sprzętu własnej produkcji. Od zeszłego roku katalog produktów zawiera obiecujący modułowy system rakietowy wielokrotnego startu „Tamnava”. Jego cechą charakterystyczną jest możliwość użycia pocisków kalibru 122 i 267 mm ze zwiększoną skutecznością.
Pokaż próbki
Materiały do projektu Tamnava zostały po raz pierwszy zaprezentowane w grudniu 2018 roku na egipskiej wystawie EDEX. Na stoisku Yugoimport były plakaty reklamowe oraz wielkoformatowy model MLRS z dwoma zestawami opakowań na pociski różnych typów. Argumentowano wówczas, że niedługo powinien pojawić się pełnoprawny prototyp, a jeśli pojawią się zamówienia, można rozpocząć masową produkcję.
Wkrótce serbski przemysł spełnił swoją obietnicę iw czerwcu zaprezentował prototyp Tamnavy z całym niezbędnym wyposażeniem. Eksperci i opinia publiczna mogli obejrzeć produkt i ocenić jego konstrukcję.
W październiku 2019 r. w Belgradzie odbyła się parada wojskowa z okazji 75. rocznicy wyzwolenia miasta od nazistowskich najeźdźców. Parada obejmowała różne próbki seryjne i zaawansowane, m.in. nowe uniwersalne MLRS.
Architektura modułowa
Głównym zadaniem projektu Tamnava było stworzenie nowoczesnego MLRS zdolnego do skutecznego wykonywania uderzeń przy użyciu różnych typów rakiet. Wszystko to osiągnięto dzięki zastosowaniu nowoczesnych komponentów i modułowej architekturze, która pozwala na wymianę głównych elementów konstrukcyjnych.
Tamnava w obecnej formie bazuje na czteroosiowym podwoziu KamAZ-6560 rosyjskiej produkcji. Zainstalowana jest na nim kabina pancerna, a za nią platforma dla docelowego sprzętu. Ładownia posiada własny dźwig, wymienne moduły z zapasową amunicją oraz szeregowo wyrzutnię. Platforma wyposażona jest w podnośniki do zawieszenia.
Z tyłu pojazdu znajduje się zdalnie sterowana wyrzutnia. Zapewnione prowadzenie poziome w zakresie 110° na prawo i lewo od osi oraz prowadzenie pionowe od 3° do 60°. Instalacja posiada ruchomą ramę z łącznikami do montażu dwóch modułów startowych z pociskami.
Przed wyrzutnią przewidziano miejsce do transportu dwóch dodatkowych modułów poruszanych dźwigiem. Po wystrzeleniu głównej amunicji załoga może usunąć puste moduły i zastąpić je zapasowymi na nową salwę. Wtedy MLRS potrzebuje pomocy pojazdu transportowego z nowymi modułami.
Moduł startowy wykonany jest w postaci prostokątnej chronionej jednostki z podłużnymi prowadnicami rakietowymi. Istnieją dwie opcje takich modułów. Jeden przeznaczony jest do przechowywania i wystrzeliwania pocisków 122 mm i przewozi 25 takich produktów. Rakiety kaliber 267 mm mieszczą się w ilości sześciu sztuk. Tak więc gotowy do użycia ładunek amunicji Tamnava MLRS obejmuje 50 pocisków 122 mm lub 12 kalibru 267 mm.
Pojazd bojowy może używać wszystkich istniejących rakiet 122 mm, podobnych do amunicji radzieckiego Grada. Oferuje również kilka pocisków 267 mm o różnych charakterystykach i możliwościach. Używając pocisków mniejszego kalibru, „Tamnava” uderza w cele w zasięgu do 40 km; asortyment produktów 267 mm - do 70 km.
System kierowania ogniem obejmuje środki nawigacji inercyjnej i satelitarnej oraz radiostację do wymiany danych. Obliczanie danych do strzelania i kontroli celowania są zautomatyzowane; przewidziane są tryby użycia pocisków różnych typów i kalibrów. Strzelanie odbywa się pojedynczą, seryjną lub pełną amunicją z regulowanym interwałem. Deklarowaną wysoką dokładność osiągnięto dzięki podnośnikom, doskonałemu OMS i napędom prowadzącym.
