Firma lotnicza Sukhoi zajęła drugie miejsce na świecie pod względem liczby wyprodukowanych na eksport w ciągu ostatnich 10 lat myśliwców wielofunkcyjnych.
„Udział myśliwców marki Su w światowym rynku nowych myśliwców wielofunkcyjnych w latach 2000-2004 w ujęciu ilościowym wyniósł 35,2%, w latach 2005-2009 - 29,5%. W ciągu ostatnich dziesięciu lat wyeksportowano 437 samolotów: 240 w latach 2000-2004 i 197 w latach 2005-2009. W rezultacie Rosja zajęła drugie miejsce po Stanach Zjednoczonych”- mówi raport Światowego Centrum Analiz Handlu Bronią na światowym rynku myśliwców.
Według ekspertów ośrodka, w warunkach zawężenia chińskiego rynku, wysiłki koncentrowały się na dywersyfikacji eksportu samolotów z rodziny „Su”. „Właściwa polityka marketingowa zapewniła wysoką wydajność. Podpisano duże umowy z Malezją, Indonezją, Algierią, Wenezuelą i Wietnamem”- mówi badanie.
W wielu z tych krajów Rosji udało się wygrać przetargi w obliczu ostrej konkurencji z czołowymi producentami myśliwców wielofunkcyjnych.
Pierwsze miejsce na światowym rynku samolotów bojowych, według wyliczeń ekspertów TsAMTO, zajmuje amerykańska firma Lockheed Martin. Wolumen jej dostaw w latach 2000-2004 wyniósł 300 sztuk (44%), w latach 2005-2009 - 283 sztuki (42,4%). Łączny wolumen dostaw na dziesięć lat (2000-2009) osiągnął 583 pojazdy.
Trzecią pozycję zajmuje chińska korporacja „Chengdu” (J-7, J-10, JF-17) - 56 sztuk w latach 2000-2004 (8,2%) i 34 sztuki (5,1%) w latach 2005-2009 (90 samochodów w całości).
