Robię co chcę
W poprzedniej części opowieści o kontrowersyjnej postaci dyrektora Czelabińskiej Fabryki Traktorów była to kwestia nadużyć i wręcz kradzieży, którą hodował generał i laureat Nagrody Państwowej w swoim lennie.
Jak się okazało, pierwsze sygnały o niewłaściwym zachowaniu Zaltsmana, graniczącym z bestialstwem, zaczęły napływać w 1942 roku. Prokurator Wiktor Bochkow na podstawie kontroli działalności Tankogradu stwierdził, że główną przyczyną chronicznego niedożywienia pracowników zakładu i członków ich rodzin była kradzież żywności przez kierowników. 28 czerwca 1942 r. prokurator doniósł Mołotowowi, kustoszowi tematu czołgów w Komitecie Obrony Państwa, co następuje:
„Dochodzenie prowadzone przez Prokuraturę ZSRR ustaliło: w pierwszej połowie 1942 r. Pracownicy URS fabryki Kirovsky w Czelabińsku roztrwonili standaryzowane zapasy żywności: mięso i ryby - 75133 kg, tłuszcze - 13824 kg, zboża - 3007 kg, cukier – 2098 kg, ser – 1539 kg itd. Nielegalne spożywanie tych produktów odbywało się na specjalne zaopatrzenie (specjalne racje żywnościowe) i żywność dla dowództwa zakładu, bez wycinania talonów z kart żywnościowych. Według arbitralnych norm zatwierdzonych przez byłego dyrektora zakładu tow. Zaltsmana kilkaset osób z dowództwa zakładu otrzymało 15 kg mięsa, 4 kg masła, 5 kg ryb i kawioru, 20 szt. jajka i inne produkty”.
Ponadto Viktor Bochkov kontynuuje bezpośrednio o Izaaku Zaltsmanie:
„Na początku 1942 r. tow. Zaltsman przeniósł się z fabryki Kirowa do Niżnego Tagila na stanowisko dyrektora zakładu nr 183 i na jego polecenie załadowano do samochodu produkty o wartości 9529 rubli (kosztem Kirowa). Zakład). Wśród produktów znalazły się: 50 kg zbóż, 25 kg cukru, 100 kg mąki pszennej, 20 l alkoholu, produkty mięsne - 155 kg, 50 kg masła, 40 kg makaronu itp. pobrane 320 l alkoholu rektyfikowanego, która została przekazana przez URS do stołówki dyrektora zakładu do picia i została przewieziona do mieszkań poszczególnych pracowników zakładu.”
Jak wiemy, doniesienia te do niczego nie doprowadziły: w połowie 1942 r. Zaltsman został awansowany na komisarza ludowego przemysłu czołgów, a wszystkie śledztwa prowadzone przez prokuraturę zostały umorzone.
Nieco później Zaltsman poprosił Wiaczesława Małyszewa o przebudowę dwóch letnich domków dla kierowników zakładu. Reżyserowi przyznano limit 200 000 rubli, ale „król czołgu” wydał 531 480 rubli, które wycofał z funduszy na budowę mieszkań dla robotników. W ogóle sam fakt wykorzystania nawet 200 tys. rubli, autoryzowanego przez Malszewa, w szczytowym momencie wojny, na szczerze pańskie potrzeby przywódców wywołuje oburzenie. A potem dochodzi do prawie trzykrotnego przekroczenia limitu z powodu zakwaterowania pracowników. W szczególności Zaltsman za te pieniądze całkowicie wyposażył dacze, z których jedną zachował dla siebie, a drugi przedstawił pierwszemu sekretarzowi czelabińskiego komitetu regionalnego NS Patolichevowi. Oprócz tego, że dyrektor zakładu utrzymywał w swojej daczy personel służący, często poważnie wydawał bankiety - naoczni świadkowie twierdzą, że jednorazowo około 10-20 tysięcy rubli. Bywalcami burzliwych zgromadzeń w daczy Zaltsmana byli wspomniany Patolichev, a także generał dywizji Yakov Rapopport, szef Chelyabmetallurgstroy.
