Dobiega końca siódma dekada od wynalezienia broni jądrowej. Z czasem, z obiecującego środka zniszczenia, przekształcił się w pełnoprawny instrument polityczny i, zgodnie z powszechnym przekonaniem, niejednokrotnie zapobiegł i nadal zapobiega III wojnie światowej. Jednak zmieniła się nie tylko polityczna strona tego typu broni. Przede wszystkim poprawiono samą amunicję i sposób jej przenoszenia. W ciągu ostatnich dziesięcioleci technologia poczyniła znaczne postępy, co doprowadziło do kilkukrotnego zrewidowania doktryny użycia broni jądrowej. Do tej pory technologie wojskowe, broń i sprzęt wojskowy osiągnęły punkt, w którym wydaje się, że po raz kolejny konieczne jest dostosowanie poglądów na strategię zatrudnienia i pojawienie się sił jądrowych w najbliższej przyszłości.
Przede wszystkim warto zastanowić się nad samymi głowicami jądrowymi i termojądrowymi. Z wielu powodów w ciągu ostatnich kilkudziesięciu lat ten kierunek uzbrojenia rozwinął się głównie w aspekcie technologicznym. W tej dziedzinie od dawna nie było żadnych fundamentalnych innowacji. Jednocześnie od lat 70. ubiegłego wieku projektanci wojskowi i nuklearni prawie całkowicie zrezygnowali z ładunków jądrowych o ultrawysokiej mocy. Jak wykazały obliczenia i testy, ta sama „Car Bomba” o pojemności 50 megaton miała bardzo niskie perspektywy bojowe, a także była zbyt skomplikowana do pełnego wykorzystania w warunkach wojennych. Dużo prostsze i skuteczniejsze były ładunki, których moc mieści się w przedziale 50-1000 kt. W rzeczywistości taka amunicja jest obecnie podstawą broni strategicznej krajów „klubu nuklearnego”. Jest mało prawdopodobne, aby coś się zmieniło w najbliższej przyszłości. Wręcz przeciwnie, możliwy jest nieznaczny spadek mocy ładunków, spowodowany zwiększeniem celności celowania amunicji.
Rysunek na nosie bombowca B-29 „Bockscar” (Boeing B-29 Superfortress „Bockscar”), wykonany po zbombardowaniu atomowym Nagasaki. Przedstawia „trasę” z Salt Lake City do Nagasaki. W stanie Utah, którego stolicą jest Salt Lake City, w Wendover znajdowała się baza szkoleniowa 509. grupy mieszanej, w skład której wchodziła 393. eskadra, do której samolot został przeniesiony przed lotem na Pacyfik. Numer seryjny maszyny - 44-27297
Samoloty stały się pierwszymi nośnikami broni jądrowej. W połowie lat czterdziestych tylko te środki techniczne mogły zapewnić dostarczenie broni jądrowej do celu. Pierwszymi bombowcami z ładunkami atomowymi na pokładzie były amerykańskie B-29, które zrzuciły swój ładunek na japońskie miasta. Od tego czasu nie było ani jednego przypadku militarnego użycia broni jądrowej, ale to właśnie po tych bombardowaniach nikt nie miał wątpliwości co do znaczenia i konieczności nowej broni. Jednocześnie pojawiła się potrzeba stworzenia nowych bombowców dalekiego zasięgu lub międzykontynentalnych, zdolnych do dostarczania nuklearnego „ładunku” wrogowi po drugiej stronie globu. Z biegiem czasu nowe silniki odrzutowe i nowe stopy, wraz z najnowszą awioniką, pomogły osiągnąć wystarczający zasięg. Wraz z rozwojem lotniczego komponentu nuklearnej broni jądrowej rozwijał się komponent rakietowy. Stało się możliwe znaczne zwiększenie zasięgu samolotów poprzez wyposażenie ich w pociski manewrujące z głowicami nuklearnymi. W tej formie część powietrzna tzw.triada nuklearna przetrwała do dziś.
