„Lampart” z przezroczystą wieżą

Spisu treści:

„Lampart” z przezroczystą wieżą
„Lampart” z przezroczystą wieżą

Wideo: „Lampart” z przezroczystą wieżą

Wideo: „Lampart” z przezroczystą wieżą
Wideo: MULTI ogląda 10 ZAMKNIĘTYCH MIAST NA ŚWIECIE 2024, Listopad
Anonim
Zagraniczni konstruktorzy czołgów zademonstrowali swoje najnowsze osiągnięcia

„Lampart” z przezroczystą wieżą
„Lampart” z przezroczystą wieżą

Największa na świecie wystawa broni naziemnej Eurosatory-2010, która odbyła się w połowie czerwca pod Paryżem, okazała się bardziej niż kiedykolwiek bogata w nowości w dziedzinie pojazdów opancerzonych. Głównymi gwiazdami pokazu były dwa nowe projekty niemieckich firm Krauss-Maffei Wegmann (KMW) i Rheinmetall - Leopard 2A7+ i MBT Revolution, a także najnowocześniejszy izraelski czołg Merkava Mk4, który po raz pierwszy zademonstrowano za granicą. W niektórych rosyjskich mediach wybuchł jednolity lament nad niewinnym T-95 zabitym przez obecne kierownictwo Ministerstwa Obrony. Jednak podejście koncepcyjne zademonstrowane przez niemieckich i izraelskich budowniczych czołgów raczej świadczy o słuszności decyzji o wstrzymaniu prac nad „obiektem 195”.

Marketerzy niemieckich firm Krauss-Maffei Wegmann i Rheinmetall dali z siebie wszystko przygotowując się do Eurosatory-2010, prezentując pakiety ulepszeń dla wcześniej wydanych modeli czołgów podstawowych jako swoistą rewolucję w dziedzinie pojazdów opancerzonych. Jednak w rzeczywistości Leopard 2A7+, który deweloperzy deklarują jako pojazd bojowy nowej generacji, w równym stopniu przystosowany do działań w konfliktach na dużą skalę i operacjach pokojowych, przede wszystkim na obszarach miejskich, jest nieco zmodernizowaną wersją Leoparda PSO. (Operacje na rzecz pokoju)… Po raz pierwszy został pokazany na Eurosatory w 2006 roku. MBT Revolution to pakiet rozwiązań modułowych, których wdrożenie może wynieść czołgi wczesnych modyfikacji na zupełnie nowoczesny poziom. W obu projektach nie ma nic rewolucyjnego, takie opcje modernizacyjne wypracowywane są w wielu krajach, w tym w Rosji. Jedyne, co jest nieco nietypowe, to ilość zmian, jakie oferuje jeden pakiet. Jednocześnie najprawdopodobniej całkowite przezbrojenie jednej z wersji Leoparda 2 według projektu Revolution będzie kosztować klienta bardzo, bardzo drogo.

PLUS MIEJSKI "GARNITUR"

Leopard 2A7+ ma modułową dodatkową ochronę, ulepszoną awionikę, poprawioną mobilność. Według twórców, równie dobrze nadaje się do pojedynków czołgów w „wielkiej wojnie”, jak i do operacji antyterrorystycznych, w tym w środowiskach miejskich. Aby to zrobić, Leopard 2A7 + ma zwiększoną odporność na detonację na miny przeciwpancerne i miny lądowe domowej roboty, a także ma dwupoziomowy modułowy zestaw wzmocnienia pancerza. Zwycięstwo w pojedynkach powinno być ułatwione przez wzmocnienie przedniej projekcji kadłuba i wieży, co zwiększa odporność pancerza na pokonanie pocisków przeciwpancernych przeciwpancernych podkalibrowych i amunicji kasetowej. Aby temu przeciwdziałać, trzeba co prawda wzmocnić ochronę górnej części wieży i kadłuba, ale z jakiegoś powodu oficjalne materiały Rheinmetalla tego nie mówią.

Niewrażliwość czołgu podczas działań wojennych na ulicach miast ma na celu zapewnienie wszechstronnej ochrony przed strzałami z ręcznych granatników przeciwpancernych.

Ładunek amunicji Leopard 2A7 + zawiera nowy pocisk odłamkowy odłamkowo-burzący ze zdalnym detonatorem DM 11, który może zdetonować cel, znajdujący się przed nim lub wewnątrz, na przykład przebijając się przez ścianę budynku. Amunicja przeznaczona jest do zwalczania piechoty znajdującej się za naturalnymi lub sztucznymi schronami, a także lekkich pojazdów opancerzonych.

System kierowania ogniem (FCS) obejmuje celowniki dowódcy i działonowego z termowizorami trzeciej generacji. Zainstalowane systemy widzenia dziennego i noktowizyjnego, w tym dla kierowcy.

