Samobieżna armata-haubica wz.77 Dana

Samobieżna armata-haubica wz.77 Dana
Samobieżna armata-haubica wz.77 Dana

Wideo: Samobieżna armata-haubica wz.77 Dana

Wideo: Samobieżna armata-haubica wz.77 Dana
Wideo: CNC machine made out of granite - part1 2024, Może
Anonim
Obraz
Obraz

W 1976 roku zespół projektowy czechosłowackiej firmy Konštrukta Trenčín Co. zakończyły prace nad nową samobieżną jednostką artylerii 152 mm. Do tego czasu broń miała kilka unikalnych cech, które umieszczały tę haubicę na niewielkiej liście najnowocześniejszych na świecie. Czechosłowacka Armia Ludowa nadała tej haubicy nazwisko panieńskie Dana i skrót vz.77. Na producenta wybrano ZTS Dubnica nad Váhom z siedzibą na Słowacji.

Obraz
Obraz

Instalacja artyleryjska Dan vz 77 oparta jest na podwoziu ciężarówki Tatra 815 z układem kół 8x8 i dwiema przednimi parami skrętnymi, wyposażonymi w niezależne zawieszenie sprężynowe z systemem regulacji ciśnienia w oponach. Rama wyposażona jest w trzy opancerzone, hermetycznie zamknięte i klimatyzowane kabiny, które zapewniają również ochronę przed ostrzałem z broni strzeleckiej i odłamkami pocisków. Załoga tej haubicy składa się z pięciu osób. W przednim kokpicie znajdują się miejsca dla dowódcy i kierowcy. Dostęp do nich uzyskuje się przez dwa włazy górne. Dowódca współpracuje z centralą przeciwpożarową i radiostacją, aby komunikować się z wyższym dowództwem. Wieża składa się z dwóch pancernych półwież z zainstalowanym między nimi działem. Na lewo od armaty znajdują się stanowiska działonowego i ładowniczego, umieszczone w tandemie, za którymi następuje zmechanizowane układanie ładunków. Po prawej stronie znajduje się stanowisko pracy drugiego ładowniczego, a przed nim zmechanizowany magazyn łusek. W przestrzeni między dwoma przedziałami znajduje się wóz haubicy, a także ruchomy pas przeznaczony do usuwania zużytych nabojów. Mechanizm komorowy znajduje się nad lufą pistoletu. Dostęp na lewo przez boczne drzwi lub górny właz. Strzelec posługuje się małą obrotową wieżyczką obserwacyjną, wewnątrz której znajduje się luneta oraz dwa rodzaje lunet celowniczych. Operator załadunku odpowiada za 30-ładunkowy hydrauliczny półautomatyczny przenośnik załadowczy znajdujący się w drugiej połowie po lewej stronie. Za tym przenośnikiem znajduje się mniejsze pudełko na zapasową amunicję (4 naboje plus 12 ładunków), dostępne tylko z przestrzeni między dwoma przedziałami wieży. Prawa strona wieży składa się z trzech części. W przedniej części znajduje się miejsce na osobiste wyposażenie załogi, w środku półautomatyczny transporter z 36 łuskami. Łuski ładowane są do przenośnika po otwarciu bocznych drzwi, umieszczeniu ich w szczelinach i zrzuceniu do uchwytu przenośnika zasypowego. Z tyłu siedzisko drugiego ładowniczego. Można się do niego dostać między dwoma przedziałami wieży lub przez górny właz. Drugi ładowacz kontroluje funkcjonowanie całego półautomatycznego systemu ładującego. Cała ta procedura jest wykonywana bez bezpośredniego kontaktu z amunicją. Górny właz służy również do użycia przeciwlotniczego karabinu maszynowego DShK 38/46 kal. 12,7 mm. W przestrzeni drugiego ładowniczego znajdują się również skrzynki z amunicją do karabinu maszynowego oraz ładunki przeciwpancernego RPG-75.

