Henschel Hs Projekt 75

Henschel Hs Projekt 75
Henschel Hs Projekt 75

Wideo: Henschel Hs Projekt 75

Wideo: Henschel Hs Projekt 75
Wideo: The magic of Indonesian Jungle 2024, Marsz
Anonim
Henschel Hs Projekt 75
Henschel Hs Projekt 75

Projekt jest wciąż aktualnym schematem samolotów bojowych, który w latach przedwojennych był pretekstem do intensywnych polemik w różnych krajach. Niektóre egzemplarze takich samolotów przeszły testy w locie jeszcze przed 1945 rokiem (np. włoski SA/SS64, amerykański Curtiss XP-55 „Askender” czy japoński Kayushi J7W1 „Sinden”), ale najpierw upowszechniono je wyłącznie przy użyciu silniki odrzutowe naszych czasów.

Wraz z właściwościami aerodynamicznymi koncepcja Henschela umożliwiła umieszczenie ciężkiej broni strzeleckiej w przedniej części kadłuba, której znaczne wymiary i technologia montażu okazały się idealne dla szerokiej i ciężkiej jednostki napędowej, składającej się z bliźniaczych silników DB 603. kil ogonowy chronił śmigła przed dotknięciem ziemi…

instalacja osadowa: 1 x Daimler Benz DB 613A/B, 24-cylindrowy podwójny silnik chłodzony cieczą, moc startowa 3500 KM za pomocą dwóch śrub współosiowych o średnicy 3,2 m napędzanych obrotowo długim wałem

Wymiary (częściowo zrekonstruowane)

Rozpiętość skrzydeł: 11 300 mm, skos: 16° wzdłuż linii cięciwy 1/4 (od czoła profilu)

Powierzchnia skrzydła: 28,4 m2, proporcje: 4,5

Pełna długość: 12200 mm

Maksymalna wysokość: 4300 mm

Wagi

Masa startowa (około): 7200 - 7500 kg

Dane lotu

Prędkość maksymalna: 790 km/h na wysokości 7 km

Pułap serwisowy: 12000 m²

Wyposażenie wojskowe

Uzbrojenie: 4 x MK108 30 mm w przednim kadłubie

Eksperymenty z modelem w tunelu aerodynamicznym przyniosły całkiem dobre wyniki. Projekt osiągnął etap umożliwiający natychmiastowe rozpoczęcie opracowywania dokumentacji projektowej i technologicznej. Ale do tego nie doszło. Mimo wsparcia służb technicznych Luftwaffe odrzuciła projekt, argumentując, że „piloci nie będą mogli przyzwyczaić się do tego, że śmigło znajduje się przed lub za ogonem”.

Testy w locie miały oczywiście wyjaśnić, czy spodziewany wzrost charakterystyk lotu tak ciężkiego „Ente” będzie odpowiadał jego zastosowaniu jako myśliwca, przede wszystkim w bitwach na zakrętach.

Zalecana: