Obecnie część artylerii lufowej sił lądowych obcych państw obejmuje działa holowane i samobieżne, zwane „haubicami”, ponieważ ich głównym celem jest prowadzenie ognia konnego z odległych pozycji zamkniętych. Jednocześnie większość nowoczesnych haubic jest w stanie strzelać ogniem bezpośrednim na odległość do 2 kilometrów, w zależności od cech konstrukcyjnych. To właśnie ta ich cecha, podobnie jak długość lufy zagranicznych haubic, w pewien sposób zmienia ich przeznaczenie, określone w rosyjskiej klasyfikacji pojęcia „haubicy” przy podziale jednostek artyleryjskich na haubice i armaty.
Przede wszystkim korekta terminologii wynika z rozwoju instalacji artyleryjskich, tworzonych z uwzględnieniem możliwych szybkich zmian sytuacji bojowej. W warunkach przemijania współczesnej walki artyleria polowa musi odpowiadać możliwościom rozmieszczania i poziomowi mobilności wspieranych przez nią jednostek i pododdziałów. Jednocześnie pododdziały artyleryjskie mogą rozwiązywać swoje główne zadanie wsparcia ogniowego tylko z odpowiednio wysoką celnością strzelecką, a także z niewielką ilością czasu na przygotowanie się do otwarcia ognia i skrócenia stanowisk ogniowych po wykonaniu wszystkich przydzielonych zadań, aby nie wpaść pod ostrzał przeciwbaterii wroga.
Z jednej strony te wymagania w pełni spełnia artyleria samobieżna (ACS), która teoretycznie ma przewagę nad działami holowanymi. Ale jednocześnie działa samobieżne mają szereg wad i słabości. Na przykład są znacznie cięższe niż haubice holowane. Na korzyść konwencjonalnych haubic holowanych przemawia również fakt, że od początku lat 80. większość z nich wyposażona jest w pomocnicze śmigła, które umożliwiają przemieszczanie dział na krótkich dystansach po polu bitwy bez użycia ciągników i pojazdów.
Obecnie w pełnym zakresie przeszły holowane 125-mm działo samobieżne PTP 2A45M „Sprut-B” i lekka haubica 152 mm 2A61 „Pat-B”, która ma zmechanizowane taranowanie pocisku i zmienną długość odrzutu. testy państwowe w Rosji. Te systemy artyleryjskie, zamontowane na trzyosobowych podwoziach podobnych do haubicy D-30A, zapewniają możliwość prowadzenia ostrzału okrężnego pod kątem pionowego prowadzenia od -5 do +70 stopni. Jednocześnie na karetce zamontowany jest mechanizm wystrzeliwania pocisków, który zapewnia haubicy szybkostrzelność do 8 strzałów na minutę. Na górnej maszynie haubicy zamontowano lekką osłonę chroniącą załogę przed pociskami i odłamkami.
W tym samym czasie lekka haubica 152 mm "Pat-B" o masie 4350 kg. pod względem mocy dwukrotnie przewyższa 122-mm haubicę D-30A. Cała procedura przeniesienia tej haubicy z pozycji podróżnej do pozycji bojowej iz powrotem zajmuje nie więcej niż 2 minuty. Ponadto haubica ta może być używana z kierowaną amunicją 152 mm Krasnopol. Również na podstawie lekkiej haubicy 2A61 "Pat-B" wykonano eksperymentalny model 155-mm na amunicję NATO.
Najnowsze osiągnięcia w technologii produkcji luf 52-kalibrowych umożliwiają prowadzenie ognia na odległość do 40 km. Zasięg ten z kolei umożliwia bateriom artylerii wyposażenie stanowisk ogniowych znacznie dalej od linii frontu, co zmniejsza ryzyko trafienia pociskami artyleryjskimi wroga i odłamkami broni strzeleckiej oraz zmniejsza potrzebę ochrony pancerza dla załóg artylerii.
152-mm haubica "Pat-B"
Wielu zagranicznych ekspertów, analizując działa samobieżne i artylerię holowaną, na korzyść drugiego przypisuje nie tylko zdolności bojowe haubic, ale także niższe koszty pieniężne na sprzęt wojskowy i uzbrojenie jednostek artylerii, na utrzymanie i wyposażenie personelu. Jeśli kierujemy się oszczędnościami w pieniądzu, to możemy stwierdzić, że 3 baterie haubic holowanych, które są wyposażone w poborowych, kosztują nieco więcej niż 1 baterię haubic samobieżnych, obsadzonych przez żołnierzy kontraktowych.
