Już za kilka miesięcy Ministerstwo Obrony i kompleks wojskowo-przemysłowy rozpoczną realizację nowego państwowego programu zbrojeniowego na lata 2018-2025. Do tej pory oficjalne i nieoficjalne źródła zdołały ujawnić niektóre szczegóły tego programu i ogłosić niektóre plany wypuszczenia broni i sprzętu. Ponadto pewne wnioski można wyciągnąć na podstawie innych dostępnych informacji. W szczególności publikowane wcześniej informacje pozwalają na przedstawienie konsekwencji nowego programu państwowego w kontekście odnowy floty podwodnej.
Według doniesień prasy krajowej, tworzenie nowego państwowego programu zbrojeniowego miało się zakończyć w zeszłym miesiącu. Z oczywistych względów zbieranie i analiza „życzeń” resortu wojskowego odbywała się w ciągu ostatnich kilku lat i przyniosła pewne rezultaty. Jak informowaliśmy, główne cechy przyszłego programu zostały już zidentyfikowane na początku 2015 roku, aw przyszłości specjaliści Ministerstwa Obrony byli zaangażowani w optymalizację planów pod względem finansowym i produkcyjnym. W szczególności udało się znacznie zmniejszyć wymaganą kwotę dofinansowania. Według najnowszych danych na cały program ma zostać wydanych 17 bilionów rubli.
SSBN "Aleksander Newski", Wiluczynsk, 30 września 2015 Zdjęcie Ministerstwa Obrony Federacji Rosyjskiej / Mil.ru
Istniejące trudności gospodarcze i zrozumiała chęć zaoszczędzenia pieniędzy doprowadziły do pewnego ograniczenia planowanych środków, co między innymi powinno wpłynąć na modernizację okrętów podwodnych Marynarki Wojennej. Prawdopodobnie wojsko będzie musiało zrezygnować z części planów budowy nowych okrętów podwodnych, a także ograniczyć projekty modernizacji istniejących okrętów podwodnych. Niemniej jednak, nawet po takich redukcjach, można spodziewać się znacznej liczby nowych lub zaktualizowanych okrętów.
Być może główną częścią programu odnowy floty okrętów podwodnych jest budowa krążowników okrętów podwodnych z pociskami strategicznymi Projektu 955A Borey. Projekt Borey już dawno przeszedł do etapu budowy seryjnych łodzi, z których część została już przekazana klientowi i uruchomiona. Pierwsze trzy Boreas, służące w Marynarce Wojennej, zostały ukończone i przekazane klientowi w ramach obecnego państwowego programu zbrojeniowego. Wszystkie pozostałe okręty podwodne, odpowiednio, zostaną przeniesione już w okresie następnego podobnego programu.
Obecnie w sklepach fabryki Sevmash znajduje się pięć nowych okrętów podwodnych typu 955A, które są na różnych etapach budowy. Wszystkie z nich zostały określone w ramach obecnego programu państwowego i przy braku poważnych trudności kilka z nich może zostać przekazanych klientowi przed jego zakończeniem. Okręty podwodne „Książę Włodzimierz”, „Książę Oleg”, „Generalissimo Suworow”, „Cesarz Aleksander III” i „Książę Pożarski” zostały zwodowane w latach 2012-16 i powinny zostać przekazane do floty przed początkiem następnej dekady. Co więcej, wszyscy zostaną wydani nie wcześniej niż w 2018 r. - niedługo po rozpoczęciu nowego programu państwowego.
Zgodnie z istniejącymi zatwierdzonymi planami Marynarka Wojenna powinna otrzymać łącznie osiem okrętów podwodnych Projektu 955/955A. Wcześniej rozważano możliwość budowy większej liczby takich okrętów, ale w efekcie do obecnego państwowego programu zbrojeniowego włączono osiem jednostek. W związku z moralnym i fizycznym starzeniem się SSBN poprzednich typów, w przewidywalnej przyszłości może zostać podjęta fundamentalna decyzja o kontynuowaniu budowy Borejewa. Biorąc pod uwagę terminy realizacji różnych programów, można założyć, że taka budowa rozpocznie się nie wcześniej niż w latach 2019-20 i odpowiednio zostanie uwzględniona w nowym państwowym programie zbrojeniowym. Jednocześnie można się tylko domyślać, ile nowych okrętów podwodnych zamówi departament wojskowy i kiedy wejdą do służby.
