Historia irackiej marynarki wojennej. Część 3. Od inwazji na Kuwejt do „Wolności dla Iraku” (1990-2003)

Historia irackiej marynarki wojennej. Część 3. Od inwazji na Kuwejt do „Wolności dla Iraku” (1990-2003)
Historia irackiej marynarki wojennej. Część 3. Od inwazji na Kuwejt do „Wolności dla Iraku” (1990-2003)

Wideo: Historia irackiej marynarki wojennej. Część 3. Od inwazji na Kuwejt do „Wolności dla Iraku” (1990-2003)

Wideo: Historia irackiej marynarki wojennej. Część 3. Od inwazji na Kuwejt do „Wolności dla Iraku” (1990-2003)
Wideo: 🚀Su-35 :Су-35 Unleashing the Power of the Sukhoi Su-35: A Closer Look at the King of the Skies ✈️ 2024, Kwiecień
Anonim

Po zakończeniu wojny iracko-irańskiej w 1988 roku Saddam Husajn zdecydował, że nadszedł czas na zakończenie budowy swojej floty oceanicznej. ZSRR nie mógł nic zaoferować poza projektem SKR 1159 z przestarzałymi pociskami przeciwokrętowymi P-15. Podobny obraz zaobserwowano w Jugosławii, gdzie fregaty Split zostały przeprojektowane przez projekt SKR 1159. Dlatego zdecydowano się na zakup okrętów zamówionych we Włoszech, ponieważ były one już wtedy ukończone, a Irak miał pieniądze.

Były zamiary stworzenia własnej floty podwodnej. W tych samych Włoszech przedstawiciele Iraku planowali zamówić 3 dieslowo-elektryczne okręty podwodne Nazario Sauro (jeden z nich jako szkoleniowy) oraz planowali otrzymać 6 okrętów podwodnych mini-diesel SX-706, zamówionych i zbudowanych w 1985 roku w COS. M. O. S. w Livorno. Wyporność: 78/83 t. Długość - 25,2 m, szerokość - 2,02 m, zanurzenie - 4,0 m. Elektrownia - jednowałowa, 1 agregat prądotwórczy, 1 agregat prądotwórczy, 300 KM. Prędkość - 8, 5/6 węzłów. Zasięg żeglarski - 1600/7 (nad głową), 60/4, 5 (nad głową). Załoga - 5 osób. + 8 pływaków, 2 pojazdy podwodne lub 2050 ton ładunku.

Historia irackiej marynarki wojennej. Część 3. Od inwazji na Kuwejt do
Historia irackiej marynarki wojennej. Część 3. Od inwazji na Kuwejt do

Ogólny układ SMPL SX706

Aby zrekompensować straty w okrętach desantowych w Danii, zamówiono 3 okręty desantowe o wyporności 3500 ton, a także okręt pomocniczy i jacht dla Saddama Husajna. Jednak ze wszystkich zamówionych Irakijczykom udało się zdobyć tylko jacht.

Obraz
Obraz

Jacht Qadissiyat Saddam zbudowany w Danii

Nie zapomniano też o ZSRR. Zamówił 4 duże łodzie rakietowe projektu eksportowego 1241RE. Wyporność 385/455 t. Długość - 56,1 m, szerokość - 10,2 m, zanurzenie - 2,65 m. Elektrownia - 4 GTU, 32000 KM. Prędkość - 42 węzły. Zasięg przelotowy – 1800 mil morskich przy prędkości 13 węzłów. Autonomia 10 dni. Załoga - 41 osób. (5 szt.). Uzbrojenie: 2x2 wyrzutnie KT-138E (rakiety przeciwokrętowe P-20M), 1 76-mm armata AK-176 (314 pocisków) - system kierowania ogniem MR-123 Vympel-A, 1x4 wyrzutnie MTU-40S z 9K32M Strela-2M MANPADS (SAM 9M32M) lub 9K34 „Strela-3” (SAM 9M36) lub „Strela-3M” - 16 pocisków, 2x6 AU 30-mm AK-630 (2000 pocisków).

Obraz
Obraz

Duża łódź rakietowa projektu 1241RE. Ogólna forma

Pierwsza z łodzi rakietowych (dawniej R-600) została odebrana 22 maja 1990 roku, przed rozpoczęciem agresji w Kuwejcie.

Zamówiono również 3 małe okręty przeciw okrętom podwodnym projektu 12412PE. Wyporność: 425/495 t. Długość - 58,5 m, szerokość - 10,2 m, zanurzenie - 2,14 m. Elektrownia - 2 silniki diesla М-521-ТМ-5, 2 śmigła, 17330 KM. Prędkość - 32 węzły. Zasięg przelotowy – 2200 mil morskich z prędkością 20 węzłów, 3000 mil morskich z prędkością 12 węzłów. Załoga - 39 osób. (7 biura). Uzbrojenie: 2x5 RBU-1200M (30 RGB-12), 1 działo 76 mm AK-176, wyrzutnie 1x4 Fasta-M do MANPARS Igla-2M (16 SAM), 1x6 30 mm AK-630M, 4x1 533 mm TA (2 SET-65E i 2 53-65KE)

Obraz
Obraz

Mały okręt do zwalczania okrętów podwodnych projektu 12412PE. Ogólna forma

Do sierpnia 1990 roku Irakowi udało się otrzymać 1 IPC projektu 1241PE.

Dla irackiej straży przybrzeżnej zamówiono 7 łodzi patrolowych granicy projektu 02065 „Wichr-III”, stworzonych na bazie torpedowca projektu 206-M „Wichr-II”, zbudowanego we Władywostoku. Wyporność 207/251 t. Długość - 40, 15 m, szerokość - 7, 6 m, zanurzenie - 1, 8 m. Elektrownia - trzywałowa, 3 diesel М520ТМ-5, 15000 KM 3 śmigła o stałym skoku, 1 generator wysokoprężny 200 kW, 1 generator wysokoprężny 100 kW. Prędkość - 45 węzłów. Zasięg przelotowy – 1700 mil z prędkością 12 węzłów, 800 mil z prędkością 20 węzłów, 400 mil z prędkością 36 węzłów. Załoga - 32 osoby. (5 szt.). Radar „Rangout”, radar RTR „Nakat”, radar nawigacyjny „Liman”, sprzęt do identyfikacji państwa - ratownik „Nichrom-R”, złożony system walki elektronicznej SPO-3. Uzbrojenie: 1x4 PU MANPADS "Strela"; 1x1 76mm AK-176 (152 naboje) - System kierowania ogniem MR-123-02 Vympel-AME, 1x6 30mm AK-630 uchwyty - 2000 nabojów; 12 bomb głębinowych.

Obraz
Obraz

Łódź patrolowa granicy projektu 02065 „Wichr-III”

Z zamówionych statków Irak zdołał otrzymać 3 łodzie patrolu granicznego projektu 02065 „Wichr-III” (dawny nr 305, 306,?).

To na zlecenie irackiego TsKB-18 w Leningradzie zaczęto projektować najnowszy typ okrętów podwodnych, które otrzymały kod „Amur”, ten sam, z którego wyrosły okręty podwodne Projektu 677 „Łada”.

Próbowano rozpocząć własną budowę okrętów wojennych. Tak więc, dostarczony w lutym 1983 r. Z radzieckiej łodzi rakietowej „Tamuz” (w / n 17) projektu 205, najwyraźniej miał stać się standardem dla serii budowanej w Basrze. Podobne założenie można przyjąć w odniesieniu do zakupionych w latach 1984-1985. w Jugosławii jest 15 statków patrolowych PB90. Irakijczycy nie poszli jednak dalej niż przygotowanie zapasów, a podczas wojny irańsko-irackiej zbudowali w swoich stoczniach około 80 małych łodzi typu „Savari”. Te małe i prymitywne konstrukcyjnie jednostki pływające o wyporności od 7 do 80 ton, uzbrojone w karabiny maszynowe, były używane do patrolowania na rzece Shatt al-Arab i na obszarze wodnym 150 mil od wybrzeża kraju. Łódź „Savari” jest zdolna do prędkości do 25 węzłów. Główną misją bojową jest ukryta instalacja pól minowych, dla których te pływające jednostki są wyposażone w hangary minowe i specjalny sprzęt przeznaczony dla 4-12 min kontaktowych kotwicznych typu LUGM-145 irackiej konstrukcji i produkcji.