Inną ważną wadą Isaaca Zaltsmana jako lidera była jego nietolerancja dla innych opinii - to był powód odejścia utalentowanych menedżerów i inżynierów od budowy czołgów. Tak więc główny projektant biura projektowania czołgów Boris Evgrafovich Archangelsky przeniósł się do innej fabryki. Po wojnie został głównym projektantem Fabryki Traktorów Lipieck, otrzymał Nagrodę Stalina za opracowanie projektu ciągnika Kirovets D-35, który okazał się tak udany, że jego główne komponenty zostały wyprodukowane w ZSRR do 1973 r. Wyrzucił też z fabryki zastępcę głównego inżyniera Nikołaja Nikołajewicza Pierowskiego, starego mieszkańca Czelabińskiej Fabryki Traktorów, który później został wiceministrem i laureatem Nagrody Stalina. Przyszły dyrektor Charkowskich Traktorów i Zakładów Samochodowych Gorkiego, wiceminister przemysłu motoryzacyjnego ZSRR, laureat Nagrody Stalina, zastępca Rady Najwyższej ZSRR Paweł Jakowlewicz Lisniak został również zmuszony do opuszczenia ChTZ, będąc na stanowisku szefa kuźni. Ci ludzie i dziesiątki innych stopniowo utworzyli lobby antysalzmanowskie na najwyższych szczeblach władzy, co miało ogromny wpływ na wynik „sprawy salzmanowskiej”.
Dlaczego Isaac Zaltzman nie zatrzymał się na czas? W końcu dosłownie wszyscy w Czelabińsku wiedzieli o chamskich wybrykach generała, korupcji w fabryce i jawnej kradzieży. W wywiadzie zhańbiony Komisarz Ludowy powiedział w związku z tym, co następuje:
„Komisja przyjechała do Czelabińska, zaczęła zbierać na mnie brud i ogłosiła, że zostałam wydalona z partii i aresztowana. Był rok 1949. Potem, kiedy w Leningradzie, na pomniku obrońców miasta, wybito złotymi literami imiona Bohaterów Pracy Socjalistycznej, a wśród nich było moje imię. Nie wstydź się!"
Nawiasem mówiąc, nikt nie aresztował Zaltsmana, to była część mitu, który sumiennie tworzył w latach 70-80. Ale komisja, która przybyła, by polować na „króla czołgów”, była rzeczywiście, i w rezultacie 6 września 1949 r. Biuro Komisji Kontroli Partii przy KC WKP(b) od 1928 r., numer karty partii 3010124)”. Został on sformułowany w następujący sposób:
„Kontrola wykazała, że IM Zaltsman, będąc dyrektorem fabryki Kirovsky (Czelabińsk), pomimo wielokrotnych ostrzeżeń organów partyjnych w związku z faktami jego nietolerancyjnego, kpiącego stosunku do podległych robotników, nadal zachowywał się niegodny sowieckiego przywódcy, przyznał się do ordynarnego uwłaczania, poniżania godności narodu radzieckiego, traktowania podwładnych, a także w aparacie zarządzania zakładami i przedsiębiorstwami, otoczył się ludźmi, którzy nie zasługiwali na zaufanie polityczne i biznesowe, a gdy zostali zdemaskowani, bronił ich bezwartościowi ludzie. … kosztem zakładu wydałem znaczne sumy na zakup cennych prezentów dla niektórych byłych przywódców Leningradu. Za niegodne zachowanie wykluczenia IM Zaltsmana z szeregów CPSU (b).”
Należy tu rozumieć, że ewentualne zaangażowanie Zaltsmana w „sprawę Leningradu” i „sprawę Żydowskiego Komitetu Antyfaszystowskiego” automatycznie doprowadziło do wszczęcia postępowania karnego. Nawet zwykłe oskarżenie o korupcję i kradzież w fabryce Czelabińska Kirowa doprowadziłoby do gwarantowanej kary pozbawienia wolności. I tu nawet nagrody nie zostały odebrane Zaltsmanowi. Jedną z wersji tak humanitarnego stosunku do „króla czołgów” było uznanie jego zasług organizacyjnych podczas Wielkiej Wojny Ojczyźnianej przez samego Józefa Stalina.
Wszystko z powodu przepracowania
22 października 1949 r. Bezpartyjny i zwolniony ze wszystkich stanowisk Zaltsman został przyjęty jako starszy technolog i zastępca szefa wydziału mechanicznego zakładu nr 480 Ministerstwa Inżynierii Transportu w mieście Murom. Musimy oddać hołd, nieugięty były dyrektor nie stracił serca i rozpoczął całą kampanię na rzecz przywrócenia mu dobrego imienia. Przede wszystkim konieczne było przywrócenie do partii iw 1951 r. Salzman złożył pierwszy odpowiedni wniosek. Odmówiono mu.