Załoga składa się z trzech osób i znajduje się w kokpicie. Jej bezpieczeństwo zapewnia pancerna kuloodporna i przeszklenie. Przednia szyba jest dodatkowo osłonięta uchylnym grillem. Podczas przygotowań i podczas strzelania załoga pozostaje na swoich miejscach i wykonuje wszystkie operacje zdalnie. W razie potrzeby pilota można wyjąć z maszyny i używać z 25-metrowym kablem.
Do samoobrony załoga dysponuje karabinem maszynowym dużego kalibru na charakterystycznej nadbudówce kokpitu. Wyrzutnie granatów dymnych znajdują się również na czole kokpitu.
Ze względu na specyficzny układ MLRS "Tamnava" ma duże rozmiary. Długość wozu bojowego wynosi 10,5 m przy szerokości 2,6 m i wysokości 2,8 m. Masa bojowa z najcięższą konfiguracją amunicji sięga 35 t. Jednocześnie pojazd jest w stanie poruszaj się po autostradzie i w terenie, pokonuj przeszkody itp.
Oczywiste zalety
Projekt Tamnava opiera się na kilku ciekawych pomysłach, które mogą wpłynąć na walory bojowe. Dzięki zunifikowanym modułom startowym ten MLRS może używać szerokiej gamy pocisków w dwóch kalibrach. Jednocześnie samochód przewozi zarówno gotową, jak i dodatkową amunicję, a także jest w stanie samodzielnie wymieniać moduły na nową salwę.
Należy również zwrócić uwagę na inne cechy konstrukcyjne. Są to zastosowanie podnośnego, wysoce mobilnego podwozia kołowego, opancerzonej kabiny, maksymalna automatyzacja procesów itp. Takie rozwiązania są aktywnie wykorzystywane w prawie wszystkich nowoczesnych projektach i od dawna sprawdzają się w najlepszy możliwy sposób.
„Tamnava” wyróżnia się w gamie serbskich MLRS oferowanych na eksport. Pod względem kalibrów można go porównać jedynie z systemem M-87 Orcan, który przenosi 12 262 pocisków rakietowych o zasięgu 50 km. Tylko system M-94 „Plamen-S” kalibru 128 mm ma możliwość transportu dodatkowej amunicji. W przeciwnym razie nowa próbka jest wyjątkowa i wypada korzystnie w porównaniu ze starszymi.
Ważną zaletą Tamnava MLRS jest możliwość użycia rakiet 122 mm wszystkich istniejących modeli. Taka amunicja jest szeroko rozpowszechniona na całym świecie, co ma znane konsekwencje. Każda armia posiadająca zapasy takich pocisków może stać się potencjalnym klientem Tamnavy – z korzyścią dla siebie i dla jej producenta.
Perspektywy handlowe
Z technicznego punktu widzenia i pod względem walorów bojowych nowy serbski MLRS „Tamnava” cieszy się dużym zainteresowaniem. Ta próbka jest w stanie znaleźć miejsce w armiach różnych krajów. Jednak wprowadzenie systemu na rynek może być bardzo trudne.
Przede wszystkim armia serbska może zamówić nowy MLRS. Co więcej, serbskie wojsko już pokazało na paradzie Tamnawę. Jednak w wydarzeniach wykorzystano prototyp, a masowa produkcja jeszcze się nie rozpoczęła.
"Tamnava" może zainteresować zagraniczne kraje, które chcą zmodernizować artylerię rakietową i mają duże rezerwy pocisków 122 mm. W tym przypadku nowy sprzęt umożliwi przeprowadzenie dozbrojenia z maksymalnym efektem i minimalnymi kosztami. Jednak negocjacje w sprawie kontraktów eksportowych nie zostały jeszcze zgłoszone.
Ogólnie rzecz biorąc, nowy serbski rozwój wygląda dość interesująco i obiecująco. Jest w stanie znaleźć swoje miejsce w armiach różnych krajów i zwiększyć ich skuteczność bojową. Tamnava nie jest jednak jedynym tego typu modelem na rynku i będzie musiała zmierzyć się z poważną konkurencją. Być może Yugoimport zdoła znaleźć klientów, a wtedy nowy MLRS zrealizuje wszystkie swoje zalety.
