W zeszłym tygodniu zakończyła się przedłużająca się saga ze strategicznym atomowym okrętem podwodnym Jurij Dołgoruky. Ustanowiony w 1996 roku okręt podwodny został ostatecznie przyjęty do siły bojowej rosyjskiej marynarki wojennej. W ostatnich dniach ubiegłego roku Ministerstwo Obrony podpisało ustawę o przekazaniu łodzi, a teraz stała się pełnoprawnym statkiem Marynarki Wojennej. Wraz z przyjęciem Jurija Dołgorukiego do floty przyjęto międzykontynentalny pocisk balistyczny R-30 Buława, który jednak w nadchodzącym roku będzie eksploatowany próbnie.
Jeśli przypomnisz sobie wydarzenia z ostatnich lat, możesz zauważyć, że ciągłe zmiany w terminach uruchomienia łodzi projektu 955 były spowodowane właśnie problemami z głównym uzbrojeniem. Co więcej, w pewnym momencie kierownictwo floty i Ministerstwo Obrony podjęły nawet decyzję o opracowaniu nowego systemu rakietowego dla Boreyevów. Ostatecznie kwestia rakiet była powodem tak długiej drogi „Jurija Dołgorukiego” do pełnoprawnej służby w marynarce wojennej. Pośrednie potwierdzenie takich założeń o przyczynach zmiany terminu adopcji można uznać za wypowiedzi przywódców kraju. Wcześniej wielokrotnie wspominano, że w ciągu kilku miesięcy po dostarczeniu ołowiu „Borey” warto poczekać na uruchomienie drugiej łodzi projektu. Któregoś dnia szef administracji prezydenckiej S. Iwanow potwierdził takie plany. Według niego drugi atomowy okręt podwodny projektu 955 „Aleksander Newski” zostanie oddany do użytku do końca 2013 roku.
W ten sposób rosyjska marynarka wojenna wejdzie w nowy rok 2014 z dwoma nowymi okrętami podwodnymi czwartej generacji. Następnie dołączą do nich „Władimir Monomach”, „Książę Włodzimierz” i cztery kolejne atomowe okręty podwodne, które nie otrzymały jeszcze nazw. Obecnie trzy łodzie Projektu 955 opuściły już zapasy: zaakceptowany Jurij Dołgoruky, testowany Aleksander Newski i atomowy okręt podwodny Władimira Monomacha zwodowany pod koniec zeszłego roku. Czwarta łódź z tej serii jest w budowie od połowy ubiegłego roku. W sumie do 2020 roku planowana jest budowa ośmiu okrętów podwodnych projektu Borey. Warto zauważyć, że czwarty okręt z serii zostanie zbudowany zgodnie ze zaktualizowanym projektem 955A, którego główną różnicą jest liczba transportowanych pocisków. W ten sposób „Książę Włodzimierz” będzie mógł przenosić i używać 20 pocisków, a nie 16, jak poprzednie atomowe okręty podwodne z serii.
Warto zauważyć, że Borei to nie jedyne nowe okręty podwodne, które w najbliższych latach dołączą do Marynarki Wojennej. Obecnie kończą się testy wielozadaniowej atomowej łodzi podwodnej Severodvinsk, należącej do projektu 885 Yasen. Ponadto na ukończeniu jest druga łódź z serii Kazań, należąca do projektu 885M. Do 2020 roku rosyjska marynarka wojenna będzie miała osiem takich okrętów podwodnych. Kontynuowana będzie również budowa okrętów podwodnych z silnikiem Diesla o projektach 636, 877 i być może 677. Plany kierownictwa kraju dotyczące budowy nowego sprzętu dla floty wyglądają bardzo, bardzo odważnie. Ich realizacja poparta jest odpowiednimi inwestycjami pieniędzy. Tak więc w obecnym państwowym programie zbrojeniowym na okres do 2020 roku planuje się przeznaczyć cztery biliony rubli na budowę nowego sprzętu dla marynarki wojennej. Za te pieniądze planuje się zbudować około stu jednostek sprzętu morskiego, od strategicznych atomowych okrętów podwodnych po łodzie patrolowe.
W wyniku wszystkich przekształceń i modernizacji rosyjskiej marynarki wojennej pocisk balistyczny R-30 Buława stanie się w przyszłości głównym środkiem powstrzymywania stacjonowania na morzu. Pomimo konkretnych oświadczeń niektórych osób dalekich od opracowania i testowania tego pocisku, wojsko i przywódcy kraju nie mają na to żadnych skarg. S. Iwanow mówił o tym zwykłym tekstem, a także wyraził całkowicie oczywistą tezę o nieuchronności nieudanych startów testów. Ponadto szef administracji prezydenckiej przypomniał, że główny pocisk strategicznych okrętów podwodnych R-29RMU2 Sineva w tej chwili również miał pewne problemy na etapie testów, ale ostatecznie wszystkie zostały pokonane. Tak więc cały czas poświęcony na rozwój i testowanie „maczugi” jest w pełni uzasadniony i ta rakieta jest całkiem odpowiednia do zapewnienia bezpieczeństwa kraju.
Plany odnowienia floty potwierdził prezydent Rosji W. Putin. Podczas uroczystej ceremonii wręczenia Orderu Nachimowa krążownikowi rakietowemu Piotr Wielki podkreślił znaczenie rozwoju marynarki wojennej dla przyszłości kraju. Według niego, w przyszłości rosyjscy stoczniowcy tylko przyspieszą tempo rozwoju i budowy nowego sprzętu wojskowego. Jednym z głównych wykonawców zamówień dla marynarki wojennej pozostanie zakład Siewierodwińsk „Sevmash”. Zbudowała już ponad 120 okrętów podwodnych dla samej marynarki radzieckiej i rosyjskiej, a w przyszłości będzie nadal dostarczać nowe okręty podwodne różnych typów.
W ostatnią sobotę, 12 stycznia, ITAR-TASS, powołując się na źródło w Ministerstwie Obrony, poinformował o dalszych wydarzeniach wokół nowych okrętów podwodnych. W lipcu i listopadzie bieżącego roku w Sevmash zostaną położone piąty i szósty okręt podwodny projektu Borey. Mówi się, że nazywają się „Aleksander Suworow” i „Michaił Kutuzow”. Jednocześnie zauważa się, że takie nazwy nadal działają. W ten sposób nowe okręty podwodne Projektu 955A będą kontynuować ustaloną tradycję nazywania tych okrętów podwodnych na cześć wielkich dowódców i mężów stanu minionych stuleci.