Pocisk Buława został wystrzelony przez okręt podwodny Vladimir Monomach, 12 listopada 2015 r. Fot. Ministerstwo Obrony FR / Mil.ru
Kolejnym priorytetowym projektem jest obecnie budowa wielozadaniowych atomowych okrętów podwodnych typu Yasen. Do tej pory w ramach projektu 885 „Ash” zbudowano tylko dwa okręty podwodne. Jeden z nich, „Severodvinsk”, służy w marynarce wojennej od 2014 roku, drugi – „Kazań” – został uruchomiony w tym roku. Obecny program państwowy na lata 2011-2020 przewiduje budowę siedmiu takich łodzi. Pięć z nich zostało zakontraktowanych, a cztery są na różnych etapach budowy.
Według doniesień kazański atomowy okręt podwodny zakończy testy i uzupełni flotę dopiero w przyszłym roku, wkrótce po rozpoczęciu nowego programu państwowego. Nowosybirsk, Krasnojarsk, Archangielsk i Perm mają zostać przekazane klientowi do końca dekady. W najbliższym czasie powinna rozpocząć się budowa siódmego statku pod nazwą „Uljanowsk”. Jego dostarczenie zaplanowano na początek przyszłej dekady i nastąpi po zakończeniu obecnego programu państwowego.
Podobnie jak w przypadku "Borei", wymagana liczba nowych wielozadaniowych okrętów podwodnych projektu 885 była wielokrotnie zmieniana. W pewnym okresie proponowano nawet budowę trzech tuzinów „jesionów”. Następnie plany zostały zrewidowane i stopniowo redukowane. Ostatecznie postanowiono ograniczyć się do siedmiu łodzi. Stosunkowo niewielką liczbę proponowano zrekompensować jakością: charakterystyką i zdolnościami bojowymi.
Na początku przyszłej dekady - już w ramach nowego programu państwowego na lata 2018-25 - może zostać postawiony czołowy atomowy okręt podwodny nowego projektu, znany dotychczas pod kodem „Husky”. Jak dotąd informacji o tym projekcie jest bardzo mało, a niektóre wiadomości mogą być ze sobą sprzeczne. Niemniej jednak wyłania się już określony obraz, a dodatkowo istnieją szacunki dotyczące początku budowy takich statków.
Położenie okrętu podwodnego Knyaz Vladimir, 30 lipca 2012 r. Fot. Kremlin.ru
Według różnych danych i założeń projekt Husky zakłada stworzenie uniwersalnej platformy podwodnej, która ma być wykorzystywana do budowy okrętów podwodnych strategicznych, wielozadaniowych i torpedowych. Jednocześnie ujednolicenie wpłynie na część jednostek kadłubowych, elektrownię i inne ogólne systemy okrętowe. Podstawowym modelem rodziny może być wielozadaniowy atomowy okręt podwodny z pociskami manewrującymi istniejących i obiecujących typów. W przyszłości na jego podstawie powstanie strategiczny nośnik rakietowy oraz nośnik broni minowej i torpedowej.
Zgodnie z powszechną prognozą, główny atomowy okręt podwodny "Husky" zostanie zwodowany w latach 2020-21, a jego budowa potrwa do połowy dekady. Wtedy rozpocznie się budowa statków seryjnych o różnym przeznaczeniu. Dzięki unifikacji i innym sposobom obniżenia kosztów budowy będzie można zbudować serię co najmniej 10-12 łodzi o różnych modyfikacjach. Taka budowa potrwa do połowy lub końca lat trzydziestych.
Na razie jednak możemy śmiało mówić tylko o istnieniu nowego projektu io ewentualnym rozpoczęciu budowy na początku następnej dekady. Zapewne w przyszłości pojawią się nowe informacje o łodziach Husky, ale na razie dostępne informacje nie dają odpowiedzi na większość pytań.
Równolegle z atomowymi okrętami podwodnymi przemysł krajowy będzie budował statki z elektrowniami spalinowymi. W ubiegłym roku zakończono budowę sześciu okrętów podwodnych Projektu 636,3 Warszawianka dla Floty Czarnomorskiej. Wkrótce departament wojskowy ogłosił plany budowy podobnych okrętów podwodnych z silnikiem Diesla dla Floty Pacyfiku. W ciągu najbliższych kilku lat planowana jest budowa sześciu „Warszawianki”, niezbędnych do szybkiego i skutecznego przezbrojenia jednej z największych flot.
Ceremonia podniesienia flagi na atomowej łodzi podwodnej Siewierodwińsk. Zdjęcie Ministerstwa Obrony Federacji Rosyjskiej / Mil.ru
W niedalekiej przyszłości powinno nastąpić położenie pierwszych dwóch „Warszawianki” dla Floty Pacyfiku. Według doniesień statki te nosiły nazwy „Mozhaisk” i „Petropavlovsk-Kamchatsky”. Wkrótce rozpocznie się budowa kolejnych okrętów podwodnych nowego ładu. Cytowana wcześniej informacja, według której cztery z sześciu nowych okrętów podwodnych zostaną ukończone do początku przyszłej dekady. Pozostałe dwa mają zostać wprowadzone do siły bojowej Marynarki Wojennej na samym początku lat dwudziestych.
