Światowi eksperci są zgodni co do tego, że rola broni minowej stosowanej zarówno w ofensywie, jak iw obronie zależy od jakościowego rozwoju sprzętu i urządzeń do zakładania min, a także od doskonalenia samych min. Wojskowi projektanci i inżynierowie stale ulepszają systemy szybkiego montażu min w ziemi i wrzucania. Prawdziwe sukcesy w tej dziedzinie umożliwiają wykorzystanie pól minowych we współczesnej walce.
Zazwyczaj pola minowe umieszczane są w celu osłaniania zajętych pozycji, aby opóźnić nacierające siły wroga lub zmusić je do przejścia do innych stref, gdzie znajdą się pod ostrzałem z innego rodzaju broni. Przewiduje się strategię umieszczania min bezpośrednio na trasach ruchu wroga i na jego tyłach, aby zapobiec wprowadzeniu do bitwy drugich rzutów lub rezerw. Pola minowe są w stanie powstrzymać wroga przed przebiciem się przez linię obrony lub wzmocnić już istniejącą obronę obrońców.
Ale nawet w ofensywie rola min jest trudna do przecenienia – otwarte flanki pokryte są polami minowymi, siły bojowe kontratakującego wroga są opóźnione i zniszczone, a pola minowe spowalniają też odwrót wroga na pozycje po ataku.
Jeśli przeanalizujemy sposoby rozwoju środków wydobycia, to można wyróżnić następujące kierunki:
- zastosowanie sprzętu mechanicznego do zakładania min, co umożliwia bardzo szybkie zakładanie pól minowych przy niewielkich siłach;
- zwracanie maksymalnej uwagi na ulepszanie min przeciwpancernych jako skutecznego środka niszczenia wrogich pojazdów opancerzonych, a także modyfikowanie min przeciwpancernych, które uderzają w cele nieopancerzone (transportery, samochody, pojazdy inżynieryjne, samoloty i śmigłowce);
- znaczny wzrost skuteczności min dzięki zastosowaniu ukierunkowanego ładunku niszczącego, a także zastosowaniu bezpiecznika elektronicznego (bezkontaktowego i kontaktowego) z elementem przeciwobsługowym i kontrolowanej żywotności bojowej. Taka mina, po upływie zaprogramowanego okresu, ulega samozniszczeniu albo przez detonację, albo przez przejście do stanu bezpiecznego;
- znaczny wzrost właściwości mechanicznych min dzięki zastosowaniu materiałów o wysokiej wytrzymałości oraz nowym rozwiązaniom konstrukcyjnym, które pozwalają minom spadać ze znacznych wysokości, wytrzymując duże przyspieszenia (sposób stawiania min w wrzucie);
- opracowanie i zastosowanie zdalnych systemów wydobywczych, które umożliwiają stawianie pól minowych nie tylko dla jednostek inżynieryjnych, ale także dla innych rodzajów wojsk: lotnictwa, artylerii i Marynarki Wojennej;
- opracowanie nowych metod organizowania pracy służb tylnych w celu zaopatrzenia wojsk w amunicję do min, w związku ze zwiększonymi zdolnościami różnych jednostek do rozmieszczania pól minowych.
Obecnie NATO używa głównie stawiaczy min do instalacji min przeciwpancernych. Warstwy minowe dzielą się na ciągnione i samobieżne – pierwsza jest najbardziej. Głównym zadaniem stawiaczy min jest stawianie min na powierzchni oraz w samej ziemi. Konstrukcja przewiduje zmianę stopnia wydobycia, co pozwala na ustawienie z góry określonej gęstości zapory. Zasadniczo podczas wydobycia stosuje się miny przeciwpancerne przeciwpancerne i przeciwgąsienicowe.
Produkowane przez szwedzką firmę stawiacze min FFV 5821 Republiki Federalnej Niemiec weszły do służby w Bundeswehrze i holenderskich siłach zbrojnych. Układacz min należy do typu przyczepianego i jest holowany przez 7-tonowy pojazd załadowany 720 minami, szybkość ustawiania miny wynosi 20 minut na minutę.
Armia brytyjska jest również wyposażona w przyczepiane stawiacze min, które są holowane przez gąsienicowy transporter opancerzony FV 432 Trojan ze 144 minami w ładowni. Do transportu stawiacza można też używać samochodu FV 602 „Stolvet” załadowanego 500 minami.
Układacz min ST-AT/V produkcji hiszpańskiej należy do typu przyczepianego i montuje miny przeciwpancerne przeciwpancerne, przeciwpancerne, miny przeciwgąsienicowe w ziemi lub na powierzchni. Układacz min holuje transporter opancerzony załadowany 200 minami.
Modyfikacja francuskiego stawiacza min. F1 działa na rozstawie osi. Jego osobliwością jest to, że kopie doły dla każdej z kopalń bez uszkadzania warstwy roślinnej. Kopalnia jest umieszczana pod podniesioną warstwą ziemi, a następnie miejsce instalacji jest walcowane za pomocą walca. Ten stawiacz min jest przeznaczony do instalacji min przeciwpancernych przeciwpancernych HPD mod. F2 i antyśladowy ASRM. Przedział ładunkowy maszyny może pomieścić cztery kasety po 112 minut każda. Wszystkie czynności związane z zainstalowaniem miny są wykonywane automatycznie. Francuskie stawiacze min zostały również zakupione przez armię belgijską. Szybkość wydobycia wynosi 400 minut na godzinę.
Armie zachodnie są również uzbrojone w zdalne systemy wydobywcze. Systemy te są całkowicie nowym sposobem instalowania pól minowych w krótkim czasie (kilka minut) w odległości od kilkudziesięciu metrów do setek kilometrów. W skład zdalnego systemu wydobywczego wchodzą miny przeciwpancerne, przeciwpiechotne i przeciwpancerne, nośniki środków instalacji. Rolę nośnika może pełnić pojazd naziemny, rakieta, śmigłowiec, samolot, pocisk artyleryjski.
Miny, które spadły na ziemię, są przenoszone do pozycji bojowej i uruchamiane na wyznaczonym celu. Każda próba usunięcia miny przez wroga prowadzi do jej detonacji. Pod koniec okresu eksploatacji kopalnia ulega samozniszczeniu. Testy wykazały, że wykrywanie min przez załogi wozów bojowych jest trudne i z reguły miny pozostają niezauważone.
Ciekawy jest również naziemny system wydobywczy GEMSS (USA), którego podstawą jest ciągniony stawiacz min M128, poruszany przez gąsienicowy transporter opancerzony M113. Zainstalowane miny dwóch typów - przeciwpancernej przeciwpancernej M75 i przeciwpiechotnej odłamkowej M74, są ładowane do przedziału w ilości 800 sztuk. Podczas ruchu stawiacza miny są rozrzucane na odległość do 60 metrów. W ciągu 15 minut stawiacz min tworzy zaminowany pas o wymiarach 1000x60 m. 60 zestawów systemu urabiania naziemnego GEMSS zostało przetestowanych przez siły lądowe USA w Europie. W wyniku eksploatacji ujawniono wady kompleksu - dużą masę samego stawiacza i trudność w nadawaniu miny obrotów 2500 obr/min w celu usunięcia jednego ze stopni zabezpieczenia bezpiecznikowego.
Armia USA jest również uzbrojona w uniwersalne systemy wydobywcze Vulcan. Montowane są na 5-tonowym pojeździe M817 lub helikopterze Black Hawk. W skład amunicji systemu wchodzą cztery moduły po 40 jednorazowych kaset minowych. Każda kaseta zawiera jedną przeciwpiechotną minę odłamkową i pięć min przeciwpancernych. Jedno wypełnienie zapewnia wydobycie w 30 minut na powierzchni 1000X50 m. Z tego systemu korzystają amerykańskie „siły szybkiego rozmieszczania”.
Wojsko USA z powodzeniem wykorzystuje również nowy system wydobycia rakiet. Składa się z 12-lufowego MLRS MLRS i pocisku o min. Zasięg ognia wynosi do 40 km, czas trwania salwy to 60 sekund, obszar zaminowany to 1000x400 m. System ten jest również używany we Francji, Anglii i Włoszech.
Armia brytyjska jest wyposażona w naziemny system minowania Ranger, który jest przeznaczony do instalowania przeciwpiechotnych min odłamkowo-burzących. W jednym napełnieniu systemu jest 1296 minut. Zasięg strzelania wynosi 100 metrów, szybkość 18 minut na minutę. System jest ładowany przez dwóch pracowników w 6 minut. Głównym celem systemu wydobywczego jest wzmacnianie przeszkód niewybuchowych i przeciwpancernych pól minowych.
Zachodnie jednostki wojskowe korzystają również z śmigłowcowych systemów minowania, które mają za zadanie ograniczać mobilność wrogich jednostek zmechanizowanych i czołgów. Ale system ma poważną wadę - podatność helikopterów. Jedno zatankowanie śmigłowca przyczynia się do powstania pasa kopalni o wymiarach 1000x50 mw 17 minut.
Dziś armie krajów NATO testują nowe próbki stawiaczy min, których główną zasadą jest instalacja pirotechniczna min przeciwpancernych i przeciwpiechotnych. Na przykład modułowy system wydobywczy MOPMS (USA) tworzy ogniskowe pola mieszane, aby objąć bronione pozycje. Wydobycie jest sterowane zdalnie (radiowo lub przewodowo). Minami obejmuje obszar - w promieniu 35 metrów.
Bardzo ciekawa jest przenośna instalacja górnicza (Włochy). Przeznaczony jest dla wszystkich gałęzi wojska. Zapewnia minimalny czas blokowania bronionych pozycji przed penetracją piechoty wroga.
Ale prace nad ulepszaniem systemów pól minowych trwają. Eksperci spodziewają się przełomu w tej dziedzinie w najbliższej przyszłości.
Produkcja stawiaczy min prowadzona jest również w krajach byłego Związku Radzieckiego. Tak więc na Ukrainie ich produkcja odbywa się w Zakładzie Budowy Maszyn Kryukov.
Zakład ten jest jednym z najstarszych zakładów produkcyjnych. Powstał w 1869 roku jako warsztat samochodowy zajmujący się bieżącą naprawą samochodów dla kolei Charków-Nikołajew. Od 1900 r. przy produkcji pracowało 400 pracowników, którzy na potrzeby kolei naprawiali nie tylko 120 towarowych, ale także 20 wagonów osobowych miesięcznie.
Dziś Kryukovsky Carriage Works zajmuje wiodącą pozycję w rozwoju i produkcji wagonów osobowych dla kolei, a także wagonów metra. Ale oprócz produktów cywilnych zakład produkuje specjalne pojazdy opancerzone - w tym stawiacz min I-52, przeznaczony do zdalnego ustawiania pól minowych. I-52 jest zdolny do stawiania min przeciwpiechotnych i przeciwpancernych o każdej porze dnia i w szerokim zakresie temperatur - od minus 45 ° C do plus 45 ° C, a także na zboczach terenu (podjazdy, zjazdy, zbocza) do 15 stopni. Układacz min I-52 w trakcie ruchu zapewnia jedno- i dwupasmową instalację pól minowych metodą iniekcji. Po zaparkowaniu I-52 jest w stanie instalować pola minowe, automatycznie strzelając minami z kaset. Kasety znajdują się w specjalnych kontenerach montowanych na lekkim uniwersalnym podwoziu MT-LBu.
W skład podwozia wielozadaniowego wchodzą: pulpit sterowniczy górniczy, blok kontenerów do strzelania min, mechanizm doprowadzenia kontenerów do stanu roboczego, konstrukcja kontenerów przesuwnych, urządzenie do obracania bloku kontenerów.
Układacz min I-52 służy w 12. pułku inżynieryjnym, stacjonującym w obwodzie żytomierskim w mieście Nowograd-Wołyński.
Główne parametry techniczne stawiacza min I-52:
Maksymalna prędkość transportowa z pełnym zestawem ładunków wynosi 61,5 km/h.
Zasięg paliwa wynosi 500 km.
Masa eksploatacyjna przy pełnym obciążeniu wynosi 16 000 kg.
Wymiary gabarytowe w pozycji transportowej: 2200 mm (wysokość), 7210 mm (długość), 2850 mm (szerokość).
Wymiary gabarytowe w pozycji roboczej: 3300 mm (wysokość), 7210 mm (długość), 3450 mm (szerokość).
Załoga - 2 osoby.
Rodzaje zainstalowanych pól minowych to przeciwpiechotne, przeciwpancerne i mieszane. Typy min: PFM-1, PMF-1S, KSO-1, POM-1, POM-2, GTM-1, PTM-3.
Metodą instalowania min jest strzelanie z kaset, wyrzucanie.
Ilość pojemników - 2,90 sztuk min w każdym.
Liczba pasów minowych zainstalowanych w jednym przejściu maszyny wynosi 1 lub 2.
Prędkość górnicza - 10-40 km/h.
Kąt obrotu pojemników w płaszczyźnie poziomej wynosi 360 stopni.
Kąt montażu kaset w pojemnikach w płaszczyźnie pionowej wynosi 50 stopni.
Czas sprowadzenia samochodu z transportu do stanu pracy to 5 minut.
Czas przeładowania amunicji - 120 min. (przez załogę) lub 20 min. (jednostka saperów).
Na rynku stawiacze min są poszukiwani przez producentów broni. Dlatego ukraińscy dostawcy tego segmentu sprzętu wojskowego mają perspektywy i zachęty do rozwoju, modyfikacji i rozszerzenia asortymentu produkcji stawiaczy min różnego typu i przeznaczenia.
