W związku z rocznicą - 18 lat i 7 miesięcy - chciałem opowiedzieć o niezwykłych wydarzeniach 1993 roku, które miały miejsce w stolicy Republiki Somalii. Ranger Day był głośną porażką międzynarodowej operacji pokojowej w Somalii, uderzając w prestiż amerykańskich Sił Operacji Specjalnych Delta.
Mimo taktycznego sukcesu – schwytania najwyższych urzędników „gabinetu cieni” generała Aidida, tego dnia amerykański kontyngent poniósł znaczne straty w sile roboczej i sprzęcie, co ostatecznie doprowadziło do wycofania wojsk amerykańskich z Somalii wiosną 1994 roku. Strategiczne zwycięstwo odnieśli bojownicy Mohammeda Farah Aidida, którzy czując się zwycięzcami, zaostrzyli swoją politykę.
Wojna domowa
Osłabienie wsparcia finansowego i militarnego ze strony ZSRR pod koniec lat 80. postawiło Somalijską Rewolucyjną Partię Socjalistyczną i jej przywódcę Muhammada Saida Barre'a w bardzo nie do pozazdroszczenia sytuacji – jeden na jednego przeciwko islamskim ekstremistom i przedstawicielom wszystkich klanów Somalii. Próbując ratować kraj przed chaosem, Barre przeprowadził kilka brutalnych operacji przeciwko rebeliantom: najgłośniejsze było bombardowanie z powietrza miasta Hargeisa, podczas którego zginęło do 2 tysięcy mieszkańców. Niestety, nic nie mogło uratować sytuacji, w styczniu 1991 roku Somalia zamieniała się w apokaliptyczny koszmar. Wszelkie próby „uporządkowania” sytuacji siłami ONZ i rozbrojenia bojowników somalijskich zakończyły się niepowodzeniem.
Jedną z kluczowych postaci wojny domowej był Muhammad Farah Aydid, były szef sztabu armii somalijskiej. Aidid utworzył wokół siebie silną grupę podobnie myślących ludzi i po zdobyciu poparcia radykalnych ruchów islamskich ustanowił kontrolę nad niektórymi częściami kraju. Od samego początku miał zdecydowanie negatywny stosunek do interwencji sił ONZ w konflikcie, wypowiadając otwartą wojnę „niebieskim hełmom”. Po śmierci 24 pakistańskich sił pokojowych w marcu 1993 r. przyjęto nową rezolucję ONZ nr 837, zgodnie z którą dowództwo sił pokojowych postanowiło przeprowadzić operację zatrzymania Aidida: schwytanie jednego z przywódców bojowych i pokonanie jego sił powinno mieć otrzeźwienie wpływ na resztę dowódców polowych.
Lotnictwo amerykańskie interweniowało w konflikt, wykorzystując samolot wsparcia ogniowego AS-130 Spektr. W ciągu dwóch tygodni oddziały ONZ ze wsparciem lotniczym zniszczyły kwaterę główną i radiostację Aidid, skonfiskowały broń i sprzęt wojskowy. Podczas nalotów ze znacznego obszaru wcześniej kontrolowanego przez Aidida oczyszczono z bojowników, ale nie udało się osiągnąć pełnego sukcesu. Aidid zniknął, wybuchła krwawa wojna partyzancka.
Strażnicy na polowaniu
W sierpniu rozpoczęły się najciekawsze wydarzenia tej historii - do Somalii przybyła grupa robocza Rangers, składająca się z:
- pluton z oddziału specjalnego „Delta”
- 3. batalion, 75. pułk komandosów
- 160. specjalny pułk lotniczy „Nocni stalkerzy”, wyposażony w śmigłowce UH-60 „Helikopter w ogniu” i ON-6 „Little Bird”
Również w grupie „Rangers” znaleźli się bojownicy sił specjalnych SEAL („foki marynarki wojennej”) oraz ekipa poszukiwawczo-ratownicza 24. eskadry specjalnej – łącznie około 200 osób. Zadaniem jest schwytanie lub wyeliminowanie Generała Aidida i jego najbliższej świty.
Jeszcze przed przybyciem głównych sił Rangers rozpoczęła się Operacja Oko nad Mogadiszu - śmigłowce zwiadowcze krążyły nieprzerwanie po niebie nad stolicą Somalii, kontrolując ruch pojazdów.
