Zgodnie z wcześniej ogłoszonymi planami, obiecujący czołg podstawowy T-90M „Przełom” przeszedł testy państwowe. Teraz Ministerstwo Obrony będzie musiało przeanalizować ich wyniki i przeprowadzić kilka procedur organizacyjnych, po których rozpocznie się dostawa seryjnego sprzętu dla jednostek bojowych.
Najnowsze wiadomości
Rozpoczęcie państwowych testów T-90M stało się znane kilka miesięcy temu. W przyszłości urzędnicy potwierdzili te informacje i wyjaśnili termin podjęcia niezbędnych działań. Tak więc pod koniec listopada zeszłego roku głównodowodzący sił lądowych generał armii Oleg Saljukow powiedział, że w najbliższym czasie zostaną zakończone testy państwowe kilku nowych modeli sprzętu - m.in. Czołg podstawowy T-90M. Następnie rozpoczyna się produkcja seryjna.
W ostatnich dniach grudnia wiceminister obrony Aleksiej Kriworuchko podał dokładniejsze daty. Do końca miesiąca planowano zakończyć państwowe testy „Przełomu”. Na podstawie wyników testów resort obrony będzie musiał podjąć decyzję o przyjęciu czołgu do służby i uruchomieniu produkcji seryjnej.
5 lutego RIA Nowosti, powołując się na przedstawiciela NPK Uralwagonzawod, ogłosiła zakończenie prób państwowych T-90M. Czołg z powodzeniem poradził sobie z kontrolami, co otwiera mu drogę do żołnierzy. Teraz jego dalsze losy zależą od klienta reprezentowanego przez MON. Musi przeanalizować wyniki badań, a następnie dokonać przyjęcia do eksploatacji i rozpocząć serię.
Istniejące umowy
Należy zauważyć, że umowy na seryjną produkcję czołgów T-90M już istnieją - pojawiły się na długo przed zakończeniem państwowych testów i oficjalnym przyjęciem sprzętu do służby. Ponadto dowództwo zauważyło, że dostawa czołgów już się rozpoczęła.
Ministerstwo Obrony i NPK UVZ podpisały pierwszy kontrakt na dostawę czołgów T-90M na forum Army-2017. Dokument ten przewidywał produkcję 30 nowych czołgów modelowych – zarówno zbudowanych od podstaw, jak i przebudowanych z istniejącego T-90A. Dostawy miały rozpocząć się w 2018 roku, ale później ich start został przesunięty na 2019 rok.
Rok później na forum Army-2018 podpisano kolejną umowę. Z nieoficjalnych źródeł wyszło wtedy, że kontrakt ponownie przewiduje dostawę 30 czołgów, ale teraz mówimy tylko o nowo budowanych pojazdach.
Armia-2019 po raz kolejny stała się platformą do podpisywania kontraktów na dostawę sprzętu. NPK UVZ otrzymało kilka dużych zamówień, m.in. na budowę i modernizację czołgów do poziomu T-90M. Specjalistyczne media podały, że nowy kontrakt przewiduje produkcję kilkuset czołgów z dostawą w ciągu najbliższych kilku lat.
W ten sposób do tej pory zakontraktowano około 160 czołgów podstawowych T-90M, zarówno nowej konstrukcji, jak i przeznaczonych do konwersji z istniejącego sprzętu. Niektóre z zamówionych czołgów są już gotowe. Tak więc na początku października głównodowodzący sił lądowych generał Saljukow ogłosił, że armia otrzymuje pierwsze „Przełomy”. Równolegle trwają prace nad innymi krajowymi czołgami podstawowymi.
Ministerstwo Obrony będzie musiało przeprowadzić niezbędne procedury przyjęcia nowego czołgu do służby. Do czasu ich ukończenia i pojawienia się odpowiednich rozkazów żołnierze będą mieli już określoną liczbę czołgów nowego typu. Ponadto przemysł zdołał już opanować produkcję T-90M od podstaw i przebudować z wyposażenia poprzednich modyfikacji - pozwoli to na uzyskanie pożądanego tempa zaopatrzenia wojsk w czołgi i przeprowadzenie przezbrojeń w ramach wymagane ramy czasowe.
Problemy z wymianą
Głównym celem projektu T-90M jest przeprowadzenie głębokiej modernizacji części floty czołgów podstawowych T-90/T-90A oraz uzupełnienie tych pojazdów o nowy sprzęt produkcyjny. Dzięki zastosowaniu nowoczesnych podzespołów i zespołów czołg T-90M „Przełom” przewyższa swoich poprzedników we wszystkich podstawowych cechach taktycznych i technicznych, co powinno pozytywnie wpłynąć na ogólne osiągi sił lądowych.
