W interesie sił rakietowych i artylerii powstają nowe rodzaje broni i sprzętu. Kilka dział samobieżnych nowego typu zostało opracowanych w ostatnich latach w ramach prac rozwojowych nad kodem Sketch. Nowa rodzina pojazdów obejmuje trzy pojazdy bojowe o różnym podwoziu podstawowym i różnym uzbrojeniu. Według najnowszych informacji taki sprzęt będzie mógł w niedalekiej przyszłości wejść na uzbrojenie armii rosyjskiej.
Kilka dni temu pojawiły się nowe wiadomości o postępach i wynikach projektu „Sketch”, a także o sprzęcie tej rodziny. Ciekawe, że pierwsza wiadomość została ogłoszona na poziomie oficjalnym. 30 września, w przeddzień Dnia Wojsk Lądowych, w wydaniu MK ukazał się wywiad z dowódcą wojsk lądowych generałem pułkownikiem Olegiem Saliukowem. Dowódca mówił o bieżącej pracy i obiecujących projektach. Wspomniał między innymi o nowych rozwiązaniach dla formacji artyleryjskich.
Działo samobieżne „Floks”. Zdjęcie T-digest.ru
Według naczelnego wodza opracowywany jest obiecujący kompleks artylerii i moździerzy o kodzie „Szkic”. Systemy z tego kompleksu przeznaczone są do wykorzystania w siłach rakietowych i artylerii na poziomie batalionu. Wszystkie próbki z rodziny oparte są na różnych podwoziach. Między innymi przewiduje przystosowanie sprzętu do eksploatacji w Arktyce.
3 października nowe szczegóły projektu „Sketch” opublikowało internetowe wydanie T-Digestu NPK „Uralvagonzavod”. Ponadto w jego przesłaniu pojawiły się nowe informacje o postępach prac. Według T-Digest rodzina Sketch obejmuje trzy działa samobieżne. Są to działa samobieżne „Floks” i „Magnolia”, a także moździerz samobieżny „Drok”. Nowe systemy „kwiatowe” mają pewne cechy wspólne, ale jednocześnie bardzo różnią się od siebie pod każdym względem.
Opracowanie nowej rodziny sprzętu zostało przeprowadzone przez Centralny Instytut Badawczy Burevestnik (Niżny Nowogród), który jest częścią Kompleksu Badawczo-Produkcyjnego Uralvagonzavod. To przedsiębiorstwo od dawna zajmuje się tworzeniem systemów artyleryjskich, a od pewnego czasu w jego katalogu produktów znajdują się jednocześnie trzy obiecujące produkty.
T-Digest wskazuje, że wszystkie trzy systemy artyleryjskie są obecnie testowane. Co więcej, dochodzą już do ostatniego etapu projektu. Tym samym w niedalekiej przyszłości trzy działa samobieżne mogą otrzymać rekomendację do adopcji, a następnie trafić do masowej produkcji. Jednak termin zakończenia testów i ewentualnego rozpoczęcia służby nie zostały jeszcze określone. Publikacja na Uralvagonzavod rezygnuje z ogólnego sformułowania i pisze „wkrótce”.
***
Należy zauważyć, że najnowsze doniesienia dotyczą już znanych wydarzeń w krajowym przemyśle. Tak więc prace rozwojowe „Szkic” rozpoczęły się w 2015 roku i wkrótce dały pierwsze rezultaty. Prototyp Flox CJSC został po raz pierwszy zaprezentowany na wystawie Army-2016. W tym samym czasie odbył się pierwszy pokaz moździerza Gorse, choć rozwój ten został zademonstrowany tylko w formie makiety. Trzeci przykład z rodziny Sketch, armata Magnolia, nie został jeszcze pokazany otwarcie. W ten sposób w ciągu zaledwie kilku ostatnich lat Centralny Instytut Badawczy „Burevestnik” stworzył i poddał testom obiecujący kompleks artyleryjski i moździerzowy.
„Floks”, widok z boku i od rufy. Zdjęcie NPK Uralvagonzavod
W 2016 roku ogłoszono pewne informacje o celach i założeniach projektów, a także o ich szczegółach technicznych. Nowe działa samobieżne, które, jak wiadomo, należą do tej samej rodziny, są przeznaczone do strzelania do wrogich celów naziemnych znajdujących się na odległości do kilkudziesięciu kilometrów. SAO proponuje się stosować podczas strzelania z pozycji zamkniętych, zapewniając jednocześnie możliwość trafienia celów w szerokim zakresie dystansów, w tym na odległości minimalne.
