Fakt, że Rosja jest liderem nie tylko w produkcji uzbrojenia i sprzętu wojskowego, ale także do celów cywilnych, potwierdza zainteresowanie wielu krajów świata rosyjskim sprzętem na potrzeby wewnętrzne. Tak więc okazało się, że Chiny wykazują zainteresowanie zakupem nowego zmodernizowanego śmigłowca Mi-34S1 z Rosji, o czym dowiedziała się z wypowiedzi zastępcy dyrektora Departamentu Marketingu rosyjskich śmigłowców trzymających Wiktora Jegorowa.
Ogłoszenie zostało ogłoszone podczas otwarcia pokazów lotniczych ACA Aerospace 2011. Jegorow zwrócił uwagę, że w dzisiejszych Chinach gwałtownie wzrosło zapotrzebowanie na lekkie helikoptery do transportu korporacyjnego i prywatnego. Przede wszystkim wynika to z faktu, że w Chinach jest wystarczająco dużo bogatych ludzi, których stać na taki zakup.
Prezentowany na wystawie zmodyfikowany Mi-34S1 wciąż przygotowuje się do masowej produkcji, która zaplanowana jest na 2012 rok. Viktor Egorov przedstawił ulepszenia, które zostały wprowadzone w istniejącym modelu. „Zmodernizowaliśmy go, zainstalowaliśmy wzmocniony silnik, zmieniliśmy szereg systemów, zmodyfikowaliśmy konstrukcję płatowca, zainstalowaliśmy nowocześniejszą awionikę. Oczywiście uważamy Chiny za jeden z kluczowych rynków”.
Jegorow zaznaczył również, że Mi-34S1 nie jest jedynym śmigłowcem, którym Chińczycy są zainteresowani. Nie mniejszym zainteresowaniem Chin cieszą się ciężkie śmigłowce Mi-26. Trzy z tych maszyn już działają w kraju i okazały się doskonałe po trzęsieniu ziemi w prowincji Syczuan. Najpopularniejsze śmigłowce w Chinach to wielozadaniowe śmigłowce, takie jak Mi-8 i Mi-171.
W związku ze zwiększonym zainteresowaniem rosyjskimi śmigłowcami, do końca roku w Chinach zostanie utworzone joint venture do obsługi śmigłowców. Przedsiębiorstwo będzie się nazywać Sino-Russian Helicopter Service Company, a jego główna siedziba będzie się mieścić w mieście Qingdao.
Eksperci holdingu zwracają uwagę, że Mi-34S1 ze względu na swoje parametry techniczne ma szansę stać się najbardziej poszukiwanym w świecie lotnictwa sportowego.
Lekki śmigłowiec Mi-34S1 jest specjalnie zaprojektowany do użytku jako główny nośnik dla korporacji i osób prywatnych, a także do wstępnego szkolenia pilotów, którzy będą zaangażowani w monitoring terenu lub ewakuację medyczną.
Śmigłowiec przeznaczony jest do przewozu 4-5 osób przy pełnym obciążeniu 350 kilogramów na dystansie do 610 kilometrów. Samolot wyposażony jest w silnik M9FV o mocy 365 KM, co pozwala mu osiągnąć prędkość maksymalną 215 km/h i utrzymać pułap statyczny 1375 metrów.