Należy pamiętać, że wyposażenie czołgu obejmuje pomocniczą jednostkę napędową, system klimatyzacji został ulepszony - poprawi to przyjazność pojazdu w gorącym klimacie.

Wieża wyposażona jest w zdalnie sterowany moduł bojowy FLW 200, przeznaczony do przenoszenia różnych rodzajów broni: 40-mm granatnik automatyczny, 7,62-mm lub 12,7-mm karabin maszynowy.

Aby zwiększyć mobilność czołgu, projektanci wyposażyli Leoparda 2A7+ w nowe zwolnice, nowe gąsienice, drążki skrętne oraz ulepszony układ hamulcowy. Z przodu korpusu maszyny można zamontować ostrze.

Jak widać, w kolejnej modyfikacji „Leoparda” nie ma nic nadprzyrodzonego. A stwierdzenie, że na Eurosatory-2010 pokazano czołg nowej generacji, to nic innego jak chwyt reklamowy. Nic nie wiadomo o perspektywach eksportowych Leoparda 2A7+, ale Bundeswehra już ogłosiła zamiar modernizacji do poziomu 2A7 + 150 Leopardów wcześniejszych modyfikacji (prawdopodobnie 2A5).

Obraz
Obraz

REWOLUCJA CZY EWOLUCJA?

O wiele ciekawszy jest drugi projekt niemieckich konstruktorów czołgów, pozycjonowany jako rewolucja w dziedzinie modernizacji czołgów podstawowych. Zaprezentowany na pokazie w Paryżu czołg podstawowy Rewolucja był głęboko przeprojektowanym Leopardem 2A4. Główne kierunki ulepszeń mających na celu przekształcenie wyprodukowanego w latach 1985-1992 czołgu w nowoczesny pojazd bojowy, zdolny sprostać praktycznie wszystkim istniejącym wyzwaniom, są następujące:

- kardynalna poprawa ochrony, elementy nad głową obejmujące całą wieżę i przednią część kadłuba, a także dwie trzecie boku (czyli przedział bojowy), muszą chronić czołg przed strzałami wszystkich typów granatników, a przede wszystkim RPG-7, od min, min lądowych domowej roboty, które uderzają w elementy amunicji kasetowej, OBPS, pociski przeciwpancerne z systemami naprowadzania optoelektronicznego, podczerwieni i laserowego;

- wdrożenie technologii „cyfrowej wieży”, czyli wprowadzenie do OMS nowoczesnych urządzeń wyświetlających, rozwiązań sieciowych i komponentów, które umożliwiają śledzenie ruchów ich wojsk i sił wroga w czasie rzeczywistym, całodzienna obserwacja oraz sprzęt celowniczy, zapewniający załodze praktycznie pełny widok spod pancerza: wszystko to pozwoli czołgistom skrócić czas reakcji na konkretne zagrożenie;

- poprawa charakterystyki SKO tak, aby czołg mógł trafiać w cele już pierwszym strzałem, zwłaszcza w ruchu;

- wprowadzenie do konstrukcji maszyny hamulca „dowódcy”, który pozwala starszemu członkowi załogi w razie potrzeby osobiście zatrzymać czołg z miejsca pracy: funkcja ta jest bardzo przydatna podczas przesuwania wielotonowego mastodonta ulice miasta, w dużej mierze pozbawiając go znanej niezręczności słonia uwięzionego w sklepie z porcelaną;

- wprowadzenie nowoczesnych pocisków do amunicji czołgowej;

- wyposażenie maszyny w nowoczesny stabilizowany zdalnie sterowany moduł bojowy broni pomocniczej;

- zastosowanie systemu łączności umożliwiającego załodze wymianę informacji z piechotą otaczającą czołg;

- wprowadzenie do projektu pomocniczego zespołu napędowego, który dostarcza energię elektryczną do wielu układów elektronicznych bez konieczności włączania silnika głównego: w ten sposób nie tylko oszczędza się zasoby silnika, ale także redukuje sygnaturę cieplną i akustyczną maszyny;

- instalacja sprzętu zaprojektowanego tak, aby każdy czołg podstawowy znalazł się w jednym zautomatyzowanym systemie wsparcia logistycznego: to znacznie upraszcza i przyspiesza proces zaopatrzenia jednostek czołgów w amunicję, paliwo i inny sprzęt logistyczny.

Zestaw proponowanych zmian jest ciekawszy niż w przypadku Leoparda 2A7+. To prawda, że tutaj nie można nie zauważyć dwóch cech, które można uznać za wady: oczywiście wysoki koszt przeróbek i znaczny wzrost masy czołgu, który wypełza ponad sześćdziesiąt ton. Dlatego warto dokładniej przyjrzeć się poszczególnym elementom ulepszenia czołgu MBT Revolution.

Jednym z najważniejszych czynników zwiększających bezpieczeństwo maszyny jest opracowany przez firmę Rheinmetall system zasłon dymowych ROSY. Nie tylko tworzy wielospektralną chmurę dymu w wykrytym kierunku napromieniowania w czasie krótszym niż 0,6 sekundy, ale także tworzy dynamiczną „ścianę” dymu, która pozwala czołgowi szybko uniknąć porażki w przypadku zmasowanego podejścia pocisków przeciwpancernych.

Wyposażenie pokładowe czołgu obejmuje optoelektroniczny system detekcji stabilizowany w dwóch płaszczyznach. Zawiera kamerę termowizyjną, kamerę dzienną i dalmierz laserowy. W przedziale bojowym wyświetlane są dane niezbędne dowódcy i działonowemu do oceny sytuacji – cel, zasięg, rodzaj amunicji, stan samego systemu. Może wyświetlać zarówno kołową panoramę pola bitwy, jak i jej fragment widoczny przez konwencjonalny celownik.

Stałą, dookólną obserwację pola walki, co odciąża dowódcę i działonowego, zapewnia system informacyjny (SAS). Jego funkcje obejmują automatyczne wykrywanie i śledzenie potencjalnych celów. SAS składa się z czterech modułów optycznych (choć tylko dwa z nich można zainstalować, aby obniżyć koszty modyfikacji) w narożach wieży, z których każdy posiada trzy obiektywy o polu widzenia 60 stopni, a także kamery kolorowej rozdzielczości i elementy noktowizyjne. Aby skrócić czas reakcji załogi na zagrożenie, informacje o wykrytym celu SAS mogą być natychmiast przekazywane do OMS, przede wszystkim do zdalnej stacji uzbrojenia nowej generacji Qimek znajdującej się na dachu wieży.

Proponuje się włączenie nowych rodzajów amunicji do amunicji zmodernizowanego czołgu. Oprócz wspomnianego już pocisku odłamkowego odłamkowo-burzącego DM 11, jest to pocisk podkalibrowy pierzasty z odpinaną paletą DM-53 (LKE II) o długości 570 mm, wyposażony w rdzeń ze stopu wolframu (przyjęty w 1997 r.). modyfikacja DM-53A1 i dalszy rozwój DM 63. Dwie ostatnie amunicje są pozycjonowane jako pierwsze na świecie OPBS, które zachowują stałe właściwości balistyczne niezależnie od temperatury otoczenia. Według dewelopera pociski są zoptymalizowane specjalnie pod kątem penetracji „podwójnego” pancerza reaktywnego i są w stanie uderzać czołowo we wszystkie typy nowoczesnych czołgów. Ta przeciwpancerna amunicja może być wystrzeliwana ze 120-mm gładkolufowych dział Rheinmetall o długości lufy 44 i 55 kalibrów.

Kompleks wyposażenia pokładowego czołgu jest zintegrowany z taktycznym systemem sterowania INIOCHOS, opracowanym przez tę samą firmę Rheinmetall i umożliwiającym przekazywanie informacji od dowódcy brygady do pojedynczego żołnierza lub wozu bojowego. System ten jest używany w siłach zbrojnych Grecji, Hiszpanii, Szwecji i Węgier. Wszystkie z nich, z wyjątkiem tych ostatnich, mają w swoim arsenale różne modyfikacje Leoparda 2.

W ten sposób modernizacja czołgu, przeprowadzona zgodnie z projektem MBT Revolution, umożliwia przekształcenie opancerzonego potwora, którego ideologia tworzenia przewidywała prowadzenie bitew czołgowych na obraz i podobieństwo bitew Świata II wojny, w nowoczesny pojazd, równie dobrze przygotowany do walk z czołgami wroga, jak i z oddziałami partyzanckimi, dysponującymi wyłącznie mobilną bronią przeciwpancerną. Najnowsze osiągnięcia w dziedzinie elektroniki, optyki, łączności dają załodze, zamiast fragmentarycznych „obrazów” w peryskopach i celownikach, które są bardzo ograniczone pod względem kąta widzenia i zasięgu, pełną panoramę otaczającej przestrzeni, pokazującą położenie wroga i manewry jego jednostki. Koncepcja cyfrowej wieży faktycznie pomaga załodze widzieć przez pancerz. Ale to właśnie ta właściwość jest jedną z najważniejszych przy tworzeniu czołgu nowej generacji z niezamieszkaną wieżą i opancerzoną kapsułą dla załogi, którego pomysłodawcą był krajowy T-95. Oznacza to, że jeśli istnieje możliwość opracowania najważniejszych technologii przyszłości na wcześniej zbudowanych maszynach, nie ma potrzeby spieszyć się z opracowaniem całkowicie nowej koncepcji czołgów podstawowych, ponieważ potencjał modernizacyjny czołgów trzeciej powojennej generacji ma jeszcze nie wyczerpany.