Do desantu desantowych sił szturmowych Gwardia Republikańska miała 2 brygady piechoty morskiej, w tym dwa lub trzy bataliony, kompania pomocnicza i baterię lekkiej artylerii i / lub baterię moździerzy. Zadaniem Korpusu Piechoty Morskiej był rozpoznanie i atakowanie zasadzek, służył również jako straż tylna i rezerwa do chwytania kluczowych celów przed ofensywą głównych sił, lądując za liniami wroga. Podczas wojny z Iranem Irak był raczej niechętny i mniej skuteczny w użyciu swoich marines w porównaniu z wrogiem. Bataliony powietrznodesantowe były gorsze pod względem wielkości i uzbrojenia od piechoty i były lekką piechotą. Obejmowały one firmę centralną, firmę administracyjną i firmę logistyki bojowej. Ten ostatni składał się z plutonów przeciwpancernych (cztery ppk, cztery działa bezodrzutowe) i moździerzy (sześć moździerzy 82 mm), a także pluton rozpoznawczy. Każda kompania batalionu piechoty morskiej składała się z kwatery głównej (jeden transporter opancerzony, dwie lub trzy ciężarówki), pluton uzbrojenia i trzy plutony powietrznodesantowe. Plutony powietrznodesantowe składały się z kwatery głównej i trzech oddziałów po 10 osób. Pluton uzbrojenia miał kilka lekkich ciężarówek, cztery karabiny maszynowe 12,7 mm, trzy moździerze 60 mm i dwanaście RPG-7 (te ostatnie były dołączane do oddziałów w razie potrzeby). Jako pojazdy opancerzone wykorzystano radzieckie czołgi-amfibie PT-76 oraz brazylijskie transportery opancerzone EE-11 „Urutu”.

Obraz
Obraz

Iracki czołg PT-76

Obraz
Obraz

Pływający brazylijski transporter opancerzony EE-11 „Urutu”

Do obrony wybrzeża w Chinach zakupiono 3 baterie pocisków przeciwokrętowych HY-2 Silkworm, które są potomkami radzieckiego pocisku przeciwokrętowego P-15 Termit. HY-2 jest wystrzeliwany z naziemnej wyrzutni szynowej. Lot w początkowej fazie odbywa się na wysokości 1000 metrów, po przejściu rakiety na silnik główny wysokość lotu zmniejsza się do 100-300 metrów. W końcowej fazie lotu, po włączeniu ARGSN, rakieta opada na wysokość 8 metrów nad powierzchnię morza, aż do trafienia w cel. Prawdopodobieństwo porażki z jednego strzału szacuje się na 90%.

Obraz
Obraz

Wyrzutnia pocisków przeciwokrętowych HY-2 Silkworm

Tak aktywne działania Iraku oczywiście nie mogły nie zaalarmować Iranu, który z zazdrością patrzył na tak aktywne dozbrojenie „zaprzysiężonego sąsiada”, dlatego Irańczycy oświadczyli, że nie pozwolą na pojawienie się tak dużych irackich statków w perskim Zatoki i byli gotowi użyć siły militarnej, aby im tam zapobiec… Jednak Saddam Husajn wybrał dla siebie nowy cel - Kuwejt.

Marynarka iracka brała czynny udział w inwazji na Kuwejt. Tak więc iraccy marines, wysiadając z łodzi, zaatakowali od wybrzeża stolicę kraju, Kuwejt. Kuwejtczycy twierdzą, że udało im się zatopić 4 irackie łodzie rakietowe, podczas gdy armia iracka zatopiła 17 kuwejckich okrętów wojennych różnych klas.

Jednak flota iracka otrzymała również cenną „nagrodę” - 6 łodzi rakietowych marynarki wojennej Kuwejtu, zbudowanych w Niemczech. Pierwszy to typ FPB-57 (P5703 Sabhan). Wyporność 353/398-410 t. Długość - 58,1 m, szerokość - 7,62 m, zanurzenie - 2,83 m. Elektrownia - 4-wałowa, 4 diesel MTU 16V538 TB92, 15610 KM Prędkość - 36 węzłów. Zasięg przelotowy - 1300/30. Załoga - 40 osób. (5 szt.). Uzbrojenie: 4 pociski przeciwokrętowe MM40 Exocet; 1 76 mm OTO Melara Compact, 1x2 40 mm OTO Melara, 2 12,7 mm karabiny maszynowe.