W oparciu o informacje wywiadowcze z Intelligence Support Activity (ISA), jednostki CIA działającej w Somalii, strażnicy przeprowadzili kilka nieudanych nalotów i zasadzek. Za każdym razem Aydid znikał bez śladu, a informacje o jego miejscu pobytu okazywały się nieaktualne. Odbiło się to negatywnie na kondycji sił specjalnych – nie napotykając nigdzie poważnego oporu, traciły czujność. Nieudane przeprawy na gorących ulicach Mogadiszu wyczerpały personel, żołnierze nie rozumieli celów operacji, irytowała ich bierność kierownictwa i zakaz strzelania.
Tymczasem sytuacja robiła się coraz bardziej skomplikowana – 15 września lekki śmigłowiec zwiadowczy został zestrzelony nad Mogadiszu przez granat RPG. Pierwszy sygnał alarmowy został zignorowany – dowódca Rangersów, generał Garrison, uznał to za wypadek i nie brał pod uwagę użycia granatników przeciw celom powietrznym przez bojowników przy planowaniu kolejnych operacji.
3 października 1993 roku agenci ustalili miejsce pobytu Omara Salada i Abdi Hasana Awala, wybitnych wspólników generała Aidida. Obaj dowódcy polowi ukrywali się w Hotelu Olimpijskim, położonym w samym sercu targu Bakara. Niemiłe miejsce otrzymało od komandosów przydomek „Morze Czarne”.
Wojownicy zaczęli przygotowywać się do odejścia. Po chwili okazało się, że miejscowy agent przestraszył się i nie może podjechać pod dom, którego szukał. Ponownie, ze względu na słabą pracę wywiadowczą, jednostki Rangersów były o krok od zaatakowania niewłaściwego celu.
Somalijski agent ponownie przejechał swoim samochodem przez obszar Bakara. Powyżej, z US Navy Orion, był obserwowany przez kamerzystów. Tym razem Afrykanin zatrzymał się dokładnie przed domem, w którym byli przywódcy bojowników i otworzył maskę, symulując załamanie. Zrobił wszystko zgodnie z zaleceniami, tylko za szybko zamknął maskę samochodu i odjechał z niebezpiecznego miejsca - operatorzy nie mieli czasu na ustalenie współrzędnych domu.
Agentowi polecono zrobić to jeszcze raz. Za trzecim razem podjechał pod dom, w którym ukrywali się przywódcy bojowników i otworzył maskę (dziwne, że nie został zastrzelony). Teraz nie powinno być pomyłki – agent wskazał budynek przecznicę na północ od hotelu Olympic, w tym samym miejscu, w którym zwiad lotniczy wykrył rano Land Cruisera Salad.
Ta historia mówi o jakości pracy amerykańskich służb wywiadowczych w Somalii – często musiały one polegać na osobach niewiarygodnych i niesprawdzonych informacjach, a lokalni „superagenci” nie mieli poważnego przeszkolenia.
Jastrzębie nad Mogadiszu
Nad falami Oceanu Indyjskiego szybował rój czarnych helikopterów. Komandosi z grupy "Delta" latali na 4 lekkich MH-6 - "ptaczki" mogły bezpiecznie lądować w ciasnych dzielnicach miasta i dachach domów. Grupa strażników w 4 Black Hawks miała opaść za pomocą „szybkich lin” na rogach bloku i utworzyć obwód bezpieczeństwa.
Spadochroniarzy osłaniały 4 śmigłowce szturmowe AH-6 z karabinami maszynowymi i nursami na pokładzie. Kolejny Helikopter w ogniu z zespołem poszukiwawczo-ratowniczym patrolował w powietrzu rynek Bakar. Sytuację w okolicy monitorowały 3 śmigłowce rozpoznawcze Kiowa oraz krążący wysoko na niebie samolot P-3 Orion.
Propozycja generała Garrisona dotycząca przydzielenia samolotów wsparcia ogniowego AS-130 Spektr z haubicami 105 mm i armatami automatycznymi 40 mm została zignorowana - według Pentagonu użycie tak potężnej broni nie odpowiada statusowi „operacji lokalnej” i może doprowadzić do eskalacji konfliktu… W związku z tym prośby o wzmocnienie Rangers ciężkimi transporterami opancerzonymi i bojowymi wozami piechoty zostały odrzucone. Przewidując nieuprzejmość, generał nakazał jednak wyposażenie helikopterów w rakiety niekierowane. Aby jakoś uchronić „Black Hawks” przed ogniem z ziemi, technicy rozłożyli kamizelki kuloodporne na podłodze kokpitu lądowania i kokpitu.
Po wylądowaniu śmigłowce miały patrolować w powietrzu, osłaniając ogniem siły specjalne. Aby to zrobić, załoga Black Hawks, oprócz dwóch zwykłych strzelców powietrznych, składała się z 2 snajperów Delta.
W ramach konwoju naziemnego poruszało się 9 opancerzonych Hummerów i 3 pięciotonowe ciężarówki M939. W trakcie przebicia się do celu okazało się, że ciężarówki, które nie miały konstruktywnej ochrony, były ostrzeliwane nawet z karabinów szturmowych Kałasznikowa. Jednak lepiej chronione Hummery nie były w stanie taranować barykad i często były bezradne w wąskich uliczkach Mogadiszu.
Komandosi wyjeżdżali na podstawie suchych racji żywnościowych, bagnety do karabinów, noktowizory, wszystko zbędne na krótki, jak oczekiwano, dzienny nalot. Kolejne wydarzenia 3 października przekształciły się w ciągłą walkę, która pochłonęła życie wielu amerykańskich żołnierzy.
Bojownicy zgrupowania „Delta” bez strat wylądowali na dachu kwatery bojowej, wpadli do środka, zabili kilku strażników i pojmali 24 osoby. Strażnicy mieli mniej szczęścia - już po zejściu z pokładu jednego z nich, 18-letni Tod Blackburn spadł z liny i został poważnie ranny. Bojownicy i tłumy okolicznych mieszkańców, nie do odróżnienia od siebie, zaczęli szybko gromadzić się na miejsce akcji. Zwiększył się ryk strzelania, użyto granatników. Od czasu do czasu Minigany strzelały gdzieś z góry - gdy strzela sześciolufowy karabin maszynowy, pojedyncze strzały łączą się w jeden ryk, jakby podczas pracy turbiny. Ogień z helikopterów utrzymywał bojowników na dystans.
Pomimo ciężkiego ostrzału konwój zdołał przedrzeć się do zdobytego budynku na czas. Trzy pojazdy trzeba było przydzielić do pilnej ewakuacji rannego szeregowca Blackburna, dwa kolejne („Hammer” i M939) zostały zniszczone z RPG-7.
Pięć minut później wydarzyło się zdarzenie, które zmieniło cały przebieg operacji – Helikopter w ogniu (sygnał wywoławczy Super 6-1) został zestrzelony z granatnika. Eksplozja uszkodziła przekładnię ogonową i samochód, wirując wściekle, wpadł w zakurzoną alejkę. To nie była tylko katastrofa helikoptera. To był cios w nietykalność amerykańskiej armii. Black Hawks były ich atutami. Tłumy Somalijczyków uciekły już na miejsce katastrofy „gramofonu” – Amerykanie doskonale zdawali sobie sprawę, że wściekli mieszkańcy rozerwą pilotów na strzępy. Specnaz po załadowaniu więźniów do ciężarówek rzucił się do powalonego Black Hawk Down.
Kilka minut później AN-6 wylądował w zaułku w pobliżu zestrzelonego helikoptera - załodze Ptaszka udało się wyciągnąć dwóch rannych spod dymiących szczątków. Pod intensywnym ostrzałem śmigłowiec wystartował z uratowanymi żołnierzami na pokładzie. Martwi piloci leżeli w zestrzelonym Ebon Hawk.
Wkrótce poszukiwawczo-ratunkowy „Black Hawk” (a dokładniej jego modyfikacja HH-60 „Pave Hawk”) dostarczył na miejsce katastrofy 15 sił specjalnych i personelu medycznego - po rozdrobnieniu wraku za pomocą specjalnego sprzętu, dwoje wciąż żyje strzelcy z powietrza. W momencie załadunku rannych śmigłowiec ratunkowy otrzymał na pokład granat RPG-7. Jakoś wystartował, ledwo osiągnął 3 mile do najbliższego punktu kontrolowanego przez amerykańskie wojsko.
Czarne jastrzębie spadają jak śliwki
Gdy tylko konwój naziemny przesunął się przez gruzy na ulicach, zabierając więźniów do bazy amerykańskiej, granat z napędem rakietowym trafił w śmigło ogonowe innego Black Hawka (znak wywoławczy „Super 6-4”). Piloci, wyłączając na przemian prawy i lewy silnik, starali się ustabilizować lot. Śmigłowiec, grasujący w dzikich zygzakach, ruszył w kierunku bazy, ale niestety nie wytrzymał - przekładnia ogona była kompletnie niezrównoważona: obrót był tak szybki, że spadając z wysokości 20 metrów, helikopter dał radę wykonać 10-15 obrotów przed uderzeniem w ziemię. Black Hawk Down rozbił się kilka kilometrów od targu Bakara.
W tym czasie połowa żołnierzy z jednostki sił specjalnych, która pozostała w mieście, została już zabita i ranna, jedyna grupa poszukiwawczo-ratownicza była zajęta ewakuacją załogi Super 6-1. Helikopter spadł w pewnej odległości od głównych sił i nie było gdzie czekać na karetkę.
Nagle dwaj snajperzy z załogi śmigłowca Super 6-2 – sierżanci grupy Delta, Randall Schuhart i Gary Gordon – postanowili wylądować na miejscu katastrofy, by chronić ocalałych członków załogi Ebon Hawk. „Super 6-2” obiecał utrzymać się w powietrzu i osłonić ich ogniem ze swoich „Miniganów”, ale gdy tylko snajperzy znaleźli się na ziemi, do kokpitu „Super 6-2” wleciał granat – helikopter ledwo przeleciał w okolice portu Mogadiszu, gdzie zawalił się, stając się czwartym obezwładnionym Ebon Hawk tego dnia. Nawiasem mówiąc, ten śmigłowiec miał szczęście - w rejonie jego awaryjnego lądowania nie było wroga, więc załoga została szybko ewakuowana.
Shewhart i Gordon zostali sami pośrodku wściekłego morza bojowników. Pod wrakiem zestrzelonego helikoptera znaleźli żywego pilota ze złamanymi nogami. W centrum operacyjnym w amerykańskiej bazie obserwowano tragedię - na żywo transmitowano obraz z helikoptera śledzącego szybującego wysoko na niebie. Pilnie sformowano nowy konwój 22 Humveesów, ale wystąpił dotkliwy brak personelu - nawet pracowników personelu trzeba było wysłać do Mogadiszu. Niestety, konwój nie był w stanie przedrzeć się do miejsca katastrofy drugiego „Helikoptera w ogniu”, natykając się na nieprzejezdne barykady i zaciekły ogień Somalijczyków. Po wystrzeleniu 60 000 sztuk amunicji żołnierze wrócili do bazy. Shewhart i Gordon przez chwilę walczyli z Somalijczykami, dopóki nie zostali porwani przez tłum. Helikopter śledzący doniósł: „Miejsce katastrofy zostało przejęte przez miejscowych”.
Wraz z nadejściem ciemności stało się jasne, że Amerykanie byli poważnie zaangażowani - nie było możliwości ewakuacji 99 osób pozostałych w mieście (w tym rannych). Żołnierze zabarykadowali się w kilku budynkach, przedostanie się do bazy bez osłony ciężkich pojazdów opancerzonych było samobójstwem. Atak Somalijczyków trwał nieprzerwanie. O godzinie 20 "Helikopter w ogniu" (sygnał - "Super 6-6") zrzucił oblężone zapasy wody, amunicji i lekarstw, ale on sam, otrzymawszy 50 dołków, ledwo ukuśtykał do bazy.