Według oficjalnych danych, podczas gdy flota planuje otrzymać 12 okrętów podwodnych z silnikiem Diesla projektu 636,3, przeznaczonych do dozbrojenia dwóch głównych stowarzyszeń. Jednocześnie pojawiają się już założenia dotyczące ewentualnego zamówienia kolejnej serii takich okrętów podwodnych dla Floty Północnej lub Bałtyckiej. Nie wiadomo, czy taki rozkaz się pojawi. Jeśli odpowiednia umowa zostanie podpisana, nie stanie się to wcześniej niż na początku lat dwudziestych, tj. już w trakcie nowego państwowego programu zbrojeniowego.
Dalszy rozwój floty niejądrowych okrętów podwodnych planowano wcześniej przeprowadzić za pomocą obiecujących okrętów podwodnych typu Kalina, wyposażonych w nową niezależną od powietrza elektrownię. Tak więc w zeszłym roku ogłoszono, że pierwsza tego typu łódź zostanie zbudowana w 2018 roku. Jednak plany MON uległy później zmianie. Podczas niedawnego Międzynarodowego Salonu Obrony Morskiej w Sankt Petersburgu ogłoszono, że w bardzo niedalekiej przyszłości pojawi się kontrakt na budowę dwóch seryjnych okrętów podwodnych z napędem dieslowo-elektrycznym projektu 667 „Łada”. W tym samym czasie nie wspomniano już o „Kalinie”.
Należy przypomnieć, że okręty podwodne typu „Łada” były już uważane za sposób na odnowienie floty sprzętu i to na nich należy położyć nacisk. W pewnym momencie MON planowało zbudować do 12-14 takich łodzi. Niemniej jednak problemy techniczne z wiodącym statkiem Sankt Petersburg doprowadziły do rewizji takich planów. Zbudowaną łódź przekazano do eksploatacji próbnej, a budowę nowych okrętów podwodnych zawieszono na czas nieokreślony.
„Noworosyjsk” – wiodąca łódź podwodna z napędem spalinowo-elektrycznym projektu 636,3 „Warszawianka”, 2015. Zdjęcie Ministerstwa Obrony FR / Mil.ru
Według najnowszych doniesień wkrótce powinno pojawić się zamówienie na dwa nowe okręty podwodne z napędem spalinowo-elektrycznym projektu 677, które mają powstać do 2025 roku. Po tym okresie budowa „Chłopca” będzie kontynuowana. Jest więc powód, by sądzić, że główne problemy projektu w jego dotychczasowej formie zostały pomyślnie rozwiązane i teraz jest gotowy do seryjnej budowy. Biorąc pod uwagę warunki kontraktu, można argumentować, że w ramach nowego państwowego programu zbrojeniowego powstaną dwie nowe Łady.
Równolegle z budową nowych okrętów podwodnych planowane jest przeprowadzenie naprawy i modernizacji istniejących statków. Niektóre z tych planów zostały już ogłoszone. Na początku czerwca kierownictwo Ministerstwa Obrony ogłosiło zamiar modernizacji czterech wielozadaniowych atomowych okrętów podwodnych projektu 949A Antey, obecnie służących we Flocie Pacyfiku. Te okręty podwodne mają dość wysokie osiągi, ale ich wiek prowadzi do znanych problemów. W związku z tym w najbliższej przyszłości powinien pojawić się nowy projekt modernizacji, zgodnie z którym wkrótce rozpocznie się odnawianie łodzi. Niezbędne prace będą prowadzone zarówno w ramach obecnego, jak i kolejnego programu zbrojeń państwowych.
Zgodnie z ogłoszonymi informacjami, proponowana modernizacja "Antiejewa" przewiduje wymianę szeregu ogólnych systemów okrętowych, które poprawią główne parametry techniczne. Ponadto okręty podwodne stracą istniejący system rakiet Granit. Istniejące silosy pomieszczą środki do transportu i odpalania rakiet Kalibr. Dzięki temu okręty podwodne otrzymają nowe możliwości bojowe, a także znacznie zwiększą pojemność amunicji. Pierwsza z czterech planowanych do modernizacji łodzi, Irkuck, jest już w trakcie remontu. Kolejne trzy statki zostaną przebudowane później.
Od 2014 roku realizowany jest projekt modernizacji wielozadaniowych atomowych okrętów podwodnych Projektu 971 Shchuka-B. W ramach tego programu planowana jest naprawa i modernizacja sześciu okrętów podwodnych we flocie. Projekt obejmuje wymianę szeregu systemów pokładowych i znaczną modernizację kompleksu uzbrojenia. W swojej pierwotnej formie „Shchuki-B” nosi broń minową i torpedową oraz system rakietowy RK-55 „Granat”. W ubiegłym roku ogłoszono, że kompleks uzbrojenia takich atomowych okrętów podwodnych w trakcie modernizacji zostanie wzmocniony nowymi pociskami Calibre, które proponuje się wystrzeliwać za pomocą standardowych wyrzutni torpedowych.
W przeszłości twierdzono, że modernizacja Shchuk-B ma szczególne znaczenie dla sił podwodnych floty. Ulepszone stare okręty podwodne tego typu i zbudowane nowe Yaseni miały stać się podstawą zgrupowania wielozadaniowych atomowych okrętów podwodnych Marynarki Wojennej Rosji. Ze względu na pewne problemy technologiczne, ekonomiczne i organizacyjne modernizacja łodzi Projektu 971 została wyraźnie opóźniona. Z tego powodu wszystkie niezbędne prace zostaną zakończone dopiero w połowie następnej dekady. W ten sposób trzy lub cztery "Szczuki-B" zostaną przebudowane i ulepszone w ramach nowego państwowego programu zbrojeniowego.
Atomowy okręt podwodny „Leopard” (projekt 971) na krótko przed wysłaniem do modernizacji. Zdjęcia Wikimedia Commons
Należy zauważyć, że nowy program państwowy na lata 2018-25 najwyraźniej nie przewiduje modernizacji wszystkich dostępnych okrętów podwodnych projektów 949A i 971. W ten sposób flota zachowa pewną liczbę takich statków w istniejącej konfiguracji i z istniejące zdolności bojowe. To samo prawdopodobnie zostanie zrobione z wielozadaniowymi atomowymi okrętami podwodnymi projektów 945 Barracuda i 945A Condor. Wcześniej wielokrotnie wspominano o możliwości głębokiej modernizacji tych statków, ale wymaganych prac nigdy nie podjęto. Można przypuszczać, że dowództwo zdecydowało się obejść bez większej modernizacji takich okrętów podwodnych.
Jak można się spodziewać, nowy państwowy program zbrojeniowy, planowany na lata 2018-2025, jest kontynuacją obecnego, realizowanego w latach 2011-2020. W kontekście odnowy sił podwodnych marynarki wojennej prowadzi to w szczególności do tego, że budowa nowego statku lub odnowienie starego rozpoczyna się w trakcie realizacji jednego programu i kończy się już w okresie następnego. Tak właśnie wygląda sytuacja z wieloma projektami budowlanymi na raz, zarówno w dziedzinie strategicznych nosicieli rakiet, jak i wielozadaniowych atomowych okrętów podwodnych.
Podsumujmy. W trakcie realizacji przez przemysł kolejnego państwowego programu zbrojeniowego, rosyjska marynarka wojenna będzie musiała otrzymać pięć strategicznych okrętów podwodnych krążowników rakietowych projektu 955A „Borey”. Być może początek budowy krążownika czołowego klasy „Husky”. Zgrupowanie wielozadaniowych atomowych okrętów podwodnych zostanie uzupełnione sześcioma okrętami projektu 885M Yasen. Niejądrowa flota okrętów podwodnych otrzyma sześć łodzi z silnikiem Diesla z projektu 636,3 „Warszawianka” i dwa statki z projektu 677 Łada. Cztery atomowe okręty podwodne projektu 949A Antey i sześć okrętów podwodnych projektu 971 Shchuka-B zostaną zmodernizowane. Oczywiście lista ta nie obejmuje okrętów podwodnych tego czy innego typu, których plany budowy lub modernizacji nie zostały jeszcze ogłoszone przez urzędników. Jednak informacje w tej sprawie mogą pojawić się w bardzo niedalekiej przyszłości.
Nowy program zbrojeń państwowych, liczony na koniec tej dekady i pierwszą połowę następnej, jest bezpośrednią kontynuacją programu już realizowanego, który kończy się w 2020 roku. Ciągłość programów wyraźnie uwidacznia się w kontekście rozwoju floty podwodnej – obszaru charakteryzującego się dość długimi okresami budowy nowych jednostek bojowych. Niemniej jednak, pomimo wszystkich charakterystycznych cech budowy okrętów podwodnych i możliwych trudności w realizacji nowych zamówień, już teraz możemy powiedzieć, że do połowy przyszłej dekady siły podwodne rosyjskiej marynarki wojennej zauważalnie zwiększą swój potencjał we wszystkich głównych kierunkach.