Oraz pięć łodzi typu TNC-45 (P4501 Al Boom, P4503 Al Betteen, P4507 Al Saadi, P4509 Al Ahmadi, P4511 Al Abdali). Wyporność 231/259 t. Długość - 44,9 m, szerokość - 7,4 m, zanurzenie - 2,3 m. Elektrownia - 4-wałowa, 4 silniki wysokoprężne MTU 16V538 TB92, 15600 KM. Prędkość - 41,5 węzła. Zasięg przelotowy - 500/38, 5, 1500/16. Załoga - 32 osoby. (5 szt.). Uzbrojenie: 4 pociski przeciwokrętowe MM40 Exocet; 1 76 mm OTO Melara Compact, 1x2 40 mm Breda, 2 12,7 mm karabiny maszynowe.

Obraz
Obraz

Kuwejcka łódź rakietowa TNC-45

Zdobyte łodzie rakietowe zostały natychmiast włączone do irackiej marynarki wojennej.

Tak więc na początku wojny w Zatoce iracka marynarka wojenna liczyła 5000 i obejmowała:

- 1 fregata szkoleniowa Ibn Marjid (nr pokładu 507) zbudowana w Jugosławii;

- 1 mały okręt przeciw okrętom podwodnym projektu 1241.2PE zbudowany w Związku Radzieckim;

- 9 okrętów patrolowych „RV-90” konstrukcji jugosłowiańskiej;

- 15 łodzi rakietowych (9 irackich + 6 schwytanych w Kuwejcie):

1 duża łódź rakietowa projektu 1241RE zbudowana przez ZSRR;

8 radzieckich łodzi rakietowych Projektu 205;

5 niemieckich łodzi rakietowych TNC-45 (złapanych w Kuwejcie);

1 niemiecki kuter rakietowy FPB-57 (złapany w Kuwejcie);

- 6 sowieckich łodzi torpedowych Projektu 183;

- 3 łodzie patrolu granicznego produkcji radzieckiej projektu 02065 „Wichr-III”;

- 5 jednostek pogranicznych łodzi patrolowych projektu 1400 „Gryf”;

- 6 rzecznych łodzi patrolowych typu „PCh 15” konstrukcji jugosłowiańskiej;

Siły zamiatające miny obejmowały:

- 2 radzieckie trałowce morskie Projektu 254K;

- 3 drogowe trałowce drogowe Projektu 1258 zbudowane przez ZSRR;

- 4 trałowce drogowe projektu 255K konstrukcji radzieckiej (?);

- 3 trałowce rzeczne "MS 25" typu Nestin, konstrukcji jugosłowiańska.

Powietrznodesantowe pojazdy szturmowe:

- 3 fińskie okręty desantowe typu Al-Zahra;

- 3 SDK projekt 773 polskie budynki;

- 6 jednostek desantowych na poduszce powietrznej typu SR.№6 konstrukcji brytyjskiej.

Duża liczba (około 100) łodzi motorowych i łodzi.

W skład sił pomocniczych wchodził statek ratowniczy typu „Spasilac” „Aka”, który mógł być używany jako statek zaopatrzeniowy produkcji jugosłowiańskiej.

Części lądowe:

- 2 brygady piechoty morskiej (w ramach Gwardii Republikańskiej);

- 3 baterie pocisków przeciwokrętowych HY-2 Silkworm;

Wraz z początkiem operacji amerykańskich – najpierw „Desert Shield”, a potem „Desert Storm” – admirałowie iraccy przyjęli jedyną słuszną taktykę, osłaniając najcenniejsze okręty w Basrze i zaminowali północną część Zatoki Perskiej, zwłaszcza na podejściach do niebezpiecznych odcinków wybrzeża Kuwejtu. Amerykański lotniskowiec śmigłowcowy Tripoli (LPH-10) typu Iwo Jima i krążownik Princeton (CG-59) typu Ticonderoga zostały wysadzone w powietrze na irackich minach, a niszczyciel Paul Foster (DD-964) typu Spruence zanurkował w starej japońskiej kopalni, która nie wybuchła.

Obraz
Obraz

Uszkodzony amerykański lotniskowiec „Tripoli” w doku

Obraz
Obraz

Amerykański krążownik Princeton wysadzony na irackich kopalniach, „sklejony” za 100 milionów dolarów

Kiedy krążownik Princeton został wysadzony na miny, a potem przez długie godziny żaden z amerykańskich statków nie odważył się zbliżyć do umierającego na naszych oczach krążownika. Tylko kanadyjska fregata Athabascan miała odwagę i umiejętności, które zdołały bezpiecznie pokonać pole minowe i dostarczyć do Princeton przesyłkę awaryjną oraz materiały do naprawy kadłuba.

Krążownik Princeton, pęknięty na pół przez eksplozję, został sklejony za 100 milionów dolarów.

W trałowaniu tych min brały udział trałowce morskie i śmigłowce trałujące z USA, Anglii, Belgii i Republiki Federalnej Niemiec. W sumie w okresie styczeń-luty 1991 r. zniszczyli 112 min, głównie produkcji radzieckiej, m.in. AMD, KMD „Krab”. Niemniej jednak do końca działań wojennych ani jedna jednostka sił alianckich nie wylądowała na lądzie.

Z kolei Amerykanie i ich sojusznicy rozpoczęli prawdziwe polowanie na irackie okręty, wykorzystując naloty i pociski przeciwokrętowe, a nawet działa 406 mm pancernika Wisconsin klasy Iowa, którego koszt pocisków był znacznie wyższy niż Zniszczone przez nich irackie łodzie. W sumie do 3 lutego zniszczono 7 okrętów wojennych i 14 łodzi irackiej marynarki wojennej, w tym wszystkie 6 łodzi rakietowych zdobytych w Kuwejcie; Projekt RCA 2141RE; 6 RCA projekt 205 (jeden uszkodzony); mały okręt do zwalczania okrętów podwodnych projektu 1241.2PE zbudowany w ZSRR; SDK projekt 773 „Knowh” (w/n 78) polskiej konstrukcji, używany jako stawiacz min; 2 trałowce morskie Projektu 254 (Al Yarmouk (z / n 412) i Al Qadisia (z / n 417) zostały uszkodzone przez brytyjski śmigłowiec Sea Lynx, pociski przeciwokrętowe Sea Skew 30 stycznia 1991 r., wylądowały na brzegu Wyspa Failaka, położona w północno-zachodniej części Zatoki Perskiej, 20 km na północny wschód od Kuwejtu i spalona); 1 drogowy trałowiec projektu 1258 (reszta zniszczona); 3 kutry patrolowe PB 90 konstrukcji jugosłowiańskiej, kuter patrolowy granicy proj. 02065 „Wikhr-III” (jeden uszkodzony), 3 kutry patrolowe proj. 1400M „Grif”, 6 torpedowców proj. 183.

Obraz
Obraz

Wystrzelenie pocisku przeciwokrętowego Sea Skew ze śmigłowca Super Lynx brytyjskiej marynarki wojennej

8 lutego 1991 r. okręt flagowy floty irackiej, fregata szkoleniowa Ibn Marjid (b/n 507) oraz jugosłowiański statek ratunkowy Aka, zostały uszkodzone przez amerykański pokładowy samolot szturmowy A-6 „Intruder” w Umm Qasr.

Obraz
Obraz

Zniszczony iracki RCA TNC-45

Obraz
Obraz

Kolejna zniszczona iracka łódź w Ez-Zubair.

Z kolei Irakijczycy podjęli tylko dwie próby uderzenia na okręty sił wielonarodowych. Pocisk przeciwokrętowy AM-39 Exocet wystrzelony przez myśliwiec Mirage F1EQ-5 został zestrzelony przez brytyjski system rakiet przeciwlotniczych Sea Dart, a wystrzelony z wybrzeża chiński pocisk przeciwokrętowy HY-2 Silkworm został zmieniony z trajektorii przez odsłonięte zakłócenia pasywne. Jednak sami Brytyjczycy twierdzą, że udało im się zestrzelić chiński pocisk przeciwokrętowy HY-2 Silkworm i było to pierwsze potwierdzone przechwycenie wrogiego pocisku przeciwokrętowego w sytuacji bojowej. Pocisk został wystrzelony z wyrzutni przybrzeżnej z amerykańskiego pancernika USS Missouri (BB-63), który ostrzeliwał siły irackie na wybrzeżu. Brytyjski niszczyciel HMS Gloucester, bez D 96, eskortujący pancernik, wystrzelił pocisk 90 sekund po wystrzeleniu, wystrzeliwując pocisk przeciwlotniczy Sea Dart w ogon latającego pocisku przeciwokrętowego i strącając go w powietrze.

Obraz
Obraz

Niszczyciel typu 42 „Gloucester” (HMS Gloucester, b / n D 96)

W tym samym czasie 2 irackie Mirage F1EQ-5 atakujące statki koalicji w Zatoce Perskiej zostały zestrzelone przez saudyjskiego pilota Ayhida Salaha al-Shamrani na amerykańskim myśliwcu F-15C.

Obraz
Obraz

Ajhid Salah el-Shamrani

Niektórzy iraccy marynarze, wzorem swoich kolegów z Sił Powietrznych, postanowili szukać schronienia w Iranie. W ten sposób przeniesiono kuter rakietowy projektu 205 „Chazirani” (z numerem 15), średni okręt desantowy projektu 773 „Ganda” (z numerem 76) i pograniczny kuter patrolowy projektu 02065 „Wichr-III”. Iran. Oczywiście irańska marynarka wojenna była zachwycona takim „darem z nieba” i od razu włączyła przekazane statki do swojego składu. KFOR „Ganda” otrzymał w irańskiej marynarce nazwę „Henshe” i służył do 2000 roku, kiedy został wycofany ze służby, a następnie zatopiony jako cel ćwiczeń. Podobny los spotkał iracką łódź rakietową Project 205 Khazirani, która służyła do początku XXI wieku, dopóki nie została wycofana z eksploatacji z powodu braku części zamiennych. Nie udało mi się prześledzić losów mijanej łodzi patrolowej granicy projektu 02065 „Whirlwind-III”, nie wiadomo, czy została włączona do irańskiej marynarki wojennej.

Obraz
Obraz

Zatopienie byłego irackiego projektu KFOR 773 „Ganda” podczas irańskich ćwiczeń morskich

Obraz
Obraz

Były iracki RCA pr. 205 „Khazirani” w irańskiej marynarce wojennej

W ten sposób 24 lutego, rozpoczynając operację Desert Saber, flota iracka została całkowicie zniszczona.

W latach 1991-2003 iracka marynarka wojenna była raczej ponurym widokiem, chociaż podejmowano próby przywrócenia jej zdolności bojowej. Tak więc w 1999 r. RCA projektu 205 została naprawiona i przywrócona do służby, aw 2000 r. Łódź patrolowa projektu 02065 "Wichr-III". W Basrze zbudowano 80 irackich łodzi motorowych typu Sawari o długości 12 m, uzbrojenie - karabiny maszynowe, na kilku działach 1x1 30mm. W 1999 roku przywrócono zdolność bojową 3 baterii chińskiego HY-2 Silkworm SCRC.

Ponadto wadliwy stan (według danych zachodnich) miały następujące elementy:

- 6 łodzi patrolowych typu Vosper PBR (w Basrze);

- 2 jugosłowiańskie łodzie patrolowe typu PB-90 (w Al Zubayr), jeden z nich w lutym 2003 r. został znaleziony w połowie zanurzony w pobliżu molo w Az-Zubayr i podniesiony przez USA;

- 2 łodzie patrolowe pr.1400M "Grif" (w Al Zubayr);

- 3 łodzie patrolowe typu SRN-6 (w Al Zubayr);

- 2 trałowce typu Nestin zbudowane w Jugosławii (w Basrze);

- 1-2 trałowce pr. 1258 (w Basrze);

- 5-6 łodzi portowych (w Basrze).

Kiedy 20 marca 2003 r. rozpoczęła się amerykańska operacja Iraqi Freedom, iracka marynarka wojenna nie mogła już dłużej przeciwstawiać się Amerykanom.

Jednak amerykańskie samoloty zatopiły ostatnie irackie okręty. Tak więc wspomniana łódź patrolowa projektu 02065 „Wikhr-III” i RCA projektu 205, statek ratowniczy typu „Spasilats” typu „Aka” (w/n A 51), 1 łódź patrolowa PB-90, która została zatopiona 21 marca 2003 r. amerykański samolot wsparcia ogniowego AC-130 oraz 3 rzeczne trałowce typu „MS 25” konstrukcji jugosłowiańskiej.

Obraz
Obraz

Iracki trałowiec rzeczny typu „MS 25” jugosłowiańska konstrukcja, zdobyty przez Brytyjczyków

Zalecana: