Morski komponent strategicznych sił jądrowych
Komponent morski pojawił się później niż komponent lotniczy i naziemny strategicznych sił jądrowych. W zasadzie Stany Zjednoczone planowały przeprowadzić ataki nuklearne na ZSRR, w tym samoloty startujące z lotniskowców, ale nadal okręty podwodne (okręty podwodne) z pociskami balistycznymi i manewrującymi (CR) z głowicami nuklearnymi (YBCH) są uważane za komponent morski strategicznych sił jądrowych.
Pierwsze okręty podwodne z bronią nuklearną miały ograniczone możliwości: wystrzelenie musiało odbywać się z pozycji powierzchniowej, co pozwoliło wrogowi szybko wykryć wynurzony okręt podwodny i zniszczyć go jeszcze przed wystrzeleniem pocisków. Ułatwiał to krótki zasięg pocisków, przez co okręt podwodny zmuszony był zbliżyć się do terytorium kontrolowanego przez siły przeciw okrętom podwodnym wroga.
Ważnymi kamieniami milowymi w historii okrętów podwodnych z rakietami strategicznymi było pojawienie się atomowych okrętów podwodnych (nuklearnych okrętów podwodnych) i międzykontynentalnych rakiet balistycznych (ICBM) zdolnych do wystrzeliwania spod wody.
Tym samym pojawiła się nowa klasa broni - SSBN (nuklearny okręt podwodny z pociskami balistycznymi), w Rosji określany jako SSBN (strategic rakietowy okręt podwodny) z podwodnymi pociskami balistycznymi (SLBM) oraz strategiczne pociski manewrujące z głowicami nuklearnymi (obecnie czas CD dla okrętów podwodnych z głowicami nuklearnymi wycofanymi ze służby).
Podobnie jak inne komponenty strategicznych sił nuklearnych (powietrznych i lądowych), komponent morski ma swoje zalety i wady. W pewnym stopniu można powiedzieć, że komponent morski łączy zalety i wady lotnictwa i naziemnego komponentu strategicznych sił jądrowych. Na przykład, podobnie jak w przypadku bombowców na lotniskach, SSBN w pobliżu pirsu są praktycznie bezbronne wobec nagłego rozbrajającego ataku zarówno z broni nuklearnej, jak i konwencjonalnej, chociaż w przeciwieństwie do samolotu jest w stanie wystrzelić SLBM bezpośrednio z pirsu.
Z drugiej strony po wyjściu w morze znacznie trudniej jest wykryć i zniszczyć SSBN, co w pewien sposób upodabnia ten rodzaj broni do mobilnych systemów rakietowych (PGRK). W związku z tym, jeśli było możliwe zapewnienie tajności SSBN, gdy wróg wykonuje nagły atak rozbrajający, może on wykonać uderzenie odwetowe z kolosalną siłą. Teoretycznie nawet jeden SSBN może zadać wrogowi niedopuszczalne straty.
Biorąc pod uwagę, że przetrwanie SSBN jest jego tajemnicą, konieczne jest zapewnienie minimalnego czasu jego przebywania na nabrzeżu, czyli wysokiego współczynnika stresu operacyjnego (KOH). Gwarantuje to zwiększona efektywność logistyki i utrzymania SSBN, a także obecność dwóch zastępczych załóg dla każdego SSBN, podobnie jak ma to miejsce w Stanach Zjednoczonych.
Znacznie trudniej jest zapewnić tajność SSBN wychodząc z bazy do rejonu patrolowania. Przez długi czas radzieckie SSBN pozostawały znacznie w tyle za amerykańskimi pod względem hałasu. Z tego powodu morski komponent strategicznych sił nuklearnych ZSRR zawsze znajdował się na drugim miejscu w stosunku do lądowego komponentu strategicznych sił nuklearnych – strategicznych sił rakietowych (Strategic Missile Forces). Najnowsze rosyjskie SSBN pod względem charakterystyki hałasu są prawdopodobnie porównywalne z amerykańskimi SSBN. Ale ponieważ osiągnięcie absolutnej niewidzialności jest niemożliwe, wpływa to tylko na zasięg wykrywania SSBN przez wrogie siły przeciw okrętom podwodnym. Nie zapominaj, że środki wykrywania okrętów podwodnych również są szybko ulepszane.