W ostatnich latach coraz częściej pojawia się opinia o zasadniczym przestarzałości koncepcji strategicznego nosiciela rakiet z bronią jądrową. Rzeczywiście, szybki rozwój środków wykrywania i niszczenia celów powietrznych – rakiet i samolotów przechwytujących – poddaje w wątpliwość przydatność całego doświadczenia zdobytego przez dziesięciolecia. Przy prawidłowo skonstruowanej obronie eszelonowej, nosiciel rakiet ma niewielkie szanse na dotarcie do linii startu lub powrót do domu. Problem ten od dawna towarzyszy strategicznym transporterom rakietowym, ale teraz wydaje się, że jego pilność jest tak duża, jak nigdy wcześniej. Za główne sposoby zwiększania prawdopodobieństwa wystrzelenia pocisku i trafienia w cel uważa się dużą prędkość w celu jak najszybszego przełamania linii startu, pociski dalekiego zasięgu, ukrywanie się dla wrogich stacji radarowych oraz systemy zagłuszające. Mimo to twórcy radarów, myśliwców i pocisków przeciwlotniczych również nie pozostają bezczynni. W rezultacie szans na wykonanie misji bojowej przez lotniskowiec nie można nazwać wysokimi, zwłaszcza jeśli wróg ma czas na rozmieszczenie wszystkich przechwytywaczy. Tak więc w niektórych przypadkach strategiczne nośniki rakietowe mogą być prawie całkowicie bezużyteczne w odwecie. O ile oczywiście cios zostanie zadany krajowi z rozwiniętym systemem obrony powietrznej.
Do końca tego roku zostanie przygotowany wstępny projekt Perspektywicznego Kompleksu Lotniczego dla Lotnictwa Dalekiego Zasięgu (PAK DA). Obecnie nie ma prawie żadnych informacji o tym projekcie, poza fragmentarycznymi danymi o przybliżonych ramach czasowych. Jednocześnie istnieje kilka założeń, które „wyrosły” z niektórych słów krajowych przywódców wojskowych. Pojawiły się więc informacje, że PAK DA zostanie wezwany do jednoczesnego zastąpienia w armii Tu-22M3 i Tu-95MS. Trudno powiedzieć, jak tak różne urządzenia można połączyć w jednej maszynie, ale ma to swoją logikę. Jeśli rosyjskie wojsko zgodzi się z opinią o słabych perspektywach lotnictwa strategicznego, to lotniskowce dalekiego zasięgu mogą otrzymać nowy wygląd. Nie będą już mieli zasięgu międzykontynentalnego, co musi być zrekompensowane szybkością i ukryciem. Alternatywą dla tej ścieżki rozwoju może być dalsza kontynuacja ideologii zawartej w transporterze rakietowym Tu-160, z ulepszeniem wyposażenia pokładowego, elektrowni, broni itp. Ponadto uważa się, że potencjał bojowy nawet obecnych samolotów może wzrosnąć dzięki radykalnie nowym pociskom naddźwiękowym o zasięgu co najmniej 3-3,5 tys. km. Stworzenie takiej amunicji jest trudnym i długotrwałym procesem, ale pomoże strategicznym transporterom rakietowym ponownie zwiększyć ich skuteczność, a także szanse na ukończenie misji i przetrwanie.
Drugą klasą pojazdów do przenoszenia broni jądrowej są międzykontynentalne pociski balistyczne. Pojawiły się kilka lat później niż wyspecjalizowane bombowce - radziecki R-7 został wprowadzony do służby w 1960 roku. Od tego czasu powstało kilka odmian tej techniki, różniących się między sobą konstrukcją i sposobem uruchamiania. R-7 można było wystrzelić tylko z dużego złożonego kompleksu startowego, ale później pojawiły się bardziej kompaktowe i bardziej zaawansowane pociski z chronionym sprzętem startowym. Do pewnego czasu uważano, że najlepszym sposobem na ukrycie wyrzutni rakiet międzykontynentalnych przed samolotami i satelitami rozpoznawczymi jest silos. Jednak z biegiem czasu stało się jasne, że takie konstrukcje są dość złożone i nie gwarantują całkowitego ukrycia. Ponadto ciężka i gruba osłona kopalni i podziemne konstrukcje nie zawsze są w stanie zapewnić odpowiedni poziom ochrony przed wybuchem atomowym, który miał miejsce w pobliżu. Aby uniknąć zniszczenia pocisków na samym stanowisku, z czasem rozpoczęto rozwój mobilnych kompleksów startowych. W wyniku tych prac powstało kilka mobilnych systemów glebowych, a także kolejowy system rakietowy. Takie systemy wymagały od przeciwnika znacznie większego wysiłku, aby śledzić jego ruchy, a także pozwalały zachować pewną siłę bojową w przypadku utraty wyrzutni silosów.
Pokrywa kontenera transportowego i startowego Topol-M
Dalszy rozwój strategicznych sił rakietowych jest możliwy na kilku drogach i jednocześnie. Pomimo skuteczności środków zwiadu kosmicznego, mobilne systemy naziemne nadal pozostają wystarczająco tajne i skuteczne. Nie należy jednak polegać wyłącznie na nich. Do dyspozycji naszego wojska jest duża liczba wyrzutni silosów, z których zdecydowanie nie należy rezygnować. Swoistym potwierdzeniem tego jest dostępność wersji pocisku RT-2PM2 Topol-M, przeznaczonej do silosu. Jednocześnie najbardziej masywnym ICBM w rosyjskich strategicznych siłach rakietowych jest RT-2PM Topol na mobilnej wyrzutni, którego jest nie mniej niż 160-170 jednostek. Sądząc po najnowszych doniesieniach o broni strategicznej, w najbliższym czasie Ministerstwo Obrony zakupi tylko jeden rodzaj „naziemnych” pocisków międzykontynentalnych – RS-24 Jars. W tej chwili ten ICBM z trzema głowicami istnieje tylko w mobilnej wersji naziemnej. Być może w przyszłości, podobnie jak Topol-M, zostanie zapewniona możliwość operacji w kopalni.
