Od 2015 r. Zdalnie sterowany moduł bojowy (DUBM) AU-220M „Bajkał” jest regularnie prezentowany na wystawach. Ten produkt jest wyposażony w automatyczne działo 57 mm 2A91 o zwiększonej mocy, co powinno zapewnić mu gwałtowny wzrost walorów bojowych. Planuje się wykorzystanie takich możliwości w kilku obiecujących projektach, zarówno rosyjskich, jak i zagranicznych.
Nowe szanse
Powszechnie wiadomo, że głównym powodem pojawienia się DBM „Bajkał” był swego rodzaju kryzys w dziedzinie lekkich pojazdów opancerzonych. Większość tych pojazdów jest wyposażona w automatyczne działa kalibru 30 mm, ale jednocześnie same są chronione przed taką bronią. W związku z tym, aby sobie z nimi poradzić, potrzebne są działa o zwiększonej mocy i zwiększonym kalibrze.
Produkt AU-220M został opracowany przez Centralny Instytut Badawczy „Burevestnik” w Niżnym Nowogrodzie i został po raz pierwszy zaprezentowany w 2015 roku na kilku wystawach krajowych i zagranicznych. Jest to niezamieszkana wieża z bronią maszynową i armatnią, środkami do przechowywania i zasilania amunicji, urządzeniami kierowania ogniem, celownikami itp. Pokonanie celów zapewnia działo 2A91 i karabin maszynowy PKTM. W przyszłości możliwe jest wprowadzenie systemu rakietowego.
"Baikal" został pierwotnie stworzony jako uniwersalny DBM, odpowiedni do montażu na różnych podwoziach. W związku z tym główne jednostki są umieszczone w jednej obudowie, która zajmuje minimalną objętość wewnątrz maszyny nośnej. Na tych ostatnich nakładane są pewne wymagania. Tak więc do instalacji wymagany jest kołnierz do lądowania o średnicy 1740 mm i nośności co najmniej 3650 kg. Ponadto podwozie musi wytrzymać obciążenia podczas strzelania.
Jak już wykazały prace teoretyczne i projektowe, szereg krajowych i zagranicznych bojowych wozów opancerzonych spełnia takie wymagania. Dzięki temu powstało kilka modeli sprzętu uzbrojonego w „Bajkał”, a nowe mogą pojawić się w niedalekiej przyszłości.
Rosyjskie wydarzenia
Już w 2015 roku pokazano możliwość montażu modułu AU-220M na podwoziu bojowego wozu piechoty BMP-3. Takie połączenie pojazdu bazowego i uzbrojenia pozwala na stworzenie kilku typów pojazdów opancerzonych o różnych klasach i różnym przeznaczeniu.
Pierwsza pojawiła się wersja BMP-3 o nazwie „Derivation”, opracowana przez NPK „Uralvagonzavod”. Z pojazdu opancerzonego usunięto standardowy przedział bojowy, zamiast którego zamontowano nowy DBM. Doprowadziło to do gwałtownego wzrostu cech bojowych i rozszerzenia zakresu zadań do rozwiązania. W szczególności wspomniano o możliwości skutecznej walki zarówno z celami naziemnymi, jak i powietrznymi różnego typu.
Później opracowano projekt „Wyprowadzenie”. Na wystawie Army-2018 odbyła się pierwsza publiczna demonstracja BMP-3 w wersji 2S38 „Derivation-Air Defense”. Pojazd opancerzony ze zaktualizowanym modułem AU-220M przeznaczony jest do wojskowej obrony powietrznej. Poprawiono sterowanie ogniem, aby skuteczniej rozwiązywać takie problemy z armatą 57 mm 2A91.
W 2016 r. przemysł zaprezentował zmodernizowaną wersję bojowego wozu rozpoznania BRM-3K Lynx, zaktualizowaną również o moduł Bajkał. Wraz z DBM pojazd opancerzony otrzymał nowe środki optoelektroniczne odpowiednie do wykonywania misji rozpoznawczych.
Od 2015 roku wielokrotnie wspominano, że „Bajkał” jest w pełni kompatybilny z obiecującą ciężką zunifikowaną platformą „Armata”. Następnie opracowano odpowiedni projekt, a w 2018 roku.publiczności po raz pierwszy pokazano gotowy prototyp tego rodzaju. Najnowsza wersja DUBM AU-220M, znana jako „Sztylet”, została zamontowana na podwoziu ciężkiego BMP T-15. Charakterystyczną cechą tej modyfikacji "Bajkału" jest obecność kierowanych pocisków rakietowych, które uzupełniają potężne działo 57 mm.
Do tej pory T-15 z „Bajkałem” był pokazywany tylko na terenie wystawowym. Jednak w niedalekiej przyszłości zostanie pokazany w ruchu. Niedawno MON poinformowało, że taki sprzęt weźmie udział w defiladzie 9 maja. Należy zauważyć, że wcześniejsze bojowe wozy opancerzone z AU-220M nie były pokazywane na Placu Czerwonym.
Próbki zagraniczne
Moduł bojowy z armatą 57 mm interesuje nie tylko rosyjskich projektantów i wojsko. Istnieje już międzynarodowy projekt zakładający instalację „Bajkału” na podwoziu zagranicznym. Ponadto w przyszłości mogą rozpocząć się prace nad nową maszyną tego typu.
W 2016 roku na wystawie KADEX w Kazachstanie został pokazany transporter opancerzony Barys 8x8 wyposażony w model Bajkał. Ta próbka jest wynikiem współpracy trójstronnej. Podwozie zostało opracowane przez południowoafrykańską firmę Paramount Group (pierwotnie pod nazwą Mbombe 8) i wyprodukowane przez spółkę joint venture Kazachstan Paramount Engineering. Model kompleksu broni zaprezentował NPK UVZ.
Argumentowano, że "Barys" z AU-220M może w niedalekiej przyszłości wejść do służby i wejść do produkcji. Jednak tak się jeszcze nie stało. „Bajkał” pozostaje na etapie testów i do czasu zakończenia tych prac nie jest możliwe wydanie „Barysa” ze wzmocnioną bronią. KPE czeka na zakończenie testów i jest gotowe do dalszej pracy nad wspólnym projektem.
Na początku lutego rosyjski przemysł zaprezentował na indyjskich targach Defexpo-2020 szereg nowoczesnych rozwiązań, m.in. DUBM AU-220M. W przeddzień wystawy rosyjski minister przemysłu i handlu Denis Manturow mówił o możliwym pojawieniu się nowego wspólnego projektu z wykorzystaniem Bajkału. Rosja zaproponowała Indiom opracowanie obiecującego BMP zdolnego do przenoszenia takiego DBM. Opinia strony indyjskiej na temat takiej propozycji jest nadal nieznana.
W kontekście wspólnych projektów można przywołać eksperymentalny kołowy BMP Atom, opracowany w ramach współpracy rosyjskiego Uralwagonzawodu z francuską firmą Renault Trucks Defense. Ten pojazd pancerny otrzymał moduł bojowy BM-57 z działkiem automatycznym 57 mm. Poważnie różnił się od współczesnego AU-220M, ale wykazywał fundamentalne możliwości wyposażenia kołowych wozów bojowych w broń o zwiększonym kalibrze.
Projekt Atom się nie rozwinął. W 2014 roku strona francuska zrezygnowała ze wspólnej pracy ze względu na zmianę sytuacji politycznej. Jednak niektóre pomysły i rozwiązania mogą znaleźć zastosowanie w praktyce. Niecały rok później Centralny Instytut Badawczy „Burevestnik” pokazał moduł bojowy AU-220M.
Szeroka gama wyposażenia
DUBM AU-220M „Bajkał” został opracowany zaledwie kilka lat temu i nie wyszedł jeszcze z etapu testów. W tym samym czasie przemysłowi udało się stworzyć kilka wersji modułu i opracować szereg wozów bojowych z jego wykorzystaniem. Wykazano możliwość zainstalowania nowego produktu na kilku podwoziach produkcji krajowej i zagranicznej w celu uzyskania bojowego wozu opancerzonego o różnym przeznaczeniu. Ponadto możliwe jest pojawienie się nowych pojazdów opancerzonych, m.in. wspólny rozwój.
Perspektywy wszystkich opracowanych wozów bojowych z "Bajkałem" zależą bezpośrednio od postępów prac nad samym modułem bojowym. Według doniesień krajowych mediów, proces rozwoju i testowania tego produktu dobiega końca. Tak więc w niedalekiej przyszłości resort wojskowy będzie musiał ocenić nowe rozwiązania i wybrać te najbardziej udane do dalszej produkcji i eksploatacji w oddziałach.
Oczywiście pierwszy „Bajkał” wejdzie na uzbrojenie armii rosyjskiej. Jednocześnie nie jest jeszcze jasne, która próbka zawiera. Kilka opancerzonych wozów bojowych zostało opracowanych na seryjnych i obiecujących podwoziach i wszystkie mogą zainteresować armię. Pozostaje czekać na oficjalne oświadczenia i dane w tej sprawie. Wtedy możliwe jest uruchomienie serii południowoafrykańsko-kazachskiej „Barys” z rosyjską bronią. W dłuższej perspektywie możemy spodziewać się pojawienia się rosyjsko-indyjskiego BMP z taką bronią.
Jednak, aby uzyskać takie wyniki, konieczne jest dokończenie bieżącej pracy. Dopiero po zakończeniu wszystkich działań AU-220M będzie mógł wejść do produkcji i serwisu. I tylko wtedy armia lub klient zagraniczny będą mogli uzyskać wszystkie pożądane korzyści związane z zaawansowaną bronią.