Oceniając haubice według kryterium koszt/efektywność, można zauważyć, że w krajach wysoko rozwiniętych o stabilnej gospodarce lepiej jest mieć w służbie haubice samobieżne. Krajom rozwijającym się raczej trudno udzielić jednoznacznej odpowiedzi na to pytanie. Aby to zrobić, należy wziąć pod uwagę szereg punktów: zapewnienie wypełniania ich funkcji przez całą bitwę, możliwość zapewnienia ciągłego wsparcia ogniowego wojsk na długich dystansach; możliwość szybkiej zmiany pozycji artylerii.
Jednocześnie haubice holowane i samobieżne mają dziś ten sam zasięg ognia. Jednocześnie 3 bataliony haubic holowanych (BG) mogą być znacznie skuteczniejsze (w porównaniu z 1 batalionem dział samobieżnych) ze względu na przewagę liczebną w lufach, a także większą liczbę oddanych strzałów. Zwiększyła się również przeżywalność haubic holowanych, ponieważ 2. i 3. batalion BG stanowią trudniejszy cel. A możliwość samodzielnego przemieszczania broni (dzięki obecności pomocniczej jednostki napędowej) na odległość do 500 metrów znacznie zwiększa szanse na przetrwanie broni w walce. Ponadto holowana artyleria jest trudniejsza do wykrycia za pomocą naziemnego elektronicznego sprzętu rozpoznawczego. W tym celu artyleria holowana nadal ma pewną przewagę nad samobieżnymi.
122 mm haubica D-30A
Główne wektory rozwoju
Obecnie zachodni eksperci uważają, że idealne działo artyleryjskie powinno mieć masę porównywalną z działami 105 mm oraz zasięg i siłę ognia na poziomie dział 155 mm. Nowoczesne osiągnięcia w dziedzinie metalurgii, w szczególności stopy tytanu i aluminium, zdaniem ekspertów, pomogą spełnić to życzenie. Obecnie niewystarczający zasięg ognia z lekkich haubic 105 mm (na poziomie 20 km) ogranicza możliwości ich bojowego wykorzystania, mimo wielu ich zalet. Ponadto wpływ 105-mm amunicji na wystrzeliwane cele nie zawsze odpowiada wymaganiom sytuacji bojowej. Ta wada wynika z liniowych wymiarów pocisków artyleryjskich i odpowiednio różnicy w ich objętości. Zwiększenie kalibru pocisków ze 105 do 155 mm jest w stanie jednocześnie zwiększyć moc ładunku w głowicy bojowej amunicji 4 razy.
Obecnie większość stanów modernizuje opracowane ciężkie haubice holowane 155 mm, których nie można przewozić na zewnętrznym zawieszeniu śmigłowców. Główne wysiłki konstruktorów mają na celu zwiększenie zasięgu i celności ognia, osiągnięcie częściowej autonomii (jak na rosyjskim „Pat-B”) oraz skrócenie czasu przygotowania (gotowości) do strzału.
Tak więc w Korei Południowej podczas modernizacji amerykańskiej haubicy 155-mm M114A1 powstała haubica KN179. W wyniku przeprowadzonych prac zwiększono maksymalny zasięg strzelania amunicją odłamkowo-wybuchową z 14 600 do 22 000 metrów, a z amunicją czynną reaktywną do 30 000 metrów. Jednocześnie, jak zauważają zachodni eksperci, do strzelania z tej haubicy praktycznie nie jest używana amunicja odrzutowa. Możliwe było zwiększenie zasięgu ognia dzięki zastosowaniu nowej lufy o długości 39 kalibrów.
155-mm haubica KN179
Szwedzka firma "Bofors" w celu zmniejszenia obciążenia obliczeń ciężkiej 155-mm haubicy fh-77b o długości lufy 39 kalibru stworzyła specjalny dźwig do podnoszenia pocisków. Ten żuraw jest montowany po prawej stronie zamka haubicy. Ponadto FH-77B wyróżnia się tym, że strzela bez podnoszenia kół. Jednocześnie, podobnie jak południowokoreańska haubica KN179, podczas strzelania zwykle nie używa się aktywnych pocisków rakietowych.
