Oczywiście humor. Mimo to trudno wyobrazić sobie współczesną armię bez map topograficznych. Nie, wszystkie te GPS, GLONASS są oczywiście świetne. Ale w przypadku tabletów, smartfonów i innej elektroniki potrzebne są dwie rzeczy, które w przypadku realnej partii mogą nie być pod ręką. Jest to po pierwsze elektryczność, a po drugie sygnał tych samych satelitów.
Co może się stać z konstelacją orbitalną statku kosmicznego, jak już powiedzieliśmy, istota jest taka sama: możesz pozostać bez sygnału i bez odbiorników tego sygnału.
Ale w dzisiejszych czasach mapa jest nadal poważnym i wiarygodnym tematem. Już nieco ponad 200 lat. 206, aby być precyzyjnym.
Uczestniczyliśmy w pracy kartografów wojskowych, którzy dopracowywali mapy poligonu badawczego Pogonovo.
Był lekki mróz (-15 stopni) i lekki wiatr (8-10 m/s). Szczerze mówiąc, nie najlepsza pogoda. Ale usługa jest czymś takim …
Najciekawsze jest to, że praca topografa wojskowego przez 200 lat istnienia, jeśli się zmieniła, jest bardzo niewielka. Istota jest taka sama - najpierw pracuj stopami, potem głową.
Wyjście do wskazanego obszaru, instalacja i kalibracja sprzętu.
Wyczuwalna jest nowoczesność sprzętu.
Z drugiej strony tak, XXI wiek, latające drony, drony gąsienicowe, satelity z własnym strzelaniem i tak dalej. Niemniej jednak obraz jest taki sam jak 100 lat temu:
Zapytani o zdjęcia satelitarne i współczesne zjawiska, takie jak GLONASS, eksperci jednoznacznie powiedzieli: dokładność nie jest taka sama. Byłoby oczywiście miło, gdyby dron z lusterkiem mógł latać dzień lub dwa. Ale w rzeczywistości wszystkie te same nogi okazują się szybsze i bardziej znośne.
Szczerze mówiąc zaskoczył mnie producent nowoczesnego sprzętu do geodezji geograficznej. Nie, Leica jest oczywiście znaną firmą. Kwestia wyłącznej słuszności obecności w armii rosyjskiej.
Kiedy obliczenia obeszły wielokąt, przyszedł czas na przetworzenie danych. W tej części prac zajęliśmy namiot, a tam przy piecu czekali topografowie.
Następnie do kursu wkroczyła terenowa stacja przetwarzania danych.
Nic specjalnego w środku. Kilka stanowisk z komputerami i miejsce do mniej lub bardziej komfortowego przenoszenia obliczeń.
Dane pomiarowe są natychmiast wprowadzane do działającego komputera, a granice wielokąta są wyjaśniane i wszystko inne, co było potrzebne.
Następnie do akcji wkraczają sygnalizatorzy, którzy przesyłają dane przez ZAS szyfrowanym kanałem do innej jednostki.
Musieliśmy jechać do tego auta, bo zajmował pozycję, a raczej po prostu stał w pewnej odległości od poligonu. Była to nowa konfiguracja drukowania map online. Wcześniej taka drukarnia znajdowała się na czterech ciężarówkach. Dziś zgodnie z realizowaną koncepcją armii rosyjskiej „Wszystko zmieścimy do jednego pudełka” – na jednej maszynie.
Samochód właściwie właśnie przyjechał od producenta. Nawet narzędzie nie zostało jeszcze zaktualizowane.
Wewnątrz znajdują się dwa stanowiska pracy z komputerami, maszyną do cięcia papieru i oczywiście główną atrakcją programu: jednostką drukującą.
Mapa z rewizjami została załadowana do wnętrza instalacji, a po chwili została wydrukowana.
Właściwie to wszystko. Obliczenia wykonały swoje zadanie, zebrano informacje, dokonano wyjaśnień, nowe karty zostaną wydrukowane w wymaganej ilości.
Taka niepozorna i niespieszna usługa. Ale jeśli myślisz intensywnie, nie ma nigdzie bez kartografów. Nawet w naszych czasach wszelkiego rodzaju gadżety techniczne.