Pierwsze uruchomienie pocisku RS-24 kompleksu Yars z poligonu Plesetsk, 29 maja 2007 r. (fot. ITAR-TASS, https://www.tassphoto.com, instalacja i obróbka https://MilitaryRussia. Ru)
Generalnie na razie nic nie wskazuje na porzucenie wyrzutni silosów przez rosyjskie wojsko. Z tego powodu pojawiają się istotne pytania dotyczące ochrony tych obiektów przed uderzeniami. Traktat antyrakietowy z 1972 r. związał ręce naszego kraju w budowie strategicznej obrony przeciwrakietowej, chociaż zapewnił Stanom Zjednoczonym prostsze odstraszanie nuklearne. Po wycofaniu się USA z traktatu i późniejszym jego unieważnieniu sytuacja znów stała się niejednoznaczna: z jednej strony możemy teraz spokojnie budować nasz system obrony przeciwrakietowej w całym kraju, ale z drugiej strony potrzebujemy też pewnych środków przełamywania obrony wroga. Według licznych doniesień, istniejące w służbie, a tym bardziej w fazie rozwoju, pociski międzykontynentalne mają dobre zdolności do przełamywania obrony przeciwrakietowej wroga. Obiecująca rakieta, której rozwój ogłoszono niedawno, powinna mieć jeszcze lepsze właściwości przełomowe. Według dowódcy Strategicznych Sił Rakietowych generała pułkownika S. Karakajewa do 2018 roku jego oddział sił zbrojnych otrzyma nową rakietę z silnikami płynnymi. Opracowywany obecnie pojazd do przenoszenia broni jądrowej zastąpi przestarzałe ciężkie pociski rakietowe R-36M2, których w oddziałach jest ponad pięćdziesiąt. Jednym z głównych zadań stojących przed projektantami jest zapewnienie rezerwy na przyszłość w przezwyciężaniu obrony przeciwrakietowej wroga.
Warto zauważyć, że unieważnienie traktatu ABM ma również pożyteczne aspekty: aby uniknąć strat rakiet bezpośrednio w silosach, możemy rozmieścić wokół nich system obronny. Niestety, zapewnienie takiej ochrony nie będzie łatwe, ponieważ do przechwycenia głowic międzykontynentalnych rakiet balistycznych konieczny jest szereg specjalnych środków. Wystarczy przypomnieć moskiewski system obrony przeciwrakietowej, w skład którego wchodzi stacja radiolokacyjna Don-2N i kilkadziesiąt wyrzutni przeciwrakietowych. Istnieje opinia, że w przyszłości do pokrycia pozycji ICBM z ataku nuklearnego można wykorzystać systemy rakiet przeciwlotniczych S-400 i S-500, ale nie ma jeszcze oficjalnych informacji na ten temat, a Jedyny argument przemawiający za tym założeniem dotyczy pocisku 40N6E, rzekomo zdolnego do transatmosferycznego przechwytywania celów. Taka ochrona kompleksów startowych mogłaby znacznie poprawić zdolność odwetu po ataku wroga.
Swoistym rozwinięciem idei mobilnej wyrzutni rakiet balistycznych była instalacja odpowiedniego sprzętu na okrętach podwodnych. W 1959 r. radzieccy inżynierowie przeprowadzili pierwszy na świecie wystrzelenie rakiety balistycznej z łodzi podwodnej. Warto zauważyć, że rakieta na paliwo ciekłe R-11FM miała zasięg zaledwie 150 kilometrów, ale niosła głowicę o pojemności około 10 kiloton. Kolejne lata poświęcono na rozwój rakiet dalekiego zasięgu dla okrętów podwodnych. Wiosną 1974 roku przyjęto kompleks D-9 dla atomowych okrętów podwodnych projektu 667B „Murena”, w skład którego wchodził pocisk R-29. Najwcześniejsza wersja R-29 miała maksymalny zasięg 7800 km, co czyni ją pierwszym krajowym międzykontynentalnym pociskiem balistycznym dla okrętów podwodnych. Z biegiem czasu pojawiły się nowe modyfikacje R-29, a także niezależne opracowania. Obecnie nasz kraj posiada 11 okrętów podwodnych z rakietami międzykontynentalnymi. Kilka jednostek jest w naprawie lub nie zostało jeszcze przyjętych do Marynarki Wojennej. Łączna liczba jednocześnie transportowanych pocisków to 96 jednostek.