Według otwartych źródeł krajowych i zagranicznych, w chwili obecnej jest ok. 3 tys. 350 czołgów T-90 (A). Kolejny ok. W magazynie znajduje się 200 samochodów. Zgodnie z istniejącymi kontraktami armia otrzyma 160 czołgów najnowszej modyfikacji o ulepszonych parametrach. Z tych czołgów, przewidzianych w trzech kontraktach, tylko kilkadziesiąt zostanie odbudowanych. Zdecydowana większość pojazdów ma zostać przebudowana z istniejących czołgów podstawowych.
Według niektórych szacunków projekt T-90M umożliwia wykonanie zaktualizowanego sprzętu nie tylko z czołgów T-90A, ale także z T-90 podstawowej modyfikacji. Umożliwi to zabieranie czołgów do modernizacji nie tylko z jednostek bojowych, ale także z magazynów. Dzięki temu możliwa staje się nie tylko modernizacja istniejącego „aktywnego” parku, ale także uzupełnienie go o zmodernizowany sprzęt z magazynu.
Ministerstwo Obrony nie doprecyzowało jeszcze tego typu planów. Liczba czołgów rodziny T-90 i proporcja różnych modyfikacji po realizacji bieżących zamówień pozostaje nieznana. Być może ta kwestia zostanie wyjaśniona w przyszłości.
Zalety nowości
Projekt T-90M przewiduje kompleksową modernizację istniejącego czołgu wraz z modernizacją wszystkich głównych systemów i odpowiednim wzrostem cech i możliwości. Jednocześnie pozostaje wysoki stopień standaryzacji, co upraszcza obsługę.
Kwestie zwiększenia stabilności bojowej i przeżywalności zostały rozwiązane dzięki zastosowaniu dodatkowych środków ochrony. Własny pancerz kadłuba i wieży uzupełnia pancerz reaktywny typu reliktowego oraz ekrany kratowe. Rozważana jest możliwość zainstalowania kompleksu ochrony czynnej.
Woluminy wewnętrzne zostały zreorganizowane z uwzględnieniem możliwych zagrożeń i redukcji ryzyka. Zamieszkane przedziały otrzymały wyściółkę przeciwodpryskową, która chroni załogę i sprzęt przed wtórnym przepływem gruzu. Część amunicji została przeniesiona z przedziału bojowego do niszy rufowej wieży. Komfortowe warunki pracy dla załogi zapewniają klimatyzator i grzejnik.
Standardowe działo 2A46 można zastąpić działem 2A82-1M o podwyższonych parametrach bojowych. Przeprowadzono głęboką modernizację systemu kierowania ogniem, aby sprostać współczesnym wymaganiom. Teraz wszystkie procesy przygotowania do strzału realizowane są wyłącznie za pomocą sprzętu cyfrowego. DBM z karabinem maszynowym dużego kalibru jest zainstalowany na wieży, co pozwala jej strzelać bez opuszczania chronionej objętości.
Skuteczność pracy bojowej jest znacznie zwiększona dzięki włączeniu czołgu do ujednoliconego systemu kontroli taktycznej. Odpowiednie urządzenia dla Przełomu zostały opracowane przez koncern Sozvezdie. Z ich pomocą czołg może wymieniać dane o sytuacji na polu bitwy, otrzymywać oznaczenie celu itp.
Czołgi przyszłości
Według różnych szacunków w wyniku takiej modernizacji znacznie wzrastają walory bojowe i potencjał czołgu. W związku z tym masowa produkcja i opanowanie obiecującej technologii w najbardziej zauważalny sposób wpłynie na zdolność bojową sił lądowych. 150-160 czołgów z nowoczesnym wyposażeniem i bronią może stać się poważną siłą.
Jednak nie tylko ulepszony czołg T-90M ma duże znaczenie dla armii. Zmodernizowany T-72B3 był dostarczany przez długi czas i w dużych ilościach, oczekuje się również przyjęcia obiecującego T-14. Tym samym T-90M, który nie został jeszcze wprowadzony do służby, jest elementem dużego programu modernizacji floty pojazdów opancerzonych. A zakończenie jego testów staje się najważniejszym wydarzeniem w ramach tego programu.
