Nie tak dawno temu na łamach VO przeczytałem materiał „Pogrzebany w jedną noc” i od razu sobie przypomniałem: w końcu jestem niemal świadkiem jednego bardzo ciekawego wydarzenia historycznego, o którym dziś oczywiście wszyscy wiedzą o, ale… w szczegółach i twarzach wygląda to o wiele ciekawiej. Mówimy o powszechnym rozbiórce pomników Stalina, przeprowadzonej decyzją KC KPZR … „z dnia na dzień” i w całym ZSRR. Operacja ta została przeprowadzona w 1956 roku, kiedy miałem dwa lata i oczywiście sam nie mogłem się o tym dowiedzieć, ale miałem szczęście pracować z osobą, która osobiście przeprowadziła jedną z tych rozbiórek i powiedział mi to cała historia…
Budynek stacji Penza-3. Zdjęcie pochodzi jeszcze z czasów przedrewolucyjnych, ale nawet teraz w ogóle się nie zmieniło.
I tak się złożyło, że w 1983 roku, kiedy już pracowałem w Penza Polytechnic Institute, do pracy dla nas przyszedł Władimir Efimowicz Reva, kandydat nauk historycznych, który wcześniej zajmował odpowiedzialne stanowiska w Zheleznodorozhny RK CPSU. Ten obszar w naszym mieście był najbardziej zaludniony i przemysłowy. I krzyżują się w nim dwie ważne linie kolejowe, więc były cztery stacje Penza-1, 2, 3, 4. Czyli odpowiedzialność tam była nad jego głową, więc najwyraźniej był tym zmęczony. A tu… i spokojniej, a czasem jest coś do opowiedzenia z doświadczenia. Następnie został kierownikiem katedry historii KPZR, a w 1995 roku, po wszystkich znanych zmianach, postanowił otworzyć wydział „public relations” na terenie istniejącego wówczas wydziału historii narodowej i kulturoznawstwa. Postanowiłem i … otworzyłem, a według dokumentów byliśmy drugimi w Rosji !!! Po słynnym MGIMO – byli pierwsi!
Widać, że od razu zajęliśmy się wyjazdami do regionalnych gmin, otwierając tam w szkołach ośrodki szkoleniowe dla naszej specjalności, czyli zawczasu przygotowując utalentowaną młodzież i oddając ją w swoje ręce. Jedna z takich szkół „młodych PR-owców” znajdowała się w regionalnym centrum Serdobska, dokąd jechała dwie godziny pociągiem i odjeżdżała ze stacji Penza-3.
A teraz muszę powiedzieć, że główny dworzec miasta, Penza-1, miał stary piękny dworzec, który został zburzony i zastąpiony nowoczesnym, ale nikt nie zaczął wyburzać budynku dworca na Penzie-3 i przetrwał do dzisiaj. I warto zauważyć, że to właśnie w nim znajdowała się kwatera główna Białych Czechów, kiedy 25 maja 1918 r. podnieśli swój bunt w Penzie i stąd, przez rzeki Penza i Sura, rozpoczęli szturm na centralną część miasta.
Cele strzeleckie Białych Czechów naprzeciw centralnej części miasta Penza. Tuż za nimi znajduje się stacja kolejowa stacji Penza-3.
Często musiałem jechać z Revą do Serdobska i rozmawialiśmy na różne ciekawe tematy. Aż pewnego dnia przyciągnęły go wspomnienia i opowiedział mi następującą historię.
W 1956 r., kiedy był już jednym z sekretarzy Komitetu Komsomołu Komsomołu Okręgu Żeleznodorożnego, został, jak zawsze, pilnie wezwany do Komitetu Regionalnego KPZR i powiedział: trzeba „zakopać” popiersie Stalina w stacja Penza-3 w jedną noc.
I z jakiegoś powodu to popiersie stało nie na peronie, jak można by się spodziewać, ale na peronie naprzeciwko pociągów i jakby eskortując je w drodze ze stacji. Co więcej, wszystko powinno być tak zaaranżowane, aby po tej sprawie nie pozostały żadne ślady i nikt nic nie wiedział! A ktoś inny nie wierzy, kiedy piszę, że nasza partia nie ufała swoim ludziom i bała się ich. Jakże nieufny i przestraszony! Nawet tekst raportu Chruszczowa na XX Zjeździe KPZR nie został opublikowany w całości w gazetach! Pojawił się na Zachodzie dwa dni później, ale tutaj dla komunistów ograniczyli się do „zamkniętego listu” i powtórzenia jego przemówienia w Prawdzie.
Penza. Widok na podwyższoną historyczną część miasta z mostu nad Surą. Po prawej zielony masyw: Wyspa Peski, a za nim stacja Penza-3.
Oczywiste jest, że Reva natychmiast zasalutowała: „zamówiła partia, Komsomol odpowiedział - tak!” Wyjaśniono mu, że dano mu, że tak powiem, „uprawnienia”, a praca zaczęła się gotować. Tylko najbardziej zaufani członkowie Komsomołu, nie więcej niż 5-6 osób, mogli być zaangażowani w rozbiórkę pomnika, a wszystko można było zakończyć do rana, czyli do przyjazdu porannego pociągu o 5:30 czasu moskiewskiego. „Pomnik jest gipsowy i kruchy, więc szybko sobie z nim poradzisz! - wyjaśnił mu w komisji regionalnej.
Kiedy "chłopaki" uzbrojeni w łomy przyszli na miejsce pracy około 10 rano, tam wszystko było gotowe. Policja otoczyła kordonem oba wejścia na peron, a drzwi budynku stacji były zamknięte. Na pierwszy tor wstawiono pociąg towarowy i choć pociągi przejeżdżały przez stację nieprzerwanie, nikt nie widział niczego za jego wagonami.
Więc chłopaki zabrali się do rzeczy. Podczas gdy niektórzy miażdżyli piedestał, inni kopali dziurę za wieżą ciśnień za budynkiem stacji, aby zakopać szczątki. Aby nie pozostały żadne widoczne ślady! I muszę powiedzieć, że pierwsza część operacji przebiegła bez zarzutu, bez problemu, podstawa pod popiersiem i samo popiersie w mgnieniu oka zostały zmiażdżone i zakopane w dziurze za wieżą. Ale potem nastąpiły nieprzewidziane trudności.
Zapewne ktoś inny znalazł te zabytki z czasów sowieckich - rzeźbę parkową „dziewczyna z wiosłem”, „pionier z trąbką”, „strażnik graniczny z psem”, pomalowaną „srebrną farbą” nie znaleźć ich - obejrzyj śmieszny film "Witamy lub nieautoryzowany wstęp jest zabroniony!" Takich rzeźb jest po prostu bardzo dużo. Podobnie jak popiersia ówczesnego „towarzysza Stalina” zostały odlane z gipsu, więc z pomnikiem nie było nic wielkiego. Okazało się jednak, że u jego podstawy znajdowały się cztery żelazne pręty przyzwoitej grubości osadzone w betonie (!), a to popiersie było na nich podtrzymywane. Co robić?
Reva pospiesznie wezwała oficera dyżurnego w komitecie okręgowym. A jak zadzwonić, jeśli noc i wszystko jest zamknięte? Jest kilka „automatów telefonicznych”, stoją tylko pośrodku, a rura stacji jest jak zawsze odcięta. Co więcej, nawet policja nie miała w tym czasie połączenia mobilnego. Musiałem biegać nocą po mieście i osobiście zgłaszać problem. Szybko podjęliśmy decyzję: dali mu piłę do metalu i powiedzieli - „Piła!” "A co jeśli rozbijemy płótno?" "Piła, a potem przyniesiemy ci zapasowe!" I przynieśli to!
Tymczasem na miejscu niefortunnego pomnika prace szły pełną parą: chłopaki piłowali pręty zbrojeniowe, zmieniając się co pięć minut! Musieliśmy wyciąć dziurę poniżej poziomu asfaltu, co było dobre dla dobra firmy. Ale to bardzo utrudniało pracę, ponieważ trzeba je było przyciąć do korzenia. Tymczasem świt już wstał na horyzoncie. Czas mijał szybko, tajemnica groziła „wyłonieniem się”. Drugi sekretarz OK KPZR, który przybył na miejsce zdarzenia, nerwowo spojrzał na zegarek – „Czas!” Szef patrolu również spojrzał na zegarek i widać było, że nie podoba mu się cały pomysł. Chłopaki zlani potem i piłowali, piłowali, piłowali. Teraz jest „Bułgar” i – r-ah-ah i praca gotowa! A potem piłowali ręcznie!
„Piła, Szura, są złote!” - prawdopodobnie każdy z nich niejednokrotnie tej nocy przypomniał sobie to zdanie "od Bendera". A jednocześnie, bez względu na to, jak trudne jest to, nie da się rzucić. Za chwilę wylecisz z Komsomołu i… "do widzenia kariero!"
Ale… jakie to było trudne, ale poradziło sobie! Wszystkie cztery „okucia” zostały odpiłowane, asfalt przywieziono natychmiast, wszystkie zostały zakryte, zwinięte wałkiem ręcznym i już o godzinie 5 rano ta „sprawa” została w ten sposób zakończona. Co prawda była czarna plama na asfalcie, ale tutaj było już dość proste: przynieśli wiadro kurzu z hałdy (a takie hałdy były ciągle zamiatane przez wycieraczki i rosły tu i ówdzie), pokryte świeżym asfaltem i przetarte wszystko nogami!
Widok z mostu na nowoczesną część miasta. Po prawej stronie zielony masyw – wyspa Peski, a za nią, jeszcze bardziej w prawo, Penza-3.
Pociąg towarowy został natychmiast usunięty, a chłopaki byli tak zmęczeni, że usiedli na ławce, aby odpocząć, właśnie tutaj, na peronie. A oto pewna babcia z puszką mleka na sprzedaż i widzi: nie ma biustu! Widzi chłopaków, którzy są bardzo zmęczeni i pyta: „A-ach, gdzie jest… popiersie?”
"I nigdy nie było, babciu!" - odpowiedzieli jej chłopaki, po czym wstali i poszli do domu - umyć się, a potem znowu do pracy w komitecie okręgowym. Wtedy nikt nie dawał czasu na takie przypadki. Nie pytali ich. Byli młodzi i zdrowi. Inne rzeczy były w ich głowach, było coś innego …