Muszę od razu powiedzieć, że będziemy rozmawiać o czasach, nie tak odległych, ale o tych, kiedy radar był cudem morza i raczej dodatkowym gadżetem do bangerów z dużego i niezbyt dużego kalibru. Czyli o czasach II wojny światowej.
Fakt, że w tej wojnie samolot pokazał się w całej okazałości i całkowicie zmienił taktykę walki, zarówno na lądzie, jak i na wodzie, jest tak. Bezdyskusyjnie. Jednak na morzu, do samego końca wojny, statki były regularnie rzucane na siebie stalowymi i żeliwnymi półfabrykatami o różnych masach i wypełnieniach i - co ważne - spadały.
Tak, torpedy były nie mniej interesującym elementem tamtych czasów, ale porozmawiamy o nich później.
Teraz, gdy elektroniczne mapy z dokładnością do 1-2 metrów, radary cokolwiek wykryją, komputery kontrolują strzelanie, odpalanie pocisków i torped, zaczynasz się coraz bardziej zastanawiać: jak oni (marynarze) radzili sobie bez tego?
W końcu się dogadywali i jak! "Chwały", "Bismarck", "Hood", "Scharnhorst" - lista statków zatopionych bez znaczącego udziału lotnictwa może być kontynuowana dość długo. Utonęli i utonęli całkiem skutecznie.
Co więcej, w historii jest przypadek, kiedy jeden trafienie pocisku decydowało o wyniku całej bitwy. To wtedy chłopaki z Worspite dostali się do Giulio Cesare z odległości 13 mil. A to, przepraszam, to 24 kilometry. W przypadku pocisku odległość pisana wielką literą.
Oczywiście trafienie w poruszający się cel z takiej odległości pociskiem artyleryjskim jest bardziej jak fantazja na pół z szalonym szczęściem. Ale faktem jest: mogli i zrobili.
Jeden ze stałych czytelników zadał kiedyś ciekawe pytanie: dlaczego bitwy morskie są tak dobrze opisane i opisane, ale w bitwach lądowych wszystko nie jest tak szczegółowe i luksusowe?
Jak wiecie, zwycięzcy często piszą kronikę bitwy. Walka powietrzna to na ogół bardzo ulotna rzecz, czasami czytasz wspomnienia uczestnika i zdajesz sobie sprawę, że podczas bitwy wszystko było tak skoncentrowane, że wtedy pięć minut bitwy można zamienić w godzinę prezentacji. I to jest w porządku.
Walka kombinowana to też osobliwa rzecz, jest jak mozaika, złożona z kawałków. Gdzieś piechota, gdzieś ta sama artyleria (jedna na linii frontu, druga z tyłu), czołgi, działa samobieżne, każdy ma swoją bitwę.
Ale bitwa morska jest jak gdyby bardziej niespieszna sama w sobie i był ktoś do opisania, ponieważ było mnóstwo oczu patrzących na ogólny obraz bitwy przez cały czas.
Ale co jest tutaj najciekawsze? Rzeczywiście, możliwość rozważenia bitwy morskiej na wszystkich jej etapach, a jednocześnie bez pośpiechu. Nawet morski sprzęt eksploatacyjny z okresu II wojny światowej – niszczyciel – przetrwał w walce znacznie dłużej niż ten sam czołg lub samolot.
Co jest takiego trudnego w zatopieniu statku?
Z punktu widzenia fizyki nic. Wystarczy zrobić dziury w kadłubie, aby woda mogła do nich wpłynąć, a statek stracił pływalność. Lub podpalić, najlepiej żeby ogień dostał się do zbiorników z paliwem lub prochowni.
Najważniejsze jest upewnienie się, że pocisk lub torpeda trafi w kadłub okrętu. I tu zaczynają się cuda. Matematyczny.
Zwykle w filmach proces oddawania strzału jest pokazany od jego końca. Oznacza to, że od momentu dostarczenia pocisku i ładunku miotającego do wieży i polecenia „Ogień!” W rzeczywistości praca zaczyna się na długo przed tą uroczą chwilą.
I to nie w pokoju dowodzenia, ale w zupełnie innym miejscu.
Spróbujmy trafić wroga?
Wtedy nasza droga nie sprowadza się do amunicji, ale na sam szczyt. Co więcej, na każdym statku będzie bardzo wysoko. KDP, stanowisko dowodzenia i dalmierza. Miejsce pracy najsilniejszego żołądka na statku, ponieważ konieczne jest celowanie z broni w dowolnym podnieceniu, a na zdjęciu widać, gdzie znajduje się wieża kontrolna.
Stanowisko dowodzenia dalmierzem było dużą, opancerzoną platformą na obrotowym cokole. To było konieczne, bo KDP musiała mieć widok na wszystkie strony. To znaczy okrągły. Odnalezienie KDP na dowolnym zdjęciu jest bardzo proste, wystają z niego rogi dalmierza.
Rzeczywiście, „Siedzę wysoko, patrzę daleko”. Wyobrażam sobie, jak kołysał się tam w przypadku wzburzonego morza…
Na krążownikach i niszczycielach wszystko było oczywiście dokładnie takie samo w skali. Tylko tam kołysał się i miotał bardziej bezlitośnie niż na pancerniku. Ze względu na rozmiar.
Tutaj, w tej obracającej się wokół własnej osi konstrukcji, byli tacy, którzy naprawdę byli oczami i mózgiem statku pod względem strzelania. Reszta to wyłącznie wykonawcy zleceń.
Kto był w KDP?
Głównym człowiekiem w środku był starszy artylerzysta. Stanowisko w różnych krajach nazywano inaczej, istota pozostała taka sama. Odpowiedzialny za dane zdjęciowe.
Starszy obserwator i obserwatorzy. Są to ci, którzy skanowali horyzont wzrokiem, szukali celów, otrzymywali oznaczenie celu z tych samych samolotów rozpoznawczych, okrętów podwodnych, służb przechwytywania radiowego i tak dalej. Ale ten gang pracował ich oczami. Oficer obserwator odpowiadał za dokładne określenie parametrów ruchu celu.
Dalmierz (dalmierze) oraz strzelcy pionowi i poziomi KDP. Ci ludzie byli podporządkowani starszemu artylerzystom i faktycznie kierowali działami i strzelali z nich.
A konkretnie, pionowy strzelec KDP naciskał przycisk zwalniający, strzelając salwą. Na dowództwo starszego artylerzysty.
Tam, gdzieś w dole, pod pancerzem kadłuba, kręciły się wszystkie te załogi dział, które podwijały, zwijały, ładowały, obracały do pożądanego kąta wzdłuż horyzontu i podnosiły lufy w płaszczyźnie pionowej zgodnie z danymi przesłanymi z pomieszczenie kontrolne.
Ale te pistolety, siedzące w KDP, były skierowane. Na dużych statkach (pancernikach) KDP zwykle posiadało rufowe zaplecze, które w takim przypadku mogło zastąpić główny KDP. Lub kontroluj wieże rufowe, aby usunąć jedną dodatkową korektę. Ale o poprawkach porozmawiamy nieco później.
Nieco później do KDP dodano operatorów radarów, gdy pojawiły się radary. Zwiększyło to celność, ale wprowadziło dodatkowe poprawki do bitwy. KDP stał się tylko łakomym kąskiem dla wrogich artylerzystów, ponieważ podłożenie pocisku na moście (a nawet w samym KDP) było bardzo przydatne.
Tutaj jako przykład możemy przytoczyć bitwę pod Przylądkiem Północnym, gdzie dokładnie w ten sposób, oślepiając Scharnhorsta, Brytyjczycy zamienili go w pływający cel i bez szczególnego wysiłku zatopili.
Tak, mówimy teraz nie tylko o statku wirtualnym, ale o statku wyposażonym w centralny system naprowadzania zgodnie z danymi dowodzenia i kontroli. Przed II wojną światową (a nawet w jej trakcie) każda wieża miała zwykle własne cele. I teoretycznie każda wieża mogła samodzielnie strzelać do wroga.
W teorii. Bo to właśnie centralny system celowniczy pozwalał zapomnieć o niedociągnięciach, gdy obliczenia każdego działa niezależnie określały kąt elewacji (naprowadzanie pionowe) i kąt wyprzedzenia (naprowadzanie poziome). W prawdziwej bitwie strzelcy z wieży mieli wiele problemów, ponieważ cel był często po prostu słabo widoczny. Wieże były znacznie niższe niż KDP. Rozbryzgi, dym, toczenie się, warunki pogodowe - iw rezultacie grał czynnik ludzki, to znaczy każdy strzelec wprowadzał swoją osobistą nieścisłość. Nawet jeśli był bardzo mały, pociski salwy rozsypały się na dużym obszarze, zamiast zakrywać cel.
Dlatego użycie celownika KDP stało się, jeśli nie panaceum, to bardzo istotną pomocą. Przynajmniej błędy popełnione podczas napiwku były znacznie łatwiejsze do wyśledzenia i naprawienia.
Kiedy obserwatorzy zauważyli wroga, cała wieża kontrolna została skierowana w tym kierunku. Zwrot ten był przekazywany przez repeatery do dział, które go powtarzały, a dane przesyłano również do centralnego stanowiska artyleryjskiego.
Tak więc znaleźliśmy wroga, uzyskaliśmy wstępne dane i zaczęliśmy … No tak, wszyscy biegali, rozmawiali, rozpoczęli procedurę celowania.
Ogólnie rzecz biorąc, wszyscy wiedzą, że działa muszą być skierowane nie na statek wroga, ale w jakiś hipotetyczny punkt, w którym nastąpi to po czasie, w którym pociski będą musiały lecieć. A wtedy wszystko będzie piękne z naszego punktu widzenia i całkowicie obrzydliwe z punktu widzenia wroga.
W Centralnym Stanowisku Artylerii (DAC) znajdował się w tym celu mechaniczny kalkulator, zwany tarczą kierowania ogniem Admiralicji, do którego przesyłane były wszystkie dane z KDP.
Głównym problemem, który rozwiązał ten kalkulator, było określenie, gdzie wycelować lufy dział, aby pociski statku poruszającego się z prędkością 25 węzłów wylądowały na celu poruszającym się z prędkością 20 węzłów w przeciwnym kierunku.
Kurs i prędkość wroga podaje oficer obserwator, kurs i prędkość jego statku są wprowadzane automatycznie.
Ale tutaj zaczyna się zabawa. Poprawki. Aby pocisk faktycznie leciał tam, gdzie jest potrzebny, oprócz prędkości statków i kierunków, należy wziąć pod uwagę następujące kwestie:
- brać pod uwagę wysokość narzędzia nad linią wody;
- brać pod uwagę zużycie luf po każdym strzale, ponieważ wpływa to na prędkość początkową pocisków;
- uwzględnić poprawkę, która zapewni zbieżność wszystkich luf w jednym punkcie celowniczym;
- brać pod uwagę kierunek i siłę wiatru;
- wziąć pod uwagę możliwą zmianę ciśnienia atmosferycznego;
- brać pod uwagę wyprowadzenie, czyli ugięcie pocisku pod wpływem jego własnego obrotu;
- weź pod uwagę różną wagę pocisków, temperaturę ładunku i pocisku.
Istnieje coś takiego jak „wstępne przygotowanie”. Składa się z dwóch części: treningu balistycznego i treningu meteorologicznego.
Trening balistyczny obejmuje:
- obliczenie poprawki na zużycie lufy pistoletu;
- wyznaczanie temperatury w piwnicach i obliczanie poprawek na odchylenie temperatury ładunków i pocisków od normalnej (+15C);
- sortowanie muszli według wagi;
- koordynacja instrumentów i przyrządów celowniczych.
Wszystkie te środki mają na celu zminimalizowanie niespójności broni, podczas strzelania z broni według jednego, średnie trajektorie lotu pocisków przechodzą w różnych odległościach.
W związku z tym, aby zminimalizować niespójność dział, należy skoordynować celowniki, strzelać pociskami i ładunkami dobieranymi wagowo z tej samej partii oraz obliczyć poprawki na zużycie luf.
Szkolenie meteorologiczne obejmuje:
- wiatr;
- odchylenie gęstości powietrza od normalnej.
W ten sposób na podstawie danych dotyczących przygotowań powstaje „Korekta dnia”, która obejmuje:
- korekta zużycia narzędzia;
- poprawka na odchylenie temperatury ładowania od normalnej;
- poprawka na odchylenie gęstości powietrza od normalnej;
- poprawka na cofanie się masy pocisków.
Korekta dobowa jest obliczana co dwie godziny dla różnych zakresów lotu pocisków.
Więc cel został znaleziony. Określany jest zasięg do celu, jego prędkość oraz kąt położenia w stosunku do naszego statku, tzw. kąt kursu.
Jeśli przeczytałeś nasz "Podręcznik strzelca pokładowego" około 177 stron, opublikowany w 1947 roku, to ku Twojemu zdziwieniu możesz przeczytać, że wszystkie te parametry zostały określone na oko. Szybkość - według łamacza, w zależności od klasy okrętu, która została również określona wizualnie z księgi referencyjnej, kąt kursu za pomocą lornetki z siatką celowniczą.
Wszystko jest bardzo dokładne, prawda?
A gdy wszystkie te informacje są gotowe, to są one wprowadzane do „tarcza” i na wyjściu urządzenie podaje tylko dwie cyfry. Pierwszy to skorygowana odległość do wroga, przeliczona na podstawie kąta elewacji działa. Drugi to odchylenie. Obie wartości są przesyłane do każdego pistoletu, a obliczenia prowadzą pistolet zgodnie z tymi danymi.
W centrum sterowania i koderze cyfrowo-analogowym znajdują się żarówki „gotowe do broni”. Gdy broń jest naładowana i gotowa do strzału, zapala się lampka. Gdy zapalą się wszystkie światła w DAC, operator naciska przycisk gongu artyleryjskiego, który rozbrzmiewa w sterowni i przy działach. Następnie pionowy strzelec KDP, który trzyma KDP wycelowany w cel, naciska spust.
Pociski poleciały.
Wtedy znów do gry wkraczają obserwatorzy, którzy po wybuchach wokół wrogiego statku muszą określić, w jaki sposób pociski spadły, z przestrzeleniem lub lotem. Lub, jeśli była okładka, to która.
Następuje kolejna korekta, zmiana danych z obserwacji i wszystko się powtarza. Aż do całkowitego zniszczenia wroga lub jakichkolwiek innych wydarzeń, na przykład po prostu do końca bitwy lub nadejścia nocy.
Szczerze mówiąc, jedno zaskakuje: jak z mechanicznymi kalkulatorami, które groźnie nazywano kalkulatorami, urządzeniami do pozyskiwania danych, takimi jak „lornetka” i „dalmierz”, marynarzom obu wojen światowych udało się na ogół gdzieś dotrzeć…
Ale faktem jest - dostali to …
