W tej chwili siły pancerne Indonezji są uzbrojone w 275 modeli czołgów AMX-13, 15 PT-76 i 60 Scorpions-90, które należą do przedstawicieli lekkiej klasy sprzętu wojskowego. Wszystkie te modele zostały wypuszczone dawno temu i obecnie nie zapewniają już wystarczającej skuteczności bojowej. Ze względu na brak nowoczesnej ochrony pancerza, wszystkie z nich są łatwo przebijane przez prawie wszystkie nowoczesne karabiny maszynowe dużego kalibru.
Aby rozwiązać ten problem, indonezyjskie wojsko planuje w najbliższym czasie zakup nowych czołgów. Wśród prawdopodobnych pretendentów w tej chwili znalazły się trzy modele: T-90S produkcji rosyjskiej, BM „Bułat” ukraiński i Leopard-2A6.
T-90S jest produkowany przez Uralvagonzavod i służy w armii Rosji, Algierii, Indii, Ugandy i Turkmenistanu. Charakterystyki techniczne są następujące:
Waga - 46,6 tony.
Załoga składa się z 3 osób.
Uzbrojenie - działo 125 mm oraz karabiny maszynowe 12,7 i 7,62 mm.
Silnik - 1 tysiąc litrów. siły.
Zasięg przelotowy - do 550 km.
Czołg wyposażony jest w nowoczesny system strzelania z celownikiem termowizyjnym, który umożliwia skuteczne prowadzenie działań bojowych w każdych warunkach pogodowych, w dzień iw nocy. Na życzenie klienta możliwe jest zainstalowanie dodatkowego wyposażenia, w tym kompleks aktywnej ochrony „Sztora” i tłumienie optyczno-elektroniczne, automatyczne śledzenie celu, klimatyzacja. Na wystawie w Niżnym Tagile został niedawno zademonstrowany T-90MS, w pełni wyposażona wersja, która pod wieloma względami przewyższa wersję podstawową.
Wyprodukowany na Ukrainie pretendent - BM "Bułat" - to wysoce zmodernizowana wersja czołgu T-64B, wyprodukowanego przed 1987 rokiem. Dane techniczne:
Waga - 45 ton.
Załoga składa się z 3 osób.
Uzbrojenie - działo 125 mm i karabiny maszynowe 12,7 i 7,62 mm.
Silnik - 850 KM siły.
Rezerwa chodu wynosi do 400 km.
W przeciwieństwie do T-90S, podstawowy pakiet nie zawiera celownika termowizyjnego, ale można go zainstalować. Dodatkowe modyfikacje obejmują również silnik o mocy 1000 KM. oraz kompleks aktywnej ochrony. Obecnie czołg produkowany jest w małych partiach, głównie dla ukraińskich sił zbrojnych.
Ostatnim z kandydatów jest Leopard 2A6, czołg, który do maja tego roku służył w armii holenderskiej. Charakterystyki techniczne są następujące:
Waga - 62 tony.
Załoga składa się z 4 osób.
Uzbrojenie - działo 120 mm i 2 karabiny maszynowe 7,62 mm.
Silnik - 1500 KM siły.
Opisy możliwości tego czołgu w różnych podręcznikach są dość imponujące. Deklarowana prędkość to ponad 70 km/h. Jednak wyniki testów przeprowadzonych w Grecji pokazały, że w większości są to reklamy, często nie odzwierciedlające rzeczywistych możliwości auta. Na przykład za pierwszym razem czołg nie był w stanie pokonać 30-procentowego nachylenia. Dopiero po wymianie rolek gąsienic przy drugiej próbie udało mu się to zrobić. Rezerwa chodu podczas testów wynosiła 375 km, a po 50-kilometrowym nocnym marszu na „Leopardzie” doszło do awarii noktowizora kierowcy. W sumie 2 lodowiska wymagały wymiany, podczas przemarszu tysiąca kilometrów.
Oczywiście testy w Indonezji byłyby najlepszą odpowiedzią na pytanie, który zbiornik lepiej kupić. Ale już teraz możemy stwierdzić, że w porównaniu z pojazdami rosyjskimi i ukraińskimi koszt eksploatacji Leoparda jest znacznie wyższy. Będzie to również wymagało wysokiego poziomu obsługi. Wiadomo też, że Niemcy są skrupulatni w sprawach dostarczania broni na obszary potencjalnych konfliktów, co w przyszłości może powodować problemy z częściami zamiennymi niezbędnymi do napraw.
