Niemiecki ciężki samobieżny MLRS podczas II wojny światowej Wurfrahmen 40

Niemiecki ciężki samobieżny MLRS podczas II wojny światowej Wurfrahmen 40
Niemiecki ciężki samobieżny MLRS podczas II wojny światowej Wurfrahmen 40

Wideo: Niemiecki ciężki samobieżny MLRS podczas II wojny światowej Wurfrahmen 40

Wideo: Niemiecki ciężki samobieżny MLRS podczas II wojny światowej Wurfrahmen 40
Wideo: Soviet Navy Song Северный Флот не подведёт | The Northern Fleet won't let you down [English lyrics] 2024, Kwiecień
Anonim

Dla zmechanizowanych jednostek Wehrmachtu opracowano wersję schweres Wurfgeraet 40 (Holz), którą można było zamontować na półgąsienicowych transporterach opancerzonych. Najpopularniejszą modyfikacją był półgąsienicowy transporter opancerzony Sd. Kfz.251/1 z sześcioma wyrzutniami pocisków zamontowanymi po bokach do wystrzeliwania min rakietowych 280 i 320 mm. Nazwa takiego systemu artyleryjskiego to Mittlerer Schutzen-panzerwagen mit Wuhrfrahmen lub Wurfrahmen 40. Po każdej stronie kadłuba transportera opancerzonego umieszczono trzy pojemniki z rakietami. W płaszczyźnie pionowej pojemniki były prowadzone (ustawiane pod kątem) w zakresie +5°…+40° za pomocą specjalnego. mechanizm naprowadzania. Prowadzenie w płaszczyźnie poziomej zapewniało obracanie maszyny.

Niemiecki ciężki samobieżny MLRS podczas II wojny światowej Wurfrahmen 40
Niemiecki ciężki samobieżny MLRS podczas II wojny światowej Wurfrahmen 40

Dla dokładniejszego naprowadzania poziomego na opancerzeniu komory silnika (zasilania) zastosowano dwa szpilki 400 mm, które ułatwiają montaż transportera opancerzonego w danym położeniu osi ostrzału. Same wyrzutnie zostały wyprodukowane przez J. Gast AG”(Berlin). Pociski odłamkowo-burzące 280 mm Wurfgranate (WGr) 42 miały ładunek bojowy o wadze około 40 kg, a pociski zapalające 320 mm zawierały 50 litrów palnej mieszanki benzyny, która w swoim składzie była zbliżona do napalmu. Z reguły pociski odłamkowo-burzące umieszczano w metalowych kontenerach transportowych, a zapalające w drewnianych, pełniąc jednocześnie funkcję przewodników. Sygnały elektryczne dla min dostarczane były z pilota zainstalowanego w kokpicie. Sektor ostrzału zapewniono, obracając korpus transportera opancerzonego.

Obraz
Obraz
Obraz
Obraz

Instalacja wyrzutni Wurfrahmens 40 na średnim transporterze opancerzonym Sd. Kfz. 251 24. Dywizja Pancerna

Zasięg ognia pocisku odłamkowo-burzącego (Sprenggranate) z mobilnej wyrzutni wynosił 1,9 tysięcy metrów, a pocisków zapalających (Flammgranate) 2,2 tysięcy metrów. Pełna salwa trwa 10 sekund. W większości przypadków ładunek amunicji składał się z pięciu pocisków 280 mm i jednego pocisku 320 mm lub trzech obu typów. Do dwóch karabinów maszynowych MG 34 (MG 42) kal. 7,92 mm zainstalowano na transporterach opancerzonych Sd. Kfz.251 / 1 jako broń pomocniczą. Amunicja to 2010 naboje. Masa bojowa samobieżnego transportera opancerzonego wynosi do 9140 kilogramów. Obliczenia takiego transportera opancerzonego obejmowały 7 osób.

Charakterystyka wydajności MLRS Wurfrahmen 40:

Wymiary:

Długość ciała - 5980 mm;

Szerokość koperty - 2100 mm;

Wysokość - 1750 mm;

prześwit - 320 mm;

Rezerwacja:

Czoło ciała (góra) - 10-15 mm;

Bok kadłuba (góra) - 8-14,5 mm

Bok kadłuba (dół) - 8-14,5 mm;

Posuw ciała - 6 mm;

Dach kadłuba - 6 mm;

Dno - 6 mm;

Uzbrojenie:

Karabiny maszynowe - 2 × MG-34 lub MG-42 kaliber 7, 92 mm;

Inna broń - 6 x 280 lub 300 mm pociski odłamkowo-wybuchowe lub 6 x 320 mm pociski zapalające;

Mobilność:

Typ silnika - 6-cylindrowy gaźnik rzędowy Maybach HL 42 TUKRM chłodzony cieczą;

Moc silnika - 100 KM z.;

Prędkość na autostradzie – 53 km/h;

W sklepie wzdłuż autostrady - 300 km;

Formuła koła - półgąsienicówka;

Pokonać fosę - 2 m;

Pokonaj bród - 0,5 m.

Zalecana: