Bardzo znaczna liczba amerykańskich instalacji wojskowych znajduje się w regionie Azji i Pacyfiku. Dotyczy to przede wszystkim Korei Południowej i Japonii, gdzie rozmieszczone są duże amerykańskie kontyngenty wojskowe.
Ale inne kraje też nie są pozbawione uwagi. Tak więc mniej więcej w połowie drogi między Australią a Wietnamem w Singapurze znajduje się amerykańska baza morska znana jako Sembawang Naval Base. Często cumują tu duże amerykańskie okręty wojenne.
Zdjęcie satelitarne Google Earth: USS George Washington (CVN-73) zadokowany w bazie morskiej Sembawang
Baza marynarki wojennej Sembawang została założona przez Brytyjczyków w 1923 roku. Po wycofaniu się sił brytyjskich w 1971 r. został przekazany pod kontrolę rządu singapurskiego i służył jako centrum logistyczne marynarki wojennej USA, Australii i Nowej Zelandii. W 1992 roku podpisano porozumienie między Stanami Zjednoczonymi a Singapurem dotyczące rozmieszczenia 73. grupy logistycznej Siódmej Floty Marynarki Wojennej USA, wycofanej z filipińskiej bazy Subic Bay.
Na dwóch lotniskach w Singapurze amerykańskie wojskowe samoloty transportowe i tankowce okresowo wykonują lądowania pośrednie. Ponadto samoloty tankujące KC-135R z bazy lotniczej Changi, wchodzące w skład singapurskich sił powietrznych, mogą w razie potrzeby zatankować w powietrzu amerykańskie lotnictwo wojskowe.
Zdjęcie satelitarne Google Earth: tankowiec KS-135R w bazie lotniczej Changi
Wiadomo, że w przeszłości opracowywano procedury tankowania amerykańskich samolotów MH-130N, śmigłowców MH-53 i śmigłowców MV-22B Sił Operacji Specjalnych USA z tankowaniem samolotów Singapurskich Sił Powietrznych KC-130B z bazy lotniczej Paya Lebar na zewnątrz.
W 2014 r. w Republice Korei znajdowało się 29 000 żołnierzy amerykańskich. Armia amerykańska w Korei jest częścią 8. Armii Polowej USA z siedzibą w Yongsan.
Obraz satelitarny Google Earth: port Chinghai
Jedyną bazą marynarki wojennej USA na Półwyspie Koreańskim jest Port Chinhae (dowódca działań floty Chinhae). W przeszłości amerykańskie okręty wojenne, w tym te z elektrowniami atomowymi, wielokrotnie zatrzymywały się w bazie w celu naprawy i konserwacji. W tej chwili znajduje się tutaj centralna baza Marynarki Wojennej Republiki Korei.
W Korei Południowej znajdują się dwie główne amerykańskie bazy lotnicze: baza lotnicza Kunsan i baza lotnicza Osan. Baza lotnicza Gunsan z betonowym pasem startowym o długości 2700 metrów znajduje się w zachodniej części Półwyspu Koreańskiego na wybrzeżu Morza Żółtego, 240 kilometrów na południe od Seulu. Baza lotnicza jest wspólnie obsługiwana przez Siły Powietrzne USA i Siły Powietrzne Korei Południowej.
Obraz satelitarny Google Earth: baza lotnicza Gunsan
Baza lotnicza została zbudowana podczas wojny koreańskiej i została uruchomiona w kwietniu 1951 roku. Początkowo mieściły bombowce tłokowe A-26 i odrzutowe myśliwce bombardujące F-84G, później zastąpione przez F-86. Po incydencie z amerykańskim okrętem zwiadowczym Pueblo w Kunsan w styczniu 1968 r. osiadły F-4D z 4. Skrzydła Myśliwskiego Taktycznego. We wrześniu 1974 roku, po zakończeniu wojny w Wietnamie, przyleciały tu z bazy lotniczej Ubon w Tajlandii Phantomy z 8. Skrzydła Myśliwskiego (8 FW). W 1992 roku skrzydło lotnicze zostało zreorganizowane w 8. Pułk Lotnictwa Myśliwskiego. W tej chwili ta jednostka lotnicza jest uzbrojona w myśliwce F-16C/D. Baza lotnicza jest chroniona przed nalotami przez baterię południowokoreańskiego systemu obrony powietrznej „Jastrząb” i amerykańską baterię systemu rakietowego obrony przeciwlotniczej „Patriot”.