Druga petycja została złożona przez byłego Komisarza Ludowego będącego na stanowisku starszego sztygara sekcji mechanicznej zakładu nr 201 w Orelu. Nawiasem mówiąc, w obu wiadomościach Zaltsman przyznaje się do błędów i prosi „o znalezienie okazji do złagodzenia wymiaru kar partyjnych”. Taka upór jest zrozumiała – pracownicy bezpartyjni właściwie nie mieli możliwości wspinania się po szczeblach kariery.
Jednak kierownictwo partii było nieugięte. Zaltsman miał szansę ze śmiercią Stalina i nie omieszkał jej wykorzystać - 13 kwietnia Zaltsman napisał do przewodniczącego Komitetu Kontroli Partii przy KC KPZR Szkiryatowa:
„Nie usuwając ani nie łagodząc popełnionych przeze mnie poważnych błędów: chamstwa, złego stylu zarządzania zakładem, ochrony winnych kadr, udziału w wysyłaniu prezentów jako niedopuszczalnego naruszenia dyscypliny państwowej, proszę jeszcze raz o wzięcie pod uwagę, że byłem świadomie poświęcono życie sprawie wielkiej partii Lenina – Stalina. W trudnych latach życia naszej Ojczyzny kolektyw zakładu, w którym pracowałem z honorem, radził sobie z zadaniami powierzonymi mu przez partię i rząd. Przez ostatnie 4 lata myślałem dzień i noc, sprawdzając swoją drogę życiową. Syn krawca, całe życie, wiedzę, doświadczenie zawdzięczam rodzimej partii i władzy sowieckiej. Wychowany przez Komsomoł i partię jestem winien popełnienia poważnych błędów, ale całą duszą, wszystkimi myślami byłem zawsze oddany sprawie partii Lenina i Stalina. Proszę KC o przywrócenie mnie do życia, o zaufanie, że jestem członkiem wielkiej partii Lenina i Stalina. Usprawiedliwię to zaufanie”.
I znowu wszystkie wysiłki Zaltsmana poszły na marne. A w 1954 umiera sam Shkiryatov, który był jednym z inicjatorów „sprawy Zaltsmana”.
Teraz musiałem napisać do następcy Szkiriatowa – Pawła Komarowa, który w kwietniu 1955 roku czytał z byłego komisarza ludowego, cytujemy oryginał:
„W latach wojny, pracując jako dyrektor fabryki w Czelabińsku Kirowskim, popełniłem szereg nieuprzejmości wobec niektórych kierowników zakładu. Będąc winnym przed partią za popełnione zachowanie niegodne komunisty, w ciągu tych 6 lat starałem się naprawić popełnione błędy do końca. Miałem chamstwo w stosunku do niektórych liderów zakładu w warunkach, kiedy nie spałem tygodniami i nie opuszczałem zakładu. Całym sercem, chcąc zyskać minuty na wykonanie zadań partii i rządu, będąc przepracowanym, wykazywałem drażliwość i niedopuszczalną chamstwo. Niestety czasami nie dałem właściwej oceny tych błędów i nikt mnie nie poprawił na czas… Rozumiem, że jestem całkowicie winien popełnionych błędów, żałuję tylko, że w tamtych latach nie byłem surowo ostrzegany na czas i nie został wezwany do porządku. Jestem pewien, że wtedy nie byłoby potrzeby nakładania na mnie najwyższej kary partyjnej. Proszę KPCh o wzięcie pod uwagę, że przez 21 lat mojej pracy w partii nie miałem żadnych kar partyjnych… Proszę KPCh, aby mi zaufał i przywrócił mnie w szeregi KPZR. Uzasadnię zaufanie partii”.
Tym razem Zaltsman został przywrócony do partii komunistycznej Związku Radzieckiego, ale były „król czołgów” nie był w pełni zadowolony z wyników. Karta partyjna wskazywała na przerwę w partyjnych doświadczeniach od września 1949 do kwietnia 1955 - to poważnie nadszarpnęło reputację nowo przytyłego Izaaka Zaltsmana (ponownie został dyrektorem zakładu).
Udało mu się uzyskać wydanie „czystego” biletu dopiero w lutym 1981 r., Kiedy sekretariat XXVI Zjazdu KPZR podjął decyzję w sprawie zhańbionego Komisarza Ludowego.
W 1988 roku Isaac Zalzman świętował 60-lecie „nieprzerwanego” członkostwa w Partii Komunistycznej i zmarł spokojnie w wieku 82 lat.