Najważniejszym czynnikiem zwiększającym przeżywalność morskiego komponentu strategicznych sił jądrowych jest obecność silnej floty zdolnej do ochrony SSBN przed okrętami podwodnymi wroga i samolotami przeciw okrętom podwodnym. I z tym mamy poważne problemy. Niewykluczone, że dzięki budowie nowych okrętów uda się zapewnić wyjście SSBN z bazy, ale w najbliższej przyszłości rosyjskiej marynarce wojennej będzie znacznie trudniej zapewnić wysokiej jakości osłonę dla patrolujących obszary.
Największą wadą morskiego komponentu strategicznych sił nuklearnych jest to, że SSBN pełnią dyżur na wodach międzynarodowych, gdzie nie ma możliwości ograniczenia aktywności wroga. Innymi słowy, wróg może przeprowadzać nieograniczone rozmieszczanie swoich statków, okrętów podwodnych, lotnictwa, autonomicznych czujników oraz obiecujących podwodnych i nawodnych systemów bezzałogowych.
SOSUS i FOSS
Podczas zimnej wojny Stany Zjednoczone wdrożyły na oceanie system SOSUS (Sound Surveillance System) do wykrywania sowieckich okrętów podwodnych. System SOSUS składał się z gigantycznych pól anten akustycznych na Oceanie Atlantyckim i Pacyfiku. Na Bliskiej Północy sensory SOSUS zostały rozmieszczone w całym Kotlinie Lofotów – od wybrzeża Norwegii po główną wyspę Jan. Po wdrożeniu systemu ukryte przejście sowieckich okrętów podwodnych na Atlantyk i Pacyfik okazało się bardzo trudne, ponieważ okręty podwodne wykryto w odległości nawet kilkuset kilometrów.
Obecnie system SOSUS jest zamknięty, nacisk kładziony jest na obiecujące szybko rozmieszczane wieloelementowe systemy oświetlenia regionalnego dla sytuacji podwodnych (FOS) składające się z nadajników holowanych przez statki nawodne i licznych odbiorników: holowane anteny statków nawodnych, systemy sonarowe (HAC) okrętów podwodnych, boi sonarowych i ekspansji na gruncie anten liniowych.
Oprócz sonaru poszukiwanie okrętów podwodnych przez system FOSS odbywa się w inny sposób - poprzez zmianę ciśnienia hydrostatycznego, odczyty sejsmicznych czujników drgań dna morskiego, oświetlenie dna podwodnego, pole magnetyczne, zmiany w pole grawitacyjne Ziemi, fala falowa łodzi.
Wyobraźmy sobie przez chwilę, że na trasach ruchu PGRK zostaną umieszczone urządzenia rozpoznawcze i sygnalizacyjne, rozstawione zostaną mobilne jednostki na pojazdach opancerzonych, po niebie będą patrolować wrogie samoloty. Jak stabilny byłby taki składnik strategicznych sił jądrowych?
Można przypuszczać, że w niedalekiej przyszłości liczba autonomicznych czujników, bezzałogowych pojazdów podwodnych, nawodnych i powietrznych, zdolnych do poszukiwania okrętów podwodnych, będzie tylko rosła. Wzrosną również charakterystyki czujników, a wysokowydajne narzędzia obliczeniowe, w tym te oparte na sieciach neuronowych, pomogą skutecznie śledzić w czasie rzeczywistym niemal wszystkie duże obiekty w oceanach na świecie
W tych warunkach tylko flota porównywalna z flotą wroga, zdolna do stworzenia strefy A2 / AD (antydostępu i odmowy dostępu do obszaru) może zapewnić akceptowalny stopień przetrwania morskiego komponentu strategicznych sił nuklearnych.
Jeśli nie jest to możliwe, SSBN może być śledzony przez wroga na całej trasie. W przypadku, gdy wróg zdecyduje się na nagły atak rozbrajający, wszystkie SSBN zostaną zniszczone, a informację o tym można uzyskać ze znacznym opóźnieniem. Biorąc pod uwagę liczbę głowic nuklearnych na jednym SSBN, zniszczenie co najmniej jednej z nich spowodowałoby znaczne szkody dla rosyjskiego potencjału nuklearnego.
W tym kontekście przyjęcie bezzałogowych pojazdów podwodnych (UUV) Poseidon niczego nie zmieni, ponieważ lotniskowce są niszczone jeszcze przed wystrzeleniem BSP. A niezniszczalność samego samolotu Poseidon pozostaje wielkim pytaniem.
Możliwe rozwiązania
Jak można zwiększyć wskaźnik przeżycia SSBN? Zbudowanie potężnej i wydajnej floty to oczywista odpowiedź. Pytanie tylko, czy uda nam się stworzyć taką flotę i jak długo to potrwa.