Argumentowano, że w nowych projektach wdrażana jest nowa dla naszej armii koncepcja uniwersalnego działa 120 mm na podwoziu kołowym. Uzbrojenie jest już w CAO „Nona” i „Hosta” z podobną bronią, ale zbudowano je na bazie gąsienicowego pojazdu pancernego. Oczekuje się, że zastosowanie podwozia kołowego pozwoli połączyć bojowe walory uzbrojenia i wysoką mobilność pojazdów. Te ostatnie zdolności mają szczególne znaczenie, ponieważ pozwalają zwiększyć przeżywalność i skuteczność bojową dział samobieżnych.
Jednocześnie projekt Sketch przewiduje instalację podobnych systemów artyleryjskich na różnych podwoziach. Takie podejście zapewnia dodatkowe korzyści związane z mobilnością. Tak więc CJSC „Flox” jest zbudowany na platformie kołowej i jest przeznaczony do użytku na obszarach o rozwiniętej sieci drogowej, a nie najtrudniejszym terenie. Dla trudniejszych obszarów, w tym Arktyki, stworzono kolejną wersję działa samobieżnego - "Magnolia". Obecność pływającego podwozia gąsienicowego daje takiemu bojowemu pojazdowi oczywiste zalety.
W efekcie klient otrzymuje możliwość wyboru spośród kilku ofert samochodu, który najlepiej spełnia jego wymagania. Lub staje się możliwa dystrybucja sprzętu kilku typów w różnych dzielnicach i regionach, biorąc pod uwagę jego możliwości i cechy. Z pewnych punktów widzenia takie podejście do przezbrojeń ma pewne zalety w porównaniu z tradycyjną konstrukcją jednej maszyny dla wszystkich potrzeb.
***
Rodzina Sketch obejmuje trzy systemy artyleryjskie. Dwa z nich zostały już pokazane w formie makiet lub pełnoprawnych prototypów. Trzecia nie została jeszcze pokazana publiczności, ale jej przybliżony wygląd jest już znany. Ponadto autorzy projektu opublikowali już niektóre cechy obiecującej technologii. Wszystko to pozwala skomponować dość szczegółowy obraz, na którym jednak nadal występują białe plamy.
SAO „Flox” to 120-mm system artyleryjski oparty na trzyosiowym opancerzonym pojeździe. Podstawą tej próbki jest podwozie Ural-VV, przebudowane w razie potrzeby. W przedniej części podwozia znajduje się dwurzędowa kabina, za którą znajdują się dwa duże bloki z niezbędnym wyposażeniem. Urządzenie obrotowe z pistoletem zostało umieszczone bezpośrednio na rufie. Podwozie wyposażone jest w silnik wysokoprężny o mocy 270 KM. oraz przekładnia z napędem na cztery koła.
Modele obiecującego sprzętu z Centralnego Instytutu Badawczego „Burevestnik”. Na pierwszym planie moździerz samobieżny Drok. Zdjęcia Sojuzmash.ru
Działo samobieżne zostało opracowane na bazie istniejącego produktu 2A80 i zunifikowane z nim w wielu egzemplarzach. Oryginalna konstrukcja została poważnie przeprojektowana, co pozwoliło zwiększyć celność i celność ognia, a także zmniejszyć obciążenie podwozia. Używana lufa 120 mm bez gwintowania, wyposażona w półautomatyczną migawkę. Z jego pomocą armata może używać zarówno standardowych min moździerzowych, jak i pocisków artyleryjskich odpowiedniego kalibru. Rozszerza to zakres zadań do rozwiązania i sprawia, że "Floks" jest bezpośrednim odpowiednikiem serialu "Wiedeń" i "Gospodarzy". Amunicja do pistoletu składa się z 80 nabojów. Spośród nich 28 znajduje się w tzw. stylizacja operacyjna.
"Floks" jest wyposażony w nowoczesny system kierowania ogniem, który obejmuje nawigację i sterowanie prowadzeniem działa. Ciekawą innowacją są czujniki śledzące położenie lufy. Z ich pomocą po każdym strzale możesz przywrócić celowanie. Pod względem balistycznym „Floks” odpowiada „Wiedniu”, w wyniku czego zasięg ognia konwencjonalnych pocisków sięga 8-10 km. Samoloty z aktywnym odrzutowcem przelatują 15-17 km.
Załoga posiada opancerzoną kabinę, która chroni przed bronią strzelecką i odłamkami. Ponadto do samoobrony proponuje się wykorzystanie zdalnie sterowanego stanowiska broni z karabinem maszynowym Kord. Obok na dachu kabiny montowane są produkty 902B.
Pojawienie się CJSC „Magnolia” nie pojawiło się jeszcze w otwartych źródłach, ale pewne cechy tej maszyny są już znane. Według ostatnich doniesień projekt ten przewiduje instalację armaty Phlox na innym podwoziu. Ten ostatni jest odtwarzany przez dwuwahaczowy przenośnik gąsienicowy DT-30. Podobno modyfikacja jest używana z opancerzeniem przedziału mieszkalnego, a tylny łącznik jest przeznaczony do instalacji systemu artyleryjskiego.
DT-30 jest wyposażony w silnik wysokoprężny o mocy 710 KM. oraz specjalna przekładnia, która napędza tory obu ogniw. Oba korpusy przenośników są połączone ze sobą za pomocą specjalnej jednostki, która zawiera napędy hydrauliczne. Przenośnik o masie własnej 28 ton jest w stanie przetransportować do 30 ton ładunku. Nowa broń typu 2A80 nie różni się dużą masą, dlatego Magnolia musi mieć duży zapas nośności. Może służyć do zwiększenia amunicji lub poprawy warunków dla załogi.
NPK „Uralvagonzawod” i Ministerstwo Obrony nie pokazały jeszcze SJSC „Magnolia” publicznie, ale wiadomo już o istnieniu prototypu tego typu. Możliwe, że wkrótce prototyp zwróci uwagę.
Transporter DT-30 to podstawa obiecującej Spółki Akcyjnej Magnolia. Zdjęcia Vitalykuzmin.net
Moździerz samobieżny „Drok” również istnieje w formie prototypu, ale na dotychczasowych wystawach pokazywano tylko modele takiego sprzętu. Z ich pomocą projektanci wyraźnie pokazali główne założenia projektu, architekturę i możliwości wozu bojowego. Przede wszystkim należy zauważyć, że nowy moździerz na podwoziu samobieżnym znacznie różni się od wcześniejszych krajowych rozwiązań w swojej klasie.
Bazą dla „Droka” był dwuosiowy samochód pancerny „Tajfun-WDW”, pierwotnie przeznaczony do instalacji różnych rodzajów broni. Nowy projekt przewiduje zastosowanie specjalnego modułu bojowego montowanego na dachu. Ten moduł to wieża z mocowaniami na moździerz 82 mm. Lufa jest umieszczona na urządzeniach odrzutowych, ale w razie potrzeby można ją zdjąć. W tym przypadku zaprawa zamienia się w przenośną i jest używana z dwunożną i podstawową płytą standardowych typów.
Pojazd bojowy „Drok” jest przeznaczony do rozwiązywania tych samych zadań, co inne moździerze wszystkich klas. Charakterystyka min 82-mm umożliwia efektywne rozwiązywanie zadań wsparcia ogniowego na poziomie batalionu. Według dewelopera działo samobieżne Drok niesie ze sobą 40 minut i wykazuje szybkostrzelność do 12 strzałów na minutę. Zasięg ostrzału wynosi od 100 m do 6 km.
***
W ostatnich dziesięcioleciach oczywista stała się potrzeba przeniesienia systemów artyleryjskich wszystkich głównych klas na podwozia samobieżne. Jednocześnie budowa ACS o tradycyjnym wyglądzie nie zawsze jest możliwa lub wskazana. Wszystko to staje się warunkiem wstępnym pojawienia się nowych oryginalnych próbek sprzętu artyleryjskiego, które wyraźnie różnią się od tych wcześniej stworzonych.
Według doniesień z ostatnich kilku lat Centralny Instytut Badawczy „Burevestnik” i NPK „Uralvagonzawod” w ramach projektu „Szkic” zdołały stworzyć od razu trzy warianty działa samobieżnego, różniące się względną prostotą i wystarczająco wysokie cechy bojowe. Ponadto wyróżnia je dobra mobilność, co przyczynia się do zwiększenia przeżywalności. Jednocześnie dwa z trzech egzemplarzy, wyposażone w specjalną broń, mogą pełnić funkcje armat, haubic i moździerzy.
Wcześniej elementy nowego kompleksu artyleryjskiego i moździerzowego były prezentowane tylko na wystawach, ale do tej pory projekty posunęły się daleko do przodu. Według najnowszych doniesień „Floks”, „Magnolia” i „Drok” weszły już do państwowych testów i zbliżają się do ich zakończenia. Po wszystkich niezbędnych kontrolach nowe pojazdy mogą wejść do służby w siłach lądowych lub powietrznodesantowych.