Aby osiągnąć jeszcze większy zasięg ognia, dziś opracowano lufy artyleryjskie o długości 45 i 52 kalibru. Należy jednak wziąć pod uwagę fakt, że wraz ze wzrostem długości lufy zwiększa się również masa bojowa haubic. Obecnie najcięższą z haubic 155 mm jest południowoafrykańska G5 Mk3 z lufą kalibru 45. Masa tej haubicy wynosi około 14 ton, a zasięg ognia amunicją czynną reaktywną sięga 39 km. Wóz tej haubicy pozwala na zamontowanie luf o długości 39 i 52 kalibrów. Podobnie jak rozwój południowoafrykański, haubice GH (Finlandia), TIG 2000 (Izrael) i GH N (Austria, Belgia, Kanada) w razie potrzeby mogą być wyposażone w lufy o różnych długościach. Jednocześnie wzrost masy części wahadłowej prowadził do zwiększenia obciążenia załogi działa podczas przechodzenia z pozycji podróżnej do pozycji bojowej i odwrotnie oraz podczas strzelania.
Aby ułatwić obsługę techniczną, nowoczesne ciężkie haubice z lufami kalibru 45 i 52 są wyposażone w pomocnicze śmigło, które wprawia w ruch mechanizmy ładowania (podawania) pocisków i ładunków oraz napędy naprowadzania haubic. Ponadto śmigło to pozwala na przemieszczanie haubicy na ograniczony dystans ze średnią prędkością 15-18 km/h na autostradzie i 8-10 km/h na nierównym terenie. Jednocześnie wiele próbek, np. GH N-45, produkowanych jest bez pomocniczego urządzenia napędowego. Haubica ta różni się również od swoich odpowiedników tym, że jej koła mogą być wyposażone w specjalne gąsienice do poruszania się po miękkich glebach.
Haubica 155 mm FH-77B
Wyposażenie holowanych haubic w silnik pomocniczy zapewnia ich częściową autonomię. Jednocześnie coraz większego znaczenia nabiera rozwój automatycznych systemów kierowania ogniem. Na przykład firma „Denel” z RPA opracowuje i testuje MSA oparty na laserowym żyroskopie pierścieniowym do ciężkiej 155-mm haubicy G5 Mk3. Afrykański MSA pozwala na oddanie pierwszego strzału 2,5 minuty po przybyciu pistoletu na stanowisko. W tym przypadku dokładność wycelowania lufy wynosi 1 działkę kątomierza. Haubica ta ma jednak wadę typową dla wszystkich ciężkich haubic, czyli ograniczone możliwości transportu lotniczego.
wnioski
Do tej pory można stwierdzić, że w rozwoju holowanych haubic i dział artyleryjskich można prześledzić dwa główne trendy: pierwszy z nich dotyczy zmniejszenia masy systemów artyleryjskich, drugi - zwiększenia celności ognia. Jednocześnie masa haubic ma bezpośredni wpływ na możliwość szybkiego transportu systemów artyleryjskich, w tym na duże odległości. Również zagraniczni eksperci od projektowania i rozwoju artylerii zwracają dużą uwagę na kwestie ekonomiczne. Wraz ze spadkiem masy bojowej artylerii spada również koszt transportu 1 broni artyleryjskiej.
Jeśli mówimy o zwiększeniu celności ognia, jest to jeden z warunków wstępnych wszystkich nowoczesnych rozwiązań wojskowych. To kryterium jest bardzo ważne dla szybkiego uderzenia i terminowego wycofania jednostek. Im wyższa celność strzału, tym mniej kosztowna amunicja jest potrzebna do trafienia w cel. Zmniejszenie zużycia amunicji prowadzi z kolei do oszczędności kosztów, a także zmniejsza obciążenie tylnych agencji wsparcia i zwiększa szybkość rozmieszczania jednostek artylerii. Zdolność do celnych ataków artyleryjskich jest szczególnie potrzebna podczas operacji pokojowych i operacji w znacznej odległości od głównych sił wojsk lądowych.
