Jeśli mówimy o samochodach krajowego przedsiębiorstwa samochodowego GAZ, większość Rosjan pamięta Wołgę lub GAZelle. Zakład ten słynie jednak z produkcji wielu urządzeń wojskowych i podwójnego zastosowania. W tym artykule skupimy się na samochodach fabryki GAZ, które są używane w Siłach Zbrojnych Rosji, a także w służbach specjalnych i departamentach.
Prawdziwym topowym modelem pojazdów wojskowych jest słynny GAZ-66. W produkcji od 35 lat. Jej zastosowanie uzasadniał fakt, że ta maszyna umożliwiała spełnienie założonych celów przy minimalnych kosztach. Ci, którzy obsługiwali GAZ-66, mogą powiedzieć, że jest to bezpretensjonalny samochód o niesamowitych właściwościach jezdnych. Mając pewne doświadczenie, montaż opon i inne rodzaje konserwacji są łatwe do przeprowadzenia dla tego samochodu. GAZ-66 może być eksploatowany w warunkach terenowych i trudnym, trudnym terenie. Jego nośność wynosi około 2 tysięcy kilogramów, więc służył do transportu zarówno personelu, jak i amunicji i broni. Na podstawie GAZ-66 zamontowano mobilny sprzęt radarowy i inne obiekty. W przypadku pojazdu wojskowego GAZ-66 zużywa się bardzo akceptowalną ilość paliwa - 20 litrów na 100 km, jeśli jego prędkość nie przekracza 60 km / h. W 1999 roku zaprzestano produkcji 66 GAZ.
Dość mało znanym modelem zakładu GAZ jest samochód Vetluga. Ta maszyna jest przeznaczona do gaszenia pożarów. Przy pomocy specjalnej instalacji, składającej się z 22 pni, Vetluga z powodzeniem radzi sobie z pożarami lasów. Dzięki wysokiemu ciśnieniu w instalacji maszyna potrafi gasić ogień z odległości do 300 metrów. Koła są uważane za słaby punkt „Vetlugi”. Mogą dość łatwo zapalić się od nadmiernej ekspozycji na ciepło.
Samochody GAZ nadal pozwalają na rozwiązywanie różnych celów, ale są zastępowane przez zupełnie nowy sprzęt.