F-16C/D i A-10C z 51. Pułku Lotnictwa Myśliwskiego znajdują się obecnie w bazie lotniczej Hosann, która znajduje się znacznie bliżej linii kontaktowej między Republiką Korei a KRLD. Myśliwce-bombowce F-16C/D należą do 36. Eskadry Myśliwskiej, a samoloty szturmowe A-10C należą do 25. Eskadry Myśliwskiej.
Zdjęcie satelitarne Google Earth: myśliwce F-16C i samoloty szturmowe A-10C na pasie startowym bazy lotniczej Osan
W lutym 1951 r. obszar bazy lotniczej Hosann, 60 km na południe od Seulu, był miejscem zaciekłych walk między siłami północnokoreańskimi i amerykańskimi. W 1952 roku, po remoncie pasa startowego, zaczęły latać stąd myśliwce tłokowe P-51D i odrzutowe F-86. Pod koniec lat 50., po przebudowie lotniska i wydłużeniu pasa betonowego do 2700 metrów, stacjonowały tu wojskowe samoloty transportowe C-54 i C-119. W 1968 roku ze Stanów Zjednoczonych wysłano myśliwce przechwytujące F-106. Po wycofaniu się z Wietnamu samoloty 51. F-4D/E i OV-10, 19. eskadry wsparcia taktycznego i obserwacyjnego, zostały przeniesione do bazy lotniczej w Osan. Wysokościowe samoloty rozpoznawcze U-2 regularnie latały stąd w kierunku linii demarkacyjnej z KRLD.
Po dozbrojeniu 51. Pułku Lotniczego na F-16, w bazie lotniczej rozpoczęto budowę wysoce chronionych betonowych schronów dla samolotów. Było to podyktowane pojawieniem się w KRLD systemów rakiet operacyjno-taktycznych, stworzonych na bazie radzieckich pocisków R-17.
Zdjęcie satelitarne Google Earth: system obrony powietrznej Patriot w bazie lotniczej Osan
W 1993 r. w pobliżu bazy lotniczej rozlokowano dwie baterie systemu rakietowego Patriot wchodzącej w skład 35. Brygady Obrony Powietrznej. Jedna z nich z wyrzutniami zorientowanymi na północ jest umieszczona w pobliżu pasa startowego.
Pod koniec 2009 r. w prasie południowokoreańskiej pojawiła się informacja, że z bazy lotniczej Osan w kierunku KRLD BSP RQ-170 wykonany w technologii „stealth” wykonuje loty rozpoznawcze.
Na początku 2016 roku, po kolejnej rundzie zaostrzenia sytuacji na Półwyspie Koreańskim, przez przestrzeń powietrzną Republiki Korei przeleciał amerykański bombowiec strategiczny B-52H.
Zdjęcie satelitarne Google Earth: bombowce B-52H w bazie lotniczej Andersen
Ten samolot, zdolny do przenoszenia broni jądrowej, przyleciał z bazy sił powietrznych Andersen na wyspie Guam. Terytorium wyspy Guam, najbardziej wysuniętej na południe w archipelagu Marianów, ma status terytorium zorganizowanego bez osobowości prawnej (czyli nie będącego częścią Stanów Zjednoczonych, ale będącego ich własnością).
Baza lotnicza Guam została założona w 1944 roku po wypędzeniu Japończyków z wyspy. Po zakończeniu budowy pasa startowego znajdowały się tutaj B-29 z 314. skrzydła bombowego. W okresie powojennym, oprócz B-29, w bazie lotniczej stacjonowały bombowce B-36, B-47, B-50 i tankowce KV-29, na początku lat 60. zastąpione przez B- 52. Od czerwca 1965 B-52 lecące z wyspy Guam brały udział w bombardowaniu Wietnamu Północnego. Szczególnie intensywne naloty bombowe przeprowadzono podczas operacji Linebacker II. Uczestniczyło w nim ponad 150 bombowców, które wykonały 729 lotów bojowych w ciągu 11 dni. Po upadku Wietnamu Południowego około 40 000 uchodźców przeszło przez bazę lotniczą Andersen w drodze do Stanów Zjednoczonych.