Obraz
Obraz

Stabilność armaty haubic podczas strzelania zapewniają trzy podpory hydrauliczne (jedna główna, tylna i dwie małe po bokach). Maksymalny zasięg ostrzału haubicy wynosi 18 700 metrów, a ładunki specjalne - 20 000 metrów. System ładowania pozwala na cztery rundy na minutę. Przeniesienie stanowiska artyleryjskiego z pozycji podróżnej do bojowej zajmuje około dwóch minut, a opuszczenie pozycji po oddaniu strzału – nie więcej niż 60 sekund. Zazwyczaj stanowisko artyleryjskie mieści 40 pocisków, ale w razie potrzeby może przewieźć do 60 pocisków. W tym przypadku pociski są ułożone w następujący sposób: główny półautomatyczny przenośnik - 36 sztuk, zapasowe skrzynki na amunicję - 4 sztuki, skrzynki na amunicję nad przednią osią - 2 + 2 sztuki, skrzynki na amunicję między drugą a trzecią osią - 5 + 5 sztuk, skrzynie na amunicję na ostatnią oś - 3 + 3 sztuki.

Ładunki ułożone są w następujący sposób: przenośnik główny - 30 sztuk, skrzynie na amunicję zapasową - 12 sztuk, skrzynie na amunicję po prawej stronie komory silnika - 13 sztuk, skrzynie na amunicję po lewej stronie komory silnika - 5 sztuk. Działo haubicy wykorzystuje standardowe pociski OB. „Dana” jest całkowicie zunifikowana pod względem amunicji z sowiecką haubicą 152-mm D-20. W razie potrzeby można dodać pociski dymne i świetlne. Na wypadek działań wojennych stanowisko artyleryjskie jest również wyposażone w pociski przeciwpancerne dla własnej ochrony przed czołgami i pojazdami opancerzonymi.

Obraz
Obraz

Chłodzony powietrzem dwunastocylindrowy turbodiesel TATRA typu V znajduje się z tyłu pojazdu i jest zasilany 500-litrowym zbiornikiem. Silnik pozwala pojazdowi o masie bojowej 29 ton rozwinąć prędkość na autostradzie 80 km/h, zasięg 600 km. Dostępne są również dwie zapasowe puszki oleju o pojemności 20 litrów. Załoga posiada broń osobistą, pistolet na flary i granaty ręczne do samoobrony.

Obraz
Obraz

Bardzo poważną wadą „Dany” jest brak możliwości załadunku z ziemi.

Pierwsza Ludowa Armia Czechosłowacji zaczęła przezbrajać jednostki 152-mm haubic holowanych z pułków artylerii dywizji gotowości bojowej, a mianowicie: 1. i 9. dywizji pancernej oraz 2., 19. i 20. dywizji strzelców zmotoryzowanych. Pierwsze samobieżne stanowiska artyleryjskie Dana zostały wprowadzone do służby na początku 1980 roku przez pierwszy pułk artylerii w Terezinie, należący do 1. Dywizji Pancernej. Kolejnym był 47. Pułk Artylerii w Pilźnie z 19. Dywizji Strzelców Zmotoryzowanych. W latach 1981 i 1982 38. pułk artylerii został przezbrojony do 20. Dywizji Strzelców Zmotoryzowanych w Kynšperku nad Ohří. W 1983 r. 8. pułk artylerii w Klatovy z 2. dywizji strzelców zmotoryzowanych i 362. pułk artylerii w Lešanach, który należał do 9. Dywizji Pancernej. Stanowiska artyleryjskie Dana zostały zaprezentowane publiczności 9 maja 1980 r. na paradzie wojskowej w Pradze. Największa liczba stanowisk artyleryjskich Dana, 408 sztuk, była w służbie Armii Ludowej Czechosłowacji 31 grudnia 1992 roku. Po podziale Czechosłowacji na dwa niezależne państwa armia Republiki Czeskiej (ACR) otrzymała 273 jednostki, nowo utworzona armia Republiki Słowackiej 135 jednostek. Dziś armia Republiki Czeskiej liczy 209 Duńczyków, z których większość znajduje się w magazynach. Danowie są w pogotowiu w 13. Brygadzie Artylerii w Jince. Brygada składa się z dwóch mieszanych batalionów artylerii (131. i 132.), pierwszy znajduje się z dowództwem w Jince, drugi w Pardubicach, ale musi być również przeniesiony do Jice. Danowie mają pozostać w czynnej służbie wojskowej do 2014 roku ze względu na zakończenie służby technicznej.

Obraz
Obraz

Zakład Dubnice nad Vagom wyprodukował łącznie 672 rośliny Dana, z których część została wyeksportowana. Armia polska pozyskała 111 haubic. Pierwsze z nich zostały dostarczone w 1983 roku i nadal służą w polskiej armii. Libia pozyskała nieznaną liczbę Duńczyków, ale co najmniej 27 jednostek. Do dyspozycji armii gruzińskiej było co najmniej 12 wyrzutni Dana.

Specjalna historia ze służbą „Dany” w armii Związku Radzieckiego, która pozyskała 126 jednostek. Był to prawie jedyny system uzbrojenia używany przez armię sowiecką, ale nie zaprojektowany i wyprodukowany w Związku Radzieckim. Były używane w ograniczonych ilościach.

W 1979 r. na poligonie artyleryjskim Rżew przeprowadzono testy kwalifikacyjne dwóch próbek Dana, które zgodnie z oczekiwaniami wykazały brak przewagi czechosłowackiej armaty haubicy nad jej rodzimym odpowiednikiem. W 1983 r. wysłano pismo do Sztabu Generalnego z GRAU Ministerstwa Obrony ZSRR o niecelowości dostarczania instalacji Dana do Związku Radzieckiego.

Obraz
Obraz

Niemniej jednak w tym samym 1983 roku podjęto decyzję o przyjęciu pewnej liczby vz.77 do eksperymentalnej operacji wojskowej w ZSRR. W tym celu w Czechosłowacji zakupiono szereg jednostek samobieżnych. Przez około rok „Dans” znajdowały się na próbie, po czym wróciły do Czechosłowacji. W 1985 r. skierowany do Ministra Obrony ZSRR Marszałka Związku Radzieckiego S. L. Sokołow, wysłano raport o wynikach pilotażowej operacji LNG „Dana”. Po jej rozpatrzeniu Rada Ministrów ZSRR wydała 25 października 1986 r. zarządzenie nr 2151rs „W sprawie zakupu 152-mm dział samobieżnych Dana z Czechosłowacji w latach 1987-89.

Dostawy realizowane były w latach 1987-1989. a Duńczycy służyli w 211. Brygadzie Artylerii z Centralnej Grupy Sił, znajdującej się w Jeseníku po inwazji na Czechosłowację 21 sierpnia 1968 roku. Do momentu uzbrojenia 211. brygada składała się z czterech dywizji, wyposażonych w działa ciągnione D-20 i działa samobieżne 2S5. Wraz z początkiem wymiany materiału formacja przeszła do nowego stanu: teraz obejmowała pięć dywizji, z których każda miała trzy baterie artyleryjskie o składzie 8 dział. Na dzień 02.02.1990 brygada posiadała 104 instalacje Dana. Oprócz brygady artylerii TsGV wz.77 wszedł do ośrodka szkolenia artylerii, znajdującego się na terenie Białoruskiego Okręgu Wojskowego. Po wycofaniu się Centralnej Grupy Sił z Czechosłowacji 211. brygada została włączona do oddziałów Moskiewskiego Okręgu Wojskowego i przerzucona do wsi Mulino w regionie Gorkim. Sprzęt brygady został przeniesiony do Kazachstanu i tam pozostał.

Obraz
Obraz

Według oficerów, którzy służyli w 211 brygadzie, jednostka artylerii „Dany” była bardzo wrażliwa na warunki operacyjne i okazała się zbyt „delikatna”, z tego powodu doszło do wielu awarii. Pewną pochwałę pochwaliła zwrotność ośmiokołowego podwozia, która okazała się jeszcze wyższa niż w BTR-70. Promień skrętu stanowiska artyleryjskiego pozwalał na jazdę w wąskich miejscach w jednym kroku, gdzie transporter opancerzony musiał jechać z biegiem wstecznym w dwóch etapach.

Samobieżna armata-haubica wz.77 Dana
Samobieżna armata-haubica wz.77 Dana

Samobieżna haubica „Dana” została po raz pierwszy użyta w latach osiemdziesiątych podczas operacji wojskowych wojsk Kaddafiego w Czadzie. Dalsze użycie bojowe nastąpiło latem 2008 roku, kiedy gruzińscy „Danie” brali udział w bitwach z armią rosyjską podczas konfliktu w Osetii Południowej. Następnie wojska gruzińskie, wycofujące się, rzuciły trzy „Dany”, które zostały schwytane przez armię rosyjską. Od 2008 roku 5 haubic Dana jest z powodzeniem użytkowanych przez polski kontyngent w bazie w Ghazni w Afganistanie w ramach 23 brygady artylerii.

Obraz
Obraz

Pod koniec lat 80. podjęto próbę modernizacji „Dany”. Tylko kilka zostało zmodernizowanych i nazwanych Ondava. Wydłużono lufę o prawie 2 metry, dokonano innych zmian w systemach uzbrojenia i kokpicie. Przedział działonowego otrzymał nowy sprzęt elektroniczny i systemy noktowizyjne na podczerwień. Na podstawie Dana vz. 77 powstała nowa armata-haubica Zuzana, ale to już inna historia.

Charakterystyka taktyczna i techniczna

Producent: TSG Hejnice, NC

Okres produkcji: 1980 - 1989

Wyprodukowano: 672

Załoga: 5

Masa bojowa (kg): 28, 100 (w tym 40 strzałów), 29, 250 (w tym 60 strzałów)

Długość całkowita (mm): 11, 156 (z lufą do przodu), 8, 870 (długość nadwozia)

Szerokość całkowita (mm): 3 000

Wysokość całkowita (mm): 3, 350

Uzbrojenie główne: haubica 152 mm

Kaliber (mm): 152, 4

Prędkość wylotowa pocisku (m/s): 693

Maksymalny zasięg ostrzału specjalnym pociskiem (m): 20 000

Maksymalny zasięg ostrzału standardowym pociskiem (m): 18, 700

Minimalny zasięg (m): 4600

Kąt prowadzenia w pionie (°): -4 do +70

Kąt prowadzenia w poziomie (°): ± 225

Kąt celowania w zamkniętych pozycjach ostrzału (°): -45

Szybkostrzelność bojowa:

- z automatycznym załadunkiem (rund/min): 9

- z ręcznym załadunkiem (rundy/min): 4

Liczba strzałów w ładowaniu samochodu: 36

Ilość przewożonych ładunków: 40-60

Dodatkowe uzbrojenie: 12,7-mm przeciwlotniczy karabin maszynowy 38/46M DShKM

Silnik: Tatra T3-12-930.52V-Diesel chłodzony powietrzem i turbodoładowany

Moc silnika (kW) 265 przy 2200 obr./min

Prędkość drogowa (km/h:) 80 (maksymalna)

Prędkość przełajowa (km/h): 25 (średnia)

Rejs po drodze (km): 600

Prześwit (mm): 410

Gradient: (°) 30

Nachylenie boczne: (°) 15

Pokonać pionową przeszkodę (mm): 600

Głębokość brodzenia (mm): 1, 400

Ścieżka:

- Oś przednia (mm): 2000

- Tylna oś (mm): 1950

Rozstaw osi (mm): 1, 650 + 2, 970 + 1, 450

Zużycie paliwa na autostradzie (l/100 km): 65

Zużycie paliwa w trudnym terenie (l/100 km): 80 do 178

Przejście z pozycji podróżnej do pozycji bojowej (min.): 2

Przejście z pozycji bojowej do pozycji schowanej (min.): 1

Zalecana: