Jutro, 16 listopada, w chińskim mieście Zhuhai otwierają się ósme międzynarodowe targi lotnicze Airshow China 2010 - największe w Azji i jedne z największych na świecie.
Mimo niewielkiego spadku udziału Chin w strukturze rosyjskiego eksportu broni, Pekin pozostaje jednym z najważniejszych rosyjskich partnerów. W szczególności nadal realizowanych jest szereg kontraktów na samoloty i systemy obrony powietrznej.
„Chińska armia z powodzeniem operuje rosyjskim sprzętem, fundamenty zostały zbudowane mocne, dlatego musimy szukać dróg, które uwzględnią interesy obu stron” – powiedział szef delegacji Rosoboronexport Siergiej Kornew.
Rosja przywiozła do Zhuhai najnowszy samolot. Samoloty marki Su są reprezentowane przez myśliwce Su-30MK i Su-30MK2, które należą do najpopularniejszych, których różne modyfikacje latają w Chinach, Indiach, Malezji i Wenezueli. Myśliwce z rodziny MiG - MiG-29SMT, MiG-35 i jego dwumiejscowa modyfikacja - cieszą się zwykle nie mniejszym zainteresowaniem za granicą. Charakterystyczną cechą MiG-35 jest udane połączenie wysokich osiągów w locie, skuteczności bojowej, niezawodności i wskaźników bezpieczeństwa. Jest wyposażony w pokładowy radar Zhuk-AE z aktywną anteną z układem fazowym, który wykrywa cele w odległości do 150 km i jednocześnie towarzyszy 30 z nich. Jednocześnie pilot może równolegle atakować kilka celów bronią o wysokiej precyzji.
Do szkolenia załóg proponuje się wprowadzenie do służby w naszych Siłach Powietrznych trenażera bojowego Jak-130. Ze względu na swoją charakterystykę lotu, specjalny program pokładowy do symulacji trybów użycia bojowego, dziś jest uważany za najskuteczniejsze narzędzie do szkolenia pilotów dla wszystkich nowoczesnych myśliwców. Ponadto Jak-130 może być z powodzeniem wykorzystywany jako lekki samolot bojowy.
Eksperci będą mogli zapoznać się z samolotami desantowymi Be-200, które sprawdziły się w gaszeniu pożarów w Europie i Rosji. Inne eksponaty to wojskowy transportowiec Ił-76MD i Ił-112V, tankowiec Ił-78MK, patrol Ił-114MP.
Rosja pozostaje jednym ze światowych liderów w wielu dziedzinach budowy śmigłowców. W tym roku, w porównaniu do 2009 roku, wolumen ich eksportu wzrósł o 30 proc. Rodzina Mi jest reprezentowana w Zhuhai przez transportowiec wojskowy Mi-35M, transportowiec wojskowy Mi-171Sh, najbardziej dźwigowy śmigłowiec świata Mi-26T oraz jego zmodernizowaną wersję Mi-26T2. Mi-26 zademonstrował swoje wyjątkowe możliwości w Chinach podczas gaszenia pożarów i eliminowania skutków trzęsień ziemi. Z jego pomocą można było szybko przerzucić do zniszczonych osad jednostki wojskowe i ratownicze, ciężki sprzęt budowlany, a także ewakuować ofiary. Najnowsza modyfikacja Mi-26T2 ma zredukowaną załogę i jest wyposażona w nową awionikę, co pozwala mu latać o każdej porze dnia.
Szereg śmigłowców Kamov zostanie również zaprezentowanych zwiedzającym wystawę, m.in. wielozadaniowy radiolokacyjny śmigłowiec patrolowy Ka-32 i Ka-226T, Ka-31. Oczekuje się również większej uwagi do bojowego Ka-52, który dysponuje potężnym pancerzem i bronią. Wyjątkowa zwrotność pozwala Ka-52 na wykonywanie bojowych zwrotów w krótkim czasie, aby zająć korzystną pozycję do ataku. Śmigłowiec może skutecznie prowadzić rozpoznanie, obserwację i wyznaczanie celów oraz służyć jako wóz dowodzenia, koordynujący grupę śmigłowców bojowych.
