Israel Aerospace Industries (IAI) opracował zaawansowany Counter IED i Mine Suite (CIMS) Counter IED i Mine Suite (CIMS) do czyszczenia trasy i kierowania konwojem w obszarach użycia przez wroga.
„Połączenie zestawu czujników i zintegrowanego systemu sterowania sprawia, że CIMS jest wysoce skutecznym narzędziem do wykrywania min i ładunków wybuchowych” - powiedział dyrektor generalny ELTA Nissim Hadas.
CIMS, opracowany przez dwie spółki zależne IAI ELTA i RAMTA, składa się ze zintegrowanego zestawu czujników, narzędzi do przetwarzania informacji i podejmowania decyzji mających na celu uproszczenie i ułatwienie zadań saperów w sytuacji bojowej. IAI zaprezentowało CIMS na dorocznym pokazie Association of the United States Army (AUSA) w Waszyngtonie w październiku 2014 roku.
Zestaw czujników CIMS, oznaczony jako ELI-3375, jest zdolny do wykrywania naziemnych i podziemnych urządzeń wybuchowych, min i przydrożnych urządzeń wybuchowych i składa się z naziemnego systemu wykrywania (ADS) oraz systemu wykrywania min i IED (MIDS). ADS obejmuje innowacyjny radar z syntetyczną aperturą z widokiem z boku, system detekcji optycznej o wysokiej rozdzielczości i wielospektralną wyszukiwarkę w podczerwieni. MIDS zawiera georadar i detektor magnetyczny. Ponadto system automatycznie synchronizuje czujniki i system przeciwdziałania, w tym środki neutralizacji IED, a także środki ich fizycznego niszczenia, pozwalając im na samodzielną, zdalną neutralizację lub zniszczenie podejrzanych IED.
„Nasza kombinacja unikalnych czujników zapewnia zaawansowanym siłom prosty i wysoce skuteczny system wykrywania min i IED. Dostrzegamy ogromny potencjał tego systemu i wierzymy, że jest to innowacyjne rozwiązanie”
Architektura systemu identyfikuje różne typy zagrożeń przy użyciu wielu narzędzi do wykrywania, zwiększając w ten sposób prawdopodobieństwo wykrycia przy jednoczesnej redukcji liczby fałszywych alarmów. Na przykład, do wykrywania przydrożnych IED, CIMS użyje kombinacji czujników elektrooptycznych GigaPix (system detekcji optycznej, GPODS) i radaru wykrywania IED powierzchni (SIDER) z przodu iz boku pojazdu. System wykorzystuje ELM-2112 GPR. Kamery georadarowe i optyczne obejmują 270-stopniowy sektor wokół pojazdu, umożliwiając operatorom wykrywanie zagrożeń po obu stronach drogi.
Zestaw kamer jest wystarczająco czuły, aby wykryć IED na podstawie ich charakterystycznego kształtu, podczas gdy radar jest w stanie wykryć zakamuflowane IED. Ponadto detektor podczerwieni zapewnia wielospektralne badanie IED, zapewniając dodatkową analizę do dalszego badania i identyfikacji zagrożeń. Do systemu CIMS można również dodać dodatkowe czujniki (kamery na podczerwień i laserowe systemy lokalizacji).
Czujniki penetrujące grunt (system wykrywania anomalii magnetycznych i radar penetrujący grunt opracowany we współpracy RAMTA i Uniwersytetu Ben Guriona) są również wykorzystywane do wykrywania zakopanych IED i min. Wykorzystuje zaawansowany, zunifikowany algorytm, który łączy wykrywanie metali i radar penetrujący ziemię. Połączenie tych dwóch systemów umożliwi CIMS wykrywanie min magnetycznych i niemagnetycznych oraz improwizowanych urządzeń wybuchowych umieszczonych na taktycznie niebezpiecznych głębokościach, w tym ukrytych w przepustach lub pod mostami.
Integracja pakietu czujników z Combat Engineering Mission Management System (CEM2S), który łączy przetwarzanie danych z różnych czujników i dostarczanie dokładnych informacji w standardowych symbolach NATO, oferuje operatorom uproszczony obraz potencjalnego zagrożenia IED w rzeczywistym czas. Zestaw CIMS i jego podsystemy można zainstalować na dowolnym bojowym pojeździe taktycznym - zarówno załogowym, jak i bezzałogowym.