Główną zaletą atomowej łodzi podwodnej z pociskami na pokładzie jest możliwość pływania niemal w każdej chwili i niezauważania przez wroga. Co prawda istnieje wiele specjalnych sposobów wykrywania łodzi, niemniej jednak poszukiwanie obiektu z rakietami na pokładzie na oceanach świata zajmie dużo czasu i wysiłku, a także będzie wymagało zaangażowania marynarzy marynarki wojennej, pilotów i odpowiedniego statku kosmicznego. Aby uniknąć wykrycia i późniejszego ataku, łódź podwodna (bez względu na rodzaj broni na niej) powinna robić jak najmniej hałasu i używać jakiegoś rodzaju sprzętu emitującego (komunikacja itp.). Przy odpowiednim podejściu do kamuflażu okręt podwodny staje się prawie nieuchwytny. Ponadto zasięg autonomicznej kampanii podwodnej znacznie zwiększa zasięg pocisków. Ulepszanie systemów rakietowych okrętów podwodnych w przyszłości będzie nadal przebiegać w dwóch kierunkach: nowe łodzie otrzymają bardziej zaawansowany sprzęt pokładowy i pociski balistyczne. W najbliższej przyszłości strategiczne okręty podwodne będą uzbrojone tylko w dwa główne typy pocisków – R-29RM Sineva i jego modyfikacje (dla łodzi z rodziny 667) oraz R-30 Bulava (dla nowszych).. Prawdopodobnie nowe pociski dla krajowych atomowych okrętów podwodnych będą kontynuacją ideologii założonych w Siniewie i Buławie, choć istnieją powody, aby wątpić w kontynuację linii R-29RM ze względu na duży wiek całej rodziny R-29.
Uruchomienie SLBM 3M30 "Buława" z SSBN pr.941U "Dmitrij Donskoj" 7 października 2010 r. (zdjęcie z archiwum victor29rus, https://forums.airbase.ru, opublikowane 09.05.2011)
Jest oczywiste, że Rosja zdecydowanie potrzebuje sił nuklearnych, i to najnowocześniejszych. Mimo szeregu międzynarodowych porozumień i oświadczeń zachodnich polityków doktryna odstraszania nuklearnego nadal służy zachowaniu pokoju i jest mało prawdopodobne, aby w najbliższych latach cokolwiek się w tej sprawie zmieniło. W związku z tym konieczna jest planowa i terminowa modernizacja krajowych sił jądrowych. Jest mało prawdopodobne, że będzie to łatwe: w związku z problemami pierwszych lat po rozpadzie ZSRR wiele czasu i środków finansowych zostało straconych, a ponadto wiele cennego personelu opuściło wyspecjalizowane przedsiębiorstwa. Odbudowa odpowiedniego przemysłu obronnego zajmie dużo czasu. To prawda, że są powody do optymizmu. W pewnym sensie pomagają nam traktaty międzynarodowe ograniczające ilość broni jądrowej w krajach – eliminują konieczność szybkiego produkowania dużej liczby pocisków, których jeszcze nie jesteśmy w stanie dostarczyć i utrzymania ich na służbie. W tym samym czasie nie powinieneś też odpoczywać.
W ostatnim czasie, gdy pojawił się temat broni jądrowej, a mianowicie rakiet międzykontynentalnych, szczególnie istotne były stwierdzenia o potrzebie strategicznych systemów obrony przeciwrakietowej. Stany Zjednoczone wraz z krajami europejskimi stopniowo tworzą własną sieć stacji radarowych i wyrzutni antyrakietowych. W naszym kraju prace w tym zakresie zakończyły się budową i uruchomieniem moskiewskiego systemu obrony przeciwrakietowej. Według dostępnych danych nowe przeciwlotnicze systemy rakietowe S-500 mogą mieć pewne możliwości zwalczania szybkich celów balistycznych, ale ich przybycie do wojsk rozpocznie się dopiero za kilka lat. Być może ich pojawienie się doprowadzi do znaczących zmian w obronie powietrznej i antykosmicznej kraju. Podsumowując, można stwierdzić, że obecny stan środków ataku i obrony jest na takim poziomie, kiedy należy zwrócić szczególną uwagę nie tylko na głowice jądrowe i środki ich przenoszenia, ale także na środki konserwacji, takie jak osłony lotnisk, bazy morskie i rakietowe z powietrza, obrona przeciwrakietowa ważnych obiektów itp.
