W ciągu dwóch lat Flota Bałtycka otrzyma do służby dwie korwety projektu 20380 „Soobrazitelny” i „Bojkij”. Opowiedział o tym dziennikarzom wiceadmirał Wiktor Czirkow, dowódca Floty Bałtyckiej.
Aby uzupełnić siły nawodne Floty Bałtyckiej, stocznia OJSC Severnaya Verf Shipyard w Sankt Petersburgu buduje obecnie te dwie korwety. Według wiceadmirała, cytowanego przez Interfax-AVN, już w lutym, zgodnie z planem, „Soobrazitelny” rozpocznie próby cumowania, a do końca roku powinien zostać przyjęty i oddany do użytku. W marcu zakład uruchomi korwetę Bojkij, której budowa jest w pełnym rozkwicie. Ten statek ma dołączyć do floty w przyszłym roku.
Jak wcześniej informowaliśmy, korweta Soobrazitelny jest pierwszym seryjnym statkiem Projektu 20380. Jest to drugie zamówienie Projektu 20380 i jedna z czterech korwet budowanych w Severnaya Verf. Głowa korwety to „Guarding” (na zdjęciu). Został ustanowiony w maju 2003 roku. Trzeci rozkaz - korweta Boiky - został ustanowiony w lipcu 2005 roku, czwarty - korweta Stoyky - w listopadzie 2006 roku.
Projekt korwety został opracowany w OJSC "Central Marine Design Bureau" Almaz "- wiodącej organizacji projektowej przemysłu stoczniowego w Rosji. TsMKB „Almaz” jest dziś konstruktorem okrętów nawodnych o małej i średniej wyporności, okrętów desantowych z poduszką powietrzną, łodzi motorowych, okrętów obrony przeciwminowej, a także okrętów i okrętów specjalnego przeznaczenia oraz doków pływających. Ogromny potencjał naukowo-techniczny Centralnego Biura Projektów Morskich Ałmaz opiera się na bogatym doświadczeniu w projektowaniu, budowie i badaniach statków, wysoko wykwalifikowanych specjalistów, ścisłej współpracy ze stoczniami i wiodącymi ośrodkami badawczymi w Rosji. Według opracowanych przez firmę projektów zbudowano ponad 26 tysięcy okrętów wojennych, łodzi i jednostek pływających o różnym przeznaczeniu.
Okręt projektu 20380 przeznaczony jest do działań w strefie bliskiego morza oraz do zwalczania wrogich okrętów nawodnych i podwodnych, a także do wsparcia artyleryjskiego desantowych sił desantowych podczas operacji desantowych. W budowie statków wykorzystywana jest technologia stealth.
Wyporność korwety wynosi około 2000 ton, długość całkowita 105 metrów, a prędkość maksymalna 27 węzłów. Zasięg autonomicznej nawigacji (przy prędkości 14 węzłów) – 4000 mil morskich. Stworzenie statku dało potężny impuls do odrodzenia rosyjskiego przemysłu w zakresie rozwoju wysokich technologii. Do projektu wprowadzono 21 patentów i wydano 14 zaświadczeń o rejestracji programów komputerowych. Do redukcji pól fizycznych statku wykorzystano najnowsze rozwiązania. W szczególności udało się znacznie zmniejszyć sygnaturę radarową okrętu dzięki zastosowaniu jako materiału nadbudówki trudnopalnych tworzyw sztucznych z włókna szklanego o właściwościach pochłaniania fal radiowych, a także dzięki układowi architektonicznemu kadłuba i nadbudówki.
Obecnie skład bojowy Floty Bałtyckiej obejmuje okręty nawodne różnych klas i przeznaczenia, okręty podwodne, statki wsparcia, a także lotnictwo morskie, wojska przybrzeżne, siły i środki obrony powietrznej. W rozpoczętym roku Flota Bałtycka będzie miała bogate szkolenie bojowe. Planuje się, że okręty BF wezmą udział w międzynarodowych manewrach wraz z siłami marynarki wojennej Morza Bałtyckiego „Baltops”, odbywających się corocznie w ramach programu Partnerstwo dla Pokoju oraz w międzynarodowych ćwiczeniach poszukiwania i niszczenia materiałów wybuchowych w Morze Bałtyckie „Otwarty Duch”.
Żeglarze bałtyccy będą musieli zapisać o wiele więcej chlubnych kart w historii najstarszej rosyjskiej floty. Niedawno dowódca Floty Bałtyckiej wiceadmirał Wiktor Czirkow pogratulował personelowi dywizji okrętów nawodnych Floty Bałtyckiej z okazji 40. rocznicy utworzenia jednostki dowodzonej przez kapitana I stopnia Aleksandra Szczerbitskiego. Jak donosi grupa wsparcia informacyjnego BF, podział okrętów rakietowych floty powstał w styczniu 1971 r. na bazie formacji okrętów rakietowych i niszczycieli. Dziś jest jedną z głównych sił uderzeniowych okrętów nawodnych Floty Bałtyckiej. Od momentu powstania dywizji okręty formacji wielokrotnie wykonywały zadania służby bojowej i służby alarmowej w różnych rejonach Oceanu Światowego, brały udział w ćwiczeniach i szkoleniach bojowych Marynarki Wojennej, a później w ćwiczeniach i imprezach obcych państw, w tym państwa NATO.
Po raz pierwszy w nowożytnej historii Rosji patrolowiec Neustrashimy był pierwszym okrętem rosyjskiej Marynarki Wojennej w latach 2008-2009, który realizował misje antypirackie i zapewniał bezpieczeństwo żeglugi statków cywilnych w wielu krajach Zatoki Aden, w tym bezpośrednie eskortowanie ponad 60 statków. Podczas służby bojowej, która trwała łącznie ponad 7 miesięcy, okręt przepłynął ponad 30 tysięcy mil morskich. W latach 2009-2010 załoga TFR „Neustrashimy” po raz kolejny pomyślnie wykonała zadania służby bojowej w walce z piratami morskimi.
Okręty formacji Floty Bałtyckiej wielokrotnie wygrywały zawody szkolenia ogniowego i taktycznego oraz zdobywały nagrody Challenge Naczelnego Dowódcy Marynarki Wojennej. W całej historii formacji ponad 30 razy bałtyccy marynarze powierzchniowi zostali uznani za najlepszych w Marynarce Wojennej w szkoleniu artyleryjskim, amfibijnym i przeciwlotniczym. W 2010 roku okręty dywizji z powodzeniem wykonywały zadania służb bojowych na północy, Morzu Śródziemnym, Morzu Czerwonym, północno-wschodniej części Oceanu Atlantyckiego, odwiedziły porty syrii, niemczech, polsce, belgii, danii.
Dzisiejszy personel Floty Bałtyckiej jest godnym następcą i następcą najlepszych tradycji rosyjskich marynarzy. Naród bałtycki bezinteresownie służy swojemu narodowi i Ojczyźnie, z godnością i honorem wypełnia swój patriotyczny i wojskowy obowiązek, odważnie pełni trudną służbę w obronie bezpieczeństwa narodowego Rosji i jej interesów państwowych.