Amerykańskie dowództwo zostało zmuszone do zwrócenia się o pomoc do sił pokojowych ONZ. W nocy konwój ratunkowy składający się z 4 pakistańskich czołgów i 24 transporterów opancerzonych malezyjskich sił pokojowych ruszył w kierunku Mogadiszu. Przez całą noc nad miejscem, w którym ukrywali się Amerykanie, krążyły śmigłowce wsparcia ogniowego - podczas 6 misji bojowych "Ptaszki" wystrzeliły 80 000 nabojów i wystrzeliły około stu rakiet niekierowanych. Skuteczność lotów bojowych AN-6 pozostawała niska - lekkie śmigłowce bez specjalistycznego systemu celowniczego nie mogły skutecznie trafiać w cele punktowe w ciemności, strzelając do kwadratów.
Konwój ratunkowy dotarł do oblężonych sił specjalnych dopiero o 5 rano, po drodze badając miejsce katastrofy Super 6-4, ale nie znalazł tam żadnych ocalałych ani ciał zmarłych - tylko zwęglone szczątki i stosy zużytych nabojów. W pojazdach pancernych nie było wystarczająco dużo miejsca dla wszystkich - część żołnierzy musiała uciekać, chowając się za burtami transporterów opancerzonych. Tysiące Somalijczyków obserwowało uciekających Jankesów z zaułków zrujnowanego miasta. To był ich dzień. To było ich zwycięstwo.
Wyniki
W sumie armia amerykańska straciła 18 zabitych; 74 zostało ciężko rannych. Wspominając swoje straty, Amerykanie jakoś zapominają o uczczeniu pamięci tych, którzy uratowali im życie – zginął 1 malezyjski tankowiec z konwoju ratunkowego, 2 kolejne pakistańskie siły pokojowe zostały ranne. Jeden Amerykanin - pilot "Black Hawk", Michael Durant został schwytany, skąd został wypuszczony 11 dni później w zamian za dwóch schwytanych Somalijczyków. Dokładne straty Somalijczyków nie są znane, chociaż generał Aidid podał następujące liczby - zginęło 315 osób, 800 zostało rannych.
Ogólnie rzecz biorąc, masakra w Mogadiszu to zwykła bitwa, która stała się sławna tylko dzięki wspaniałemu filmowi „Upadek Black Hawk Down”. Takie operacje, z dużymi stratami i bezwartościowymi skutkami, są stałym wydarzeniem w historii wojskowości. Głównym powodem niepowodzenia jest obrzydliwe planowanie bez uwzględnienia istniejących realiów iz fałszywą inteligencją. Amerykańskie dowództwo doskonale wiedziało, że siły specjalne będą musiały stawić czoła wielokrotnie przewyższającej liczebnie siły wroga, ale nie przeznaczyło na ich osłonę ciężkiej broni i samolotów szturmowych. Amerykanie udali się do Mogadiszu jak na wycieczkę, zapominając, że generał Aidid jest absolwentem sowieckiej akademii wojskowej, a wśród jego najbliższego kręgu byli doświadczeni bojownicy z Bliskiego Wschodu i Afganistanu, którzy mieli wieloletnie doświadczenie w działaniach partyzanckich.
Z całej tej historii można zauważyć 4 punkty na przyszłość:
Po pierwsze, nie ma bardziej niezawodnego sposobu osłaniania żołnierzy niż ciężkie pojazdy opancerzone, jednocześnie czołgi na ulicach miasta bez wysokiej jakości osłony piechoty zamieniają się w łatwe cele (co udowodnił szturm na Grozny-95).
Po drugie, wsparcie ogniowe ze śmigłowców nieposiadających pancerza strukturalnego to ryzykowne przedsięwzięcie, znane od czasów Wietnamu.
Po trzecie, lekkie, zwrotne helikoptery mogą być bardzo przydatne w szturmach na obszarach miejskich. Latając po wąskich labiryntach ulic i siadając na dowolnym „łacie”, małe „obrotnice” mogą stanowić nieocenioną pomoc przy szybkim lądowaniu na obiekcie lub ewakuacji rannych.
I być może ostatni ważny wniosek - w wyniku tak haniebnych operacji osoby odpowiedzialne powinny zostać polubownie wysłane do trybunału. Dowodząc barką na Kołymie, ojcowie-dowódcy mogą nauczyć się, planując operacje, myśleć o rzeczach, o których nie chcieliby pamiętać.
Materiał graficzny - fotosy z filmu "Upadek Black Hawk Down"
Oficjalna nazwa wojskowa „Młot” – HMMWV