Zdjęcie satelitarne Google Earth: bombowiec B-2A w bazie lotniczej Andersen
W chwili obecnej jako lotnisko pośrednie dla bombowców strategicznych wykorzystywana jest baza lotnicza Andersen, będąca pod kontrolą dowództwa 36. Skrzydła Powietrznego. Na stałe znajduje się tam do dziesięciu B-52, a bazę lotniczą regularnie odwiedza „niewidzialny” B-2A.
Zdjęcie satelitarne Google Earth: wojskowy samolot transportowy C-130H i UAV RQ-4 Global Hawk w bazie lotniczej Andersen
W przeszłości Andersen Air Force Base odgrywała ważną rolę jako punkt przerzutowy wojskowych samolotów transportowych i bojowych w różne części świata. Oprócz bombowców w bazie znajdują się także wojskowe samoloty transportowe C-17 i C-130H, a także latające tankowce KS-135R. W tej chwili w bazie lotniczej znajduje się kilka bezzałogowych statków powietrznych RQ-4 Global Hawk, które wykonują dalekobieżne loty patrolowe nad Oceanem Spokojnym.
Zdjęcie satelitarne Google Earth: amerykańskie atomowe okręty podwodne na parkingu bazy marynarki wojennej Guam
W wysuniętej zachodniej części wyspy znajduje się Baza Marynarki Wojennej Guam, administracyjnie połączona z bazą lotniczą Andersen. Baza jest przypisana do 15 wielozadaniowych atomowych okrętów podwodnych Siódmej Floty USA. Podczas patroli bojowych SSBN klasy Los Angeles wchodzą do bazy w celu pilnych napraw, konserwacji i odpoczynku załogi.
Zdjęcie satelitarne Google Earth: okręty wojenne zadokowane w bazie marynarki wojennej Guam
Mieści również trzy statki straży przybrzeżnej klasy oceanicznej. Guam jest regularnie odwiedzany przez okręty Marynarki Wojennej Australii i Japońskich Morskich Sił Samoobrony.
Być może Japonia ma największe zagęszczenie amerykańskich instalacji wojskowych na swoim terytorium spośród innych państw. W rzeczywistości kraj jest nadal pod okupacją, a duża jego część jest kontrolowana przez amerykańską administrację wojskową. Niechęć władz USA do drastycznego ograniczenia swojej obecności wojskowej tłumaczy się tym, że Japonia od dawna przekształciła się w „niezatapialny lotniskowiec” i wysuniętą placówkę amerykańskiej armii w regionie Azji i Pacyfiku. Ponadto obecność dużego amerykańskiego kontyngentu wojskowego pod wieloma względami ogranicza globalne ambicje polityczne japońskich przywódców i pozwala Amerykanom kontrolować politykę wewnętrzną i zagraniczną Japonii.
Około 60% amerykańskich instalacji wojskowych znajduje się na Okinawie, choć terytorium to stanowi tylko około 1% powierzchni wysp japońskich. Jednocześnie 14 baz amerykańskich, rozlokowanych na powierzchni 233 kilometrów kwadratowych, zajmuje około 18% terytorium wyspy.
Na Okinawie znajdują się dwa główne amerykańskie lotniska - Relokacja Bazy Lotniczej Korpusu Piechoty Morskiej Futenma i Bazy Lotniczej Kadena.
Zdjęcie satelitarne Google Earth: śmigłowce CH-53D w bazie lotniczej Futenma
W bazie lotniczej USMC Futenma znajduje się asfaltobetonowy pas startowy o długości 2700 metrów. Początkowo lotnisko służyło jako lotnisko bombowców B-29 oraz jako lotnisko zapasowe dla przechwytujących z bazy lotniczej Kadena.
Zdjęcie satelitarne Google Earth: śmigłowce bojowe AN-1 w bazie lotniczej Futenma
W 1959 r. został przekazany do Korpusu Piechoty Morskiej. Od tego czasu mieści samoloty szturmowe A-4, samoloty pionowego startu A/V-8, śmigłowce transportowe i bojowe.
Zdjęcie satelitarne Google Earth: tiltrotory MV-22 w bazie lotniczej Futenma
Od 2009 roku w bazie lotniczej rozpoczęto wymianę wojskowych śmigłowców transportowych CH-46F i CH-53D na śmigłowce MV-22. Osprey łączy w sobie możliwości pionowego startu i lądowania helikoptera oraz prędkość przelotową samolotu turbośmigłowego.
Baza piechoty morskiej Smedley D. Butler znajduje się kilka kilometrów na północ od Futenma AFB. W okolicy stacjonuje około 3000 amerykańskich marines.
Zdjęcie satelitarne Google Earth: podstawowy samolot patrolowy R-3C i lotniskowiec AWACS E-2C na lotnisku Naha
Na południe od bazy lotniczej Futenma znajduje się lotnisko Naha. Podzielony jest na dwa sektory – cywilny, w którym znajduje się terminal lotniczy, oraz wojskowy – wspólne dla lotnictwa Japońskich Sił Samoobrony Marynarki Wojennej i lotnictwa Marynarki Wojennej USA. W południowej części bazy lotniczej Naha, w pobliżu postoju samolotów, rozlokowana jest bateria rakiet przeciwlotniczych Patriot.
Zdjęcie satelitarne Google Earth: system obrony powietrznej Patriot w bazie lotniczej Naha
Największa amerykańska baza lotnicza Kadena w Japonii działa od lipca 1945 roku. Wkrótce po zdobyciu Okinawy przez siły amerykańskie rozpoczęły się tu budowy lądowiska przez siły służby inżynieryjnej 7. Dywizji Piechoty Armii USA. Stąd przed kapitulacją Japonii bombowce A-26 i B-29 wykonywały misje bojowe, atakowały także cele w KRLD podczas wojny koreańskiej. W 1954 r. przybyły tu myśliwce odrzutowe F-86 z 18. Skrzydła Myśliwskiego, w 1958 r. zostały zastąpione przez F-100. Od 1960 r. RF-101 z 15. eskadry rozpoznania taktycznego stacjonuje w bazie lotniczej Kadena. W 1968 Voodoo został zastąpiony przez RF-4C, który służył do 1989 roku. W 1979 roku w bazie lotniczej pojawił się pierwszy F-15A. W tej chwili wraz z F-15C stacjonują tutaj myśliwce 5. generacji F-22A.
Zdjęcie satelitarne Google Earth: myśliwce F-22A w bazie lotniczej Kadena
Oprócz myśliwców bazują również samoloty E-3D AWACS, samoloty rozpoznawcze RC-135 V/W, tankowce KS-135R, wojskowe samoloty transportowe C-130N i S-12, a także samoloty sił operacji specjalnych MC-130 na stałe oraz patrol bazowy P-3S.
Zdjęcie satelitarne Google Earth: samolot E-3D AWACS, samolot rozpoznawczy RC-135 V/W i tankowce KS-135R w bazie lotniczej Kadena
Zdjęcie satelitarne Google Earth: podstawowy samolot patrolowy R-3C w bazie lotniczej Kadena
W 2012 roku stacjonowały tu dwa ciężkie bezzałogowce RQ-4 Global Hawk, które miały wykonywać loty zwiadowcze w kierunku KRLD. W listopadzie 2006 roku z Fort Bliss w Teksasie do bazy lotniczej Kadena przerzucono batalion 31. brygady przeciwlotniczej składającej się z czterech baterii systemu obrony powietrznej Patriot PAC-3.
Zdjęcie satelitarne Google Earth: wyrzutnie rakiet THAAD na Okinawie
W 2012 roku pojawiły się informacje o rozmieszczeniu na Okinawie mobilnego systemu przeciwrakietowego THAAD do ochrony przed północnokoreańskimi rakietami balistycznymi. Wyrzutnie THAAD znajdują się w południowo-wschodniej części wyspy, na dawnych stanowiskach systemu rakietowego obrony powietrznej Hawk.