Możliwe jest zmniejszenie prawdopodobieństwa śledzenia SSBN poprzez budowanie SSGN - atomowych okrętów podwodnych z pociskami manewrującymi opartymi na tym samym projekcie, co SSBN. Najwyraźniej rosyjskie Ministerstwo Obrony rozważa budowę projektu 955K SSGN. W przypadku jednoczesnego wyjścia z bazy SSBN i SSGN na podstawie jednego projektu, przeciwnikowi trudno będzie zrozumieć, który z nich musi być śledzony, a SSBN będzie bardziej prawdopodobne, że zgubi się w ocean. Ale niewiele, ponieważ nie będzie możliwe zbudowanie wielu SSGN, a nasz wróg ma zbyt wiele broni przeciw okrętom podwodnym, co pozwoli mu monitorować wszystkie lotniskowce. Z drugiej strony same SSGN mogą być również skuteczną bronią w wojnie konwencjonalnej.
Zwiększenie wskaźnika przetrwania morskiego komponentu strategicznych sił jądrowych może zwiększyć „zębak” samych SSBN. Przede wszystkim jest to wyposażenie SSBN w nowoczesne torpedy i przeciwtorpedy.
Systemy rakiet przeciwlotniczych okrętów podwodnych (SAM) mogą zwiększyć bezpieczeństwo SSBN z lotnictwa przeciw okrętom podwodnym. Najnowszy francuski atomowy okręt podwodny (nuklearny okręt podwodny) „Suffren” klasy „Barracuda SNA” jest wyposażony w system samoobrony przeciwlotniczej A3SM, opracowany przez wspólny oddział koncernów MBDA i DCNS, i jest zdolny do startu z dołu. podlać zmodyfikowany pocisk bojowy średniego zasięgu MICA-IR z dwupasmową głowicą naprowadzającą na podczerwień. Wystrzelenie kapsuły startowej z pociskiem przeciwlotniczym odbywa się z wyrzutni torped kalibru 533 mm.
Biorąc pod uwagę, że Rosja jest liderem w tworzeniu systemów obrony powietrznej różnych klas, można założyć, że jesteśmy w stanie wyposażyć nasze okręty podwodne w systemy obrony powietrznej, na przykład oparte na systemie obrony powietrznej Witiaź, w pociski z aktywna głowica naprowadzająca radar (ARLGSN) lub głowica naprowadzająca na podczerwień (IR GOS).
Lub, wzorem Francuzów, stworzyć system obrony powietrznej oparty na pociskach powietrze-powietrze RVV-BD i RVV-MD.
Jeszcze bardziej radykalnym rozwiązaniem mogłoby być stworzenie SSBN i wielozadaniowej atomowej łodzi podwodnej (SSNS) na podstawie jednego projektu. Według niepotwierdzonych doniesień, taka decyzja była już rozważana przez krajowych deweloperów, ale na chwilę obecną nie ma wzmianki o tworzeniu SSBN na podstawie tego projektu. Oczywiście wdrożenie takiego rozwiązania ma obiektywne trudności ze względu na znaczne rozmiary SLBM, ale najprawdopodobniej można je przezwyciężyć, tworząc obiecujące pociski.
W takim przypadku można stworzyć uniwersalną platformę, zdolną do przenoszenia zarówno pocisków samosterujących, jak i balistycznych. Liczba SLBM na pokładzie takiego nuklearnego okrętu podwodnego będzie ograniczona np. do czterech pocisków. Główną zaletą będzie to, że podczas budowy dużej serii atomowych okrętów podwodnych opartych na uniwersalnej platformie praktycznie niemożliwe będzie odróżnienie SSBN od SSN. W związku z tym, przy kompetentnej organizacji wyjścia nuklearnych okrętów podwodnych i SSBN do morza, wróg nigdy nie będzie w stanie zrozumieć, czy ściga SSBN, czy SSBN.
Należy zauważyć, że dla morskiego komponentu strategicznych sił nuklearnych system ostrzegania przed atakiem rakietowym (EWS) ma minimalne znaczenie, ważne jest jedynie, aby pozostała możliwość otrzymania rozkazu wykonania uderzenia nuklearnego. Jeśli SSBN nie zostanie wykryty, wystrzelenie można przeprowadzić po zniszczeniu innych elementów strategicznych sił jądrowych, a jeśli SSBN zostanie wykryty, zostanie zniszczony, zanim system wczesnego ostrzegania wykryje wystrzelenie pocisków wroga.