Nie oznacza to wcale, że Rosja powinna całkowicie zrezygnować z tworzenia czołgu nowej generacji, co więcej, takie prace muszą być prowadzone w przyspieszonym tempie. Jednak priorytetową uwagę należy teraz zwrócić nie na kaliber działa, układ i schemat ochrony pancerza, ale na technologie, które Niemcy proponują dziś wdrożyć w czołgach trzeciej generacji. Co więcej, to właśnie tutaj znajduje się najsłabsze ogniwo rosyjskiego przemysłu obronnego.

TROFEUM DLA "MERKAWY"

Leopard 2 jest uważany za najlepszy czołg zachodni. Potwierdzają to szerokie dostawy eksportowe maszyny. Dziś oprócz Bundeswehry służy w armiach 15 państw w Europie, Ameryce i Azji. Co więcej, nadal zachowany jest dobry potencjał eksportowy samochodu. W przeciwieństwie do niego inny debiutant Eurosatory-2010 – izraelska Merkava Mk.4 nie ma takiego potencjału.

Powodów jest kilka. Jest to zarówno wysoki koszt czołgu, szacowany od 5 do 6 mln USD za sztukę (dla porównania: Leopard 2A6 kosztuje ok. 4,5 mln), jak i duża masa – ok. 65 ton oraz konstrukcja, w dużej mierze nastawiona na jeden teatr wojny - Bliski Wschód i ograniczona zdolność Izraela do masowej produkcji czołgów własnego projektu. W tym samym czasie demonstracja Merkawy Mk.4 w Paryżu przyciągnęła uwagę specjalistów, w tym, według naocznych świadków, szefa uzbrojenia Sił Zbrojnych Rosji Władimira Popowkina. Powód jest jasny - wszystkie te same nowoczesne technologie, które izraelscy konstruktorzy czołgów zastosowali w projekcie tego czołgu podstawowego.

Interesujące dla zagranicznych wojsk (w tym, jak się okazało, rosyjskich) są MSA, które według twórców pozwalają czołgowi pewnie uderzać w śmigłowce szturmowe, automatyczny system sterowania bojowego, który otrzymuje informacje z innych pojazdów i UAV, tworzy obraz pola walki i wymienia go z czołgami jednostkowymi, a także aktywnym systemem ochrony. Obecnie czołg podstawowy Merkava Mk.4 jest wyposażony w system Trophy, przeznaczony do kontrowania strzałów z ppk i RPG. Jest to pierwszy tego typu seryjnie przyjęty system. Składa się z czterech radarów zamontowanych na wieży, które wykrywają ppk i granaty lecące pod czołg, oraz dwóch obrotowych wyrzutni umieszczonych po prawej i lewej stronie wieży, które wystrzeliwują małe pociski przeciwrakietowe w zagrożonym kierunku. Koszt jednego systemu Trophy to około 200 tysięcy dolarów.

Wiadomo, że pierwszy na świecie tego typu system, kompleks aktywnej ochrony Arena, został opracowany w Związku Radzieckim pod koniec lat 80. XX wieku. Jednak upadek ZSRR i późniejszy okres kryzysu systemowego uniemożliwiły przyjęcie „Areny” do służby i wprowadzenie do wojska. Według krajowych ekspertów możliwości bojowe Areny są wyższe niż w izraelskim odpowiedniku. Trudno powiedzieć, czy tak jest, czy nie, tym bardziej, że inni specjaliści reprezentujący konkurencyjny obóz twórców broni ofensywnej uważają, że Trofeum, jak każdy tego typu kompleks, nie jest przeszkodą nie do pokonania dla nowoczesnego przeciwpancernego o napędzie rakietowym. granatniki czołgowe i ppk. Ale najwyraźniej KAZ „Arena” nadal zachowuje swój potencjał bojowy, co pozwala wzmocnić ochronę krajowych czołgów i podnieść ich atrakcyjność w oczach zagranicznych nabywców.

Analizując wyniki ostatniego pokazu Eurosatory-2010 w dziedzinie pojazdów opancerzonych, należy podkreślić, że rosyjskie czołgi podstawowe nie wykazały jeszcze katastrofalnego opóźnienia w stosunku do zagranicznych modeli. Ponadto w niektórych obszarach, w szczególności w dziedzinie systemów ochrony czynnej, nadal pozostaje pewien priorytet. Ale tutaj należy zauważyć, że nakład prac nad rozwojem nowoczesnych technologii w zakresie wizualizacji, zautomatyzowanego dowodzenia i kontroli wojsk i uzbrojenia, łączności jest bardzo duży i wymaga pilnych kardynalnych decyzji związanych, być może, z importem najbardziej krytyczne technologie.

Zalecana: