"Vehicle Protection Jammer" - system wykrywania i zagłuszania sygnałów radiowych sterujących detonacją urządzeń minowych

"Vehicle Protection Jammer" - system wykrywania i zagłuszania sygnałów radiowych sterujących detonacją urządzeń minowych
"Vehicle Protection Jammer" - system wykrywania i zagłuszania sygnałów radiowych sterujących detonacją urządzeń minowych

Wideo: "Vehicle Protection Jammer" - system wykrywania i zagłuszania sygnałów radiowych sterujących detonacją urządzeń minowych

Wideo:
Wideo: The Russian S-350 Vityaz: The Last Air Defense Force You'll Ever Need! 2024, Może
Anonim

„Improvised Explosive Device” (w tłumaczeniu – domowej roboty urządzenia wybuchowe) były w ostatnim czasie głównym źródłem utraty personelu jednostek pokojowych i sił „przywrócenia demokracji” na Bliskim Wschodzie. Głównym przeznaczeniem Improwizowanego Urządzenia Wybuchowego jest instalowanie na drogach lub w ich pobliżu jako urządzenia minowe, które są detonowane podczas jazdy w miejscu ustawienia pojazdów. Spośród szerokiego wachlarza metod detonacji improwizowanych urządzeń minowych, najpowszechniejszą z nich jest detonacja za pomocą zdalnie sterowanego detonatora radiowego.

„Vehicle Protection Jammer” to system wykrywania i zagłuszania sygnałów radiowych sterujących detonacją urządzeń minowych
„Vehicle Protection Jammer” to system wykrywania i zagłuszania sygnałów radiowych sterujących detonacją urządzeń minowych

Twórcą tego aktywnego systemu jest Cassidian, oddział EADS. Sprzęt, na którym zostanie zainstalowany ten system aktywnego typu „Vehicle Protection Jammer”, według twórców, będzie wyposażony w niezawodną ochronę przed domowymi urządzeniami kopalnianymi za pomocą pilota radiowego.

Zasada działania „Vehicle Protection Jammer” opiera się na nasłuchiwaniu powietrza radiowego w celu wyszukania sygnałów radiowych, które mogą być wykorzystane jako zdalny detonator lontu urządzenia minowego. Po wykryciu sygnału z pojazdu pracującego w bezpośrednim sąsiedztwie, na którym zainstalowany jest aktywny system „Vehicle Protection Jammer”, natychmiast (jedna mikrosekunda) zaczyna nadawać chaotyczne sygnały na wykrytej częstotliwości. Działanie to całkowicie zniekształca pierwotny sygnał na wykrytej częstotliwości, co w praktyce powinno prowadzić do zablokowania aktywacji ładunku urządzenia górniczego. Obecnie w służbie stosowane są różne typy aktywnych systemów tłumienia, na ogół mają one pewną wadę - stale emitują silny sygnał radiowy w szerokim zakresie częstotliwości. Takie systemy mają dość dużą ogólną charakterystykę i wymagają potężnego źródła energii do ich ciągłej pracy.

Obraz
Obraz

Jammer ochrony pojazdu wykorzystuje moc nadajnika tylko wtedy, gdy odbiornik wykryje określony sygnał. Nadajnik włącza się i emituje chaotyczny sygnał tylko na wykrytej częstotliwości. Taka organizacja pracy systemu umożliwiła wykorzystanie do pracy bardzo małego źródła energii, np. zwykły generator zainstalowany na używanym sprzęcie poradzi sobie z takim zadaniem. Ogólna charakterystyka "Zagłuszacz Ochrony Pojazdów" umożliwi zainstalowanie tej ochrony przeciwminowej nawet w zwykłym samochodzie osobowym - bez problemu zmieści się w bagażniku.

Zalecana: